ٽيسٽ ڊرائيو هائينڊي گيٽ 1.4
خاص طور تي Avtotachki پورٽل لاءِ ، اسان پنھنجي ماهرن جا رايا جاري رکون ٿا ، جانچيل ڪارن جا فائدا ۽ نقصان ظاھر ڪندي. پنجن Serيرا سربيائي ريلي چيمپيئن شهر جي ھائيڊي گيٽ کي ھلايو آھي ۽ اسان سندس تمام اھم تاثرات شيئر ڪريون ٿا.
ظاهر “پهرين نظر ۾ ، ڪار ڪافي تازو ۽ دلچسپ نظر اچي ٿي. جيڪو فوري طور تي منهنجي اکين کي پڪڙيو ويو آهي ، ”هر ڪڻڪ تي چريون“ فلسفو ، جيڪو مون کي خوش ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته انهي ۾ ڊرائيونگ جي تمام گهڻي جذبي جي نشاندهي ڪئي وئي آهي. ڪڻڪ جسم جي تمام ڪنارن تي واقع آهي ، جيڪا انهي کي حقيقي نن "ڙو ”ڪمپیکٹ باڪس“ ٺاهيندي آهي.
اندروني ڊيزائن اسان کي پڻ confirmedاڻيو ويو ته ergonomics ڪم سان مشابهت رکي ٿو: “wheelڻ ئي پوئتي تي موهي اچڻ جي صورت ۾ توهان فوري طور تي ٿورڙي” سستي “۽” پلاسٽڪ “اندرين حصي کي محسوس ڪيو ٿا ، جيڪا شايد ، ان قيمت واري درجي جي ڪارن لاءِ عام آهي. تنهن هوندي ، مان ڏٺو ته ختم بهترين آهي. هر شي گهڻائي ۽ مونجهاري محسوس ٿئي ٿي ، انتهائي حالتن ۾ به غير ضروري آوازن کانسواءِ. اسٽيرنگ واري پوزيشن ۽ شڪل تمام بهترين آهي ، پر ڊراءِ شفٽ ليور ٿورو ناراض آهي ، گهٽ ۾ گهٽ ان وقت تائين جيستائين توهان ان کي استعمال نه ڪيو وڃي. مان به ڏسن جي مثبت درجابندي ڏيان ٿو ، ۽ پارڪنگ سينسر لڳ ڀڳ اڻ گهربل آهن ، ڇو ته هميشه اتي اهو احساس هوندو آهي ته ڪار جا ڪنارا ڪٿي آهن. يقينن ، منصفاڻي جنس لاءِ هڪ اهم شيءَ ، جيڪو شهر جي گڏجاڻي ۾ گهڻو توانائي جي پارڪنگ تي خرچ نه ڪندو ، جيڪا ڪجهه ڪارڪنن بابت نه چئي سگهجي.
انجڻ "انجڻ واقعي ئي بهترين آهي ۽ گڏوگڏ گيئر باڪس. اسٽروٽ نن areا آهن ۽ هڪ ئي شي جيڪا مون کي ٿورڙي پريشان ڪئي هئي گيئر باڪس جي سختي ، جيڪا ليور جي حرڪت کي سست ڪري ڇڏي. اهو سڀ ڪجهه گهٽ اهميت ڏي ٿو جيڪڏهن توهان گيوٽز کي ٿورو وڌيڪ جلدي "هڻڻ" چاهيندا آهيو. مون وڌيڪ رفتار تي گاڏي هلائڻ دوران ٿورن وڌيڪ انجڻ جو شور به محسوس ڪيو ، پر ناقص موصليت به ان جو الزام آهي. بهرحال ، گيٽ جي آزمائشي وزن 1.200،XNUMX ڪلوگرام کان گهٽ آهي ، تنهنڪري توهان کي اهڙي مشين کان گهڻو توقع نه رکڻ گهرجي.
گاڏي هلائڻ جو رويو “جيڪي گيٽ تي تيز سواري ڳولي رهيا آهن انهن کي تنگ سائيڪل واري ٽريڪ ۽ قد واري جسم کي ذهن ۾ رکڻ گهرجي ، ۽ وزن تقريباً 1.200 ڪلوگرام آهي. فاسٽ ڪنارن ۾ هي سڀ ڪجهه وڌيڪ واضح جسم جي ڇڪ ڏانهن وٺي وڃي ٿو. سيفون صرف راندين جي ڊرائيونگ جي مطالبن کي پورا ڪرڻ جي قابل ناهي. پر هي هڪ ڪار آهي جيڪو شهري استعمال لاءِ ڪيو ويو آهي ، تنهنڪري انهي حوالي سان اسان کي ان جي ڪارڪردگي جو اندازو ڪرڻ گهرجي. معطل اسان جي اڻ unڻن روڊن لاءِ ڪافي آهي. صرف ساغر جي اڻ برابريءَ تي ، ڪار وڌيڪ تيز موٽندي آهي ، ۽ جيڪڏهن توهان جلدي ورتائين ، اڳيان حصو پسندو ، نه وري پٺيان. مان به برائي ڪرڻ واري نظام جي ساراهه ڪريان ٿو ، بريڪ صحيح طريقي سان روڪي ٿو ۽ گرمائش ۾ مبتلا نه آهن. “
ويڊيو ٽيسٽ ڊرائيو هانڊي گٽ 1.4
