U0239 وostائي Communڏيو رابطي سان گرفتاري ڪنٽرول ماڊيول A سان

U0239 وostائي Communڏيو رابطي سان گرفتاري ڪنٽرول ماڊيول A سان

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

گم ٿيل مواصلات ڪيپچر ڪنٽرول ماڊيول A سان

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام مواصلاتي نظام تشخيصي مصيبت ڪوڊ جيڪو لا makesو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين جي اڪثر makesاھڻ ۽ ماڊلز تي.

ھن ڪوڊ جو مطلب آھي ڪيپچر ڪنٽرول ماڊيول A (ECM-A) ۽ controlيا ڪنٽرول ماڊلز گاڏيءَ تي آھن ھڪ withئي سان رابطو نه ڪرڻ. سرڪٽري جيڪا عام طور تي رابطي لاءِ استعمال ڪئي و isي ٿي ، کي ڪنٽرولر ايريا بس ڪميونيڪيشن طور س knownاتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس.

ماڊلز ھڪ withئي سان رابطو ڪن ٿا ھڪڙي نيٽ ورڪ تي ، جھڙو نيٽ ورڪ توھان وٽ آھي گھر يا ڪم تي. ڪار manufacturersاهيندڙ ڪيترائي نيٽ ورڪ سسٽم استعمال ڪن ٿا. 2004 تائين ، س common کان و (يڪ عام (غير مڪمل) بين ماڊيول ڪميونيڪيشن سسٽم هئا سيريل ڪميونيڪيشن انٽرفيس ، يا SCI؛ SAE J1850 يا PCI بس ۽ ڪرسلر ٽڪرائڻ جي چڪاس ، يا سي سي ڊي. 2004 کان پوءِ استعمال ٿيندڙ س common کان و systemيڪ عام نظام ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن جي نالي سان ساتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس (پڻ استعمال ڪيو و 2004ي ٿو XNUMX تائين گاڏين جي هڪ نن segmentڙي حصي تي). بغير ھن CAN بس جي ، ڪنٽرول ماڊلز رابطو نٿا ڪري سگھن ۽ توھان جو اسڪين ٽول گاڏي مان معلومات حاصل ڪري سگھي ٿو يا نه ، انھيءَ تي منحصر ڪري ٿو ته ڪھڙو سرڪٽ متاثر ٿيو آھي.

گريپل ڪنٽرول ماڊيول A (ECM-A) عام طور تي ھڪڙي ٽنگيل پينل جي پويان آھي سوال جي دروازي جي ايان. سوال ۾ دروازي جي اندر به ل installedائي سگھجي ٿو. اھو حاصل ڪري ٿو مختلف سينسرز کان ان پٽ ، جن مان ڪجھ س directlyو سنئون ان سان connectedنيل آھن ، ۽ گھڻا موڪليا ويا آھن بس ڪميونيڪيشن سسٽم تي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) کان. ھي ان پٽ اجازت ڏين ٿا ماڊل کي ڊرائيور / مسافر ونڊوز جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪرڻ جي. جيڪڏھن ليس ھجي ، اھو پڻ ڪنٽرول ڪري سگھي ٿو برقي دروازن جي لاڪن جي آپريشن کي. رجوع ڪريو پنھنجي مخصوص گاڏيءَ جي ھينڊ بُڪ جو تعين ڪرڻ لاءِ ته ڪھڙي دروازي تي لکيل آھي ”A“ توھان جي مخصوص صورت ۾.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ سان ، مواصلاتي نظام جو قسم ، تارن جو تعداد ، ۽ مواصلاتي نظام ۾ تارن جا رنگ.

ڪوڊ جي شدت ۽ علامات

انھيءَ حالت ۾ شدت ٿي سگھي ٿي يا نه ٿي سگھي ٿي سنجيده ، انھيءَ تي منحصر آھي ته مسئلو ا آھي. ڪارخانو دستي طور مسئلو حل ڪري سگھي ٿو بس جي ناڪامي جي صورت ۾. ECM-A کي هلائڻ ۾ ناڪامي ڪنهن به طرح گاڏيءَ جي آپريشن کي متاثر نه ڪندي.

U0239 ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ڊرائيور / مسافر ونڊوز ھڪڙي پوزيشن ۾ stuckاسي پيا / نه ھلندا
• برقي دروازن جا تالا ڊرائيور / مسافر ونڊوز لاءِ ڪم نٿا ڪن
• ECM turnري نٿو / ڪم نٿو ڪري
• ايئربيگ ڊي warningاريندڙ ڏيئو روشن ٿي سگھي ٿو

سبب

عام طور تي ھن ڪوڊ کي انسٽال ڪرڻ جو سبب ھي آھي:

• CAN بس + يا - سرڪٽ تي کوليو
• ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ زمين يا زمين کان ننو
• ڪابه طاقت يا زمين ناهي ECM-A ڏانهن
• نادر - ڪنٽرول ماڊل ناقص آهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙي س placeي ج placeھ شروع ڪرڻ لاءِ توھان جي س electricalئي برقي تشخيصون چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) توھان جي گاڏيءَ لاءِ. مسئلو جنهن کي توهان منهن ڏئي رهيا آهيو شايد knownين کي fieldاڻ هجي ميدان ۾. ھڪڙو fixاتل حل manufacturerاھي سگھيو آھي manufacturerاھيندڙ پاران ۽ اھو بچائي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو تشخيص دوران.

اهو فرض ڪيو ويو آهي ته هڪ ڪوڊ ريڊر توهان لاءِ دستياب آهي هن ج atهه تي ، جئين توهان ان قابل ٿي چڪا هجو ڪوڊ تائين رسائي تائين. ڏسو ته wereا اتي ڪي Dيا DTCs آھن بس رابطي يا بيٽري / اگنيشن سان لااپيل. جيڪڏھن ائين آھي ، توھان کي پھريائين انھن جي تشخيص ڪرڻ گھرجي ، misو ته غلط تشخيص معلوم ٿئي ٿي جيڪڏھن توھان U0239 ڪوڊ جي تشخيص ڪريو ان کان ا before جو ڪنھن به بنيادي ڪوڊ کي چ diagnosedيءَ طرح تشخيص ۽ درست ڪيو وي.

جيڪڏهن صرف ڪوڊ جيڪو توهان ٻين ماڊلز مان حاصل ڪيو آهي U0239 آهي، ECM-A تائين رسائي جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن توهان ECM-A کان ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهو ٿا، ته پوءِ U0239 يا ته هڪ وقفي وارو ڪوڊ يا ميموري ڪوڊ آهي. جيڪڏهن ECM-A تائين رسائي نه ٿي سگهي، پوء ڪوڊ U0239 ٻين ماڊلز پاران سيٽ ڪيل آهي ۽ مسئلو اڳ ۾ ئي موجود آهي.

سڀ کان وڌيڪ عام ناڪامي هڪ سرڪٽ جي ناڪامي آهي جنهن جي نتيجي ۾ پاور يا زمين جي نقصان جي نتيجي ۾ قبضو ڪنٽرول ماڊل الف.

س Checkئي فيوز چيڪ ڪريو ECM-A کي ھن گاڏي تي. ECM-A لاءِ س earني ڪنڊنگ ڪنيڪشن چيڪ ڪريو. ateوليو زميني لنگر پوائنٽ گاڏي تي ۽ پڪ ڪريو ته ھي رابطا صاف ۽ محفوظ آھن. جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي ھٽايو ، و smallو ھڪڙو نن wireو تار برسٽل برش ۽ بيڪنگ سوڊا / پاڻي جو حل ۽ ھر ھڪ کي صاف ڪريو ، connectئي ڪنيڪٽر ۽ ج whereھ جتي اھو نجي ٿو.

جيڪڏھن ڪا مرمت ڪئي وئي آھي ، DTCs کي صاف ڪريو ڪنھن به ماڊول مان جيڪو ڪوڊ سيٽ ڪري ميموري ۾ ۽ ڏسو ته canا توھان ھاڻي رابطو ڪري سگھوٿا ECM-A ماڊيول سان. جيڪڏھن رابطي سان ECM-A بحال ٿئي ٿو ، مسئلو گھڻو ڪري فيوز / ڪنيڪشن سان آھي.

جيڪڏھن ڪوڊ موٽندو يا ماڊيول سان رابطو ا stillا قائم نه ٿي سگھيو آھي ، ateوليو CAN بس ڪميونيڪيشن ڪنيڪشن پنھنجي گاڏي تي ، خاص طور تي ECM-A ڪنيڪٽر ، جيڪو عام طور تي فليپ جي پويان واقع آھي دروازي جي ايان. پڻ نصب ٿي سگھي ٿو دروازي اندر سوال ۾. ECM-A مان ڪنيڪٽر کي ڊسڪ ڪرڻ کان ا the منفي بيٽري ڪيبل کي ڊسڪنيٽ ڪريو. هڪ detectedيرو معلوم ٿيو ، بصري طور معائنو ڪيو رابطن ۽ وائرنگ جو. Lookوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ.

ڪنيڪٽرز کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪيو ٽرمينلز (دھاتي حصن) جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. اجازت ڏيو سڪي و applyو ۽ لا electricalو ڪريو برقي چرreي جتي ٽرمينل touchھندا.

انجام ڏيو ھي ڪجھ وولٽيج چيڪ ڪرڻ کان پھريائين کنڪٽرز کي واپس ECM-A ۾ داخل ڪرڻ کان. توھان کي ضرورت پوندي ھڪڙي ڊجيٽل وولٽ اوم ميٽر (DVOM) تائين. پڪ ڪريو ECM-A وٽ طاقت ۽ زمين آھي. وائرنگ ڊاگرام تائين رسائي حاصل ڪريو ۽ طئي ڪيو جتي مکيه طاقت ۽ زميني سامان ECM-A ڏانھن وي ٿو. بيٽري جوڙيو ا beforeتي و theڻ کان ا the ECM-A سان ا stillا تائين ڪٽيل. پنھنجي وولٽ ميٽر جي wireاڙھي تار کي Bنيو ھر B + (بيٽري وولٽيج) پاور سورس ECM-A ڪنيڪٽر ۾ و goingڻ سان ، ۽ توھان جي وولٽ ميٽر جو ڪارو تار ھڪڙي س groundي زمين تي (جيڪڏھن يقين نه اچي ته بيٽري جو منفي قطب ھميشه ڪم ڪندو آھي). توھان کي ڏسڻ گھرجي بيٽري وولٽيج پڙھڻ. پڪ ڪريو ته توھان وٽ ھڪڙو س reasonو سبب آھي. wireاڙهي تار کي وولٽ ميٽر کان بيٽري مثبت (B +) ۽ ڪارو تار هر زمين سان نيو. هڪ againيرو ،يهر ، توهان کي ڏسڻ گهرجي بيٽري وولٽيج هر youيري جڏهن توهان ان کي پلگ ان ڪيو. جيڪڏهن نه ، مسئلو حل ڪريو پاور يا گرائونڊ سرڪٽ.

پوءِ چيڪ ڪريو ٻن ڪميونيڪيشن سرڪٽس. ڳولهيو CAN C+ (يا HSCAN+) ۽ CAN C- (يا HSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN C+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.6 وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي تار کي CAN C- سرڪٽ سان ڳنڍيو. توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.4 وولٽ ٿوري وهڪري سان. ٻيا ٺاهيندڙ ڏيکارين ٿا CAN C- اٽڪل 5V تي ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان گڏ هڪ oscillating key. پنھنجي ٺاھيندڙ جي وضاحتن کي چيڪ ڪريو.

جيڪڏهن سڀئي ٽيسٽون پاس ٿيون ۽ ڪميونيڪيشن اڃا به ممڪن نه آهي، يا جيڪڏهن توهان DTC U0239 کي ري سيٽ ڪرڻ ۾ ناڪام رهيا آهيو، ته صرف هڪ ئي شيءِ توهان ڪري سگهو ٿا هڪ تربيت يافته آٽو موٽو ڊاڪٽرن کان مدد طلب ڪريو، جيئن اهو ظاهر ڪندو ECM-A ناڪامي. . انهن مان گھڻا ECM-A لازمي طور تي گاڏي کي انسٽال ڪرڻ لاءِ پروگرام يا حساب سان ڪيل ھجڻ گھرجي.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

U0239 ڪوڊ سان و moreيڪ مدد گھرجي؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC U0239 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.