HVAC حرڪت ، وائيٽليشن ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي آپريشن ۽ اصول

ڪار جي مسافري واري دٻي ۾ آرامده حرارت برقرار رکڻ جو مسئلو آٽيڪوٽو صنعت جي سمجهه ۾ اچي ويو. گرم رکڻ لاءِ موٽر سائيڪل سوار ڪاٺ جي ڪوٺي ۽ ڪوئلي جا اسٽو ، گئس لیمپ استعمال ڪرڻ لڳا. گرمائش لاءِ گئس نڪرڻ جو استعمال به ڪيو ويو. پر ٽيڪنالاجي جي ترقي سان ، وڌيڪ آسان ۽ محفوظ نظام ظاهر ٿيڻ شروع ڪيا جيڪي سفر دوران هڪ آرامده آبهوا فراهم ڪري سگھن ٿا. ا Today ، اهو فنڪشن گاڏي جي وائنٽيشن ، گرمائش ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم جو انجام ڏنو ويو آهي - HVAC.

اندروني درجه حرارت جي تقسيم

گرم ڏينهن تي ، ڪار جو جسم سج ۾ گهڻو گرم ٿي وڃي ٿو. انهي جي ڪري ، مسافر خانه ۾ گرمي پد خاص طور تي وڌي وڃي ٿو. جيڪڏهن ٻاهرئين درجه حرارت 30 درجا تائين پهچي وڃي ، پوءِ ڪار جي اندر ريڊنگ 50 درجا تائين وڌي سگهي ٿي. انهي صورت ۾ ، هوا جي عوام جي سڀ کان وڌيڪ گرم پرتون ڇت جي ويجهو واقع زون ۾ آهن. اهو ڊرائيور جي سر جي علائقي ۾ وڌندڙ پسڻ ، بلڊ پريشر ۽ وڌيڪ گرمي پد جي وڌڻ جو سبب آهي.

ٽرپ لاءِ تمام موزون حالتون پيدا ڪرڻ لاءِ ، ان کي گدلاڻ واري درجه بندي جي تقسيم فراهم ڪرڻ ضروري آهي: جڏهن سر جي علائقي ۾ هوا ڊرائيور جي پيرن کان ٿورو ٿڌو هوندو آهي ايڇ وي سي سي سسٽم هن گرم اپ کي فراهم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو.

سسٽم جي جوڙجڪ

ايڇ وي اي سي (گرمائش وينٽيليشن ايئر ڪنڊيشن) ماڊل ۾ هڪ ئي وقت ٽي الڳ ڊوائيس شامل آهن. اهي حرارتي حرڪت ، وائنٽيشن ۽ ائر ڪنڊيشن سسٽم آهن. انهن مان هر هڪ جو بنيادي ڪم آرامده حالتن ۽ گاڏي جي داخلي ۾ هوا جي حرارت برقرار رکڻ آهي.

انهي يا انهي نظام جو انتخاب آبهوائي حالتن کان طئي ڪيو ويندو آهي: سخت سياري ۾ ، گرمائش جي نظام کي چالو ڪيو ويندو آهي ، گرم ڏينهن ۾ ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشنر کوليو ويندو آهي. هوا کي تازي اندر رکڻ لاءِ وينٽيشن استعمال ڪئي ويندي آهي.

گرمائش جو نظام ڪار ۾ شامل آهي:

• ملندڙ قسم جو هيٽر ؛
• سينٽرائيڊل فين ؛
• ڊمپرز سان گڏ گائيڊ چينلز.

گرم هوا کي هوائي شيڊ ۽ پاسي جي ونڊوز ڏانهن هدايت ڪئي وئي آهي ، انهي سان گڏ ڊرائيور ۽ سامهون واري مسافر جي منهن ۽ پيرن ڏانهن. ڪي گاڏين ۾ هوائي مسافرن لاءِ هوائي uctلڪيون پڻ آهن. اضافي طور تي ، برقي آلات پن ۽ پنڌ جي گرمائش کي گرم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن.

وائنٽيليشن سسٽم ڪار کي هوا ۾ ٿڌي ۽ صاف ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. وائيٽليشن آپريشن دوران ، حرڪت وارو نظام جا بنيادي عنصر شامل آهن. انهي سان گڏ ، صفائي فلٽر استعمال ڪيا ويندا آهن جيڪي مٽيء کي trهلائڻ ۽ ٻاهرين گند کي trهلائيندا آهن.

آخرڪار ايئر ڪنڊيشن جو نظام هوا کي ٿڌي رکڻ ۽ ڪار ۾ رطوبت گهٽائڻ جي قابل. انهن مقصدن لاءِ هڪ آٽو موبائيل ايئر ڪنڊيشنر استعمال ٿيندو آهي.

ايڇ وي سي سي سسٽم نه رڳو آرام واري درجه بندي فراهم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ، پر ان جي پڻ ضروري نمائش آهي جڏهن ڪار جي ونڊوز منجمد ٿي سگهي ٿي يا fهليل ٿي سگهي ٿي.

ڪئين هوا ڪبن ۾ داخل ٿئي ٿي

گرمي پد لاءِ ، ايئرڪنڊيشن يا مسافر خاني جي وائنٽيشن لاءِ هوا استعمال ڪئي وڃي ٿي جيڪا داخلي ۾ داخل ٿئي ٿي جڏهن ته گاڏي هن لاءِ فراهم ڪيل انٽٽ اندر منتقل ٿي رهي آهي. ھن علائقي ۾ ھڪڙو تيز دٻاءُ ٺاھيو ويو آھي ، ھوائي کي اڳئين حصي ۾ ۽ پوءِ وري ھيٽر ۾ وڃڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

جيڪڏهن هوا کي وائنٽيليشن لاءِ استعمال ڪيو وڃي ٿو ، ته پوءِ اها اضافي حرارتي حرڪت نه ڪئي وڃي ٿي: اهو سينٽر پينل تي وينٽن ذريعي مسافر خاني ۾ داخل ٿئي ٿو. ٻاهرين هوا کي پولين فلٽر کان اڳ صاف ڪيو ويندو آهي ، جيڪو HVAC ماڊل ۾ پڻ انسٽال ٿيل آهي.

هڪ آٽو موبائيل اسٽو جو آپريشن ۽ ڊوائيس

مسافر خاني جي گرمائش هڪ مائع جي مدد سان ڪئي ويندي آهي جيڪا انجڻ کي ٿڌي ڪري ٿي. اهو هلندڙ انجڻ کان گرمي وٺي ٿو ۽ ، ريڊيٽر مان گذري ڪري ، ڪار جي داخلي ڏانهن منتقل ڪري ٿو.

آٽو موبائيل هوٽر جو ڊزائين ، بهتر knownاڻايل "اسٽو" ، جي ڪيترن ئي بنيادي عنصرن تي مشتمل آهي.

• ريڊيٽرٽر
• ٿڌي سرڪشي جا پائپ ؛
• پاڻياٺ رواني ريگيوليٽر ؛
• هوائي درٻار ؛
• ڊيمر ؛
• مداح.

حرارتی ريڊيٽر ڊيش بورڊ جي پويان واقع آهي. ڊوائيس ٻن نلين سان ڳن isيل آهي جيڪي اندر کي کولر منتقل ڪن ٿيون. گاڏي جي ٿڌي ۽ اندروني حرارتي نظام ذريعي ان جي گردش هڪ پمپ طرفان فراهم ڪئي ويندي آهي.

جيترو جلد موٽر کي گرم ڪري ٿي ، antifreeze ان مان نڪرندڙ گرمي کي جذب ڪري ٿو. پوءِ گرم ڪيل مائع اسٽو ريڊيٽر ۾ داخل ٿي وڃي ٿو ، انهي کي بيٽري وانگر گرم ڪندي. ساڳي ئي وقت ۾ ، هوٽر blower ٿڌي هوا کي blهلائي ٿو. گرمي مٽاسٽا وري نظام ۾ ٿيندي آهي: گرم هوا گذرڻ واري مسواڙ ۾ وڌيڪ هوندي آهي ۽ ٿڌي عوام ريڊيٽر ۽ اينٽيفائيڊ کي ٿڌو ڪري ٿي پوءِ ٿڌي وهڪري ٻيهر انجڻ تي هلي ٿي ، ۽ چڪر ٻيهر ورجائي ٿو.

مسافري جي خاني ۾ ، ڊرائيور فلپس کي سوئچ ڪندي گرم وهندڙ وهڪري جي رخ کي قابو ڪري ٿو. گرمي کي موٽرسائيڪل جي منهن يا پير ڏانهن پڻ هدايت ڪري سگهجي ٿو ، انهي سان گڏ ڪار جي پنڌ ​​کي.

جيڪڏهن توهان ٿڌي انجڻ سان چولهه کي کوليو ته اهو نظام جي اضافي ٿڌي ٿي ويندي. ان سان گڏ ، ڪئبن ۾ نمي وڌندي ، ونڊوز کي ڌڪ ڌڪڻ شروع ٿي ويندي. تنهن ڪري ، اهو ضروري آهي ته هوٽر تي onlyهلجي وڃي ، ٿڌو ٿيڻ بعد ئي گهٽ ۾ گهٽ 50 درجا تائين.

ايئر گردش

ڪار جي هوا جو نظام نه رڳو گلي مان ، پر ڪار جي اندر کان به وٺي سگهي ٿو. ايئر ماس وري ايئر ڪنڊيشنر کي ٿڌي ۽ مسافر جي خاني ۾ واپس آڻي ڇڏيو آهي. اهو عمل هوا کي رائج ڪرڻ سڏيو ويندو آهي.

ٻيھر استعمال ڪندي ڪار جي ڊيش بورڊ تي موجود بٽڻ يا سوئچ کي استعمال ڪري سگھجي ٿو.

گردش ڪيل هوا وارو موڊ توهان کي گلي مان هوا ۾ وٺڻ جي ڀيٽ ۾ تيزي سان مسافر خانه ۾ درجه حرارت گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اندروني هوا بار بار ٿڌي حصي تان گذري ٿي ، هر ڀيري وڌيڪ ٿڌي ۽ ٿڌي ٿي پئي. ساڳئي اصول سان ، ڪار کي گرم ڪري سگهجي ٿو.

ماڻهن جي لاءِ گردش ڪرڻ خاص طور تي ضروري آهي جيڪي روڊ جي مٽي ، پولين ۽ ٻاهرين ٻين الرجنن کان حساس هوندا آهن. ان کان سواء ، گلي مان هوا جي فراهمي بند ڪرڻ ضروري ٿي سگھي ٿو جيڪڏهن هڪ پراڻو ٽرڪ يا ٻئي گاڏي توهان جي سامهون ڊوڙي رهي هجي ، جتان هڪ ناگوار بو خارج ٿئي.

تنهن هوندي ، اهو ذهن ۾ رکڻ ضروري آهي ته گردش مڪمل طور تي ماحول سان هوا جي تبادلي کي خارج ڪري ٿو. هن جو مطلب اهو آهي ته ڊرائيور ۽ مسافرن کي هوا جي محدود مقدار کي سانس وٺڻو پوندو. تنهن ڪري ، اهو گهڻي وقت تائين هن موڊ کي استعمال ڪرڻ جي سفارش ناهي. ماهرن پنهنجو پاڻ کي 15 منٽن جي وقفي تائين محدود ڪرڻ جو مشورو ڏنو آهي. انهي کان پوء ، توهان کي ٻاهرين طرف کان هوائي سپلائي سان ڳن needڻ جي ضرورت آهي ، يا ڪار ۾ ونڊوز کولڻ.

آبهوا جو انتظام ڪيئن ڪم ڪندو آهي

ڊرائيور دستي طور طريقن کي سيٽ ڪندي ايئر ڪنڊيشن کي ڳن theي ، مسافر جي خاني ۾ هوا جي گرمائش يا ٿڌي کي قابو ڪري سگهي ٿو. وڌيڪ جديد گاڏين ۾ ، آبهوا ڪنٽرول سسٽم ، ڪار جي اندر مقرر حرارت برقرار رکندي آهي. ڊوائيس هڪ ايئر ڪنڊيشنر ، هيٽر بلاڪ ۽ هڪ گرم يا ٿڌي هوا جي فراهمي واري نظام کي ضم ڪري ٿي. موسمياتي ضابطو ڪيبن ۾ نصب سينسر ۽ سسٽم جي انفرادي عناصر تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.

مثال طور ، آسان ايئر ڪنڊيشن يونٽ سينسر جي گهٽ ۾ گهٽ سيٽ سان ليس آهي ، جنهن ۾:

• هڪ سينسر جيڪو هوا جي درجه حرارت کي طئي ڪندو آهي ؛
• هڪ شمسي تابڪاري سينسر جيڪو تابڪاري جي سرگرمي کي ڳولي ٿو ؛
• اندروني درجه حرارت سينسر.

حرارتی ، وینٹیلیشن اور ائر کنڈیشنگ کا نظام اھم عناصر مان ھڪ آھي جو سال جي ڪنھن به وقت تي ڊرائيور جي آرام کي يقيني بڻائيندو آھي اڪثر بجيٽ گاڏين ۾ ، HVAC يونٽ رڳو هڪ گرمائش ۽ هوا جي نيڪالي واري نظام جي نمائندگي ڪندو آهي. اڪثر ڪارن ۾ ، ايئرڪنڊيشن انهن جي تعداد ۾ شامل ٿيل آهي. آخرڪار ، جديد ماڊل آبهوا ڪنٽرول سسٽم سان ليس آهن جيڪي پاڻ کي ڪئبن اندر درجه حرارت خود بخود ترتيب ڏين ٿا.