وولڪس ويگن ڪرافٽر 35 وان پلس 2.5 TDI (80 ڪلوواٽ)
Contents
جيڪڏھن توھان جو ڪم آھي سامان کي پوائنٽ A کان پوائنٽ B ڏانھن، پوء توھان کي پنھنجي گاڏي بابت سوچڻ جي ضرورت آھي. يقينا، پيل لوڊ گنجائش، سامان جي جاء ۽ سيڙپڪاري تي واپسي اهم آهن، پر آرام ۽ سواري جي معيار صرف هڪ سٺي رابطي آهي. ڪا شيءِ جنهن جي ضرورت ناهي، پر مفيد.
پنھنجي نئين اچڻ واري سان ، ڪرافٽر ، وولڪس ويگن و 50يڪ مضبوط ڪئي آھي پنھنجي XNUMX سالن جي روايت کي ٽرڪ پروگرام جي. توھان کي شايد ا already ۾ ئي خبر آھي ته انھن ان کي togetherاھيو آھي مرسڊيز بينز سان ، پر جيڪڏھن توھان کي خبر ناھي ته اھو واضح ٿي ويندو جڏھن توھان ان کي ڏسندا. پري کان ، اهي رferو مختلف آهن سامهون واري ماسڪ ، هيڊ لائٽس ۽ نڪ تي بيج. اندر ، گھٽ ۾ گھٽ anotherيو ، وولڪس ويگن نه ، وائپرز لاءِ ليور ، ھيڊ لائيٽس ، وغيره اسٽيرنگ ويل تي. ي صورت ۾ ، هر شي تقريبن سا sameي آهي.
پر ھنن مان ڪنھن به واقعي مون کي تنگ نه ڪيو. اسان مان انھن لاءِ جن کي آٽو ٽرانسپورٽر جو ڪردار وڻو ھو ، ر moreو ڏسڻ کان و moreيڪ اھم ھو. وين جي صورت ۾ ، خريداريءَ جا معيار ، ۽ گڏوگڏ خود تشخيص ، مسافر ڪارن جي خريداريءَ جي معيار کان ڪجھ مختلف آھن. رنگ هتي اهم ناهي. ۽ هوءَ ، توهان جو بهتر ا half ، جيڪو خانداني ڪاروبار ۾ اڪائونٽنٽ طور ڪم نٿو ڪري ، ان کي فيصلي ۾ ڪا الهه ناهي. ماليات ا evenا به و importantيڪ اهم آهي هتي. ۽ مالي حساب چ showsيءَ طرح ڏيکاري ٿو ڪرفٽر جي صورت ۾.
اهو مقابلي ڪندڙن ۾ س expensive کان مهانگو ناهي (س ،و ، سستو ناهي) ، پر ان وٽ هڪ انجن آهي جيڪو استعمال ڪري ٿو نن littleا نن suchا استعمال ڪن ٿا اهڙن وڏن ماپن ، وزن ۽ بالآخر ، کڻڻ جي گنجائش سان. اسان مقصد ڪري رھيا ھئاسين 12 ليٽر 5 ڪلوميٽر ، پر سواري بي رحم ھئي. اعتدال پسند ڊرائيونگ سان ، نه ته اهڙي ”اirst“ ، استعمال پڻ ٿي سگهي ٿو ڏهه ليٽر في 100 ڪلوميٽر کان به هي. تنهن هوندي ، اسان ا manageن ۽ ڪيترن ئي ڊيسيليٽرز جي واهپي تائين پهچڻ جو انتظام نه ڪيو جيڪو پراسپيڪٽس ۾ ظاهر ڪيو ويو آهي. ٿي سگھي ٿو پرسکون موسم ۾ ، مڪمل لوڊشيڊنگ سان ۽ غير معمولي پرسڪ ڊرائيونگ سان ، بغير ٽرئفڪ جي بتيءَ جي انتظار ۾ ۽ roadين روڊن جي استعمال ڪندڙن کان سواءِ جيڪي توھان جي ڊرائيونگ ۾ مداخلت ڪندا. ڊيٽا ، ۽ حساب ڪتاب و moreيڪ ”قابل عمل“ ٿيندو.
تنهن هوندي به، ان ڪري ته ڪو به اسان جي ابدي خرابين سان وڏي آواز سان مقابلو نه ڪري، اسان ڪجهه وڌيڪ اقتصادي حقيقتن ڏانهن اشارو ڪرڻ چاهيندا آهيون. Crafter جي خدمت جو وقفو 40 هزار ڪلوميٽر جيترو آهي، تنهن ڪري توهان ان کي خدمت ۾ وٺي ويندا (جيڪڏهن توهان سراسري طور تي پهچائڻ جي معيار جي مطابق تمام گهڻو ڊرائيو ڪندا آهيو) سال ۾ هڪ ڀيرو، جيڪو تمام گهڻو مهانگو نه هجڻ گهرجي، جيئن اتي موجود آهي. بنيادي خدمت وقفو. اڳيون فائدو اهو آهي ته توهان کي 200-12 ميلن لاءِ ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي (۽ پئسا جي سٺي انبار مان نجات حاصل ڪريو). جيڪڏهن اهو زنگ سان حملو ڪيو وڃي ٿو، وولڪس ويگن توهان جي مدد ڪندو XNUMX سالن تائين، ۽ پينٽ ورڪ وارنٽي ٽي سال آهي.
و ،يڪ ، ڪرافٽر نه won'tڏيندو توھان کي پريشان ان جي پيلي لوڊ سان. سا perن ٽن منٽن جي ڪل جائز وزن سان ، ھي ا already ۾ ئي ھڪڙو حقيقي ٽرڪ آھي. توھان پڻ منتخب ڪري سگھوٿا ھڪڙو نن payو پي لوڊ لوڊ (ٽي ٽن) ۽ س largest کان وڏو ، جيڪو گھڻو آھي پنج ٽن جيترو.
وولڪس سوگن استعمال جي آسانيءَ بابت سوچيو ، sinceو ته سامان جي ج toھ تائين رسائي پاڻ ئي شاندار آھي ، سلائيڊنگ جا دروازا وسيع کليل آھن ، تنھنڪري سامان کڻڻ واري فورڪ لفٽ (يورو پيليٽ) سان جلدي ۽ آسان آھي ، ۽ توھان ڊ afraidي نٿا سگھو و moreيڪ توھان سان گڏ و whileڻ دوران. poرڻ جا پول يا چادرون. مضبوط ماونٽنگ لوگ مهيا ڪيا ويا آھن تري ۽ ڪنڊن تي ، تنھنڪري لوڊ کي محفوظ ڪرڻ آسان ، محفوظ ۽ جلدي آھي.
جيئن ته آزمائشي نسخو هڪ وين ۽ وين جو هڪ ميلاپ هو - سامهون ۾ ٽي سيٽون ۽ پوئتي ۾ هڪ ٻي بينچ (پنج مسافرن ۽ ڊرائيور لاء سيٽ)، سامان واري علائقي کي مسافر کان جدا ڪيو ويو ۽ ڀت سان محفوظ ڪيو ويو. ۽ اڄ جي حفاظت جي معيار جي مطابق ۾ ڌاتو mesh. يقينن، اسان هتي ڀريل مسافرن جي باري ۾ ڳالهائي نٿا سگهون، پر اسان کي ڏاڍي حيرت هئي ته اهو ڪيترو آرام سان هو، جيتوڻيڪ اهو ڪٿان آندو ويو آهي. سيٽون آرامده هيون، جيتوڻيڪ اسان جي ڪارن ۾ استعمال ٿيڻ جي ڀيٽ ۾ ٿوري گهڻي سڌي هئي. ساڳئي وقت، شور جي اڪيلائي ڪافي سٺي آهي ته مسافر 100 ڪلوميٽر / ايڇ کان مٿي جي رفتار تي به عام طور تي ڳالهائي سگهن ٿا.
يقينن، هڪ ڊگهي وقت تائين ڊرائيونگ ڪارڪردگي بابت ڳالهائي نٿو سگهي. حقيقت اها آهي ته ڪرافٽر هڪ عام وولڪس ويگن ذريعي هلائي ٿو، تنهنڪري ڊرائيور هر وقت روڊ سان سٺو رابطو رکي ٿو ۽ اهو محسوس ڪري ٿو ته روڊ تي ڇا ٿي رهيو آهي ۽ موجوده ڊرائيونگ جي حالتن ۾ ڪيترو تيز ٿي رهيو آهي. سائيڪل جي پويان ڊرائيور جو نظارو تمام سٺو آهي. پاسي واري آئيني پڻ پوئين طرف شاندار نمائش فراهم ڪري ٿي. حقيقت اها آهي ته هي ڪرافٽر هڪ تمام ڊگهو ۽ واقعي تمام وڏي شيءِ آهي، توهان صرف تڏهن محسوس ڪندا آهيو جڏهن واءُ سخت ٿي رهي آهي يا جڏهن روڊ تيز ٿي وڃي ٿو. خير، هو شهر کي به پسند نٿو ڪري، پر ٿوري مشق کان پوء، ڊرائيور کي وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
منتخب ٿيل انجڻ ، جنھن ھن ورجن ۾ 80 ڪلوواٽ پيدا ڪئي ، ان جي افاديت بابت پڻ الھائي ٿي. ھي ھڪڙو ڪافي طاقتور آھي جيڪو پيش ڪري سگھي ٿو ھڪڙو س everydayو روزمره سمجھوتو شارٽ ريٽڊ sixھ اسپيڊ گيئر بڪس سان ، جنھن جو اسپورٽي شارٽ گيئر ليور سينٽر ڪنسول سپورٽ تي واقع آھي. جڏھن aroundو around جي چو drivingاري ڊرائيونگ ڪريون ، اسان وٽ ڪجھ به ڪونھي شڪايت ڪرڻ جي ، پر شيون ٿوريون مختلف آھن تيز روڊن ۽ شاهراھن تي. اتي ، 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين ، اھو جدوجھد ڪري ٿو ، خاص ڪري جڏھن مڪمل طور تي لوڊ ٿيل. جيڪڏھن اسان وين کي سامان سان لوڊ نه ڪيو ، اھو ائين ھوندو ته نه ھلايو اسپورٽس ڪار روڊ تي پنھنجن پسنديده موڙ ذريعي ، ۽ پوءِ ھڪڙو امتحان لکندو. پوءِ ناقابل قبول!
اسان کي شڪرگذار رھڻ گھرجن دوستيءَ جي بلڊنگ مٽيلرز وڪڻندڙن جو جيڪي ھميشه خوش رھندا آھن اسان کي مختلف قسم جي سيمينٽ سان loadرڻ لاءِ ، انھيءَ لاءِ ته اسان ڪارگو وين کي ساراھي سگھون جيتوڻيڪ انھيءَ حالت ۾ جنھن لاءِ اھو ارادو ڪيو ويو آھي. ۽ تنھنڪري اسان سفارش ڪري سگھون ٿا و moreيڪ طاقتور انجن ھر ڪنھن کي جيڪو knowsاڻي ٿو ته ڪرافٽر اڪثر مڪمل طور تي لوڊ ٿي ويندو. اھو خراب ناھي ، پر ھن کي bو پريشان ڪجي جيڪڏھن ڪو بھترين حل آھي.
۽ آخر ۾ اسان پئسا واپس مليا. توهان ڏسو ٿا، تشدد مواد جي هڪ تيز ٿڪائي، نوڊس جو هڪ اوورلوڊ، ۽ انهي ڪري اضافي خرچ آهي. جيڪڏهن توهان ماڻهن جي هڪ گروهه ۾ پئجي ويندا آهيو جيڪي صرف اهڙي ڊليوري وين ۾ دلچسپي وٺندا آهن، اتي تمام گهڻو ٽيسٽ هوندو (ان جي قيمت 37.507 35 يورو)، تنهنڪري اهو هميشه سوچڻ لاء سٺو آهي جيڪو توهان واقعي جي ضرورت آهي. هن انجڻ سان بيس ڪرافٽر 22.923 جي قيمت €XNUMX آهي. ٻي صورت ۾، توهان گهڻو ڪري ڪرائي تي ڏيڻ يا ليز ڏيڻ بابت ڳالهائي رهيا آهيو.
پيٽر ڪاوڪڪ ، فوٽو: پيٽر ڪاوڪڪ
وولڪس ويگن ڪرافٽر 35 وان پلس 2.5 TDI (80 ڪلوواٽ)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 22.923 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 37.507 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 80kW (109 KM) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 143 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 8,0،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 5-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - سڌو انجيڪشن ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 2.459 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 80 kW (109 hp) 3.500 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 280 Nm 2.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ کي پوئين ڦيٿين ذريعي ھلايو ويندو آھي - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/75 R 16 C (برجسٽون M723 M + S). |
| گنجائش: | ڪارڪردگي: 143 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار: ڪو به ڊيٽا موجود ناهي - ٻارڻ جو استعمال (اڌ لوڊ ڪرڻ جي گنجائش ۽ 80 ڪلوميٽر / ڪلاڪ مسلسل رفتار تي) 8,0 l/100 ڪلوميٽر. |
| ماس: | خالي گاڏي 2.065 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 3.500 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 6.940 ملي ميٽر - ويڪر 1.993 ملي ميٽر - اوچائي 2.705 ملي ميٽر. |
| د Boxو: | 14.000 ايل |
اسان جي ماپ
| T = 10 ° C / p = 990 mbar / rel. ملڪيت: 59 / / ميٽر ريڊنگ: 2.997 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 21,6s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 21,8 سال ( 102 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| شهر کان 1000m: | 40,5 سال ( 124 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 12,9،13,5 / XNUMX،XNUMXs |
| لچڪ 80-120km / h: | 21,3،23,8 / XNUMX،XNUMXs |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 143 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 12,5 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 47,6m |
| AM ٽيبل: | 45m |
جائزو
وين ۽ وين کي گڏ ڪرڻ واري وڏي وين. حقيقت اها آهي ته اهو ڪل peopleهه ماڻهو کڻي سگهي ٿو ۽ ، اضافي طور تي ، هڪ وڏو لوڊ ان جو وڏو فائدو آهي. experienceرپور تجربي لاءِ ، اسان ر wishو چاھيون ٿا ته اسان وٽ ھجي ڪجھ و powerfulيڪ طاقتور انجن ۽ ڪجھ و moreيڪ سستي قيمت پوائنٽ سامان جي لحاظ کان.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
جديد طاقتور انجڻ (تيز ٽوڪ)
انجڻ جي ڪارڪردگي (گھٽ استعمال ، خدمت جو وقفو)
مفيد داخلي
پهچائڻ جي درجي جي مطابق سهولت
آئيني
انجڻ ٿوري ڪمزور آھي پوري لوڊ تي
