ويريٽر ۽ اسڪوٽر ڪلچ

اسڪوٽرن جي هڪ عام خصوصيت آهي انهن جي آخري ڊرائيو هڪ CVT ذريعي، مسلسل پاور ٽرانسميشن جو هڪ غير معمولي سادي سسٽم. ان جي سار سنڀال ۽ بهترين ترتيب توهان کي اسڪوٽر جي بهترين ڊرائيونگ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

اسڪوٽر ويريٽر ۽ ڪلچ جي سار سنال

اسڪوٽر ۾ آھي CVT فائنل ڊرائيو ، جيڪو ڪنورٽر جي نالي سان پڻ ساتو وي ٿو ، ھڪڙي سادي سادي ملٽي پيس ل continuouslyاتار متغير ٽرانسميشن جيڪا طاقت کي انجن کان پوئين wheelيڙي تائين منتقل ڪري ٿي. گھٽ وزن وارو CVT نن smallن انجنن لاءِ مثالي آھي ۽ گھٽ قيمت ۾ مينوئل ٽرانسميشن ۽ ڊرائيو لائن يا زنجير ڊرائيو کي مٽائي ٿو اڪثر موٽر سائيڪلن تي. CVT پهريون scيرو اسڪوٽرز تي استعمال ڪيو ويو جرمن ڪارخانو DKW پاران 1950s جي آخر ۾ DKW Hobby ماڊل تي 75cc twoن اسٽروڪ انجن سان. سي ايم؛ هن سسٽم اهو ممڪن بڻايو ته ڪار جي و speed ۾ و speed رفتار و kmائي 60 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين.

جڏھن اھو اچي پنھنجي اسڪوٽر کي سن maintainingالڻ ۽ ڪسٽمائيز ڪرڻ لاءِ ، اسان جلدي و getون ٿا ويريٽر جي موضوع ڏانھن. ھي آھي انھيءَ حقيقت جي ڪري ته ، ھڪڙي پاسي ، جزا آھن ڪن ڪپڙن جي تابع ، ۽ handئي طرف ، غلط طور تي چونڊيل ورائيٽر انجن جي طاقت ۾ گھٽتائي آڻي سگھي ٿو.

آپريشن

سمجھڻ لاءِ ته ڪيئن CVT ڪم ڪري ٿو ، اچو ته شروع ڪريون ھڪڙي گيئر تي گيئر جو تناسب ياد ڪرڻ سان ڪيترن ئي گيئرز (جھڙوڪ جبل واري سائيڪل) ، جيئن اسان مان گھڻا ا seenي ئي ڏ seenا آھن: اسان استعمال ڪريون ٿا ھڪڙي نن chainي زنجير واري اسپروڪٽ کي ھتي شروع ڪرڻ لاءِ. ۽ پوئتي ۾ هڪ وڏو. جيئن رفتار و increasesي ٿي ۽ سخت dragڪ گھٽجي ٿو (مثال طور ، جڏھن ھيnding لھندو آھي) ، اسان زنجير کي ا chainيان ھڪڙي وڏي زنجير ذريعي ۽ پ aئين پاسي ھڪڙي نن chainي زنجير ذريعي گذاريون ٿا.

ويريٽر جو آپريشن سا sameيو آھي ، سواءِ انھيءَ جي ته اھو ھڪڙي زنجير جي بدران وي بيلٽ سان ل runsاتار ھلندو رھي ۽ خودڪار طريقي سان (”تبديليون“) dependingاھي ٿو رفتار جي لحاظ کان مرڪزيت پسند قوت کي ترتيب ڏيندي.

V- بيلٽ اصل ۾ اivيان ۽ پويان هڪ سلاٽ ۾ Vن V- شڪل واري ٽپيل پلين جي وچ ۾ هلندو آهي ، اهو فاصلو جنهن جي وچ ۾ ڪرينڪشافٽ مختلف ٿي سگهن ٿا. ا innerيون اندريون چرleyو پڻ ويريٽر رولرس جي سينٽرل فيوگل وزن تي مشتمل آهي ، جيڪو calculatedري ٿو صحيح طور تي calculatedڻپيل وکر ٿيل ٽريڪز ۾.

هڪ کمپريشن بهار د theيل ٽڪرين کي هڪ againstئي جي پ behindيان پويان د pressائي ٿو. جڏھن شروع ٿئي ٿو ، وي بيلٽ گھمي ٿو ا atيان شافٽ جي ا nextيان ۽ پوئتي تي بيول گيئرز جي edgeاھرين ڪنڊ تي. جيڪڏھن توھان تيز ڪريو ٿا ، انورٽر پنھنجي آپريٽنگ اسپيڊ تائين پھچي ٿو ويريٽر رولر وري پنھنجي outerاھرين پڪنن سان گڏ ھلندا آھن. Centrifugal force pڪي ٿو چرپر واري چرپر کي شافٽ کان پري. pulleys جي وچ ۾ فرق تنگ ٿئي ٿو ۽ V- بيلٽ کي مجبور ڪيو و moveي ٿو هڪ وڏو ريڊيس منتقل ڪرڻ لاءِ ، يعني ، moveاهرئين طرف منتقل ڪرڻ لاءِ.

وي بيلٽ ٿورڙو لچڪدار آهي. اھو ئي سبب آھي جو اھو چشمن کي sideئي پاسي andڪيندو آھي ۽ اندر ڏانھن ھلندو آھي. gearٽائي جو تناسب تبديل ڪيو ويو آھي gearٽائيءَ جي نسبت ۾. اسڪوٽرز ھڪڙي ويريٽر سان ، يقينا، ، پڻ گھربل ھوندو آھي. خودڪار سينٽرفيوگل ڪلچ ذميوار آهي انجن جي طاقت کي wheelار ڪرڻ لاءِ پوئين wheelيڙي کان گهٽ rpm تي ۽ انهن کي engيهر شامل ڪرڻ سان ئي جيئن توهان تيز ٿي و andو ۽ هڪ مخصوص انجن rpm کان وي وو. ھن لاءِ ، ھڪڙي گھنٽي پوئين ڊرائيو سان نيل آھي. ھن گھنٽيءَ ۾ ويريٽر جي پئين پاسي ، وچولي وزن وارا رگڙ جي ليڪن سان جيڪي چشمن ذريعي ڪنٽرول ٿين ٿا.

سست رفتار

a = انجڻ ، ب = فائنل ڊرائيو

انجڻ جي رفتار گھٽ آھي ، ويريٽر رولر گھمندا آھن محور جي ويجھو ، ا tapeيان ٽاپي ٿيل leولين جي وچ ۾ فرق وسيع آھي.

وasingندڙ رفتار

a = انجڻ ، ب = فائنل ڊرائيو

ويريئٽر رولر moveاھر ون ٿا ، ا tapeيان ٽپيل پلين کي گڏجي دingائيندي پٽو هڪ وڏي ريڊيس تائين پهچي ٿو

گھنٽي جي ڀرسان انهن جي رگڻ واري لائيننگ سان سينٽرفيوگل وزن جي هم وقت سازي جو دارومدار اسپرنگس جي سختيءَ تي هوندو آهي - گهٽ سختي وارا اسپرنگ انجڻ جي گهٽ رفتار تي گڏ هوندا آهن، جڏهن ته اعليٰ سختي وارا اسپرنگ سينٽرفيوگل قوت کي بهتر مزاحمت فراهم ڪندا آهن؛ Adhesion صرف تيز رفتار تي ٿئي ٿو. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته اسڪوٽر کي بھترين انجڻ جي رفتار سان شروع ڪريو، اسپرنگس کي انجڻ جي خاصيتن سان ملائڻ گھرجي. جيڪڏهن سختي تمام گهٽ آهي، انجڻ اسٽال؛ جيڪڏهن اهو تمام بلند آهي، انجڻ شروع ڪرڻ لاء زور سان آواز ڏئي ٿو.

سار سنڀال - ڪهڙن شين جي سار سنڀال جي ضرورت آهي؟

وي بيلٽ

وي-بيلٽ اسڪوٽر جو هڪ پائڻ وارو حصو آهي. اهو باقاعده تبديل ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن خدمت جي وقفي کان وڌي وئي آهي، اهو ممڪن آهي ته بيلٽ "بغير ڊيڄاريندڙ" کي ٽوڙي ڇڏيندو، جيڪو ڪنهن به صورت ۾ ڪار کي روڪڻ جو سبب بڻائيندو. بدقسمتي سان، بيلٽ ڪرينڪ ڪيس ۾ ڦاسي سگھي ٿو، نتيجي ۾ باهمي نقصان. خدمت جي وقفن لاءِ پنھنجي گاڏي جي مالڪ جي دستياب ڏانھن رجوع ڪريو. اهي انحصار ڪن ٿا، ٻين شين جي وچ ۾، انجڻ جي طاقت تي ۽ عام طور تي 10 ۽ 000 ڪلوميٽر جي وچ ۾ هلڻ گهرجي.

Bevel pulleys ۽ bevel نارن

وقت سان گڏ ، بيلٽ جي حرڪت ٽپيل پلن تي marksرندڙ نشانن جو سبب بڻجي ٿي ، جيڪي ويريٽر جي آپريشن ۾ رڪاوٽ وجھي سگھن ٿا ۽ وي بيلٽ جي زندگي گھٽ ڪري سگھن ٿا. تنھنڪري ، redڪيل پلن کي تبديل ڪرڻ گھرجي جيڪڏھن oveھيل ھجن.

CVT رولر

CVT رولر پڻ وقت سان گڏ پگھرجي ون ٿا. انهن جي شڪل ٿئي ٿي ڪنڊو؛ پوء ان کي تبديل ڪيو وي. ornڪيل رولر جي نتيجي ۾ طاقت جو نقصان ٿئي ٿو. تيز رفتاري اڻ برابري ، erڙڪي ٿي وي ٿي. بار بار ڪلڪ ڪرڻ وارا آواز رولرز تي پائڻ جي نشاني آھن.

بيل ۽ ڪلچ اسپرنگس

ڪلچ جون لائينون باقائدگي سان تابع ٿيل لباس جي تابع آھن. وقت گذرڻ سان ، ھي سبب بنجي ٿو ھڪڙي نشاني ۽ نالی ڪلچ ھائوسنگ ۾؛ حصن کي لازمي طور تي تبديل ڪيو وي تازو جڏھن ڪلچ سلپ ٿي و thereforeي ۽ ان ڪري جڏھن اھو و longerيڪ صحيح طريقي سان نھ ھلندو. ڪلچ اسپرنگس و relaxڻ سبب آرام ڪري ٿو. پوءِ ڪلچ پيڊ ٽوڙي andڏين ٿا ۽ اسڪوٽر شروع ٿئي ٿو تمام گھٽ انجن جي رفتار سان. چشمن کي تبديل ڪريو ھڪڙي خاص ڪلچ سروس پاران.

تربيتي سيشن

پڪ ڪريو ته توھان جو ڪم وارو علائقو صاف ۽ سڪل آھي انورٽر disار ڪرڻ کان پھريائين. جيڪڏھن ممڪن آھي ، ھڪڙي جاءِ چونڊيو جتي توھان اسڪوٽر leaveڏي سگھوٿا جيڪڏھن توھان کي ين حصن جي ضرورت ھجي. ڪم ڪرڻ لاءِ ، توھان کي ضرورت پوندي سي راڪيٽ ، ھڪڙي وڏي ۽ نن torي ٽارڪ رنچ (ڊرائيو نٽ کي 40-50 Nm تائين مضبوط ڪيو وي) ، ھڪ ربر ميليٽ ، سرڪلپ چمٽا ، ڪجھ لوبريڪٽ ، ھڪ برڪ ڪلينر ، ھڪڙو ڪپڙو يا ھڪڙو سيٽ. پيپر ٽوال رولز ۽ ھي be ڏنل بيان ڪيل اوزار کي پڪڙڻ ۽ فڪس ڪرڻ جو يقين رکو. اھو مشورو ڏنو ويو آھي ته ھڪڙي وڏي رg يا گتي کي فرش تي رکي ته جيئن ھٽايو ويو حصو صاف سٿرو رکي سگھجي.

صلاح: جدا ڪرڻ کان پھريائين ، حصن جون تصويرون و smartphoneو پنھنجي اسمارٽ فون سان ، جيڪو بچائي ٿو توھان کي asيھر گڏ ڪرڻ جو داءُ.

انسپيڪشن، سار سنڀال ۽ اسيمبلي - اچو ته شروع ڪريون

ڊسڪ رسائي Createاھيو

01 - ايئر فلٽر هائوسنگ کي کوليو

قدم 1 فوٽو 1: شروع ڪريو ايئر فلٽر هائوسنگ کي ningڏڻ سان ...

ڊسڪ تائين پھچڻ لاءِ ، توھان کي پھريائين ان جو removeڪ ھٽائڻ گھرجي. ائين ڪرڻ لاءِ ، cleanاهران صاف ڪريو ، چيڪ ڪريو ته ڪهڙن حصن کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ڊرائيو تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ. اهو ممڪن آهي ته ريئر برڪ نلي coverنيل هجي تري جي تري ۾ يا اهو ٽرگر سامهون واقع آهي. جيئن اسان جي مثال ۾ ، ڪجھ ماڊلز تي اھو ضروري آھي ته سکشن ٽيوب کي فين کولنگ سسٽم مان يا ايئر فلٽر ھائوسنگ مان ڪيو وي.

مرحلو 1 ، فوٽو 2: ... پوءِ ان کي مٿي کڻو پيچرن تائين رسائي لاءِ

مرحلا 1 ، فوٽو 3: ربر گرومٽ کي هٽايو.

02 - مڊ گارڊ هٽايو

کا coversا جيڪي روڪين ٿا ڊرائيو جو احاطو ھٽائڻ کان ، ضرور ڪ alsoيا ون.

03 - پوئين شافٽ نٽ کي خالي ڪريو

ڪن حالتن ۾ ، ريئر ڊرائيو شافٽ intoڪ ۾ itsرندو آھي ۽ محفوظ ڪيو ويندو آھي ھڪڙي نٽ سان جيڪو پھريائين nedڏڻ گھرجي. ھڪڙو نن coverڙو coverڪ ، جيڪو ال separately ال removed ھٽايو و ،ي ، وڏو ڊرائيو ڪوريج تي واقع آھي. توھان کي اھو ھٽائڻ گھرجي. نٽ کي nڏڻ لاءِ سوال ۾ ، ويريٽر کي بند ڪريو خاص لاڪنگ ٽول سان.

04 - ويريٽر ڍڪ کي وڌايو

قدم 4 ، فوٽو 1: ويريئو لڊ کي لوز ڪريو.

پڪ ڪرڻ کان پوءِ ته otherيا ڪي به حصا ڊرائيو جي coverڪ کي روڪي نه رھيا آھن ، آھستي آھستي و theندڙ پيچرن کي wiseاھران crossاھر کان اندر تائين. جيڪڏھن پيچ مختلف سائز جا آھن ، انھن جي پوزيشن ڏانھن payيان ڏيو ۽ لوڻ hersوئڻ وارن کي نه وايو.

ڪجھ blowڪ هڪ ربر مالٽ سان ان کي helpڏڻ ۾ مدد ڪندو.

مرحلو 4 ، فوٽو 2: پوءِ ڊرائيو جو removeڪ هٽايو.

ھاڻي توھان ڪپڙا ختم ڪري سگھوٿا. جيڪڏھن اھو جدا نه ٿو ڪري سگھجي ، احتياط سان جانچيو ته اھو ڪٿي رکيل آھي. توھان شايد اسڪرو کي وساري ڏيو آھي ، ان کي زور نه ڏيو. استعمال نه ڪريو ربر ميليٽ استعمال ڪرڻ لاءِ ڊرائيو جي coverڪ کي مضبوطيءَ سان ان جي سلاٽ ۾ ، جيستائين توھان مڪمل طور تي يقين ڪري و youو ته توھان س allئي پيچ looseڏيا آھن.

قدم 4 فوٽو 3: ايڊجسٽ ڪرڻ واري آستين جا ڪپڙا نه وايو.

removingڪ هٽائڻ کان پوءِ ، پڪ ڪريو ته س accessibleئي رسائي لائق آستين واريون آستينون ج placeھ تي آھن ان کي نه وايو.

اڪثر ڪيسن ۾ ، جيڪڏھن پوئتي پروپيلر شافٽ protڪ ۾ اليو و theي ، جھاڙو .ڏيل آھي. توھان کي اھو نه وائڻ گھرجي. چ theيءَ طرح صاف ڪريو اندر جي dustڪ کي مٽي ۽ گندگيءَ کان. جيڪڏھن اتي آھي ويريئٽر ھائوسنگ ۾ تيل ، پوءِ انجن يا ڊرائيو گاسڪيٽ لڪي رھيو آھي. پوء توھان کي ان کي تبديل ڪرڻو پوندو. ڊيمر هاڻي توهان جي سامهون آهي.

وي بيلٽ ۽ ويريٽر رولرز جو معائنو ۽ سار سنال.

05 - مختلف قسم جي ڪوٽنگ کي هٽايو

مرحلو 5 فوٽو 1: ويريٽر کي لاڪ ڪريو ۽ سينٽر نٽ کي ڏيو.

نئون V- بيلٽ يا نئون CVT pulleys انسٽال ڪرڻ لاءِ ، پھريائين نٽ کي nڪيو جيڪو فرنٽ ٽيپرڊ پلليز کي محفوظ ڪري ڪريڪشافٽ جرنل ڏانھن. ائين ڪرڻ لاءِ ، ڊرائيو کي لازمي طور تي بند ڪيو وي خاص لاڪ سان.

قدم 5 ، فوٽو 2: ... removeاتوءَ جي انگوٽ کي هٽايو بهتر ڪم ڪرڻ لاءِ

06 - اڳيان بيول پللي هٽايو

جيڪڏھن ا tapeيان ٽاپر ٿيل پللي انسٽال ٿيل آھي ، توھان خريد ڪري سگھوٿا ھڪڙو تجارتي اسٽرائيڪر / اسٽرائڪر جيڪو توھان جي گاڏيءَ لاءِ موزون آھي. جيڪڏھن اتي آھن پڪا سوراخ يا رsون ا inيون ، توھان بریکٹ انسٽال ڪري سگھوٿا.

ماهر ڪاريگر پنھنجي ھٿن سان پڻ designاھي سگھن ٿا رچ ميکانيزم يا فليٽ اسٽيل بریکٹ پنھنجي طرفان. جيڪڏھن توھان ٿ stuckي پنن ۾ stuckاسي پيا آھيو ، احتياط سان ڪم ڪريو ته جيئن اھي breakي نه ون.

نوٽ: جيئن ته نٽ تمام تنگ آھي ، انھيءَ لاءِ ضروري آھي ته ھڪڙو مناسب اوزار استعمال ڪيو و toي مختلف قسم کي محفوظ رکڻ لاءِ. ي صورت ۾ ، توهان کي نقصان پهچڻ جو خطرو آهي. مدد حاصل ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. پوءِ توھان جي اسسٽنٽ کي ھجڻ گھرجي ٽول کي ج applyingھ تي طاقت لا applyingو ڪرڻ سان جئين توھان نٽ کي لوز ڪريو.

نٽ کي لوڻ ۽ ختم ڪرڻ کان پوءِ ، ا tapeيان ٽپيل پللي کي ختم ڪري سگھجي ٿو. جيڪڏھن اسٽارٽر ڊرائيو ويل theيٿا جي پويان واقع آھي نٽ جي پويان شافٽ تي ، payيان ڏيو ان جي وingندڙ پوزيشن ڏانھن.

07 - وي-پٽي

وي بيلٽ ھاڻي دستياب آھي. ان کي craڻ ، ractڻ ، nاٽل يا brokenاٿل ڏند کان پاڪ ھئڻ گھرجي ، ۽ اھو تيل جي داغن کان پاڪ ھجڻ گھرجي. ان جي چوڻي نه ھجڻ گھرجي ھڪڙي خاص قيمت کان گھٽ (چيڪ ڪريو پنھنجي ڊيلر سان لباس جي حد لاءِ). ڪرينڪ ڪيس ۾ ربر جي وڏي مقدار جو مطلب ٿي سگھي ٿو ته بيلٽ ڊرائيو ۾ صحيح طرح نه گھمي رھيو آھي (سبب findوليو!) يا اھو ته سروس جو وقفو ختم ٿي ويو آھي. وقت کان ا V وي بيلٽ پائڻ جو سبب ٿي سگھي ٿو غلط طريقي سان انسٽال ٿيل يا nڪيل ٽپيل پلليز.

جيڪڏھن tapeڪيل leچن ۾ نالا آھن ، انھن کي تبديل ڪرڻ گھرجي (مٿي ڏسو). جيڪڏھن اھي ختم ٿي و whenن ٿا جڏھن گرمي جي سامھون اچن ٿا ، پوءِ اھي خراب ٿي ويا آھن يا غلط طريقي سان لل آھن. جيڪڏھن V- بيلٽ ا replacedا مٽايو نه ويو آھي ، ان کي برڪ ڪلينر سان صاف ڪريو ۽ اationتي و beforeڻ کان ا rot گردش جي طرف attentionيان ڏيو.

08 - CVT رولر

قدم 8 ، فوٽو 1: ... ۽ ختم ڪريو س varو ويريٽر بلاڪ شافٽ مان

ڪلچ رولرس کي چيڪ ڪرڻ يا مٽائڻ لاءِ ، ا innerيان واري اندرين ٽاپي ٿيل پللي کي ڪutchو ڪلچ ھائوسنگ سان شافٽ مان.

رهائش چرخي سان beنيل هجي يا looseڏيل هجي. انهي ensureالھ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته س componentsئي جزا نه نڪرن ۽ انورٽر جو وزن ج placeھ تي رھي ، توھان کي لازمي طور تي پوري يونٽ کي مضبوط ۽ محفوظ رکڻ گھرجي.

پوء ويريٽر رولر ڍڪ کي هٽايو - صحيح طور تي مختلف حصن جي چڙهڻ واري پوزيشن کي نشان لڳايو. ان کي بريڪ ڪلينر سان صاف ڪريو.

قدم 8 فوٽو 2: ڊرائيو اندروني

ويريٽر رولرز کي پائڻ لاءِ چيڪ ڪريو - جيڪڏھن اھي ٺھيل آھن، چٽيل آھن، تيز ڪنارا آھن يا غلط قطر آھن، راند کي تبديل ڪرڻ گھرجي.

قدم 8 فوٽو 3: تبديل ڪريو پراڻا ornڪيل CVT رولر

09 - شافٽ تي ويريٽر انسٽال ڪريو

جڏھن ويريٽر ھائوسنگ کي گڏ ڪيو و lightي ، ھلڪي ھلڪي ھلائي رولرن ۽ ورائيٽر جي قدمن تي ، انحصار ڪري ٿو اسڪوٽر جي ماڊل تي ، چرس سان ، يا انسٽال ڪريو انھن کي سڪل (پنھنجي ڊيلر کان پ )و).

جيڪڏھن اتي آھي O-ring ويريٽر ھائوسنگ ۾ ، ان کي مٽايو. جڏھن يونٽ کي شافٽ تي انسٽال ڪريو ، پڪ ڪريو ته ويريٽر رولر رھائش ۾ رھندا. جيڪڏھن نه ، ڪ removeيو ڪلچ coverڪ againيهر رولرس کي مٽائڻ لاءِ.

10 - مخروطي پليلين کي پوئتي ھلايو

پ rearئين ٽاپر ٿيل پلن کي پکيڙيو ته جيئن بيلٽ و deepي وleي pulleys جي وچ ۾ اھڙيءَ طرح ، بيلٽ جي ا inيان و moreيڪ جاءِ آھي.

11 - اسپيسر واشر کي انسٽال ڪريو.

ان کان پوء ڊرائيو جي ٻاهرئين سامهون بيول پللي کي سڀني لاڳاپيل اجزاء سان نصب ڪريو - بشنگ کي نصب ڪرڻ کان اڳ شافٽ کي ٿوري مقدار ۾ گريس سان لوبريڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته وي-بيلٽ جو رستو به پللي جي وچ ۾ آهي ۽ جام نه آهي.

12 - سڀ پلليون ۽ سينٽر نٽ انسٽال ڪريو...

قدم 12 فوٽو 1. انسٽال ڪريو س pulئي پلليز ۽ سينٽر نٽ ...

نٽ انسٽال ڪرڻ کان پھريائين ، doubleيھر چيڪ ڪريو ته س componentsئي جزا پنھنجي اصلي پوزيشن ۾ آھن ۽ ڪجھ ٿريڊ لاڪ لا theو ڪريو نٽ تي.

پوءِ هڪ تالا ل toolائڻ وارو اوزار بطور امداد و andو ۽ نٽ کي مضبوط ڪريو ٽوڪ رنچ سان theاهيندڙ طرفان مقرر ڪيل ٽوڪ تائين. جيڪڏھن ضروري ھجي ، ھڪڙو اسسٽنٽ رکو تالا ل toolائڻ وارو اوزار ج placeھ تي! هڪ againيرو sureيهر پڪ ڪريو ته ٽاپر ٿيل ڪلچ پلليز س directو سنئون رابطي ۾ آهن هائوسنگ سيل جي منهن سان جڏهن توهان ڪلچ turnيرايو.

جيڪڏھن اھي جنگي آھن ، اسيمبليءَ کي checkيھر چيڪ ڪريو! پڪ ڪريو ته V- بيلٽ تنگ آھي ان کي pullڪڻ سان ٿورڙي theاھران ٽپيل پلين جي وچ واري جھ کان.

قدم 12 فوٽو 2:… ۽ نٽ کي مضبوطيءَ سان مضبوط ڪيو. مدد حاصل ڪريو جيڪڏھن ضرورت ھجي

ڪلچ جي چڪاس ۽ سار سنال

13 - ڪلچ ڌار ڪرڻ

ڪلچ ھائوسنگ کي شافٽ تان هٽايو ته جيئن توھان جانچ ڪري سگھوٿا انھن جي اندروني ڊوڙندڙ مٿاري ۽ وچولي وزن جي ليننگز. پنھنجي ڊيلر کان پ theو لباس جي حد جي قيمت لاءِ. اھو تمام ضروري آھي ته 2 ملي ميٽر کان گھٽ پيڊن کي تبديل ڪريو يا مزاحمتي ڪپڙا پائي وو.

Adhesion چيڪ ڪري سگھجي ٿو جيتوڻيڪ جڏھن V- بيلٽ ا stillا تائين ج placeھ تي آھي.

ڪلچ ليننگز ۽ اسپرنگز کي مٽائڻ جو بھترين طريقو اھو آھي ته ريئر بيول پللي / ڪلچ اسيمبلي کي شافٽ مان ڪيو وي. درحقيقت ، يونٽ کي خراب ڪيو وي ۽ ھي آپريشن پيچيده آھي اندرئين چشمي جي موجودگيءَ سان. هن کي ڪرڻ لاءِ ، پهريان هٽايو V- بيلٽ. ڪلچ هائوسنگ کي مضبوطيءَ سان پڪڙيو ته جيئن سينٽر شافٽ نٽ کي ڪيو وي. ايئن ڪرڻ لاءِ ، reاريل سوراخ کي پڪڙي و toolو ھڪڙي اوزار سان يا reاre کي مضبوطيءَ سان outsideاھران رکجو ھڪڙي پٽي رنچ سان. اھو مددگار آھي ھن آپريشن لاءِ جيڪو آھي ھڪڙو اسسٽنٽ جيڪو رکي ٿو ھولڊنگ ٽول کي محفوظ جھ تي جڏھن توھان نٽ لوڻيو.

جيڪڏھن نٽ outsideاھر آھي ، ان کي nڏيو ڊرائيو جو احاطو ھٽائڻ کان پھريائين اھڙيءَ طرح ، ھي قدم ا completed ۾ ئي مڪمل ٿي چڪو آھي ، جيئن اسان جي مثال ۾. نٽ کي ختم ڪرڻ سان ، توھان ڪلچ ھائوسنگ کي مٿي ڪري سگھوٿا ۽ ان جي اندروني حالت کي پائي سگھوٿا لباس لاءِ (نشان ھڻڻ) جيئن مٿي indicatedاڻايل آھي. جيڪڏھن ڪلچ پيڊ nڪيا ويا ھوندا يا سينٽرٽيفيوگل وزن وارو چشمو looseھيل ھوندو ، redڪيل پللي / ڪلچ اسيمبلي کي لازمي طور شافٽ مان ھٽايو و asي جيئن ا described بيان ڪيو ويو آھي. ڊوائيس رکي وئي آھي ج placeھ تي ھڪڙي وڏي مرڪزي نٽ ذريعي.

ان کي releaseڏڻ لاءِ ، ڪلچ رکو ، مثال طور. هڪ metalاتوءَ جو پٽو رنچ ۽ هڪ مناسب خاص رنچ واٽر پمپ چمڪندڙ ھن لاءِ مناسب ناھن!

ٽپ! ھڪڙي edاي سان threadاھيو ھڪڙي edاي واري چھري سان

جڏھن redڪيل پلن کي بهار جي ذريعي اندر ڏانھن ڪيو ويندو آھي ، ڊوائيس نٽ ningرڻ کان پوءِ اچھالندو آھي. توھان کي لازمي طور تي ھن تي غور ڪرڻ گھرجي ۽ ڊيوائس کي سخت ڪرڻ گھرجي ته جيئن نٽ کي شافٽ مان ڪ controlledيو و controlledي ڪنٽرول ٿيل انداز ۾.

100 سي سي کان وڏي انجن لاءِ ، بهار جي شرح تمام گهڻي آهي. تنھنڪري ، بهار جي دressionاءَ کي برقرار رکڻ لاءِ ، اسان سختيءَ سان صلاح ڏيون ٿا ته اسيمبلي کي spاھران indاھر ڪ holdingجي ، جيڪو نٽ کي ھٽائڻ کان پوءِ آرام سان آرام ڪري ٿو.

threadاھيو aاھيل dا withي سان sp

اسپندل انسٽال ڪريو ...

... نٽ هٽايو ...

... پوءِ nڏيو indرندڙ ڪلچ اسيمبلي →

آرامده بهار هاڻي نظر اچي رهيو آهي

ڪلچ کي redڪيل پللي مان هٽايو

14 - نئين ڪلچ لائيننگ انسٽال ڪريو.

semblyيھر گڏ ڪرڻ دوران ، ھي پن به مدد ڪري ٿو بهار کي دressائڻ ۾ ته جيئن نٽ آساني سان انسٽال ٿي سگھي.

ٽپيل پلينز مان ڪپلنگ کي ڊسڪ ڪرڻ کان پوءِ ، توھان اسپرنگس ۽ ليننگز کي مٽائي سگھوٿا. جڏھن گاسڪيٽ کي تبديل ڪريو ، نوان سرڪل استعمال ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته اھي ج placeھ تي آھن.

ڪلچ بيئرنگ جي سار سنال

هڪ ٽپيل پللي جي سلنڊر لائنر جي اندر عام طور تي هڪ سوئي بيرنگ هوندي آهي پڪ ڪريو ته ڪابه گندگي بيئرنگ ۾ نه ٿي و sureي ۽ پڪ ڪريو ته اھو آساني سان گھمندو. جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي صاف ڪريو پروسيڪل برڪ ڪلينر جي اسپري سان ۽ gيھر چکنائي سان ubنڊڻ. پڻ چيڪ ڪريو بيرنگ ليڪ لاءِ؛ جيڪڏهن مثال طور. چرس بيئرنگ مان نڪرندو آهي ۽ V- بيلٽ تي پکڙجي ويندو آهي ، اهو پرچي سگھي ٿو.

ڪلچ اسيمبلي

ڪلچ اسيمبلي ريورس آرڊر ۾ ڪئي ويندي آھي. centerاهرين سينٽر نٽ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ ، استعمال ڪريو ٽوڪ رنچ (3/8 انچ ، 19 کان 110 Nm) ۽ مشورو ڪريو پنھنجي ڊيلر کي ٽوڪن لاءِ. -يهر چيڪ ڪريو ته س componentsئي اجزا صحيح طرح گڏ ٿي ويا آھن ڊرائيو جي closingڪ کي بند ڪرڻ کان پھريائين ، پوءِ س externalئي خارجي جزا پنھنجي اصلي پوزيشن ڏانھن موٽايو.