اسان سياري لاءِ ڪار جي بيٽري ختم ڪري ٿي
Contents
ٿڌي موسم جي شروعات سان ، اڪثر موٽرسائيڪلن کي ساڳي مسئلي کي منهن ڏيڻو پوي ٿو. هڪ ڪار جيڪا س allي رات سخت سردي ۾ بيٺي آهي يا ته صبح جي وڏي ڏکيائي سان شروع ٿئي ٿي ، يا ته ”زندگي جي ڪا نشاني ڪانه ڏيکاري“. مسئلو اهو آهي ته گهٽ درجه حرارت تي ، ميخانيات وڏي پئماني تي ڪم شروع ڪري ڇڏيندي آهي (لبنان کي اڃا تائين گرم نه ڪيو ويو آهي ، تنهنڪري اها ڳري آهي) ، ۽ بجلي جي بنيادي ذريعه جو چارج به وڌي ٿو
اچو ته هڪ نظر وجهون ته بيٽري جي طاقت ڪيئن محفوظ ڪئي وڃي ته جيئن اها صبح جو رهيل رهي ته بغير چارج تي بيٽري جي بار بار هٽايون ڪرڻ جي. اسان پڻ بيٽري کي گرم ڪرڻ جي ڪيترن ئي اختيارن بابت بحث ڪنداسين.
توهان کي بيٽري موصليت جي ضرورت ڇو آهي؟
هائپوترميا کان بيٽري کي بچائڻ جا عام طريقا غور ڪرڻ کان پهريان ، اچو ته ٿورو ڌيان ڏي ان سوال جي ته ڇو هن عنصر کي موصل جي گهرج آهي؟ ٿورڙي نظريو.
هرڪو knowsاڻي ٿو ته بيٽري ڪيميائي عمل جي ڪري توانائي پيدا ڪري ٿو جيڪا ان ۾ رائج ٿي. ان لاءِ موٽڻ جو بهتر گرمي پد 10 ۽ 25 درجا سينٽي گريڊ (صفر کان مٿي) جي وچ ۾ آهي. غلطي 15 درجي تي ٿي سگھي ٿي. انهن حدن اندر ، بجلي جي فراهمي صارفين کان لوڊ سميت سٺو نموني حاصل ڪري ٿي ، پنهنجي چارج ٻيهر تيز ڪري ٿي ، ۽ چارج ڪرڻ لاءِ گهٽ وقت جي ضرورت به آهي.
جيئن ئي ترماميٽر صفر کان به گهٽ ٿيندو آهي ته ڪيميائي عمل سست ٿي ويندو آهي. ھن نقطي تي ، ھر درجي سان ، بيٽري جي صلاحيت ھڪڙي سيڪڙو گھٽجي وڃي ٿي. قدرتي طور ، چارج / ڊسچارج چڪر پنهنجي وقت جي وقتي تبديل ڪن ٿا. ٿڌي موسم ۾ ، بيٽري تيز تر ٿئي ٿي ، پر اها گنجائش حاصل ڪرڻ لاءِ وڌيڪ وقت لڳي ٿو. انهي صورت ۾ ، جنريٽر گهڻو وقت تي وڌيڪ موڊ ۾ ڪم ڪندو.
ان کان علاوه ، سياري ۾ ، ٿڌي انجڻ جي شروعات لاءِ وڌيڪ توانائي گهربل هوندي آهي. ان ۾ موجود تيل واسکوز ٿي وڃي ٿو ، جنهن ڪري ڪرڪنڪسٽ toيرڻ ان کي مشڪل بنائي ٿو. جڏهن ڪار شروع ٿيڻ لڳندي آهي ته انجڻ جو دٻاءُ آهستي آهستي گرم ٿيڻ لڳندو آهي. پاڻي جي جار ۾ گرمي پد کي وڌڻ لاءِ ڊگري سفر ٿيندي آهي. تنهن هوندي ، جيتوڻيڪ ڪار گرم ٿي چڪي هجي ، ڌاتو حصن جي تيز گرمي جي تبادلي جي ڪري ، انجڻ جي لفٽ جلد ئي ٿڌي ٿيڻ شروع ٿي جيئن ئي گاڏي بند ٿئي ۽ انجڻ بند ٿي وڃي.
اسان مختصر طور تي حرارت جي وڌ کان وڌ حد تائين پهچڻ تي مختصر طور تي رابطو پڻ ڪنداسين. اهي حالتون به بجلي جي پيداوار تي ناڪاري اثر وجهن ٿيون ، يا بلڪه ، هر ليڊ پليٽ جي حالت. جي لاءِ سروس ڪيل ترميمن جي لاءِ (بيٽريءَ جي قسمن بابت وڌيڪ تفصيل لاءِ ڏسو هتي) ، پوءِ پاڻي اليڪٽريوڊي کان وڌيڪ شدت سان خارج ٿي. جڏهن ليڊ مادي تيزابيت واري سطح کان وڌي وڃي ٿو ، سلفيشن وارو عمل چالو ٿي وڃي ٿو. پليٽون تباهه ڪيون ويون آهن ، جنهن تي ڊوائيس جي گنجائش نه صرف متاثر ٿيندي ، پر ان جو ڪم ڪندڙ وسيلا پڻ.
اچو بيٽري جي سياري جي آپريشن ڏانهن واپس اچو. ايتري قدر جو پراڻي بيٽري اوورڊيول نه ٿي ڪري ، ڪجهه موٽرسائيڪل ان کي ڪ removeي آيا آهن ۽ رات جي ذخيري لاءِ گهر ۾ آڻين ٿا. تنهن ڪري اهي هڪ مستحڪم مثبت اليڪٽرڪوليٽ درجه حرارت فراهم ڪن ٿا. بهرحال ، هن طريقي جا ڪيترائي نقصان آهن:
- جيڪڏهن ڪار بغير چوڪن جي پارڪنگ جي جاءِ تي بيٺي آهي ، ته بغير طاقت جي ذريعن جي وڏي امڪان آهي ته گاڏي چوري ٿي ويندي. الارم ، اموبائيليزر ۽ ٻيا مخالف چوري وارا برقي نظام گهڻو ڪري بيٽري پاور تي هلندا آهن. جيڪڏهن بيٽري ناهي ، پوءِ گاڏي آهستي آهستي رسائي حاصل ڪري ٿي.
- اهو طريقو پراڻين گاڏين تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. جديد ماڊل بورڊ جا نظام سان ليس آهن جيڪي سيٽنگن کي برقرار رکڻ لاءِ مسلسل بجلي جي ضرورت آهي.
- هر گاڏي ۾ بيٽري آساني سان هٽائڻ وارو ناهي. اهو صحيح طريقي سان ڪيئن ڪجي بيان ڪيو ويو آهي الڳ جائزو.
تنهن ڪري ، سياري کي بيٽري جي صحت تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. گرمي کي برقرار رکڻ لاءِ ۽ انهي سان طاقت جي سرچشمي جي خاصيتن کي ، ڪيترائي موٽرسائيڪل انجن يا مڪمل انجڻ جو ڌار ڌار استعمال ڪن ٿا. اچو ته هلڪي بيٽري کي ڪئين بند ڪجي ته ڪيترائي آپشن سوچون انهي ڪري جڏهن ڪار پارڪ ٿيندي رهي ته سخت موسم ۾ پڻ اعليٰ معيار جي بجلي پيدا ڪندي.
هڪ بيٽري ڪيئن بچائي سگهجي ٿي؟
هڪ آپشن تيار ٿيل موصليت استعمال ڪرڻ آهي. ڪار لوازمات جي لاءِ مارڪيٽ ڪيترن ئي مختلف پراڊڪٽس پيش ڪري ٿو: حرارتي ڪيس ۽ مختلف سائيز ۽ پاڻمرادو ڪارٽون.
ٻيو حل اهو آهي ته پنهنجو پاڻ کي اينالاگ ٺاهڻ ٺاهيو. انهي حالت ۾ ، توهان کي مناسب ڪپڙي چونڊڻ جي ضرورت آهي ته حادثاتي طور تي فني سيالز سان رابطو جي صورت ۾ خراب نه ٿئي (هر موٽر مڪمل طور تي صاف نه آهي).
اچو ته پهرين تيار ڪيل مصنوعات جي خاصيتن تي غور ڪريون.
ٿرموڪسيس
ريچارجبل تھرمل ڪيس مادي مان ٺهيل بيٽري ڪيس آهي جيڪو ڊوائيس کي جلدي ٿڌو ٿيڻ کان روڪي ٿو. پيداوار کي هڪ مستطيل شڪل آهي (ان جو اندازو خود بيٽري جي طول و عرض کان ٿورو وڏو آهي). مٿان هڪ aڪ آهي.
انهن احاطي جي تعمير لاءِ تھرمل موصليت مواد استعمال ڪيو ويو آهي ، جيڪو هڪ خاص ڪپڙي سان لهي ويو آهي. حرارتي پرت بنا ڪنهن به موصليت مان ٿي سگهي ٿي (مثال طور ، حرامي شيلڊ وانگر فولائل سان پاليليلين). کلرنگ جو مواد تيزابي ۽ تيز تيل مائل جي جارحيت واري اثرن سان مزاحم آهي ، تنهن ڪري خراب نه ٿو ٿئي جڏهن پاڻي اليڪٽرڪائٽ مان نڪتل يا جڏهن اينٽي فائيز حادثاتي طور تي مٿاڇري تي ٿي پوي.
گيلي موسم کي بيٽري جي آپريشن کي متاثر ڪرڻ کان بچائڻ لاءِ ، ڪپڙي کي پنروڪ ملڪيت آهي. اهو ڊوائيس جي ٽرمينلز تي آڪسائيڊشن جي تيز ٺهڻ کان بچائيندو آهي. اهڙي کاڌا جي قيمت تي بيٽري جي سائيز تي منحصر هوندو ، ۽ انهي تي پڻ ٺاهيندو ته ڪهڙي قسم جي موصليت ۽ صنعتڪار استعمال ڪندڙ. هڪ اعلي معيار جي موصليت وارو ڪيس خريد ڪري سگهجي ٿو 900 روبلس بابت.
حرارتي حرارتي ڪيس
وڌيڪ قيمتي اختيار هڪ حرارتي ڪيس آهي جنهن ۾ هڪ حرارتي عنصر نصب ٿيل آهي. اهو تلاءَ جي تري تي ۽ نن aroundي حد تائين موجود پليٽ جي صورت ۾ ٺاهيو ويندو آهي. ھن فارم ۾ ، حرارتي عناصر جي مقابلي ۾ جسم جي ھڪڙي وڏي حصي جي گرمائش مهيا ڪئي ويندي آھي. اهو پڻ ، حرارتي عنصر رابطي واري علائقي جي صرف هڪ حصي کي وڌيڪ زور سان گرم ڪري ٿو ، جيڪا باهه جو امڪان وڌائي ٿي.
انهن مان اڪثر هوٽرس ۾ ڪنڪٽر هوندا آهن ، جيڪي بيٽري چارج ڪرڻ واري سطح کي گهٽائين ٿا ، انهي سان گڏ ان جو گرمائش پڻ. اهڙي ڊوائيس جي قيمت 2 هزار روبلس کان شروع ٿيندي. اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته اڪثر حرارتي عنصر صرف انهي وقت ڪم ڪندا جڏهن موٽر چلندي. ٻي صورت ۾ ، جڏهن ڪار تمام گهڻي وقت تائين پارڪ ڪئي وئي آهي ، هوٽر کي بيٽري خارج ڪري سگهي ٿو.
پاڻمرادو ڪمبل استعمال ڪندي
بيٽري کي ڌار ڪرڻ جو هڪ ٻيو امڪان اهو آهي ته پنهنجي ڪار کي خالي يا خريد ڪرڻ. ھي سموري انجڻ جي دٻن جي حرارتي موصليت آھي. انهي کي انجڻ کان مٿي تي رکيو ويو آهي اڳئين رات کي گاڏي ڇڏڻ کان اڳ.
يقيناً ، ان صورت ۾ ، مٿي theاڻايل طريقن جي مقابلي ۾ ٿڌي تيز ٿيندي ، ڇاڪاڻ ته خلا جو صرف مٿيون ڀا isو ڀريو ويندو آهي ، ۽ ڀرپاسي واري هوا کي مشين کان هيٺ وينٽيشن ذريعي ٿڌو ڪيو ويندو آهي.
سچ ، هن طريقي جا ڪيترائي فائدا آهن:
- کولنگ سسٽم ۾ موجود مائع پنهنجي تپش برقرار رکي ٿو ، جيڪو ، هوا جي هوا ۾ معمولي مائنس سان گڏ ٻئي ڏينهن صبح جو گرم ٿيڻ واري انجڻ کي تيز ڪندو.
- جڏهن موٽر بجلي جي ذريعن سان isڪيل هوندي آهي ، يونٽ مان گرمي پد هڊ جي هيٺان رکيل هوندو آهي ، جنهن سبب بيٽري گرم ٿي ويندي آهي ۽ اونهاري ۾ ڪم ڪرڻ شروع ڪندي آهي ؛
- يقينا ، انجڻ جي ٿڌي کولڻ جي شرح رات تي گرمي پد جي حد تي منحصر آهي.
ڪار ۾ ٿرمو دٻي جو استعمال ٿرمو ڪيسن جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي (خاص ڪري گرمائش سان ورزن تي). ان کان علاوه ، ڏينهن جي آپريشن دوران ، هي اضافي عنصر مسلسل مداخلت ڪندو. توهان اهو سيلون ۾ نٿا وجهي سگهو ، ڇاڪاڻ ته اهو ڪارن لاءِ تيل ، همت ۽ ٻين ٽيڪنيڪل سيال جا داغ ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن سامان ڪار ۾ ٽرانسپورٽ ڪيو ويندو آهي ، پوء ٽرڪن ۾ مجموعي ڪپڙي پڻ تمام گهڻو جڳهه کڻندي.
Thermocase جي پيداوار
بيٽري لاءِ گرمي برقرار رکڻ جو سڀ کان بجيٽ وارو آپشن اهو آهي ته توهان پنهنجي هٿن سان ٿرمو ڪيس ٺاهيو. انهي لاءِ ڪنهن به قسم جي گرمي موصل ڪندڙ (فوميم پوليٿيلين) ڪارائتو آهي. اهڙي پيداوار لاءِ ورق سان اختيار مثالي هوندو. اهو ٺاهيل صنعت تي منحصر ڪري هڪ مختلف نالو ڏئي سگهي ٿو.
aڪ ٺاهڻ لاءِ طريقيڪار ۾ ڪجھ به پيچيده ناهي. بنيادي شيء اها آهي ته بيٽري جي هر ديوار مادي سان ڀريل آهي. اهو ذهن ۾ beاڻڻ گهرجي ته ورق هڪ خاص مقدار جي گرمائش کي ظاهر ڪرڻ جي قابل هوندو آهي ، پر مواد کي هڪ اسڪرين سان گڏ رکڻ گهرجي ، ۽ نه حرارتي موصليت جي مواد سان.
ٻيو عنصر جيڪو گرمي برقرار رکڻ تي اثر انداز ڪندو اهو ڪيس جي ٿلهي آهي. ان جو وڏو ڪارڻ اهو آهي ، گهٽ نقصان بيٽري جي اسٽوريج دوران ٿيندو. جيتوڻيڪ هڪ سينٽي ميٽر جي والٽي جي موصليت بيٽري جي گرمي پد کي هيٺ ڪرڻ کان بچائڻ لاءِ ڪافي آهي -15оC اٽڪل 12 ڪلاڪ ، فراهم ڪيل فراھم فراھ 40 درجا آھي.
جيئن ته فومميڊ پاليلٿيلين ۽ ورق ٽيڪنيڪل سيال سان رابطي ۾ خراب ٿي سگهن ٿا ، مواد کي خاص ڪپڙي سان ميڙي سگهجي ٿو. هڪ سستا آپشن اهو آهي ته موصليت جي اندرين ۽ ٻاهرئين حصن کي ٽيپ سان ويڙهو وڃي.
اهو بهترين آهي جيڪڏهن گهر وارو حرارتي ڪيس مڪمل طور تي بيٽري ڀريندو آهي. اهو پارڪنگ دوران گرمي نقصان کي گهٽائي ٿو.
ڇا اهو هميشه سياري ۾ بيٽري کي موهيل ڪرڻ جو احساس رکي ٿو
جيڪڏهن ڪار سرد علائقن ۾ سردارن سان استعمال ڪئي وئي ته بيٽري موصليت صحيح سمجهي ٿي. جيڪڏهن ڪار هر روز جي ڪنهن آبهوا واري علائقي ۾ پنهنجي گاڏي هلائي ٿي ، ۽ هوا جو گرمي پد -15 هيٺ نه ٿو اچيоسي ، پوءِ صرف ريڊيڊيٽر گرلي ذريعي ٿڌي هوا جي داخل ٿيڻ جي خلاف حفاظت ڪافي ٿي سگهي ٿي.
جيڪڏهن هڪ ڪار سياري ۾ گهڻي دير تائين بيٺي رهي ٿي ، ته ڪٿان به بجلي جو ذريعو ڪيترو به موصليت نه رهي ، اهو اڃا تائين ٿڌو ٿيندو. برقي کي گرم ڪرڻ جو واحد رستو ٻاهرين سرچ (حرارتي (انچي جي موٽر يا حرارتي عنصرن) کان آهي. جڏهن گاڏي بيهي رهي ٿي ، اهي گرمي ذريعا بيٽري جي ديوارن کي گرم نه ڪندا آهن.
اهو بهترين آهي سياري جي دوران مڪمل طور تي چارج ٿيل طاقت جو استعمال استعمال ڪرڻ. انهي صورت ۾ ، جيتوڻيڪ اهو اڌ ڪرڻ جي پنهنجي صلاحيت وڃائي ، موٽر شروع ڪرڻ اينگل ٿيل اينالاگ جي ڀيٽ ۾ تمام آسان آهي. جڏهن گاڏي هلائي رهي آهي ، جنريٽر ايندڙ شروعات لاءِ بيٽري ٻيهر چارج ڪري سگهي ٿو.
ڪجهه موٽرسائيڪل سياري جي ٻاري جي گنجائش سان بيٽري خريد ڪندا آهن ته جيئن اندرين ڌنڌڙ انجڻ کي آسان بڻائي سگهجي. اونهاري لاءِ ، اهي طاقت جو سرچشمو بدلائيندا آهن.
جيڪڏهن توهان سردي جي دوري دوران ڊگهي سفر جي منصوبابندي ڪري رهيا آهيو ، ته بهتر آهي ته بيٽري موصوليشن جو خيال رکجي ، ڇو ته هلندڙ هوا دوران اها هوا سٺي لڳندي آهي. گيراج اسٽوريج يا بيٽري کي گهر ۾ آڻڻ جي صلاحيت سان ، هي ضرورت ختم ٿي ويندي آهي ، ڇو ته ڊوائيس عام طور تي ڪمري جي حرارت تي ڪم ڪندي.
ٿڪل
سو ، بيٽري کي موصل ڪرڻ يا نه ڪرڻ ذاتي فيصلي جو معاملو آهي. جيڪڏهن اسان سڀ کان بجيٽ آپشن تي غور ڪريون ٿا ، پوءِ هڪ حرارتي coverانچي جي آزاد پيداوار بهترين انداز آهي. ان جي مدد سان ، توهان ڊوائيس جي شڪل جي شڪل جي سڀني خاصيتن ۽ هڊ هيٺ خالي جڳهه تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا.
بهرحال ، هيٽر ماڊل مثالي آهي. ان جو سبب اهو آهي ته اهو احاطو گرمي جي نقصان کي بچائي ٿو ، پر ساڳي وقت بيٽري کي گرمائش جي ٻين ذريعن کان گرم ڪرڻ کان روڪي ٿو ، مثال طور ، هڪ موٽر. انهي سبب سان ، رات جي بي حسيءَ کان پوءِ هڪ معمولي onlyانچو صرف بيٽري کي گرم ڪرڻ کان روڪيندو ، جنهن کي چارج ڪرڻ مشڪل ٿي ويندو.
جيئن ته هيٽر سان ماڊل آهي ، ڊوائيس جلدي انجڻ کي ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو. platesڻ پليٽون بند ٿي وڃن جھڙو ئي اليڪٽروليٽ صفر کان مٿي 25 درجا مٿي ڪري ٿو. جڏهن عنصر بند ڪيو ويو آهي ، ٿرموٽوپيشن گرمي جي نقصان کي روڪي ٿو. فائدي باوجود ، اهڙين ڪيسن ۾ اهم خرابي هوندي آهي- هڪ اعليٰ معيار جو ماڊل مهذب پئسن جي قيمت وٺندو.
جيڪڏهن اسان ڪار تي ڀاڙڻ جي آپشن تي غور ڪيو ته پوءِ ڪار کي پارڪ ٿيڻ وقت ئي استعمال ٿيڻ گهرجي. هن جو سبب اهو آهي ته اهو ڪنٽرول ڪرڻ ناممڪن آهي ته کنڊ ۾ الیکٹروائيٽ ڪيتري حد تائين گرم ڪري سگهي ٿي.
هيٺ ڏنل وڊيو حرارتي حرامي ڪيس جي خاصيتن ۽ آپريشن جو جائزو وٺندو آهي.
سوال ۽ جواب:
ڇا مون کي سياري لاءِ بيٽري کي بند ڪرڻ جي ضرورت آهي؟ اليڪٽرولائيٽ جو گرمي پد جيترو گهٽ ٿيندو، اوترو ئي غريب ڪيميائي عمل جيڪو بجلي جاري ڪري ٿو. بيٽري جي چارج شايد انجڻ جي ڪريڪ ڪرڻ لاءِ ڪافي نه هجي، جنهن ۾ تيل ٿلهو ٿي ويو آهي.
بيٽري کي صحيح طريقي سان ڪيئن لڳايو؟ هن کي ڪرڻ لاء، توهان موٽر ۽ بيٽري لاء حرارتي ڪپڙي استعمال ڪري سگهو ٿا، محسوس، ورق موصليت يا فوم مان حرارتي ڪيس ٺاهي سگهو ٿا. هر طريقو پنهنجي نفعو ۽ نقصان آهي.
بيٽري ڪهڙي لاءِ موصل آهي؟ جيتوڻيڪ اليڪٽرولائٽ ڊسٽل پاڻي ۽ تيزاب تي مشتمل آهي، اهو سخت برفاني طوفان ۾ منجمد ٿي سگهي ٿو (اليڪٽرولائيٽ جي حالت تي منحصر آهي). بجلي پيدا ڪرڻ جي عمل جي جاء وٺڻ لاء، بيٽري کي موصل آهي.
