هڪ نظر ۾: Citroen Berlingo Feel XL 1.5 BlueHDi 130 Flip Camping Box (2020) // تقريبن هڪ موٽر هوم وانگر

تنهنڪري هڪ وڏو يا ننڍو ڪنورشن وين هڪ دلچسپ متبادل وانگر آواز آهي. اڃا به بهتر - هڪ نجي ڪار هڪ سمهڻ واري علائقي ۽ باورچی خانه سان. مان هن مشين کي هر روز استعمال ڪري سگهان ٿو. هفتي جي آخر ۾ آئون هن کي پنهنجي پياري سان گڏ سفر تي وٺي هلان ٿو، ۽ مون کي هاڻي پرواه ناهي ته اسان ڪٿي سمهون ٿا، ڇو ته اسان وٽ هڪ بسترو آهي. يقيني طور تي فعال جوڑوں لاءِ هڪ عظيم شيون. پر مون کي شروع کان چوڻ ڏيو. برنگو ٽريول باڪس فلپ سانجنهن طريقي سان مون آزمايو اهو ناهي ۽ نه ٿي سگهي ٿو هڪ موٽر هوم. هيءَ هڪ ڪار آهي جنهن ۾ هڪ بسترو ۽ هڪ باورچی خانه آهي.

ان کان علاوه، وين جي بنياد تي ڪنهن به تبديل ٿيل وين يا موٽر هوم پيش ڪري ٿو خاص طور تي وڌيڪ آرام ۽ استعمال. اهو ڪافي منطقي آهي - motorن ڪارن لاءِ ھڪڙو موٽر ھوم ر simplyو و offersيڪ اسٽوريج جي جاءِ پيش ڪري ٿو. يقينن، اهو ذاتي ڪار جي بدران استعمال ڪرڻ تمام گهڻو ڏکيو آهي. تنهن ڪري، ڪنهن به صورت ۾، حجم ڪاميابي ۽ آرام جي ڪنجي آهي.

پر ان جو مطلب اھو ڪونھي ته توھان س privateو وقت نٿا گذاري سگھو پنھنجي نجي گاڏيءَ ۾ جيڪو بسترو ۽ باورچی خانه پيش ڪري ٿو. برلنگو XL ورجن 4750 ملي ميٽر جي ڊيگھ سان اھڙي مسافر ڪار لاءِ ھڪڙو تمام س baseو بنياد آھي جنھن کي فلپ باڪس سڏيو ويندو آھي. سلووينيا ڪمپني پيداوار ماڊل سيپراس ، LLC ڪمنيڪ کان ۽ خرچ 2.800،239 يورو ۽ XNUMX يورو 21 ليٽر ريفريجريٽر لاءِ (اختياري) ، اھو گھٽ ۾ گھٽ پيش ڪري ٿو ٿورو ٿورو آر وي آرام.

اھي آھن ھڪڙي ڪمپنيءَ سان ھن شعبي ۾ تمام گھڻو تجربو ، جئين اھي قافلن کي تبديل ڪري رھيا آھن RVs ۽ وڪڻي رھيا آھن RV سامان 1997 کان. اھو مون لاءِ واضح ھو ته انھن کي خبر ھئي ته شيون ڪيئن خدمت ۾ آنديون ويون جئين جلدي مون دروازو کوليو. برلنگ خدمت ڪري ٿي آرامده roofت جي طور تي توھان جي مٿي تي. پل outاھر ڪ kitchenڻ واري باورچی خانه جي يونٽ ۾ ھڪڙي ڪم واري ٽيبل ۽ ج hھ آھي ھب لاءِ ھڪڙي برنر سان کا leftي پاسي ، گڏوگڏ ھڪڙو نن areaڙو علائقو برتن ۽ پليٽ لاءِ.... سا Onي پاسي ، drawه دراز ٽرن مان ideاھر نڪرن ٿا. هي oneيون هڪ پاپ اپ ٽيپ ۽ 12 وي سبمرسيبل پمپ سان هڪ سنڪ لڪائي ٿو ، جڏهن ته مٿئين حصي ۾ ڪرسيري ۽ ڪجهه اسٽاپلز لاءِ ڪمرو آهي.

وچ ۾، هڪ 12V آئوٽليٽ سان ڳنڍيل هڪ ننڍڙو فرج لاءِ جاءِ آهي. ڪارڪردگي جي لحاظ کان، يقينا، اهو موٽر هوم ۾ گئس ريفريجيريٽر سان مقابلو نٿو ڪري سگهي ۽ ان ڪري اهو هڪ هنگامي حل کان وڌيڪ آهي. پر اهو حل تمام سٺو ٿيندو جيڪڏهن توهان باقاعده بنياد تي سڀئي پراڊڪٽس خريد ڪندا، انهي سان گڏ جلدي انهن کي استعمال ڪريو. پلائيووڊ مان ٻنهي ڪاٺ جي حصن جي پيداوار اعلي معيار جي آهي، ۽ بندش رولر شٽر آهي.

س Flو فلپ باڪس "ن theيل آھي ڪار جي پوئتي سان ”سچل“ ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو ڪٿي به نه tedاٽيو ويو آھي پر مضبوطيءَ سان ڪار ۾ داخل ڪيو ويو آھي ۽ انھيءَ ڪري بستري مان تمام جلدي pulledاھر ڪي سگھجي ٿو.... ھڪڙو وڏو پلس روزمره جي استعمال لاءِ جڏھن سا trي ٽرنڪ ظاھر ٿئي. اھو ٿورڙو مختلف آھي جڏھن توھان سواري ڪريو فلپ باڪس تي ھڪڙي وڏي ٽڪريءَ تي اسپيڊ بمپ کان. جڏھن مان خاص طور تي محتاط نھ ھئس جڏھن ٽڪريءَ تي چڙھندو ھئس (مان ڊرائيونگ ڪري رھيو ھوس جيترو تيزيءَ سان جيئن مان otherwiseي صورت ۾ پنھنجي پرائيويٽ ڪار ۾ ھجان) ، شيون پوئين حصي ۾ ٿورو اedتي وي ويون. ا otherwiseا otherwiseي صورت ۾ ، اھو ظاھر ٿيو ته اھو اضافي لوڊ ڊرائيونگ جي ڪارڪردگيءَ تي اثرانداز ٿيو ، جڏھن کان مون ٿورو تيز ڊوڙايو ڪنڊ جي چو aroundاري.

پر ڪنھن به صورت ۾ ، اھو واضع آھي ته برلنگو ھڪڙي ڪار ناھي ھڪڙي تمام گھڻي متحرڪ سواري لاءِ ، اھو و comfortيڪ قائل آھي آرام ، شفافيت ۽ وسعت ۾. اھو انھيءَ ڪري آھي جو سائيز ۽ تمام س solutionو حل اھو آھي ته پوئتي بينچ کي بستري ۾ تبديل ڪيو و thatي ته ان مون کي متاثر ڪيو ته اھو ڪيتري جاءِ پيش ڪري ٿو سمھڻ لاءِ. بسترو ، جنهن تي adultsه بالغ آساني سان ڪوڙ الهائي سگھن ٿا ، مون ٽن مرحلن ۾ اهيو. پھريائين مون کي ا leتي وڻو ھو ۽ بينچ جي پ backي کي ockڪڻو ھو ، پوءِ مون ايلومينيم جي ساخت کي اھر ڪيو ۽ ٽئين قدم ۾ مون ٽن نرم ٽڪرن کي بستري ۾ وو.

اتي تختن ۽ بسترن لاءِ گھڻو ڪمرو ڪونھي ، پر مون اھو س put ان کي کا theي ۽ سا rightي دراز جي وچ واري ج inھ ۾ وجھي ڏيو.... بدقسمتيءَ سان ، برلنگو وٽ وينٽيليشن ۽ تھرمل موصليت جو فقدان آھي جيڪو موٽر ھومز وٽ آھي ، تنھنڪري ان ۾ سمھڻ جڏھن درجه حرارت و rightيڪ صحيح نه ھوندو اھو ڪافي چئلينج ٿي سگھي ٿو.

مون وٽ پڻ سامان جي ج spaceھ جي کوٽ آھي ، جيتوڻيڪ برلنگو XL وٽ ھڪڙو ٽرنڪ آھي 1050 ليٽر.. جڏهن مون بستري کي گڏ ڪيو، اتي ايلومينيم فريم جي هيٺان ٿوري جاء ڇڏي هئي. مختصر ۾، سامان هڪ مسئلو آهي: هڪ مڪمل فلپ باڪس سسٽم سان جيڪو مڪمل طور تي ٽرڪن کي ڀريندو آهي، توهان کي گهٽ ۾ گهٽ رکيو ويندو. تنهن ڪري وڌيڪ سنجيده سفر لاءِ، مان سفارش ڪريان ٿو ڇت جي ريڪ کي استعمال ڪريو جتي آئون ٻه وڌيڪ ڪرسيون ۽ هڪ فولڊنگ ٽيبل رکان.

ٿورڙي اصلاح سان ، لچڪ ۽ findingولهڻ ۾ خوشگوار ڏينهن بغير مينهن جي ، جڏهن اهو نه تمام گرم آهي ۽ نه تمام ٿ coldو.، فلپ ڪيمپنگ باڪس سائيڪلن تي سفر ڪرڻ جي احساس لاءِ بهترين حل آهي. بهرحال، ان ۾ هڪ ٻيو، شايد ڪيترن ئي لاء، هڪ موٽر هوم تي اهم فائدو آهي، جيئن توهان ان سان گڏ انهن علائقن ڏانهن ڊرائيو ڪري سگهو ٿا جيڪي ٻي صورت ۾ موٽر هومز جي حد کان ٻاهر آهن. تنگ گهٽين ۽ رستن جو ذڪر نه ڪرڻ.

Citroen Berlingo Feel XL 1.5 BlueHDi 130 فلپ ڪيمپنگ باڪس (2020)

ماسٽر ڊيٽا

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.499 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 96 kW (130 hp) 3750 rpm تي؛ وڌ ۾ وڌ torque 300 Nm 1.750 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	انجڻ کي اڳيون ڦيٿن ذريعي ھلايو ويندو آھي - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن.
ماس:	خالي گاڏي 1.510 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2040 ڪلو، سامان جو وزن فلپ ڪيمپنگ باڪس 60 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4753 ملي ايم - ويڪر 2107 ملي ايم - اوچائي 1849 ملي ايم - ويل بيس 40352 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 53 ايل.
اندروني طول و عرض:	بيڊ جي ڊيگهه 2000 ملي ميٽر - ويڪر 1440 ملي ميٽر، فرج 21 l 12 V، 5 مسافرن لاءِ homologated، isofix سيٽ جي تياري
د Boxو:	850/2.693 ايل