توانائي جو انتظام
مشينن جو آپريشن

توانائي جو انتظام

توانائي جو انتظام بجلي جي وڌندڙ گهرج، برقي سامان جي تعداد ۾ اضافو سان لاڳاپيل، ڪارن ۾ برقي توانائي جي انتظام واري نظام جي ضرورت کي مجبور ڪري ڇڏيو آهي، جيئن ته اهڙي صورتحال پيدا نه ٿئي جتي انجڻ شروع ٿيڻ تائين دستياب نه هجي. ٻيهر شروع ڪيو.

هن سسٽم جا بنيادي ڪم بيٽرين جي چارج جي حالت جي نگراني ڪري رهيا آهن ۽ بس ذريعي وصول ڪندڙن کي منظم ڪن ٿا. توانائي جو انتظامڪميونيڪيشن، بجلي جي استعمال کي گھٽائڻ ۽ في الحال بهترين چارجنگ وولٽيج حاصل ڪرڻ. اهو سڀ ڪجهه بيٽري جي تمام گهڻي خارج ٿيڻ کان بچڻ لاء ۽ انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ته انجڻ ڪنهن به وقت شروع ڪري سگهجي ٿو.

مختلف نام نهاد ايڪشن ماڊلز. پهرين بيٽري جي تشخيص لاء ذميوار آهي ۽ هميشه سرگرم آهي. ٻيو خاموش ڪرنٽ کي ڪنٽرول ڪري ٿو، رسيور بند ڪري ٿو جڏهن ڪار پارڪ ڪئي وڃي ٿي، انجڻ بند ٿيڻ سان. ٽيون، متحرڪ ڪنٽرول ماڊل، چارجنگ وولٹیج کي منظم ڪرڻ ۽ انجڻ جي هلڻ دوران صارفين جي تعداد کي گهٽائڻ جو ذميوار آهي.

مسلسل بيٽري جي تشخيص دوران، ڪمپيوٽر مانيٽر ڪري ٿو بيٽري جي درجه حرارت، وولٹیج، موجوده، ۽ آپريٽنگ وقت. اهي پيٽرول فوري طور تي شروعاتي طاقت ۽ چارج جي موجوده حالت کي طئي ڪن ٿا. اهي توانائي جي انتظام لاء بنيادي قدر آهن. بيٽري جي چارج اسٽيٽس کي آلي ڪلستر تي يا ملٽي فنڪشن ڊسپلي اسڪرين تي ڏيکاري سگھجي ٿو.

جڏهن گاڏي اسٽيشنري هوندي آهي، انجڻ بند هوندو آهي ۽ هڪ ئي وقت مختلف رسيور آن هوندا آهن، انرجي مينيجمينٽ سسٽم يقيني بڻائيندو آهي ته بيڪار ڪرنٽ ڪافي گهٽ آهي ته جيئن انجڻ کي گهڻي وقت کان پوءِ به شروع ڪري سگهجي. جيڪڏهن بيٽري تمام گهٽ چارج ڏيکاري ٿي، ڪمپيوٽر فعال وصول ڪندڙن کي بند ڪرڻ شروع ڪري ٿو. اهو هڪ پروگرام ٿيل شٽ ڊائون آرڊر جي مطابق ڪيو ويندو آهي، عام طور تي بيٽري جي چارج جي حالت تي منحصر ڪري ڪيترن ئي مرحلن ۾ ورهايل آهي.

هن وقت انجڻ شروع ٿئي ٿي، متحرڪ توانائي جي انتظام جو نظام ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو، جنهن جو ڪم اهو آهي ته پيدا ٿيل بجلي کي انفرادي سسٽم ۾ ورهائڻ ۽ بيٽري سان ملندڙ موجوده چارج وصول ڪرڻ. اهو ٿئي ٿو، ٻين شين جي وچ ۾، طاقتور لوڊ ترتيب ڏيڻ ۽ جنريٽر جي متحرڪ ترتيب ڏيڻ سان. مثال طور، تيز رفتاري دوران، انجڻ ڪنٽرول ڪمپيوٽر توانائي جي انتظام کي لوڊ گھٽائڻ لاءِ درخواست ڪندو. ان کان پوء انرجي مينيجمينٽ سسٽم پهريون ڀيرو وڏي لوڊ جي سرگرمي کي محدود ڪندو، ۽ پوء طاقت جيڪا متبادل پيدا ڪري ٿي ان وقت ۾. ٻئي طرف، اهڙي صورتحال ۾ جتي ڊرائيور اعلي طاقت جي صارفين کي ڦيرايو، جنريٽر وولٹیج کي فوري طور تي گهربل سطح تي نه آندو ويو آهي، پر انجڻ تي هڪ يونيفارم لوڊ حاصل ڪرڻ لاء ڪنٽرول پروگرام طرفان بيان ڪيل مدت ۾ آساني سان.

تبصرو شامل ڪريو