Volvo V60 D4 Geartronic ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

Volvo V60 D4 Geartronic ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

اسان ڪوشش ڪئي وولوو V60 D4 Geartronic: سويڊن جي اسٽيشن ويگن جو generationيو نسل وڏي احتياط سان builtاھيو ويو آھي ۽ ھڪڙو بھترين خودڪار ٽرانسميشن آھي ، پر مھانگو آھي (۽ معياري سامان کي و expandedائڻ جي ضرورت آھي).

پيجلا

ڳوٺ 7/ 10 شهر کان اهر 7/ 10 هاء وي 7/ 10

بورڊ تي زندگي 7/ 10 قيمت ۽ خرچ 7/ 10 حفاظت 8/ 10

محتاط ڪاريگري، ڪافي پٺيءَ جو ڪمرو ۽ ھڪ بھترين آٽوميٽڪ ٽرانسميشن نئين V60 جون نشانيون آھن، افسانوي وولوو اسٽيشن ويگنن جو ھڪ لائق جانشين. سويڊن جي ڪمپني جي جديد تخليق - هڪ خانداني ملڪيت واري ڪمپني جيڪا ڊرائيونگ جي خوشي کان وڌيڪ آرام تي زور ڏئي ٿي - پر وڏي قيمت تي اچي ٿي ۽ خاصيتون جيڪي ضم ٿيڻ گهرجن.

نئين مارڪيٽ جي داخلا V60 شوقينن لاءِ خوشخبري وولوو اسٽيشن ويگن: ٻيون نسل سويڊن جي خاندان جو ميمبر - ساڳئي پليٽ فارم تي ترقي ڪئي XC60 SUV - وسيع ۽ آرام تي ڌيان ڏيڻ لاءِ ابن ڏاڏن جي راندين (پر پڻ غير عملي) شڪلن کي ڇڏي ڏنو.

اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان کي ورجن جانچڻو آھي ڊي 4 گريٽرنڪ س lux کان شاندار ماحول ۾ رجسٽريشن... اچو ته گڏجي هن کي ساڻون طاقتون e نقص.

درخواست ڪريو هڪ اقتباس ۽ روڊ ٽيسٽ

ڳوٺ

جسم جي حفاظت جي تقريبن مڪمل فقدان جي باوجود ("ٽچ" چالن کان بچو: خوش قسمت، I پارڪٽرونڪ پوئتي معيار) ۽ ڊيگهه 4,76 ميٽر (گھڻو) ٻيون نسل کان وولوو وي 60 چ wellي طرح دفاع ڪري ٿو ڳوٺ.

مهرباني معطليون انشان ڪرڻ کان و softي نرم تائين ، جيڪي واضح سفرن کي س goodو جواب ڏين ٿا ۽ موٽر فوري (7,9 سيڪنڊ تيز ڪرڻ لاءِ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) ، جيڪو شروع ٿئي ٿو يقين سان 1.500،XNUMX rpm کان مٿي جي رفتار تائين.

شهر کان اهر

نئون وولوو V60 D4 Geartronic هي آهي - جيئن اسان ڏٺو آهي - هڪ اسٽيشن ويگن جي خصوصيت موٽر سانڊي (2.0-biturbo ڊيزل 190 hp ۽ 400 Nm torque سان) ، پر ھي ھڪڙي ڪار آھي جيڪا خاموش رفتار کي ترجيح ڏئي ٿي.

عظيم خودڪار گيرو بوڪس 8 گيئرز سان ، اھو مهيا ڪري ٿو نرم گيئر شفٽ ڪرڻ ، پر مشڪل مخلوط حالتن ۾ توھان کي ھڪڙو ڊيل ڪرڻو پوندو اسٽيرنگ س touristي کان و touristيڪ سياحتي ، ۽ رستي تي گھڻو سيراب ناھي.

هاء وي

آرامده ، خاموش ۽ سان برائوز طاقتور: وولوو وي 60 اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ in موٽر وي اھو اھو ڪري ٿو ان سان گڏوگڏ سندس س directو مقابلو ڪندڙ. اھو ر onlyو ھئي تيز رخن تي رخ بدلائڻ سان ته اسان ڪري سگھون ٿا و reactيڪ رد عمل جي.

باب خودمختياري: اسڪينويانا manufacturerاھيندڙ دعويٰ ڪري ٿو 1.196 ڪلوميٽر مڪمل ڊيزل ٽينڪ سان ، جيتوڻيڪ حقيقت ۾ 1.000 جي بلنديءَ تائين پھچڻ ناممڪن آھي.

بورڊ تي زندگي

La ٻيون نسل کان وولوو وي 60 ا bigتي و bigيو ھڪڙو وڏو قدم ا ancestتي و itsڻ جي نسبت ورثييت جي لحاظ کان: ھاڻي پوئين مسافرن وٽ آھي گھڻن سينٽي ميٽرن تائين پيرن لاءِ (اھو افسوس جو فقط وڏي سرنگ آھي) ۽ ٿڙ خاندان جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو شڪرگذاري جي صحيح شڪل جي ڪري ، سامان جي ڪيترن ئي حلن جي دستيابي ۽ 529 ليٽر جي گنجائش (پر ايترو قائل نه آھي جيڪڏھن توھان 1.441ن سيٽن واري ترتيب ۾ XNUMX ليٽر حاصل ڪريو).

ڪاڪپٽ کي چڱيءَ طرح تيار ڪيو ويو آهي - جرمن مقابلي کان بهتر - پر اڪثر ڪنٽرول تي ڌيان ڏيڻ جو انتخاب هڪ وسيع تي اسڪرين کي ڇڪيو (خاص طور تي جيڪي حالتر) مدد نٿو ڪري ڪنسنٽريشن دوران ڊرائيونگ.

قيمت ۽ خرچ

La وولوو V60 D4 Geartronic خط اسان جو اعتراض روڊ ٽيسٽ آهي قيمت تمام مٿي (49.720 يورو) سان گڏ معياري سامان ضم ڪرڻ. جيڪڏھن اھو سچ آھي ته اسان لوازمات findوليون ٿا جھڙوڪ بورڊ تي بي ignياني اگنيشن ، بلوٽوٽ، پوء خودڪار گيرو بوڪس، پوء الِلي ويلز 18“، ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول، پوء بحري ڪنٽرول، ڊرائيونگ موڊ 4 ڊرائيونگ موڊس سان ، i LED headlights، سينسس audioنيو آڊيو سسٽم سان اعليٰ ڪارڪردگيءَ جي آواز سان ، آرائشي ڪا wood جي انليز ، اندروني چمڙي، پوء بحري رستو، ٽرڪن ۾ 12V ساکٽ ، پاور ٽيل گيٽ کليل ۽ بند ، پاور سيٽ اونچائي جي ترتيب ۽ لمبر سپورٽ ، پارڪٽرونڪ آئينا ۽ پاور فولڊنگ آئينا ، اهو به برابر سچ آهي ته اها حيرت انگيز آهي ته توهان کي ال separately ال pay ادا ڪرڻو پوندو هڪ ڪار لاءِ هن نشان سان ، مفيد لوازمات جهڙوڪ. مطابقت پذير کروز ڪنٽرول (1.650 يورو) ، i ڪشمڪش بتيون (220 يورو) ، ريڊيو DAB (340 يورو) ۽ پوئتي ڏسو ڪئميرا (490،XNUMX يورو).

I استعمال اھي س areا آھن (اعلان ٿيل 21,7 ڪلوميٽر / ليٽر ، ھميشه 15 کان مٿي ڊرائيونگ جي س conditionsني حالتن ۾) ، ۽ قدر جي حفاظت (گهر ڀاتي وولوو اتي ھميشه رھيا آھن بينڪ ڊرافٽ) ، جڏھن وارنٽي اھو ر twoو yearsه سال آھي لامحدود ميليج سان (گھٽ ۾ گھٽ گھربل آھي قانون طرفان).

حفاظت

La حفاظت جو سامان کان نئون وولوو V60 هي مڪمل آهي: هوائي ٿيلهو ا ،يون ، پاسي ۽ پردو ، جبل جي شروعات اسسٽنٽ ، حملو Isofix، استحڪام ۽ ڪشن ڪنٽرول ، خودڪار بريڪن, لين ڪيپنگ اسسٽنٽ (مداخلت ڪري ٿو نن smallن اسٽيرنگ ايڊجسٽمنٽس لين ڪراس ڪرڻ جي صورت ۾) ، پريشر ڪنٽرول ٽائر, ايندڙ رستي کي هموار ڪرڻ (مدد ڪري ٿو ڊرائيور کي ٽڪر کان بچڻ جڏھن ايندڙ ٽرئفڪ جي موجودگيءَ ۾ اوور ٽيڪ ڪندي) ، پيادلن جي حفاظت جو نظام (25 کان 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان پيادل ھلندڙ سان ٽڪر جي صورت ۾ ، مدد ڪري ٿو زخم جي شدت کي گھٽائڻ ۾ مدد ڪري پوئتي ھار جي پوئتي و )ائيندي) ، ڪوڙھ جي حفاظت ، ٽرئفڪ نشاني جي س recognitionاڻپ ، ڊرائيور جي ٿڪ جي سectionاڻپ ۽ روڊ تان ڊرائيونگ ڪرڻ جي نتيجن کي گھٽ ڪرڻ (ھڪڙو سسٽم جيڪو مداخلت ڪري ٿو اسٽيرنگ ۽ بريڪ سان رستي کان ھلڻ کان بچڻ لاءِ).

ڏهن جو هڪ پيڪ ، گڏيل طور تي روڊن تي و behaviorڻ واري رويي سان ته اسان جي خواهش آهي ته اسان و moreيڪ چست ٿي سگهون ها هدايت جي اوچتو تبديلين ۾. ibilityاي ۾ نمائش ۽ بريڪنگ اوسط آهن.

تفصيل

ٽيڪنڪ

موٽر	بٽوربو ڊيزل ، 4 سلنرز
تعصب	1.969 سي
و maximum ۾ و power طاقت	140 ڪلوواٽ (190 HP) @ 4.250،XNUMX وزن
وڌ کان وڌ ٽوڪ	400 Nm کان 1.750 ان پٽ
منظوري	يورو 6
مٽايو	8-اسپيڊ پاڻمرادو

بجلي جو واڌو

بيرل	529 / 1.441 ليٽر
ٽڪي	55 ليٽر

ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ

وڌ کان وڌ رفتار	220 ڪلوميٽر / ايڇ
Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي	7,9 سي
شهري / اضافي / سراسري استعمال	18,5 / 23,8 / 21,7 ڪلوميٽر / ايل
آزادي	1.196 KM
CO2 اخراج	122 g / ڪلوميٽر

استعمال جا خرچ

قيمت	49.720 يورو
بولو	412,80 يورو

سامان

بحري ڪنٽرول	سيريل
مطابقت پذير کروز ڪنٽرول	1.650 يورو
LED headlights	سيريل
ڌنڌ جون روشنيون	220 يورو
خودڪار بريڪن	سيريل
چمڙي جو اندروني	سيريل
سيٽلائيٽ نيويگيٽر	سيريل
پوسٽ پارڪٽرونڪس.	سيريل
لوقا	1.530 يورو
دھاتي رنگ	1.070 يورو