ٽيسٽ ڊرائيو Haval F7x رينلٽ آرڪانا سان مقابلو ڪندو

ٽولا گڏ ٿيل ڪوپ-ڪراس اوور ۾ نئون ،ا آھي ، itا اھو آف روڊ ڊرائيونگ ڪرڻ جي قابل آھي ، itا ان کي مرسڊيز ۽ بي ايم ڊبليو سان برابر ڪري سگھجي ٿو ۽ چيني ڪيئن واقعي مارڪيٽ کي اڏائي رھيا آھن.

رينالٽ آرڪانا ، BMW X4 ، مرسڊيز بينز GLC. ٽولا اسيمبليءَ جو نئون ھال F7x شيئر ڪري ٿو پرزنٽيشن سلائيڊ انھن ماڊلز سان ، پر ڪمپني جي نمائندن زور ريو ته اسان competالھائي رھيا آھيون مقابلي ڪندڙن بابت ، پر عام طور تي وچين سائز جي ڪوپ ڪراس اوور مارڪيٽ جي نمائندن بابت.

ڀا segmentي جي چوٽي تي 52،397 $ GLC آهي ، ۽ هيٺيون هڪ آرڪن لاءِ هڪ لک آهي. هن قيمت جي جزيري ۾ Haval F7x سڀ کان هيٺ آهي ، پر رينالٽ کان بنيادي طور تي وڌيڪ آهي. تقريبن 6،549 ڊالر کان مٿي ، جيتوڻيڪ صحافين کي وقت کان اڳ ۾ ئي چيني صليب کي "آرڪانا جو قاتل."

پر نئين هول جو رينالٽ سان مقابلو ڪرڻ ، فقط ماڊل جي فارم فيڪٽر جو حوالو ڏيڻ ، انهي جو مرڪوز-بينز ۽ بي ايم ڊبليو کي موازنہ ڪرڻ جي برابر آهي. انهن ڪارن کي انهن جي جدا جدا ٽڪرين ۾ ترتيب ڏيڻ لاءِ ، اهو گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو آرڪنا کان F7x منتقل ڪرڻ يا ان جي ابتڙ آهي. ان کان پوء اها ڳالهه واضح ٿي ويندي ته چيني ڳڻپ ڪرڻ نه وساريا آهن ، مٿين رينالٽ آرڪانا جي قيمت تي پڻ معياري هيمل ايف 7 ڪراسور وڪرو ڪرڻ وارو.

شروع ڪرڻ لاءِ ، اهو ضرور چيو وڃي ٿو ته آرڪنڪا جديد ۽ ترقي يافته ، پر ابتدائي طور تي کمپیکٹ بي اي فور پليٽ هولينڊ برانڊ جي ”سيوينس” کان گهٽ ڪنارا آهن. جيڪڏهن ٻاهران کان فرق ايترو واضح نه آهي ، ته پوءِ توهان اندر ئي اهو فرق محسوس ڪيو ـ F0x ۾ گيري ۽ وڌيڪ آرام واري ڊرائيونگ پوزيشن آهي ، ۽ سا doorي دروازي تي پهچڻ تقريبن ناممڪن آهي ، جئين ته ڪئبن isاٽ ، ۽ وچ ۾ هڪ وڏي مرڪزي سرنگ موجود آهي.

تقريبن برابر ويل بيڪس سان ، Haval F7x صرف پوئين مسافرن لاءِ جڳهه جو وڏو ذخيرو مهيا ڪندو آهي ، ۽ roofرڻ واري ڇت انهن کي بلڪل بيزار نه ڪندي آهي. جيڪڏهن توهان اڃان تائين پنهنجي سر کي سيلون ۾ اترڻ جي ضرورت کي منهن ڏيڻ جي غلطي سان ڳولي سگهو ٿا ، ته پوءِ اندر يقيني طور تي اونچائي ۾ يا گوڏن لاءِ خلا ۾ ڪابه پابندي ناهي.

ٽرڪن واقعي نن smallڙو آهي ، ۽ پوئين ونڊ ونڊو واري ڊرائيور جي نقطي نظر کان وڌيڪ ڏسڻ ۾ ايندي آهي ، پر اهو اڳ ۾ ئي ستن جي سجيل بتھ واري دم لاءِ ادا ڪرڻ جي قيمت آهي. گھٽ ۾ گھٽ ، ڏاهپ جو نظارو تڏهن ڪيو ويو جڏهن سامان جي خاني کي دٻايو: پٺئين صوفيءَ جا دٻا پڻ foldرن ٿا ، هڪ مشروط طور ڀت وارو فرش ٺاهڻ ، هڪ اسٽائو وي ، سائڊ نيچز ۽ ڇڪَ سان گڏ زمين آهي.

آخرڪار ، اندروني بندوبست ۽ ختم ڪرڻ جي معيار جي لحاظ سان ، هولل هڪ سر آهي يا پڻ آرڪانا کان ٻه وڌيڪ. چيني ماڊل وٽ هڪ تمام ڊزائنر سيلون آهي ، جنهن کان پڻ ، ڪيترن ئي ergonomic absurdities جهڙو هڪ عجيب ڊيش بورڊ ۽ ميڊيا سسٽم جي گوڏن ۾ تمام گهڻو لڪيل هڪ کروز ڪنٽرول ، پڻ مان هڪ بالغ سڏڻ چاهيندس. هن جو پنهنجو انداز آهي ، ڪثرت سان نرم ۽ ڪافي پيچرن واري چمڙي جي شڪل ، هڪ خوبصورت اسٽيئرنگ ويل ۽ تمام گهڻيون برقي شيون. اهو سڀ ڪجهه هن حقيقت جي باري ۾ مڪمل طور تي ڪونه چوندو آهي ته آرڪنڪا بدتر آهي ، پر فقط انهن ماڊلز جي فرق تي زور ڏيندو آهي جن لاءِ چيني اضافي مشروط $ 6،549

F7x جو اندروني معياري Haval F7 ڪيترن ئي بنيادي تفصيل کان ڌار آهي جيڪي انهي کي وڌيڪ قابل بڻائيندا آهن. ڊيش بورڊ ڪاربان وانگر پلاسٽڪ ۾ ختم ٿي چڪو آهي ، سيٽن تي خوبصورت پيلي رنگ جون قطارون لڳل آهن ، ۽ مرڪزي سرنگ تي اوڪٽيگون پلگ جي جاءِ ، جيئن ڊيلر طرفان واعدو ڪيو ويو آهي ، هڪ متبادل ميڊيا سسٽم ڪنٽرول پينل هڪ گردش ڪندڙ واشر سان ورتو ويو آهي ۽ تڪڙو پھچڻ وارا بٽڻ.

سڀئي ميڊيا واري سسٽم جي مجازي چاٻي نقل ڪندا آهن ، پر انهن ماڻهن لاءِ زندگي آسان بڻائي ٿو جيڪي ٽچ ڪنٽرول کان نفرت ڪندا آهن. پر ٽيگ گيٽ جي برقي ڊرائيو لاءِ بٽڻ ظاهر نه ٿيا ، جئين ته پاڻ ۾ ڪا بجلي جي ڊرائيو نه هجي. آرڪانا جي برعڪس ، F7x جو ٽڪنر واضح طور تي ثانوي آهي ، پر اهو هن جو شڪرگذار آهي ته ڪوپ ڪراسور معياري نسخي کان وڌيڪ خوبصورت نظر اچي ٿو ، ۽ 19 انچ واري سائيڪل وڌيڪ سيٽ واري جسم جي مقابلي ۾ هاڻي وڌيڪ نن seemڙو نه لڳي ٿو. .

چين جي زمين جي ڪليئرنٽ 190 ملي ميٽر هجڻ جي دعويٰ آهي ، پر حدن ۽ يونٽن جو مفاصلو هتي واضح آهي. جيڪڏهن توهان هن ۾ صاف بمپرز شامل ڪيو ، توهان کي سٺي جاميٽري پارڪ ملڪ قابليت ملي ٿي. Haval F7x بغير ڪنهن ڏکيائي واري رتن جي پٺيان ، اندر وڃائي گندي رتن ۾ گهيرو ڪري ٿو. جيڪڏھن ان کان پھريائين توھان چونڊڻ مناسب نه وساريو ھو سڀ ويلو ڊرائيو موڊ ، ته پوءِ توھان پيچاري سان بهگھيڙ ناھي ڪري سگھو ، ۽ وري پنرن کي ٽوڪ ڪنھن به صورت ۾ لڳ ڀڳ اچي ٿو.

ٻه ليٽر انجڻ 190 ايڇ پي سان. يا روڊ تي يا شاهراهه طرف ڀرت جي گهٽتائي جو شڪار نه آهي. ایک ٹربو انجن کا جوڑا ایک پہلے سے منتخب روبوٹ کے ساتھ بہت متحرک اور تیز ہے ، اور ٹرانسمیشن کردار میں ایک ویریٹر کی طرح ہے: یہ کار کو آہستہ سے ایک جگہ سے منتقل کرتا ہے اور بہت غیر محسوس طریقے سے سوئچ کرتا ہے ، مگر کرشن کی خاصیت هڪ مسلسل متغير ٽرانسميشن.

رينولٽ آرڪانا وٽ اهڙي پاور يونٽ ناهي ، ۽ هولل F7x وٽ ابتدائي 150 هارس پاور يونٽ ناهي ، جيڪو چيني ڪوپ-ڪراسور کي به وڌيڪ مٿاهين رکي. پر ڇا ۽ ڇا مقابلو ڪري سگهجي ٿو چيسس جي خاصيت. ۽ انهي کان پوء هڪ تعجب آهي: F7x ، اهو ظاهر ٿيو ، تمام گهڻي توانائي واري معطل آهي.جيڪڏهن ته توهان اڻ سڌي طرح ڀڙڪندڙ روڊ تي ڀ aboutي وڃڻ جي باري ۾ ڊش ٿيڻ وانگر ، مثال طور ، رينالٽ ڊاسٽر تي. ۽ ساڳئي وقت ، مسافرن کي ڪافي آرامده محسوس ٿيندو.

نرم معطلي جي ادائيگي شاهراه تي اچي ٿي ، جتان توهان جلدي وڃڻ چاهيو ٿا. افسوس ، ڪوپ ڪراسور ، بي بنياد F7 وانگر ، رفتار جي وضاحت ۽ رد عمل جي سختي سان بلڪل خوش نه آهي: ڪار ڊگهي ڪنڊن ۾ مضبوط طور تي rollرندي آهي ۽ سامهون واري پاسي کان ٻئي طرف سلائي ٿي جيڪڏهن رفتار معقول کان وڌيڪ آهي. بدناميءَ تي ، هيليل رقص ڪري ٿو ، اُن کي اسٽيئرنگ ويل کي پڪڙڻ لاءِ مجبور ڪري ٿو ، پر مجموعي طور تي گهٽ ۾ گهٽ اڳڪٿي ئي رهي ٿي. ۽ آزمائشي ڪار تي بريڪز هاڻي اسان جي ويڊيو ۾ ڪار وانگر تنگ محسوس نه ڪيا آهن.

اسان اهو چئي سگهون ٿا ته چيني هڪ نوجوان ۽ تمام گهڻي امڪاني پيداوار ظاهر ڪري چڪا آهن ، جنهن ۾ ٻنهي تجربن جي گهٽتائي ۽ ساڳئي وقت محسوس ڪئي وڃي ٿي. ڪوپ-ڪراسور جي ergonomics بهتري نه ٿي سگهيو ميڊيا جي واشر کي مدنظر رکندي ، جسم جي قسم ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي تي اثر انداز نه ڪيو ، جيتوڻيڪ هڪ اوسط روسي روڊ جي لاء اهي ڪافي ڪامياب سمجهي سگهجن ٿا. بيشمار طاقتور انجڻ انسائيڪلوپيڊيا سان ڳن isيل آهي ، ۽ آواز جي موصري ، پهرين متاثرن تي مهذب ، اوچتو پٺتي سيٽن جي سطح تي ختم ٿي وڃي ٿو.

چيني Haval F7x هڪ سجيل ڪار جي ڪردار سان ڀرپور ڪري ٿي ، جيڪا خانداني ضرورتن لاءِ پڻ استعمال ٿي سگهي ٿي ، گهٽ ۾ گهٽ رواجي يورپي رينالٽ آرڪانا کان به بدتر ناهي ، ۽ طول و عرض ، طاقت ۽ سامان جي لحاظ سان ، اهو ڪيترن ئي طريقن سان هن مٿان آهي. روس ۾ ، F7x هڪ ئي ٽن ٽرم ليول آرام ، ايلٽ ۽ پريميئم ۾ وڪرو ڪيو ويندو ، صرف 2 ليٽر ٽربو انجڻ ۽ اڳئين روبوٽ سان ، ٻنهي اڳين ۽ هلائيندڙ گاڏين سان.

بنيادي سيٽ ۾ 17 انچ واري سائيڪل ، سنگل زون آبهوا ڪنٽرول ، اوزار ۽ ميڊيا ڊسپليز ، گرم اسٽيئرنگ ويل ۽ ونڊشيلڊ جا حصا ، هلڪو ۽ مينهن سينسرز ، ٽائر پريشر سينسر ، لفٽ ۽ ڊيسينٽ ڪنٽرول سسٽم ، ۽ سادي ڪروز ڪنٽرول شامل آهن. مٿين رينالٽ آرڪاناا جي سطح تي هڪ سيٽ ، جيڪا سڀني طرف جي ڪئميرا ، برقي سامهون ۽ گرم ٿيل سيٽن سان وڌائي سگهجي ٿي. مٿي ۾ - ماحولياتي چمڙي جي ٽرم ، ايل آئي ڊي آپٽڪس ، سورجروف ۽ هڪ کروز ڪنٽرول ريڊار ۽ آٽو برائينگ سسٽم جو هڪ سيٽ.

شروعات ۾ ، چيني 7-50 هزار روبلس لاءِ F60x وڪڻڻ وارا هئا. ساڳي سامان سان F7 کان وڌيڪ مهانگو ، پر آخر ۾ انهن ساڳين قيمتن کي ختم ڪري ڇڏيو. نتيجي طور ، سڀني کان وڌيڪ سستي گاڏي واري گاڏي F7x 20،291 ڊالر جي قيمت ڏيندو ، سڀ ويلو ڊرائيو گھٽ ۾ گھٽ 21،339 ڊالر ، ۽ سڀ کان مهانگي آپشن 23،827 ڊالر آهي.

”آرڪيانا“ ان قسم جي پيسي لاءِ نه آهي ۽ نه هوندي ، پر اهو انهي جو هرگز مطلب نه آهي ته خريدار ٽولا اسيمبلي جي هڪ وڏي ، طاقتور ۽ اسٽائلش Haval کي آرڊر ڪرڻ لاءِ جلدي ڪندا. روس لاءِ نسبتاً سستا ۽ سجيل ڪوپ ڪراس ڪرڻ وارو نئون ڀا Inو ۾ ، گراهڪن ڀرسان ۽ احتياط سان پنهنجو پئسو ڳڻيندا ، انهي ڪري ڪنهن مشهور برانڊ جي متوازن ڪار اڃا تائين انهن لاءِ گهٽ پرڪشش ڪار سان وڌيڪ دلڪش لڳي ويندي. رڊار کروز ڪنٽرول. خاص طور تي غور ڪندي ته بعد وارو گهڻو وڌيڪ مهانگو آهي.

قسم	وگن
طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم	4615/1846/1655
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل	2725
گرائونڊ جي منظوري جي ايم	190
ٽرڪن جو حجم (وڌ.) ، ايل	1152
وزن کڻڻ	1688/1756
انجڻ جو قسم	گاسليٽ ، آر 4 ، ٽربو
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم	1967
وڌ. طاقت ، ايل. سان. (آر پي ايم تي)	190/5500
وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر ايم ايم تي)	340 / 2000–3200
ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن	اڳيان / مڪمل ، 7-رفتار روبوٽ.
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ	195
0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب	9,0
ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر	11,6/7,2/8,8 12,5/7,5/9,4
قيمت ، $.	20 291