ڊسڪ برڪ جي آپريشن جا قسم ، ڊوائيس ۽ اصول
Contents
هائيڊولڪ ڊسڪ برڪس هڪ قسم جي جھلڻ واري قسم جي ڀڃڪڙي آهن. انهن جو گھمڻ وارو حصو برڪ ڊسڪ جي نمائندگي ڪيو ويو آهي ، ۽ اسٽيشنري حصو هڪ برائي پيڊ سان ڪليپر جو نمائندو آهي. ڊرم برڪ جي وسيع استعمال جي باوجود ، ڊسڪ برڪ اڃا تائين تمام مشهور آهن. اسان ڊسڪ برڪ جي ڊيوائس کي سمجهندا ، ان سان گڏوگڏ ٻن بريڪن جي اختلافن کي به ڳوليندا.
ڊسڪ برڪس ڊيوائس
ڊسڪ برڪ ڊزائين هن ريت آهي.
- حمايت (سليڪٽ) ؛
- ڪم ڪندڙ برڪ سلنڈر ؛
- بريڪ پيڊ ؛
- بريڪ ڊسڪ.
ڪيليئر ، جيڪو کاسٽ لوھ يا ايلومينيم جو جسم آھي (ھڪ بریکٹ جي صورت ۾) ، اسٽيئرنگ ڪنکل ڏانھن مقرر ٿيل آھي. ڪئليپر جو ڊزائن هن کي برقي ڊسڪ جي فقيري جهاز ۾ افقي جهازن ۾ ريل جي وچ ۾ allowsيرڻ جي اجازت ڏئي ٿو (فلوٽنگ ڪيليپر ميڪزمزم جي صورت ۾) ڪيليپر هائوسنگ ۾ پستون هوندا آهن ، جيڪي ، جڏهن ڀ brڻ تي ڊسڪ جي برڪ پيڊ کي دٻايو ويندو آهي.
ڪم ڪندڙ برڪ سلنڊر سڌو ڪيليپر هائوس ۾ ٺاهيو ويندو آهي ، ان جي اندر هڪ مهر واري لپ سان پستن هوندو آهي. جمع ٿيل هوا کي ختم ڪرڻ لاءِ جڏهن برڪ کي خون ڪيو وڃي ، جسم تي هڪ فٽين انسٽال ٿيل آهي.
برڪ پيڊ ، جيڪي ڌڪيل پليسز سان لڳل آهن ، برقي ڊسڪ جي ٻنهي پاسن تي ڪيليپر هائوس ۾ نصب ٿيل آهن.
ويلنگ هيب تي گردش ڪندڙ برائي ڊسڪ لڳل آهي. برائي ڊسڪ حب کي دٻايو وڃي ٿو.
ڊسڪ برڪس جي قسمن
ڪليپر (قليپر) استعمال ٿيندڙ قسم جي حساب سان ڊسڪ برڪ ٻن وڏن گروپن ۾ ورهايل آھن:
- مقرر ٿيل قميص سان ميڪانيزم ؛
- سچل بریکٹ سان ميزانيزم.
پهرين نسخ ۾ ، بریکٹ کي ھدايتن سان گڏ وڃڻ جي صلاحيت آھي ۽ ھڪڙي پستون آھي. ٻي صورت ۾ ، قليپر مقرر ٿيل آهي ۽ برڪ ڊسڪ جي مخالف طرفن تي سوار ٻه پستون شامل آهن. ھڪڙي مقرر ڪيل ڪليپر سان برڪسز ڊسڪ جي خلاف پيڊ کي دٻائڻ جي وڌيڪ طاقت پيدا ڪرڻ جي قابل آھن ۽ ، مطابق ، بھتر برڪڻ واري طاقت. بهرحال ، انهن جي قيمت سچل ڪيليپر برڪسز کان وڌيڪ آهي. تنهن ڪري ، اهي برڪ خاص طور تي طاقتور ڪارن تي استعمال ڪيون وينديون آهن (ڪيترن ئي پاسن جا پيٽ استعمال ڪندي).
ڊسڪ بريڪس ڪيئن ڪم ڪندو آهي
ڊسڪ برڪ ، ٻين برڪن وانگر ، گاڏين جي رفتار تبديل ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن.
قدم جي قدم واري ڊسڪ برڪ جي قدم
- جڏهن ڊرائيور برڪ پيڊل کي دٻائيندو آهي ته GTZ برڪ پيپز ۾ دٻاءُ پيدا ڪندو آهي.
- هڪ مقرر ٿيل بریکٹ سان هڪ ميڪانيزم لاءِ: فلائيڊ پريشر ڪم ڪندڙ برڪ سلنڈرن جي پستن تي عمل ڪري ٿو برڪ ڊسڪ جي ٻنهي پاسن ، جيڪي موڙ ۾ ان جي خلاف پيڊ کي دٻايو. فلوٽنگ بریکٹ ميڪانيزم لاءِ: هڪ ئي وقت پستن ۽ چرپر جي جسم تي فلوڊ پريشر ڪم ڪندو آهي ، بعد ۾ زور ڀرڻ ۽ ٻئي پاسي کان ڊسڪ جي خلاف پيڊ کي دٻاءُ وجهڻ تي مجبور ڪندو آهي.
- ٻن پيڊن جي وچ ۾ ڊسڪ سينڊوچ ٿيل طاقت جي ڪري رفتار گهٽائي ٿي. ۽ اهو ، موڙ ۾ ، ڪار جي ڀڃڪڙيءَ ڏانهن وٺي وڃي ٿو.
- ڊرائيور برڪ پيڊل ڇڏڻ کانپوءِ ، دٻاءُ وڃائي ويٺو آهي. پسٹن سگهه واري کالر جي لچڪدار خاصيتن جي ڪري ، پنهنجي اصلي حالت تي واپس ٿي ويندو آهي ، ۽ پيڊ کي حرڪت دوران ڊسڪ جي معمولي کمپن ذريعي استعمال ڪري واپس ڪبو ويندو آهي.
برڪ ڊسڪ جا قسم
ٺاهيل مواد جي مطابق ، برڪ ڊسڪ ۾ ورهايل آهن:
- کاسٽ لوھ ؛
- اسٽينلیس اسٽيل ڊسڪ ؛
- ڪاربان؛
- سيرامڪ.
اڪثر گهڻو ڪري ، برڪ ڊسڪ ڪٽيل لوهه مان ٺهيل آهن ، جنهن جي چ frي frاڙيل خاصيتون ۽ گهٽ پيداوار خرچ آهن کاسٽ آئرن برڪ ڊسڪ جو لباس عظيم ناهي. ٻئي طرف ، باقاعده سخت تيز ڪرڻ سان ، جيڪا درجه حرارت ۾ واڌ جو سبب بڻجي ٿي ، کاسٽ لوهه ڊسڪ شايد بڪ ٿي وڃي ، ۽ جيڪڏهن پاڻي هن تي پئجي وڃي ته اها ڪڪڙ ٿي سگهي ٿي. ان کان علاوه ، کاسٽ لوھ بلڪ ھڪڙو بھترين مواد آھي ، ۽ ھڪڙي ڊگھي رھڻ کان پوء اھو زنگ ٿي سگھي ٿو.
discاتل ڊسڪ ۽ اسٽينلیس سٹیل ، جيڪو گرمي پد جي تبديلين لاءِ ايترو حساس نه آهي ، پر کاسٽ لوهه جي ڀيٽ ۾ ان کان گھڻا کمزور propertiesريل خاصيتون آهن.
ڪاربن ڊسڪ کاسٽ لوھ جي ڊسڪن کان وڌيڪ ہلڪا آھن. انهن وٽ ڀاڙي ۽ ڪم ڪرڻ جي وڌيڪ گنجائش آهي. جيتوڻيڪ ، انهن جي قيمت جي لحاظ سان ، اهڙي سائيڪل نن classي طبقي ڪار جي قيمت سان مقابلو ڪري سگهن ٿا. ها ، ۽ عام آپريشن لاءِ ، انهن کي اڳڀرائي ڪرڻ جي ضرورت آھي.
سيرامڪ برڪ رگڻ جي گنجائش جي لحاظ سان ڪاربان فائبر سان مقابلو نه ٿا ڪري سگهن ، پر انهن جا ڪيترائي فائدا آهن:
- تيز گرمي پد جي مزاحمت ؛
- پائڻ ۽ سنکنرن جي مزاحمت؛
- سگھارو؛
- نن specificي ڪشش ثقل ؛
- استحڪام
سيرامڪ به ان جا نقصان آهن:
- گھٽ درجه حرارت تي سيرامڪس جي خراب ڪارڪردگي ؛
- ڪم جي دوران تخليق؛
- وڏي قيمت.
برڪ ڊسڪ کي پڻ ورهائي سگهجي ٿو:
- وينٽيڊ ؛
- سوراخ.
پهرين هڪ ٻئي پليٽ تي مشتمل آهن انهن جي وچ ۾ جزن سان. اهو ڊسڪ کان بهتر گرمي جي نيڪالي جي لاءِ ڪيو ويندو آهي ، جنهن جي سراسري آپريٽنگ گرمي پد 200-300 درجا آهي. بعد ۾ ڊسڪ جي سطح سان گڏ سوراخ / نشان آهن. سوراخ يا نچڻ ڊزائين برڪڻ پيڊ جي لباس کي ختم ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن ۽ مسلسل ڏڪڻ واري عدد کي برقرار رکڻ لاءِ.
برڪ پيڊ جا قسم
برقي پيڊ ، انحصار ڪندڙ گھڙڻ واري مواد جي لحاظ سان ، هيٺ ڏنل قسمن ۾ ورهايل آهن.
- ايستباس ؛
- ايسبز کان آزاد ؛
- نامياتي.
پهرين لاءِ جسم کي تمام گهڻو نقصان رسائيندڙ آهي ، تنهن ڪري اهڙي پيڊ کي تبديل ڪرڻ لاءِ سڀ حفاظتي قدمن جو ضرور مشاهدو ڪيو وڃي.
ايزبيز کان آزاد پيڊ ، اسٽيل اون ، تانبا ڇڪڻ ۽ ٻيا عنصر قوي جو جز ادا ڪري سگھن ٿا. پيڊس جي قيمت ۽ معيار جو انحصار انهن جي بنيادي عنصر تي هوندو.
نامياتي فائبر مان تيار ٿيل پيڊن ۾ بهترين بريڪنگ خاصيتون آهن ، پر انهن جي قيمت وڌيڪ هوندي.
وقف ڊسڪ جي خدمت ۽ پيڊ
ڊسڪ پائڻ ۽ بدلجڻ
بريڪ ڊسڪ جو ويندڙ سڌو سنئون موٽر سائيڪل جي ڊرائيور واري انداز سان آهي. پائڻ جو درجو نه رڳو ميلي جي لحاظ کان طئي ڪيو وڃي ٿو ، پر خراب روڊن تي به گاڏي هلائڻ سان. گڏوگڏ ، برڪ ڊسڪ جي معيار لباس جي درجي تي اثر انداز ڪري ٿي.
گھٽ ۾ گهٽ اجازت ڏنل برڪ ڊسڪ جي موٽ جو اندازو ۽ گاڏي جي نموني تي منحصر هوندو آهي.
اڳيان واري برڪن لاءِ گھٽ ۾ گھٽ اجازت واري ڊسڪ جي سراسري قدر 22-25 ملي ميٽر آهي ، پوئين وارن لاءِ - 7-10 ملي ايم. اهو انحصار گاڏي جي وزن ۽ طاقت تي آهي.
بنيادي عنصر ظاهر ڪن ٿا ته اڳيان يا پوئتي بریک ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي:
- ڀڃڪڻ دوران ڊسڪ جو خاتمو ؛
- ميڪانياتي نقصان ؛
- distanceمڻ واري مفاصلي ۾ واڌ ؛
- ڪم ڪندڙ سيال جي سطح کي گھٽائيندي.
ڪپڙا ۽ متبادل پيڊون
برڪڻ پيڊ جو لباس بنيادي طور تي رگڙ واري مواد جي معيار تي ڀاڙي ٿو. ڊرائيونگ جو انداز پڻ اهم ڪردار ادا ڪندو آهي. برننگ جيتري وڌيڪ مضبوط آهي ، وڌيڪ مضبوط لباس وٺي ٿو.
سامهون واري پيڊ وري پٺين کان وڌيڪ تيز ڊوڙندو آهي ، انهي حقيقت جي ڪري اهي برداشت ڪرڻ جي دوران بنيادي لوڊ محسوس ڪري رهيا آهن. جڏهن پيڊ بدلائڻ بهتر آهي ، اهو بهتر آهي ته انهن ٻنهي پيرن کي هڪ ئي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي ، اهو اڳيان يا اڳيان آهي.
هڪڙي محور تي لڳل پيڊ پڻ اڻ برابر هجڻ ڪري سگهن ٿا. اهو ڪم ڪندڙ سلنڈر جي سهولت تي منحصر آهي. جيڪڏهن بعد ۾ غلط آهن ، پوء اهي پيڊن کي اڻ compressاڻ طريقي سان دٻايو. 1,5-2 ملي ميٽر جي پيڪ جي ٿولهه ۾ فرق ظاهر ٿئي ٿو پيڊ جي غير برابر لباس.
ڪيترائي طريقا طئي ڪرڻ جا طريقا آھن جيڪڏھن برڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي:
- بصري تي مبني بنياد تي رڳڙ ليننگ جي موٹائي کي جانچڻ. ڪپڙن کي 2-3 ملي ميٽر جي ٿولهه جي اشاري طرفان اشارو ڪيو ويو آهي.
- مشيني ، جنهن ۾ پيڊ خاص ڌاتو پلاٽ سان ليس آهن. بعد ۾ ، جيئن به لڪيرون ختم ٿينديون آهن ، برچي ڊسڪ سان رابطي ۾ اچڻ شروع ٿي وينديون آهن ، اهو ئي سبب هوندو آهي ته ڊسڪ برڪز ڏيندو آهي. برڪ جي چوٽي جو سبب 2-2,5 ملي ميٽر تائين استر جو لباس آهي.
- برقي ، جيڪو پيڊ سينسر سان گڏ پيڊ کي استعمال ڪندو آهي. جيترو جلد ئي ريسرچ استر سينسر کي ختم ٿي وڃي ، ان جو بنيادي برڪ ڊسڪ سان رابطو ٿئي ٿو ، برقي سرڪٽ بند ٿي وڃي ٿو ۽ ڊش بورڊ تي اشارو جاري آهي.
ڊرم برڪس جي مقابلي ۾ ڊسڪ برڪ جي نفعي ۽ نقصان
ڊرم برڪس کان ڊسڪ برڪ جا ڪيترائي فائدا آهن. انهن جا فائدا هن ريت آهن:
- پاڻي جي گھڻائي ۽ آلودگي سان مستحڪم آپريشن ؛
- مستحڪم آپريشن جڏھن گرمي پد وڌي وڃي ؛
- موثر کولنگ ؛
- نن sizeي سائيز ۽ وزن ؛
- سار سنڀال ۾ آساني.
ڊرم برڪ جي مقابلي ۾ ڊسڪ برڪس جي بنيادي نقصانن ۾ شامل آهي:
- وڏي قيمت؛
- گھٽائڻ جي ڪارڪردگي.
