پولش فوجي هوائي جهاز ۾ Mi-2 هيليڪاپٽر (حصو 2)
فوجي سامان

پولش فوجي هوائي جهاز ۾ Mi-2 هيليڪاپٽر (حصو 2)

پولش فوجي هوائي جهاز ۾ Mi-2 هيلي ڪاپٽر. Mi-2R جا ٻه جاسوس لانچ. پوئين دم بوم جي هيٺان هڪ واضح طور تي ڏسڻ ۾ اچي ٿو، جنهن ۾ جهاز جي ڪئميرا رکيل آهي. تصوير آدم گولومبيڪ طرفان

ساڳئي وقت، Mi-2s جو سڀ کان وڏو تعداد 1985 ۾ ڪم ڪيو - 270 يونٽ، ايندڙ ڏهاڪي ۾، ناڪامي، آفتن، نقصان ۽ وسيلن جي ختم ٿيڻ جي نتيجي ۾، 43 يونٽ واپس ورتو ويو. 2006 ۾، 82 يونٽ سروس ۾ رهي. 31 جنوري، 2016 جي مطابق، پولش هٿياربند فوجن جي هوائي اڏي ۾ ايم-2 جي حالت هن ريت هئي ...

زميني قوتن جي حصن ۾

Mi-2 هيليڪاپٽر ڪيترن ئي نسخن ۾ استعمال ڪيا ويا آهن: جنگي (ٽن نسخن ۾)، جاسوسي، ڪمانڊ، ڪيميائي، ٽرانسپورٽ ۽ تربيت. انهن جي ڪمن ۾ جنگ جي ميدان تي سپاهين لاء فائر سپورٽ، آرٽلري فائر، بصري، تصويري ۽ ڪيميائي-ريڊيالوجيڪل جاسوسي، دونھون ۽ ٽرانسپورٽ-ڪميونيڪيشن پروازن جي بحالي ۽ ترتيب شامل آهن. ان کان سواء، اهي تربيت لاء استعمال ٿيندا آهن. Mi-2 Pruszcz-Gdanski ۾ 49 هين ايئر بيس (BL) جو بنيادي سامان ۽ 56 هين ايئر بيس Innowroclaw (زميني فوجن جي 1st Aviation Brigade) آهي. نظرياتي طور تي، اهي گهڻائي هيليڪاپٽر Mi-24 جنگي جهاز کي مڪمل ڪن ٿا. بهرحال، عملي طور تي، حقيقت اها آهي ته فلنگا ۽ شٽرم اينٽي ٽينڪ ميزائل کي ايم 24 هٿياربندن کان واپس وٺڻو پيو، ڇاڪاڻ ته انهن جي وسيلن جي نقصان جي ڪري، بعد ۾ عملي طور تي ايم-2 ۾ اضافو آهي. Malyutka ھدايت واري ميزائل سان هٿياربند. اها صورتحال جاري رهندي جيستائين ڪرڪ پروگرام تحت حاصل ڪيل نوان جنگي هيلي ڪاپٽر سروس ۾ داخل نه ٿين.

زمين تي بچاءُ

Mi-2 هيلي ڪاپٽر پڻ Svidvin (1st PSO)، Minsk-Mazovetsky (2nd PSO) ۽ Krakow (3rd PSO) ۾ ڳولا ۽ بچاءُ واري ٽيمن جي حصي طور ڪم ڪن ٿا. اهي آزاد هوائي فوجي يونٽ آهن جيڪي پولينڊ جي جمهوريه ۽ پاڙيسري ملڪن جي سرحدي علائقن ۾ زمين تي ڳولا ۽ بچاء جي عملن لاء ٺهيل آهن. اهي قومي هوائي بچاء واري نظام ۾ بچاء جا فرض انجام ڏين ٿا. انهن سڀني وٽ هوائي بچاءُ واري ورزن (W-3RL) ۾ تمام گهڻو جديد W-3 Sokół هيلي ڪاپٽر آهن، تنهن ڪري تمام پراڻا Mi-2 استعمال ڪيو ويندو آهي پرواز جو وقت وڌائڻ ۽ اڏام ۽ خاص اهلڪارن جي صلاحيتن کي برقرار رکڻ لاءِ. انهن کي ختم ڪرڻ وقت جو معاملو آهي، ڇاڪاڻ ته ڪجهه يونٽ هن سال 40 ٿي ويندا! (554507115، 554510125، 554437115). ان جي باوجود، Mi-2 اڃا تائين مرمت ڪئي پئي وڃي. 2015 ۾، يونٽ 554437115 هڪ وڏي اوور هال ڪيو، جيڪو ان کي وڌيڪ 10 سالن جو آپريشن ڏئي ٿو. Mi-2 وسيلا ختم ٿيڻ کان پوء، هن قسم جي ختم ٿيل گاڏين کي ٻين هيلي ڪاپٽرن سان تبديل ڪرڻ جو منصوبو ناهي. انهن يونٽن جا پائلٽ پنهنجا ڪم صرف W-3RL Sokół تي انجام ڏيندا جيستائين اهي معيار جي لحاظ کان نوان سامان حاصل نه ڪن، جيئن "پولش هٿياربند فوجن جي فني جديديت جي منصوبي" ۾ مهيا ڪيل آهي.

سمنڊ ۾ خدمت ۾

بنيادي طور تي، Mi-2RM سامونڊي بچاءُ واري سروس 3 سالن ۾ ختم ٿي وئي W-1992RM Anaconda هيلي ڪاپٽر (2002-2) جي اچڻ سان بحري هوائي اڏي تائين. تنهن هوندي به، چار Mi-31RM بحري هوائي اڏي جي حالت ۾ رهي. هن نسخي ۾ آخري هيلي ڪاپٽر مارچ 2010، XNUMX تي خدمت ختم ڪئي.

تبصرو شامل ڪريو