ڪلچ ڊرائيو جي آپريشن جي ڊوائيس ۽ اصول
دستي ٽرانسميشن سان ليس هڪ گاڏي جو هڪ اهم حصو ڪلچ آهي. اهو سڌو سنئون دٻي جي ٽوڪري (ٽوڪري) ۽ ڊرائيو تي مشتمل آهي. اچو ته وڌيڪ تفصيل سان غور ڪريون ته اهڙي عنصر ڪلچ ڊرائيو وانگر ، جيڪا مجموعي طور تي ڪلچ اسيمبليءَ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿي. اهو انهي جي خرابي سان آهي ته ڪلچ پنهنجي ڪارڪردگي وڃائي ٿو. اچو ته ڊرائيو ڊوائيس ، ان جي قسمن ، ۽ هر هڪ جي فائدي ۽ نقصان جو تجزيو ڪريون.
ڪلچ ڊرائيو ۽ ان جا قسم
ڊرائيو سڌو ڊرائيور کان مسافرن جي خانگي مان ڪنٽرول واري ريموٽ ڪنٽرول لاءِ ٺهيل آهي. ڪلچ پيڊل کي سڌو سنئون دٻاء جي پليٽ تي اثر پوي ٿو.
هيٺيان ڊرائيو جا قسم areاڻايل آهن:
- مشيني ؛
- هائيڊولڪ ؛
- اليڪٽررو هائيڊولڪ ؛
- نيويو هائيڊولڪ.
سڀ کان وڌيڪ وسيع آهن پهرين ٻن قسمن جو. ٽرڪون ۽ بسون ، هڪ نمونياتي جمح ڊرائيو استعمال ڪندي آهي. اليڪٽررو هائڊروڪ مشينن ۾ روبوٽ گيئر باڪس سان گڏ انسٽال ٿيل آهي.
ڪجھ گاڏين ۾ ، هڪ پريمياتي يا ويڪيوم بوسٽر ڪنٽرول جي سهولت لاءِ استعمال ٿيندو آهي.
مشيني ڊرائيو
مشيني يا ڪيبل ڊرائيو جو هڪ سادي ڊيزائن ۽ گهٽ قيمت آهي. اهو بحالي ۾ غير مهذب آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ عناصر تي مشتمل آهي. مڪينڪ ڊرائيو ڪارن ۽ هلڪي ٽرڪ ۾ انسٽال ٿيل آهي.
ميخانياتي ڊرائيو جا عنصر شامل آهن:
- ڪلچ ڪيبل ؛
- ڪلچ پيڊل ؛
- ڪلچ رليز ڪانٽو؛
- ڇڏڻ جو اثر ؛
- ترتيب ڏيڻ جو طريقو.
برانچ ڪلچ ڪيبل بنيادي ڊرائيو عنصر آهي. ڪلچ واري ڪيبل فورڪ سان ۽ مسافر خاني ۾ پيڊل سان پڻ ڳن isيل آهي. ڊرائيور طرفان پيڊل کي ڊس ڪرڻ واري وقت ، عمل ڪيبل ذريعي فورڪ ۽ رليز بيئرنگ ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي. نتيجي طور ، انجن فلاوزيل ٽرانسميشن مان منقطع ٿي ويو ۽ ، ان جي مطابق ، ڪلچ ڌار ٿي ويو.
ڪيبل ۽ ليور ڊرائيو جي سلسلي ۾ هڪ ترتيب وارو طريقيڪار مهيا ڪيو ويو آهي ، جيڪو ڪلچ پيڊل جو مفت سفر مهيا ڪري ٿو.
ڪلچ پيڊل جو سفر مفت حرڪت آهي جيستائين ڊرائيو و engائي ٿو. پيدل ذريعي جيڪو فاصلو طئي ڪيو بغير ڊرائيور جي گهڻي ڪوشش ڪئي وئي جڏهن دٻايو وڃي مفت سفر آهي.
جيڪڏهن گيئر تبديل ڪرڻ شور سان گڏ آهي ، ۽ تحريڪ جي شروعات تي ڪار جا نن jerڙا جهرڪ آهن ، پوءِ اهو پيڊل اسٽروڪ کي ترتيب ڏيڻ ضروري آهي.
ڪلچ واري راند پيڊل جي مفت سفر جي 35-50 ملي ميٽر اندر هجڻ گهرجي. هنن اشارن جي معيار ڪار جي فني دستاويز ۾ ظاهر ڪئي وئي آهي. پيڊل جي سفر کي ريٽ جي ڊيگھ کي ترتيب ڏيڻ واري نٽ سان تبديل ڪندي ترتيب ڏنو ويو آهي.
ٽرڪن ۾ ، ڪيبل نه ، پر ليور ميخانياتي ڊرائيو استعمال ڪيو ويندو آهي.
ميخانياتي ڊرائيو جا فائدا شامل آهن:
- ڊوائيس جي سادگي؛
- گھٽ قيمت
- آپريشن ۾ ڀروسو
بنيادي نقصان هائيڊولڪ ڊرائيو جي نسبت گهٽ گهٽ ڪارڪردگي سمجهي ويندي آهي.
هائيڊولڪ ڪلچ ڊرائيو
هائيڊولڪ ڊرائيو وڌيڪ پيچيده ڊزائن آهي. ان جا عنصر ، رليز بيئرنگ ، فورڪ ۽ پيڊل جي اضافي ۾ ، هڪ هائيڊروڪ لائن پڻ شامل آهن ، جيڪا ڪلچ ڪيبل کي تبديل ڪري ٿي.
اصل ۾ ، هي لائن هائيڊولڪ برڪ سسٽم سان ملندڙ آهي ۽ هيٺين عناصر تي مشتمل آهي.
- ڪلچ ماسٽر سلنڈر؛
- ڪلچ غلام سلنڈر ؛
- برڪ سيال سان رزروائر ۽ پائپ لائن.
ڪلچ ماسٽر سلنڈر جي ڊوائيس برڪ ماسٽر سلنڈر جي ڊوائيس وانگر آهي. ڪلچ ماسٽر سلنڈر ھڪڙي پسن سان گڏ ھڪڙي پائوڊر تي مشتمل آھي ، جيڪو ھڪ رھائش ۾ واقع آھي. انهي ۾ هڪ فلوڊيڊ ذخيرو ۽ سگهه جون رلون به شامل آهن.
ڪلچ غلام سلنڈر ، جنهن وٽ ماسٽر سلنڈر سان ملندڙ هڪ ڊيزائن آهي ، اضافي طور تي هڪ والو سان ليس آهي ته جيئن نظام مان هوا خارج ڪري سگهجي.
هائيڊولڪ ڊرائيو جي عمل جو هڪ ميڪانزم ساڳيو ئي هوندو آهي ، صرف اهو قوت پائپ لائن ۾ مائع جي مدد سان منتقل ٿيندي آهي نه ڪيبل ذريعي.
جڏهن ڊرائيور پيڊل کي دٻائي ٿو ، قوت کي ڇٻي ذريعي ڪلچ ماسٽر سلنڈر تائين منتقل ڪيو ويو آهي. وري ، مائع جي ناقابل ملڪيت ملڪيت جي ڪري ، ڪلچ غلام سلنڈر ۽ رليز بيئر ڊرائيو ليور کي متحرڪ ڪيو وڃي ٿو.
هائيڊولڪ ڊرائيو جي فائدن ۾ هيٺين خاصيتن کي ڌار ڪري سگهجي ٿو.
- هائيڊولڪ ڪلچ ، طاقت جي منتقلي کي تمام گهڻي فاصلي سان وڏي فاصلي تي زور ڏئي ٿو.
- هائڊروولڪ ڊرائيو عناصر ۾ سيال جي اوور فلو تائين مزاحمت ڪلچ جي هموار مصروفيت لاءِ حصو دار آهي.
هائيڊولڪ ڊرائيو جو بنيادي نقصان هڪ ميڪانياتي مقابلي جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پيچيده مرمت آهي. هائيڊولڪ ڊرائيو سسٽم ۾ ڪم ڪندڙ فلو ۽ هوا جي داخل ٿيڻ شايد تمام ئي عام خرابيون آهن جيڪي ڪلچ ماسٽر ۽ ٻانهي سلنڈر ڪري سگهن ٿا.
هائيڊولڪ ڊرائيو مسافر ڪارن ۽ ٽرڪن ۾ ٽپنگ واري ڪئب سان استعمال ٿيندي آهي.
ڪلچ آپريشن جا نشان
ڊرائيور اڪثر ڪري عدم مساوات ۽ جهيڙي واري حرڪت کي ڪلچ لاهڻ سان ڳن toيندا آهن. اهو ڪيس اڪثر ڪيسن ۾ غلط هوندو آهي.
مثال طور ، هڪ ڪار ، جڏهن پهرين کان ٻئيءَ تي گيئر تبديل ڪندي ، تيزيءَ سان ڏور ٿئي ٿي. اهو ڪلچ نه آهي پاڻ کي الزام ڏيڻ آهي ، پر ڪلچ پيڊل پوزيشن سينسر. اهو پاڻ ئي ڪلچ پيڊل جي پويان واقع آهي. سينسر جي خرابين کي آسان مرمت سان ختم ڪيو وڃي ٿو ، ان کانپوءِ ڪلچ وري هموار ۽ jerرندڙ بنا بغير آرام سان ڪم ڪري سگهندا.
ٻي صورتحال: گيئر تبديل ڪرڻ وقت ، ڪار ٿورڙي جهڪي پوي ٿي ، ۽ جڏهن شروعات ڪرڻ شروع ٿئي ٿي ، اهو اسٽيل ٿي سگهي ٿو. ڇا سبب ٿي سگهي ٿو. عام طور تي ڪلچ دير واري والو کي الزام لڳايو ويندو آهي. اهو والو هڪ خاص رفتار فراهم ڪندو آهي جنهن تي اڏام ڪري سگهه ڪندو آهي ، ڪئين جلدي روڪ نه هجڻ ڪري ڪلچ پيڊل اڇلجي ويندو آهي. نوڪرين ڊرائيورن لاءِ ، اهو ڪم لازمي آهي ڪلچ دير وارو والو ڪلچ ڊسڪ جي سطح تي اضافي لباس آڻڻ کان بچائيندو آهي.
