ٽيسٽ ڊرائيو ڪامياب ٽيم - برجسٽون ۽ مرسڊيز ڊرائيونگ واقعا
2013 ۾، جاپاني ڪمپني برجسٽون ۽ مرسڊيز ڊرائيونگ ايونٽس گڏجي ڪم ڪرڻ لاءِ هڪ معاهدو ڪيو. اسان ڪافي خوش قسمت هئاسين ته انهن مان هڪ تقريب ۾ شرڪت ڪئي - الپس ۾ سياري جي حالتن ۾ پائلٽ ٽريننگ.
Kitzbühel جي ويجهو الپس جي برف سان ڍڪيل جبلن جون قطارون تيزيءَ سان اڀرن ٿيون ۽ آسٽريا جي سالفيلڊن قلعي کي قلعي جي چوڌاري ڦاٽي وانگر گھيرو ڪري ٿي. متاثر ڪندڙ صفون، ڄڻ ته نيري آسمان ۾ ساڄي طرف بيٺا آهن، ڪنهن وڏي ٿيٽر جي منظرن وانگر نظر اچن ٿا، جنهن ۾ انهن جي پيرن ۾ کوٽائي هڪ اسٽيج وانگر آهي. اڄ، هتي مکيه ڪردارن ڪارون آهن. سڄي سيٽ جي ڊيزائن مرسڊيز جي هڪ ڊويزن جو ڪم آهي جنهن کي ڊرائيونگ ايونٽس سڏيو ويندو آهي، جنهن جا واقعا 2013 کان وٺي ٽائر ڪمپني برجسٽون سان گڏ گڏيل وينچر آهن - حقيقت ۾، هي اهڙي قسم جو ميزبان آهي جنهن ۾ اسان کي دعوت ڏني وئي آهي. جتي اضافي طور تي، جتي اداڪار جي طور تي، صحافي پڻ تقريب ۾ حصو وٺندا آهن - جيڪو، جيئن اهو نڪتو، ڊرائيونگ ايونٽس پاران پيش ڪيل ڪيترن ئي واقعن مان هڪ آهي ۽ ان کي Winter Advanced Training Austria سڏيو ويندو آهي. هڪ وڏو پوليگون، رليف کي ورجائي ٿو، هڪ قمري منظر جي ياد ڏياريندو آهي، جبل جي حد جي کان کني جي نتيجي ۾ عجيب شڪلون حاصل ڪيون ويون آهن. اهو آسٽريا جي ٽيڪنيڪل نگراني تنظيم OAMTC سان تعلق رکي ٿو ۽ مختلف موٽرسائيڪلن لاءِ ڪشش جو مرڪز بڻجي چڪو آهي. ڊزائن ھوٽل گٽ برانڊلھوف، جيڪا اونهاري ۾ گولفرن کي پڻ رھي ٿي، ھن مستند نظارن ۾ ھڪڙي جواھر وانگر، سياري جي متحرڪ ڊرائيونگ جي پيچيدگين کي سکڻ لاء مثالي حالتن سان گڏ. ھن جڳھ ڏانھن ويندڙ مکيه روڊ جي پويان ھڪڙي وڏي گھاس ۾، ھڪڙي ٽن ڪلوميٽرن جو رستو ٺاھي ٿو، جنھن جي مٿاڇري برف سان ڍڪيل آھي ۽ لڪائڻ لاء مثالي حالتون مهيا ڪري ٿي.
جذبي جي حد
اسان جي "تربيت" جي پهرين مشق اسان کي اتي وٺي. هڪ باوقار جرمن استاد اسان کان پڇي ٿو ته ٽيسٽ A 45 AMG جي استحڪام سسٽم کي بند ڪري. هي سکڊ کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ اليڪٽرانڪس کي بعد ۾ اسٽيج تي مداخلت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن قوت ڪار کي تمام گهڻو پري ڪنڊ ۾ ڇڪي رهيا آهن. ان ڪري، اهو ممڪن آهي ته فزڪس جي قانونن جي سڀني حدن کي 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي مقرر ڪرڻ، هڪ جرمن عورت جي ماهر جي نگراني هيٺ، جيڪو هدايتون ڏيڻ کان روڪي نه ٿو. ”منهنجي پٺيان هلو،“ هوءَ سختيءَ سان التجا ڪندي آهي، ۽ گهٽ ۾ گهٽ 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ٻهراڙيءَ واري روڊ تي واپس اڏامي ٿي- قانوني رفتار جي حد کان گهڻو مٿي. اسان واپس کواريءَ ۾ پهتا آهيون، جتي هڪ ٻئي گولي واري رستي تي، هڪ خاص مشين فرش کي ڍڪڻ جو خيال رکندي آهي، برف جي ننڍن ٽڪرن ۽ پاڻيءَ جي هڪ پرت سان. اهو دروازو اڳيان جھولڻ لاءِ ڀرپور ماحول بڻجي ٿو - هڪ ناقابل يقين خوشي جيڪا توهان غير يقيني طور تي جاري رکڻ چاهيو ٿا، ۽ جنهن لاءِ صحيح تختي جي ضرورت آهي، جيئن بلڪه طاقتور C 63 AMG Coupe ۾.
هتي ، تيز رفتار واري رڪاوٽ وارو پيچرو پنهنجي برفاني پاڻي ۽ برف جي withڪ سان مڪمل طور تي مختلف شڪل اختيار ڪري ٿو ، ۽ مستحڪم نظام بند ٿيڻ وقت شنک وارو رستو خاصا متاثر ٿي وڃي ٿو ، ۽ هلڪو تير توهان کي آخري لمحو ۾ ڏيکاري ٿو ته ڪيڏانهن وڃڻ گهرجي. وڃڻ ڏيو. برائي لاڳو ٿيڻ سان مشق ٿيڻ گهرجي ، جنهن جي ذريعي ڪار پنهنجو وڏو بيلنس تبديل ڪري ٿي ۽ پٺيون هن مساوات ۾ هڪ ڏکيو حصو بڻجي ويندا آهن. اهڙيون مشقون ، هڪ روايتي رڪاوٽ کي نظرانداز ڪندي ، پر مڪمل طور تي برفاني اسفالٽ تي ، اهو ظاهر ڪري ٿي ته محفوظ حرڪت جي حد ڪيتري پتلي آهي ۽ هڪ ڪار کان ڪجهه ڪلوميٽر في ڪلاڪ وڌيڪ مڪمل طور تي ناقابل ضابطه فزيڪل شئي بڻجي ٿي وڃي.
انهن نن testن ٽيسٽن جي وچ ۾ هڪ نن butڙي بلڪ اڻ ڏٺي ٽڪري هڪ قدرتي ٽيسٽنگ گرائونڊ بڻجي چڪي آهي جتي ڪار جي سمورن برقي نظام برف جي coverڪڻ کي پڪ ڪرڻ جي لاءِ ڪارگر طريقي سان ڪم ڪندا آهن. انهي ۾ شامل ڪيو ويو ٽريڪز ABS جي جاچ لاءِ ، برف تي متحرڪ ڊرائيونگ لاءِ رستو ۽ تيز رفتار ٽرئفڪ لاءِ.
سڀني حالتن لاءِ ٽائر
بهرحال، هن سڄي ڊرامي جي ڪردارن مان هڪ نظر نه ٿو اچي، پر هن جي قابل شموليت کان سواء، اهو سڀ ڪجهه ناممڪن آهي - اهو حقيقي زندگي ۾ ٿئي ٿو. مختلف مرسڊيز ماڊلز جي سڀني AMG ورزن جي وڏي طاقت ۾ ڪا به فرق نه پوندو ۽ جيڪڏهن ڪارن جا صحيح ٽائر نه هجن ته سڀني اليڪٽرانڪ ڊرائيور اسسٽنٽ سسٽم جون ڪوششون بيڪار هونديون. اهي اعليٰ ٽيڪنالاجي تخليقون انجڻ ۽ روڊ جي مٿاڇري جي قوت جي وچ ۾ ثالثي ڪرڻ جو خيال رکن ٿيون، جيڪو منهنجي فضل سان بار بار مليو آهي، ڪافي غير سمجهوتو هو، ۽ ان حقيقت جي باوجود ته منهنجي سياري جي بوٽن وڏن تلون سان شرطون مهيا نه ڪيون. ٻن پيرن تي ضمانت واري مستحڪم عمودي پوزيشن لاء. مرسڊيز ڊرائيونگ ايونٽس ۽ برجسٽون جي وچ ۾ معاهدو جاپاني ڪمپني جي پروڊڪٽس جي معيار لاءِ ڪافي قائل ڪندڙ عهدنامو هجڻ گهرجي - ڏنو ويو آهي ته ڊپارٽمينٽ جي سرگرمين ۾ نه رڳو هن قسم جا واقعا شامل آهن، پر سڄي دنيا ۾ ايڊينالائن سان ڀريل واقعا پڻ شامل آهن. سويڊن جي منجمد ڍنڍن تي تيز رفتار وهڪري ۽ برف ۽ برف تي آف روڊن تي، صحارا ۽ نميبي ۾ ريگستاني ميراٿون، ۽ ڏکڻ آمريڪا ۾ 34 ڏينهن جي هارڊ ڊرائيو تائين. ان جو مطلب اهو آهي ته ٽائر ٺاهيندڙ کي لازمي طور تي، مناسب خاصيتن کان علاوه، مصنوعات جي وسيع رينج مهيا ڪرڻ گهرجي - کلاسک سياري جي ٽائرن کان راندين جي ڪارن تائين، تيز رفتار اسفالٽ ٽائر کان پٿر جي ماڊل تائين، مناسب سلنڈر ٽائرن کان. ريل تي ڊرائيونگ لاء، مٽي ۽ دلدل ۾ ٽائرن کي روڪڻ لاء.
متن: جورگي ڪوليف
