ڪاربوريٽر اوزون ويز 2107 جي ڊوائيس ۽ ترتيب

هڪ ڊگهي وقت تائين، هڪ اوزون ڪاربوريٽر ملڪي ڪارن تي نصب ڪيو ويو آهي.

هن قسم جي ٻارڻ جي فراهمي جي نظام ٽن نسخن ۾ پيدا ڪيا ويا:

• بلبل؛
• سئي؛
• سچل ميڪانيزم.

پهرين ٻن قسمن کي عملي طور تي هاڻي استعمال نه ڪيو ويو آهي، انهن جي پيداوار کي بند ڪيو ويو آهي. 2107، 2105 برانڈز جي ڪارن تي، هڪ اوزون ڪاربوريٽر نصب ڪيو ويو، جنهن جي ڊوائيس وڏي پيماني تي استعمال ڪئي وئي. ترميمي اطالوي ايجاد "ويبر" کي تبديل ڪيو. وولگا آٽو موبائيل پلانٽ تي، اوزون ڪاربوريٽر تبديليون حاصل ڪيون، جنهن جي ڪري انهن کي طاقت ۾ اضافو، وڌيڪ مستحڪم آپريشن حاصل ڪيو. DAAZ OZONE ڪاربوريٽر، جنهن مان اهو اڳوڻو آهي، وڌيڪ ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته آهي ۽ مختلف خاندانن جي ڪارن تي نصب ڪيو ويو آهي.

اوزون ڪاربوريٽر ڊيزائن ۽ ڪم ڪندڙ اصول

VAZ خاندان جون ڪارون، ozonator carburetors سان ليس، انهن جي اڳوڻن کان وڌيڪ فائدا هئا. فرق هڪ وڌيڪ پائيدار هائوسنگ ۾ هو، جنهن ۾ سسٽم جي اندروني عناصر کي نصب ڪيو ويو، حرارتي اثرات جي اثرات کي ختم ڪرڻ لاء، ميڪيڪل شاڪ.

ڪاربوريٽر DAAZ "OZON" (ٿوروٽل ايڪٽيوٽر جي پاسي کان ڏسو): 1 - throttle جسم؛ 2 - ڪاربوريٽر جسم؛ 3 - ٻئي چيمبر جي throttle والو جي pneumatic actuator؛ 4 - ڪاربوريٽر ڍڪ؛ 5 - هوائي damper؛ 6 - بوٽ ڊوائيس؛ 7 - ڪنٽرول ليور ٽي-ليور ايئر جھٽڪو جاذب؛ 8 - telescopic rod؛ 9 - هڪ ليور جيڪو ٻئي چيمبر جي تختي والو جي کولڻ کي محدود ڪري ٿو؛ 10 - واپسي بهار؛ 11 - نيوميٽڪ ڊرائيو راڊ.

• ٻه مکيه ٻارڻ اڪائونٽنگ نظام؛
• متوازن فلوٽ چيمبر؛
• Idling solenoid والو، انٽر-چيمبر رابطي وارو نظام؛
• پهرين چيمبر ۾ ايئر ڊيمر هڪ ٽرانسميشن ڪيبل ذريعي ڪم ڪيو ويندو آهي؛
• ٻئي چيمبر کي کولڻ لاء نيوميٽڪ والو ان کي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو صرف ڪجهه انجڻ جي لوڊ ٿيڻ کان پوء؛
• ايڪسيليٽر پمپ توهان کي هڪ ڀرپور مرکب فراهم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن توهان تيز رفتار پيڊل کي دٻايو.

ڪارون اوزون ڪاربوريٽر استعمال ڪن ٿيون، جنهن جي ڊوائيس توهان کي مشڪل حالتن ۾ ڪار هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. مرمت، اوزون 2107 ڪاربوريٽر جي ترتيب توهان کي ايندھن جي معيار ۽ مقدار کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ۽ وڏا نوزز گھٽ معيار جي ايندھن سان ڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا.

ايڪونسٽٽ ۽ ڪاربوريٽر ايڪانوميزر جي پاور موڊس جو اسڪيم: 1 - ٻئي چيمبر جو ٿلهو والو؛ 2 - ٻئي چيمبر جي مکيه ٻارڻ جيوٽ؛ 3 - هڪ ٽيوب سان ٻارڻ جيٽ econostat؛ 4 - پهرين چيمبر جي مکيه ٻارڻ جيوٽ؛ 5 - پهرين چيمبر جو تختو والو؛ 6 - ويڪيوم سپلائي چينل؛ 7 - economizer diaphragm؛ 8 - بال والو؛ 9 - economizer ٻارڻ جيٽ؛ ٻارڻ چينل 10؛ 11 - هوائي damper؛ 12 - مکيه هوائي جهاز؛ 13 - ايڪونسٽٽ جي انجيڪشن ٽيوب.

OZONE ڪاربوريٽر ڊيزائن ٺهيل آهي توهان جي ڪار مان تمام گهڻو فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ. آپريشن جو اصول ڪيترن ئي سسٽم تي ٻڌل آهي، جن مان هر هڪ ٻئي سان ڳنڍيل آهي، سسٽم ۾ اهم آهي. اوزون ڪاربوريٽر جنهن جي ڊوائيس سڀ کان اهم حصن تي مشتمل آهي:

• فلوٽ چيمبر اضافي طور تي هڪ سوئي والو ذريعي ايندھن سان ڀريل آهي، اڳ ۾ خاص ميش ذريعي فلٽر ڪيو ويو آهي؛
• گيسولين فلوٽ چيمبر کي ڳنڍيندڙ جهازن ذريعي ڪم ڪندڙ چيمبرن ۾ داخل ٿئي ٿو. ايندھن جي ميلاپ کي ايمولشن ويلز ۾ ايئر سکشن سان ايئر نوزز ذريعي ڪيو ويندو آھي.
• غير فعال چينل هڪ solenoid والو طرفان بند ٿيل آهن؛
• ايڪس ايڪس موڊ ۾ گاڏي کي هلائڻ لاء، ايندھن جيٽ ذريعي داخل ٿئي ٿو پهرين چيمبر جي حصن ۾، جتي اهو ايندھن جي لائن ۾ داخل ٿئي ٿو.
• مرکب جي افزودگي هڪ اقتصاديات جي ذريعي ڪئي وئي آهي، جيڪا وڌ ۾ وڌ لوڊ تي آپريشن ۾ رکيل آهي؛
• ايڪسيليٽر پمپ جي ڊيزائن کي بال جي صورت ۾ ٺاهيو ويو آهي، اهو ڪم ڪري ٿو پنهنجي وزن جي ڪري جڏهن گئسولين والو ذريعي وهندو آهي.

ترتيب ۽ سار سنڀال

سڀني سسٽم جي مستحڪم آپريشن لاء، اتي هڪ سار سنڀال جو شيڊول آهي جنهن جي پيروي ڪرڻ گهرجي. 2107 برانچ جي ڪارن تي اوزون ڪاربوريٽر کي ترتيب ڏيڻ کان اڳ، ضروري آهي ته ناقص اسيمبليء جي سڃاڻپ ڪرڻ، فلش ڪرڻ، مرمت جي اسيمبليء کي ڌار ڪرڻ ضروري ناهي. گهر ۾ سسٽم کي فلش ڪرڻ ڏکيو ناهي، اهو ضروري آهي ته عملن جي ترتيب جي پيروي ڪرڻ ضروري آهي.

1. اوزون 2107 ڪاربوريٽر جي مرمت ۽ ٽيوننگ ان جي ڌار ٿيڻ سان شروع ٿئي ٿي، سڀني سپلائي سسٽم کي بند ڪري ٿو. اهو ضروري آهي ته throttle actuator، coolant سپلائي ۽ ٻارڻ نلي کي ختم ڪرڻ.
2. VAZ ڪاربوريٽر کي صاف ۽ ڌوئي، ٻاهران اوزون سان تبديليون، ميڪيڪل نقصان جي چڪاس ڪريو.
3. گهٽ دٻاءُ واري دٻيل هوا سان اسٽرينر ۽ اسٽارٽر کي صاف ڪريو.
4. فلوٽيشن سسٽم سوٽ ۽ ظاهري ذخيرو کان صاف ڪيو ويو آهي. اهو سمجهڻ ضروري آهي ته پراڻي پيماني کي صاف ڪرڻ ڏکيو ٿيندو، ۽ اهو پڻ جيوٽ سوراخ ۾ حاصل ڪري سگهي ٿو ۽ سسٽم کي خراب ڪري سگهي ٿو.
5. فلش ۽ ايڊجسٽ ٽريگر، ايئر جيٽس، ايڪس ايڪس سسٽم.
6. اسان ڪاربوريٽر جي اجزاء کي سيٽ ڪيو، ترتيب ڏيڻ کان اڳ ڊوائيس کي گڏ ۽ انسٽال ڪيو، جيڪو بعد ۾ گرم انجڻ سان ترتيب ڏنو ويو آهي.

ٽيوننگ ۽ ترتيب ڏنل ترتيب جي مطابق اسڪرو سان ٺهيل آهن، گهربل ايندھن جي استعمال جي مطابق، ڪار جي متحرڪ خاصيتون. ٽيڪنيڪل حالت مڪمل طور تي ڊرائيونگ ڪارڪردگي سان مطابقت رکي ٿي، ڪار هلائڻ دوران آرام.

ڪاربوريٽر ايڊجسٽمينٽ اوزون 2107

عام طور تي ڪاربوريٽر جو فنڪشنل مقصد ۽ اوزون ماڊل ستين ماڊل جي VAZ تي نصب ڪيو ويو آهي، خاص طور تي، هڪ ٻرندڙ مرکب تيار ڪرڻ (ايئر پلس آٽو موٽيو ايندھن) ۽ ان جي ميٽر جي فراهمي انجڻ جي سلنڈر پاور جي ڪمبشن چيمبر کي فراهم ڪرڻ آهي. سپلائي يونٽ. هوا جي وهڪري ۾ داخل ٿيل آٽوميٽڪ ايندھن جي مقدار جو ضابطو هڪ بلڪه اهم فنڪشن آهي جيڪو آٽو موٽر انجڻ جي بهتر آپريٽنگ طريقن ۽ ان جي ڊگهي اوور هال ۽ آپريشنل دورن کي اڳ ۾ ئي طئي ڪري ٿو.

ڪاربوريٽر جي جوڙجڪ "اوزون"

اوزون ڪاربوريٽر، جنهن جي ڊوائيس هيٺ بحث ڪيو ويندو، هڪ ڪارخاني اختيار آهي ڪارخاني لاء وولگا آٽو موبائيل پلانٽ جي ستين ماڊل جي گاڏين کي. 1979 ۾ ٺهيل، هي ڪاربوريٽر ماڊل اطالوي گاڏين جي ٺاهيل ويبر جي پيداوار تي ٻڌل آهي. تنهن هوندي به، ان جي مقابلي ۾، اوزون خاص طور تي اهڙي اهم ڪارڪردگي اشارن کي بهتر بڻائي ڇڏيو آهي جيئن ته ڪارڪردگي ۽ فضا ۾ خارج ٿيندڙ گيسز جي زهر جي سطح کي گھٽائڻ.

تنهن ڪري، اوزون ايمولشن ڪاربوريٽر هڪ ٻن چيمبر جي پيداوار آهي، جنهن جي خاصيت هيٺ ڏنل ڊيزائن جي خاصيتن سان آهي:

ٻن مکيه dosing نظام جي موجودگي.

فلوٽ چيمبر جو بهترين توازن (pos.2).

ٻئي چيمبر کي هڪ اقتصادي ساز سان گڏ ڪريو (اثرائتو اوزار).

انٽر-چيمبر عبوري نظام جي موجودگي ۽ هڪ خودمختار بيڪار نظام هڪ solenoid والو سان.

ڪيبل ڊرائيو سان گڏ ميڪيڪل ڪنٽرول سسٽم سان پهرين چيمبر جي ايئر ڊيمر جي فراهمي.

پهرين چيمبر کي تيز رفتار پمپ (pos.13) سان اسپرير سان گڏ ڪريو.

هڪ گئس هٽائڻ جي ڊوائس جي موجودگي.

پراڊڪٽ کي ٻئي چيمبر جي ڊمپر (ٿروٽل) جي نيوميٽڪ ايڪٽيوٽر (pos.39) سان ليس ڪريو.

هڪ ڊوائيس سان گڏ سامان جيڪو انجڻ شروع ڪرڻ وقت ڊامپر کي کوليندو آهي، ڊافرام هجڻ سان.

هڪ آلات جي موجودگي جيڪا ويڪيوم جي چونڊ کي طئي ڪري ٿي جيڪا انشن ٽائيم ڪنٽرولر کي ڪنٽرول ڪرڻ جي عمل ۾ ٿئي ٿي.

اوزون ڪاربوريٽر جا ساختي عناصر هڪ پائيدار ڌاتو جي ڇت ۾ بند ٿيل آهن، جنهن کي طاقت جي وڌندڙ سطح سان فرق ڪيو ويو آهي، جيڪو خراب ٿيڻ جي اثرات، درجه حرارت جي ڦيرڦار ۽ ميڪيڪل نقصان جي اثرات کي گھٽائي ٿو.

ايندھن جي جهازن جو مضبوط قطر مصنوعات جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو جيتوڻيڪ گھٽ معيار جو ايندھن استعمال ڪندي ۽ مشڪل آپريٽنگ حالتن ۾. اوزون ڪاربوريٽر جي بنيادي ڊيزائن جي خامين مان هڪ آهي پاور موڊس ۾ اقتصاديات جي کوٽ، جيڪا خراب متحرڪ ڪارڪردگي ۽ گهٽ ڪارڪردگي جي ڪري ٿي.

ڪاربوريٽر جي آپريشن جو اصول "اوزون"

Dimitrovgrad آٽوموبائل پلانٽ (DAAZ) پاران ٺاهيل ڪاربوريٽر جي آپريشن جو اصول هن ريت بيان ڪري سگهجي ٿو:

فيول سپلائي ڊيوائس ان جي سپلائي (ايندھن) کي فلٽر ميش ۽ سوئي والو جي ذريعي فراهم ڪري ٿي جيڪا فلوٽ چيمبر جي ڀرڻ جي سطح کي طئي ڪري ٿي.

پهرين ۽ ٻيو چيمبر فلوٽ چيمبر مان ايندھن سان ڀريل آهن مکيه ايندھن جيٽ ذريعي. کوهن ۽ ايمولشن پائپن ۾، گئسولين کي لاڳاپيل پمپن مان هوا سان ملايو ويندو آهي. تيار ٿيل ايندھن جو مرکب (ايمولشن) نوزل ​​ذريعي ڊفيوزر ۾ داخل ٿئي ٿو.

پاور يونٽ شروع ڪرڻ کان پوء، "بيڪار" چينل کي بند ٿيل solenoid والو طرفان بند ڪيو ويو آهي.

"idling" موڊ ۾، گيسولين کي پهرين چيمبر مان ورتو ويندو آهي ۽ پوء هڪ برقي مقناطيسي تالا سان ڳنڍيل هڪ نوزل ​​ذريعي کارايو ويندو آهي. ايندھن جي گذرڻ جي عمل ۾ "بدل" جيٽ ۽ 1st چيمبر جي منتقلي سسٽم جي حصن مان، گئسولين کي هوا سان ملايو ويندو آھي. پوءِ آتش گير مرکب پائپ ۾ داخل ٿئي ٿو.

ٿلهي والوز جي جزوي کولڻ جي وقت، ايئر ايندھن جو مرکب چيمبرن ۾ داخل ٿئي ٿو (منتقلي سسٽم جي افتتاح ذريعي).

Economizer جي ذريعي گذري ٿو، ٻارڻ جو مرکب فلوٽ چيمبر مان ائٽميزر ۾ داخل ٿئي ٿو. مڪمل پاور موڊ ۾، ڊوائيس ايموليشن کي بهتر بڻائي ٿو.

تيز رفتار پمپ جو بال والو ايندھن جي مرکب سان ڀرڻ جي وقت کلي ٿو. والو بند ٿي ويندو آهي (پنهنجي وزن سان) جڏهن ايندھن جي فراهمي بند ٿي ويندي آهي.

وڊيو - پاڻ ڪريو اوزون ڪاربوريٽر جي ترتيب

اوزون ڪاربوريٽر کي ترتيب ڏيڻ تي ڪم نه رڳو ان جي (ڪاربورٽر) جي خرابي جي صورت ۾، پر مرمت جي قدمن جي صورت ۾، جنهن ۾ هن اسيمبلي جي ڪجهه عناصر کي تبديل ڪرڻ شامل آهي. اچو ته وڌيڪ تفصيل سان سيٽنگون جي فهرست تي غور ڪريو جيڪي مرمت ۽ بحالي جي ڪم جو لازمي تسلسل آهن.

ٻئي چيمبر جي ڊافرام يا ڊامپر (ٿروٽل) ايڪٽيوٽر سان راڊ کي تبديل ڪرڻ لاءِ نيوميٽڪ ايڪٽيوٽر کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.

بوٽ ڊوائيس جي عناصر کي تبديل ڪرڻ کان پوء، ان کي ترتيب ڏنو ويو آهي.

"بيڪار" سسٽم کي ترتيب ڏيڻ جو سبب، پاور يونٽ جي خلاف ورزي سان گڏ، ڪار کي ٽيڪنيڪل معائنو لاء تيار ڪيو وڃي.

فلوٽ يا سوئي والو کي تبديل ڪرڻ لاءِ چيمبر (فلوٽ) ۾ ايندھن جي سطح کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آھي.

ڪيئن VAZ 2107 ڪاربوريٽر پاڻ کي ترتيب ڏيڻ لاء

ڪار VAZ 2107 ملڪي "classics" جي سڀ کان عام نمائندن مان هڪ آهي. جيتوڻيڪ اهي سيڊان هاڻي پيداوار ۾ نه آهن، اهي وڏي تعداد ۾ موٽرسائيڪل پاران استعمال ڪيا ويا آهن. هڪ VAZ 2107 ڪاربوريٽر کي ترتيب ڏيڻ اهڙي ڪار جي هر مالڪ لاء سڀ کان وڌيڪ دٻاء واري مسئلن مان هڪ آهي.

اهو قابل ذڪر آهي ته جھلي، فلوٽ ۽ بلبلر سوئي ڪاربوريٽر ڪارن ۾ استعمال ٿيندا آهن. اسان جي مضمون ۾ اسان جي باري ۾ ڳالهائي ويندي ڪيئن ڪاربوريٽر VAZ 2107 ڪاريگر "OZON" کان فلوٽ ڪاربوريٽر کي ترتيب ڏيڻ لاء.

ڪاربوريٽر ڊيوائس VAZ 2107 (ڊاگرام)

پهرين، مان زور ڏيڻ چاهيان ٿو ته ڪاربوريٽر جي انفرادي نسخن هڪ ٻئي کان مختلف ٿي سگهن ٿيون، ڇاڪاڻ ته اهي صرف ڪجهه ڪارن تي استعمال ٿيندا آهن. اسان جي حالت ۾، صورتحال هن طرح نظر اچي ٿو:

• DAAZ نسخو 2107-1107010 خاص طور تي VAZ 2105-2107 ماڊلز تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
• DAAZ 2107-1107010-10 ورزن VAZ 2103 ۽ VAZ 2106 انجڻن تي هڪ ignition distributor سان نصب ٿيل آهي جنهن ۾ ويڪيوم درست ڪندڙ نه آهي.
• DAAZ نسخو 2107-1107010-20 خاص طور تي جديد VAZ 2103 ۽ VAZ 2106 ماڊلز جي انجڻين ۾ استعمال ٿيندو آهي.

VAZ 2107 ڪاربوريٽر جي ڊوائس هن طرح نظر اچي ٿو:

• فلوٽيشن چيمبر؛
• خودمختيار نظام؛
• dosing نظام؛
• ٻه-چيمبر عبوري نظام؛
• بيڪار بند والو؛
• throttle والو؛
• crankcase گيس جي جدائي؛
• اقتصاديات جو ماهر

توهان کي وڌيڪ تفصيلي ڄاڻ جي ضرورت نه آهي، ڇو ته اهو ڪاربوريٽر VAZ 2107 کي ٽيون ڪرڻ لاءِ ڪارائتو ناهي. هن ڪار جي ڪاربوريٽر ۾ هيٺيان ڊوائيس شامل آهن جيڪي آتش گير مرکب فراهم ڪن ٿا ۽ تقسيم پڻ ڪن ٿا:

1. انجڻ کي شروع ڪرڻ ۽ گرم ڪرڻ لاءِ سپورٽ.
2. Econostat نظام.
3. گئسولين جي هڪ مستحڪم سطح جي حمايت.
4. تيز رفتار پمپ.
5. انجڻ جي بيڪار سپورٽ.
6. مکيه ڊاسنگ چيمبر، جنهن ۾ ايندھن ۽ ايئر جيوٽ، ايموليشن ٽيوب، وي ٽي ايس اسپرير، کوھ ۽ ڊفيوزر واقع آھن.

VAZ 2107 ڪاربوريٽر کي صاف ڪرڻ کان اڳ ۽ ان جي بعد ۾ ترتيب ڏيڻ، اهو واضح طور تي سمجهڻ گهرجي ته اهو ضروري ناهي ته عناصر کي الڳ ڪرڻ لاء جيڪي عام طور تي انهن جي ڪم کي انجام ڏين ٿا. خاص طور تي، توهان کي dosing نظام سان ڏاڍي محتاط هجڻ گهرجي.

ڪاربوريٽر VAZ 2107 لائڻ

ڪاربوريٽر جي ترتيب ڏنل ترتيب ۾ ڪيو ويندو آهي:

1. پهرين، ڪاربوريٽر عناصر جي ٻاهران ڌوء ۽ صاف ڪريو.
2. اڳيون، توهان کي ڏسڻ جي خرابين لاء سڀني عناصر کي جانچڻ جي ضرورت آهي.
3. اهو پڻ تمام ضروري آهي ته فلٽر مان مختلف آلودگي ختم ڪرڻ.
4. پوء فلوٽ چيمبر کي فلش ڪريو.
5. هوائي جهازن کي صاف ڪرڻ جي پڪ ڪريو.
6. آخر ۾، VAZ 2107 ڪاربوريٽر جي سچل چيمبر کي منظم ڪيو ويو آهي، انهي سان گڏ شروعاتي ميڪانيزم ۽ بيڪار.

اسان زور ڏيڻ چاهيون ٿا ته هن قسم جي ڪم لاء ڪاربوريٽر کي الڳ ڪرڻ ضروري ناهي. ان کان سواء، توهان کي سمجهڻ جي ضرورت آهي ته سڀني عناصر کي خود صفائي جي فنڪشن آهي، ۽ مٽي ۽ گند اندر نه ٿا اچن.

اهو هر 60 هزار ڪلوميٽرن جي سفر دوران strainer چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. اهو فلوٽيشن سيل جي داخلا جي ويجهو واقع آهي.

strainer جي حالت چيڪ ڪرڻ

اهو ضروري آهي ته فلوٽ چيمبر کي پمپ ذريعي ايندھن سان ڀريو وڃي. اهو چيڪ والو کي بند ڪري ڇڏيندو، جنهن کان پوء توهان کي فلٽر جي چوٽي کي سلائيڊ ڪرڻ جي ضرورت پوندي، والو کي ڌار ڪرڻ ۽ ان کي سالوينٽ سان صاف ڪرڻ جي ضرورت پوندي. بهترين نتيجا لاء، اهو پڻ سفارش ڪئي وئي آهي ته والو کي صاف ڪرڻ لاء ٺهيل هوا استعمال ڪرڻ لاء.

اهو دلچسپ آهي: Lada Vesta انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ

جيڪڏهن توهان VAZ 2107 ڪاربوريٽر کي ترتيب ڏيڻ جو فيصلو ڪيو ته حقيقت اها آهي ته انجڻ غير مستحڪم ٿي وئي آهي، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان پهرين اسٽرينر کي چيڪ ڪريو. مسئلا اڪثر ڪري ايندھن جي ترسيل جي مسئلن مان نڪرندا آھن، جيڪو ھڪڙي ڀريل فلٽر جي سبب ٿي سگھي ٿو.

فلوٽ چيمبر جي تري کي صاف ڪرڻ لاء ڪپڙو استعمال نه ڪريو. اهو هيٺان تي فائبر ٺاهيندو، جيڪو ڪاربوريٽر جيٽ کي بند ڪري ڇڏيندو. صفائي لاء، هڪ ربر بلب استعمال ڪيو ويندو آهي، گڏو گڏ ٺهيل هوا.

تالا جي سوئي جي تنگي کي جانچڻ لاءِ هڪ ناشپاتي پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته هٿن جي مدد سان هن اعتراض کي نچوض ڪرڻ جي نتيجي ۾ دٻاء تقريبن گئسولين پمپ جي دٻاء سان ملندو آهي. جڏهن ڪاربوريٽر جي ڍڪ کي نصب ڪيو وڃي، اهو چيڪ ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا فلوٽس مٿي نصب ٿيل آهن. تنصيب دوران اهم دٻاء محسوس ڪيو ويندو. هن نقطي تي، توهان کي ٻڌڻ گهرجي VAZ 2107 ڪاربوريٽر، ڇاڪاڻ ته هوائي لڪير ناقابل قبول آهن. جيڪڏهن توهان کي گهٽ ۾ گهٽ رسي محسوس ٿئي ٿي، توهان کي والو جي جسم سان گڏوگڏ سوئي کي تبديل ڪرڻو پوندو.

هڪ VAZ 2107 ڪاربوريٽر قائم ڪرڻ - فلوٽ چيمبر

فلوٽ چيمبر کي ترتيب ڏيڻ لاء، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

1. فلوٽ جي پوزيشن کي چيڪ ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته ان جي چڙهڻ واري بریکٹ کي ڇڪيل نه آهي (جيڪڏهن شڪل تبديل ٿي وئي آهي، بریکٹ کي برابر ڪرڻ جي ضرورت آهي). اهو تمام ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته ٻي صورت ۾ ڪاربوريٽر فلوٽ صحيح طريقي سان چيمبر ۾ ٻڏڻ جي قابل نه هوندا.
2. بند ٿيل انجيل والو جي جوڙجڪ. فلوٽ چيمبر جي ڍڪ کي کوليو ۽ ان کي هڪ طرف منتقل ڪريو. پوء توهان کي احتياط سان ٽيب کي بریکٹ تي ڇڪڻ جي ضرورت آهي. ان کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته 6-7 ملي ميٽر جي فاصلي جي وچ ۾ ڍڪڻ واري گيسڪ ۽ فلوٽ جي وچ ۾. وسرڻ کان پوء، ان کي 1 ۽ 2 ملي ميٽر جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن فاصلو تمام گهڻو آهي، توهان کي انجڻ کي تبديل ڪرڻو پوندو.
3. سوئي والو کي کليل رکڻ سان، سوئي ۽ فلوٽ جي وچ ۾ تقريبن 15 ملي ميٽر هجڻ گهرجي.

اهو پڻ ضروري ناهي ته ڪاربوريٽر کي انجڻ مان هٽائڻ لاء انهن قدمن کي انجام ڏيڻ لاء.

لانچر سيٽ اپ

VAZ 2107 ڪاربوريٽر جي شروعاتي سسٽم کي ترتيب ڏيڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ايئر فلٽر کي الڳ ڪرڻ، انجڻ کي شروع ڪرڻ ۽ چوڪ کي هٽائڻ ضروري آهي. هوائي ڊيمر تقريبا ٽيون طرف کولڻ گهرجي، ۽ رفتار جي سطح 3,2-3,6 هزار rpm جي حد ۾ هجڻ گهرجي.

ان کان پوء، هوائي جھٽڪو جاذب کي گهٽايو ويو ۽ رفتار مقرر ڪئي وئي 300 کان گهٽ هڪ کان گهٽ.

VAZ 2107 تي بيڪار سيٽنگ

مشين کي گرم ڪرڻ کان پوءِ بيڪار رفتار جي ترتيب ڏني وئي آهي. معيار جي اسڪرو جي مدد سان، وڌ ۾ وڌ رفتار مقرر ڪرڻ ضروري آهي، ۽ مقدار جي اسڪرو کي ڦيرائڻ جي ضرورت ناهي.

ان کان پوء، مقدار جي اسڪرو کي استعمال ڪندي، اهو ضروري آهي ته 100 rpm جي رفتار جي سطح جي سيٽنگ حاصل ڪرڻ جي ضرورت کان وڌيڪ. ان کان پوء، اسان انجڻ شروع ڪريون ٿا ۽ رفتار کي معيار جي اسڪرو سان گهربل قيمت تي ترتيب ڏيو.