فري وي کي رستو ڏيو

آسٽن هاءِ وي سان مسئلو اهو هو ته 1962 تائين ان جو يونيفارم ختم ٿي چڪو هو.

هي هڪ ڪار آهي، نه ٽيڪساس هاءِ وي، پر ان جو شاندار ڀاءُ وولسلي 24/80. ۽ توھان کان پڇڻ کان پھريان، 24/80 جو مطلب آھي 2.4 ليٽر ۽ 80 hp. (جيڪو اڄ جي ڪرنسي ۾ 59 ڪلوواٽ آهي).

Freeway/Wolseley ڇهه-سلينڊر ميلاپ تيار ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته 1962 ۾ برطانوي موٽر ڪمپني (BMC) پنهنجي 1.6-ليٽر چار-سلينڊر آسٽن A60، مورس آڪسفورڊ ۽ وولسلي 15 برطانوي-انسپائرڊ سان هولڊن، فالڪن ۽ ويلائنٽ جي خلاف وڪرو جي جنگ هارائي رهي هئي. ۽ پڪي طور تي انجڻ پاور سان. . /60. 1959ع ۾ آزاد ٿيڻ کان پوءِ هي ٽيون مشڪل سان تبديل ٿيو آهي.

نئين انجڻ کي ڊولپمينٽ ڪرڻ لاءِ پئسو نه هجڻ جي ڪري، مقامي BMC انجنيئرن صرف ٻه سلنڈر شامل ڪيا ته موجوده چار-سلينڊر انجڻ ۾، طاقت وڌائي 35 سيڪڙو.

مارڪيٽن 2.4-ليٽر انجڻ کي ”نيري پٽي“ قرار ڏنو ۽ اشتهارن جو نعرو گراهڪن تي زور ڀريو ته ”فري وي ڏانهن رستو ڏيو“.

ڇا امڪاني گراهڪ اصل ۾ ڪري رهيا هئا سڌو سنئون هولڊن، فورڊ، يا ڪرسلر ڊيلرشپ ڏانهن، ۽ بي ايم سي جو هڪ ترقي يافته سيلز ڪاروبار جو خواب پورو نه ٿيو. صرف 27,000 يونٽ وڪرو ڪرڻ کان پوء، پيداوار 1965 ۾ 154,000 ۾ ختم ٿي وئي. مقابلي سان، هولڊن صرف 18 مهينن ۾ XNUMX اي جي ماڊل وڪرو ڪيو.

فري وي سان مسئلو اهو هو ته 1962 تائين ان جي شڪل ختم ٿي وئي هئي. اطالوي طرز جي گرو Batista Pininfarina 1950 جي وچ ڌاري اصل ڊيزائن ٺاهي. هن BMC ڪارن کي روشنيءَ سان ويڙهيل ونڊ شيلڊز ۽ معمولي دم جي پنن کي ڏنو. مسئلو اهو هو ته 1962 تائين فري وي تمام اونچا، تمام تنگ ۽ تمام 1959 جهڙو هو، ان جي ڊگھي، ننڍو، وسيع، وڌيڪ سجيل ۽ وڌيڪ طاقتور مقابلي جي مقابلي ۾.

ياد رهي ته پننيفرينا بي ايم سي ڊيزائن جو فائدو ورتو. هن Peugeot 404، 1957 Lancia Flaminia ۽ Ferrari 250GT Pininfarina لاءِ ساڳيو اسٽائل ٽيمپليٽ استعمال ڪيو. جيڪڏهن توهان مون تي يقين نه ٿا ڪريو، Peugeot 404 ۽ فري وي تي هڪ نظر وٺو. ٻئي هڪ ئي ڪوڪي ڪٽر کان ورتو وڃي ٿو. متبادل طور تي، توھان استعمال ڪري سگھو ٿا گوگل. هن موضوع تي وقف ڪيل ويب سائيٽون آهن!

موٽر وي جا شوقين ڪارن کي ”BMC Farinas“ سڏين ٿا ۽ توهان انهن جي پوئلڳن ۽ عقيدتمندن جي لشڪر جي طاقت تي حيران ٿي ويندا. ڪنهن به ’آل-برٽش‘ آٽو موبائيل ڪلب شو ۾ وڃو ۽ مان توهان کي گارنٽي ڏيان ٿو ته شو ۾ سڀ کان وڌيڪ پرجوش برانڊ، سڀ کان وڌيڪ پرجوش حمايت ڪندڙن سان، Farina طرز جي BMCs هوندي.

David Burrell، ايڊيٽر www.retroautos.com.au