سائنسدانن سوڊيم-آئن (Na-ion) سيل ٺاهيا آهن جن کي مضبوط اليڪٽرولائيٽ سان • اليڪٽرڪ ڪارز
توانائي ۽ بيٽري اسٽوريج

سائنسدانن سوڊيم-آئن (Na-ion) سيل ٺاهيا آهن جن کي مضبوط اليڪٽرولائيٽ سان • اليڪٽرڪ ڪارز

يونيورسٽي آف آسٽن (ٽيڪساس، آمريڪا) جي سائنسدانن هڪ مضبوط اليڪٽرولائٽ سان نا-آئن سيل ٺاهيا آهن. اهي اڃا تائين پيداوار لاء تيار نه آهن، پر اهي واعدو نظر اچن ٿا: اهي ڪجهه لحاظ کان ليتيم آئن سيلز سان ملندڙ جلندڙ آهن، ڪيترن ئي سئو آپريٽنگ چڪر کي برداشت ڪن ٿا ۽ هڪ سستو ۽ سستي عنصر استعمال ڪن ٿا - سوڊيم.

اسفالٽ، گرافين، سلکان، سلفر، سوڊيم - اهي شيون ۽ عناصر مستقبل ۾ بجليء جي عناصر کي بهتر ڪرڻ ممڪن بڻائي سگهندا. انهن ۾ هڪ شيءِ عام آهي: اهي نسبتاً آسانيءَ سان دستياب آهن (گرافين جي استثنا سان) ۽ واعدو ڪارڪردگيءَ سان ملندڙ جلندڙ، ۽ شايد مستقبل ۾ اڃا به بهتر، ليتيم.

هڪ دلچسپ خيال سوڊيم سان ليتيم کي تبديل ڪرڻ آهي. ٻئي عنصر الڪلي ڌاتن جي هڪ ئي گروهه سان تعلق رکن ٿا، ٻئي هڪجهڙا رد عمل رکن ٿا، پر سوڊيم زمين جي ڪرسٽ ۾ ڇهون وڏو عنصر آهي ۽ اسان ان کي سستي سان حاصل ڪري سگهون ٿا. ٽيڪساس ۾ ترقي ڪيل Na-ion سيلز ۾، انوڊ ۾ ليٿيم سوڊيم سان تبديل ڪيو ويو آهي، ۽ ٻرندڙ اليڪٽرولائٽس کي مضبوط سلفر اليڪٽرولائٽس سان تبديل ڪيو ويو آهي. (هڪ ذريعو).

شروعات ۾، هڪ سيرامڪ ڪيٿوڊ استعمال ڪيو ويو، پر آپريشن دوران (چارج استقبال / چارج جي منتقلي) ان جو سائز تبديل ٿي ويو ۽ خراب ٿي ويو. تنهن ڪري، ان کي هڪ لچڪدار ڪيٿوڊ سان تبديل ڪيو ويو نامياتي مواد مان ٺهيل. هن طريقي سان ٺهيل سيل 400 کان وڌيڪ چارج / ڊسچارج چڪر لاء ناڪامي کان سواء ڪم ڪيو، ۽ ڪيٿوڊ 0,495 kWh / kg جي توانائي جي کثافت حاصل ڪئي (هن قدر کي سڄي سيل يا بيٽري جي توانائي جي کثافت سان پريشان نه ٿيڻ گهرجي).

> Tesla Robotaxi 2020 کان. توهان بستري تي وڃو ۽ ٽيسلا وڃي ٿو ۽ توهان لاءِ پئسا ڪمائي ٿو.

ڪيٿوڊ جي وڌيڪ سڌارڻ کان پوء، 0,587 kWh / kg جي سطح تائين پهچڻ ممڪن هو، جيڪو تقريبا ليتيم آئن سيلز جي ڪيٿوڊس تي حاصل ڪيل قدرن سان ملندو آهي. 500 چارج چڪر کان پوء، بيٽري پنهنجي ظرفيت جو 89 سيڪڙو رکڻ جي قابل هئي.جيڪو پڻ [کمزور] لي-آئن سيلز جي پيرا ميٽرن سان ملندو آهي.

Na-ion سيلز ليٿيم-آئن سيلز جي ڀيٽ ۾ گهٽ وولٽيج تي ڪم ڪن ٿا، تنهنڪري اهي پورٽبل اليڪٽرانڪس کي طاقت ڏيڻ لاء استعمال ڪري سگھجن ٿيون. جڏهن ته، آسٽن گروپ پڻ وڌيڪ وولٽيج ڏانهن منتقل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته جيئن سيلز کي برقي گاڏين ۾ استعمال ڪري سگهجي. ڇو؟ ڪار جي مکيه پيٽرولن مان هڪ ان جي طاقت آهي، ۽ اهو سڌو سنئون برقي جي موجوده ۽ وولٹیج جي طاقت تي منحصر آهي.

اهو شامل ڪرڻ جي قابل آهي ته جان Goodenough، ليتيم آئن سيلز جو موجد، يونيورسٽي آف آسٽن مان اچي ٿو.

ڦوٽو کولڻ: پاڻي ۾ سوڊيم جي هڪ ننڍڙي ڍڳي جو رد عمل (c) رون وائيٽ ميموري ماهر - ميموري ٽريننگ ۽ دماغي تربيت / يوٽيوب. وڌيڪ مثال:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو