وولوو V70 D5 Geartronic

وولوو شايد واحد ڪارخانو آهي ا stillا تائين منصفانه مقابلي ۾ جرمن ٽنهي سان انهن ڏينهن ۾. ۽ جيڪڏھن اھو واقعي س wellو ڪم ڪري رھيو آھي ڪٿي به ، اھو آھي ڪاروباري خاندان وين ڪلاس ۾. معاف ڪجو ، خانداني ڪاروباري گاڏيون. جڏھن اھو وين تي اچي ٿو ، ڪار جي شڪل ان کي واضح ڪري ٿي ته ڪٽنب پھريائين ، ڪاروبار comesيو. ۽ وولوو هميشه پنھنجي تصوير builtاھي آھي ھن قيمت تي.

ڇا توهان اڃا تائين "سويڊش اسٽيل" جي اصطلاح کي ياد ڪندا آهيو؟ اهو وولوو هو جنهن پنهنجي معيار کي دنيا ڏانهن آندو. وولوو گاڏين جي حفاظت ۾ هڪ پائيدار آهي. خاندان اهو لفظ آهي جيڪو اسان شايد اسڪينڊينويائي قدرن جي فهرست تي نمبر ون ڳوليندا آهيون. ۽ آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، وولوو وينز روڊن تي گھمندا هئا جڏهن ڪو روح يا افواهون نه هيون اوانتاس ۽ ٽورنگ بابت.

علم ۽ تجربو، جيڪڏهن اسان جرمن ٽنڊو تي نظر اچن ٿا (چڱو، ٽوئن، مرسڊيز هڪ استثنا آهي)، بلاشبہ وولوو جي پاسي تي آهي. ۽ اهو انڪار نٿو ڪري سگهجي. پر توهان واقعي حاصل ڪيو جڏهن توهان V70 جي داخلي کي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو. مثال طور، tailgate طاقتور ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان ان لاء اضافي ادا ڪرڻ لاء تيار آهيو. انهي جي ڪري، V70 هاڻي ڪارائتو ناهي، پر اهو ڪم ۾ اچي سگهي ٿو جڏهن توهان اونهاري جي طوفان ۾ پڪڙجي رهيا آهيو توهان جي هٿن سان.

و usefulيڪ مفيد ، مثال طور ، آھي ھڪڙو ھيچ جيڪو بوٽ جي تري ۾ لڪيل آھي ، جيڪو ، جڏھن س upو ٿي و anي ھڪڙي لچڪدار بينڊ سان ، پوري بيگز کي روٽ ڪرڻ کان روڪي ٿو بوٽ مٿان. يا ھڪڙو bottomيڻو تختو جنھن ۾ وسيع حصا آھن جيڪي گھرجن لازمي سامان ، تمام بنيادي اوزار ، حفاظتي جال (جڏھن توھان کي انھن جي ضرورت ناھي) ، ۽ ويڪ.

اسان کي شايد پٺتي جي انفراديت ۽ ترتيب تي لفظن کي ضايع ڪرڻ جي ضرورت ناهي - وولوو گهڻو وقت کان هن علائقي ۾ هڪ ماڊل سمجهيو ويندو آهي - ۽ پوئين سيٽ بيڪ، جيڪي آساني سان 40 کان 20 کان 40 جي تناسب ۾ فولڊ ڪن ٿا، پڻ چوندا آهن. پوئتي جي سوچڻ واري ڊيزائن بابت گهڻو ڪجهه.

V70، وڏي S80 سيڊان وانگر، پوئين پائل کان ونڊشيلڊ تائين سڀ ڪجهه آهي. پوئين مسافر وينٽس بي-ٿنڀن ۾ لڳل آهن، جنهن ۾ ڪو شڪ ناهي ته هڪ وولوو فيچر آهي، ننڍين شين لاءِ ڪافي دراز ۽ پاڪيٽ موجود آهن، پر خبردار رهو- رڳو ننڍين شين لاءِ (!)، پڙهڻ جون بتيون هر ڪنهن لاءِ آهن. مسافر انفرادي طور تي جيڪڏھن توھان اضافي ادا ڪرڻ لاءِ تيار آھيو، ٻار (يا بالغ) پٺيءَ ۾ پنھنجي آڊيو جزو سان راند ڪري سگھن ٿا، سيٽن کي سخاوت سان ميٽر ڪيو ويو آھي، ۽، ٻيھر، جيڪڏھن توھان اضافي ادا ڪرڻ چاھيو ٿا، پڻ لباس ۾ چمڙو.

ھيءَ واحد ج placeھ آھي جتي اسان پھريون تنقيد وولوو ڏانھن آندو. ھڪڙي greatيري جون وڏيون سيٽون جن بابت اسان angايو ۽ مقرر ڪيو اسان جي مقابلي ڪندڙن لاءِ ھڪڙو ماڊل ھاڻي و theيڪ بدن کي نه اھيو جيئن چlyي طرح انھن ھڪڙي يري ڪيو ھو. ان جي چوٽيءَ تي ، ا seatئين سيٽ تمام گھڻي آھي (برقي شفٽنگ) ۽ جيڪا اسان کي سointed کان وointedيڪ مايوس ڪري ٿي اها چمڙو آهي جيڪا تمام هموار آهي ۽ ان حقيقت کي لڪائي نٿو سگهي ته وولوو آمريڪي مالڪن (فورڊ) جي هٿن ۾ آهي.

خوش قسمتيءَ سان ، اسڪينويانا otherين علائقن ۾ پنھنجي س loseاڻپ نٿا ​​وائين. توهان کي نه ل findندو اسٽيرنگ ويل تي وولوو کانسواءِ anywhereي ڪنهن به جاءِ تي ، سا goesيو آهي سينٽرل ڪنسول جي پتلي شڪل لاءِ ، جنهن لاءِ اهو ممڪن آهي ته هڪ دراز استعمال ڪري ، گيج وري آهن اسڪينڊيانويا جي خاصيت؛ صاف ، درست ، بلڪل پڙھڻ لائق ۽ معلومات سان جيڪا ڏيکاري ويندي توھان کي جڏھن ضرورت ھجي.

بهرحال ، هي خاصين جي پ notاڙي ناهي يا بلڪه V70 ۾ فني ترقي. اهي پڻ و careن ٿا بدنام اعليٰ سيڪيورٽي جو. ان کان علاوه ”لازمي سامان“ (ABS ، DSTC…) ، فعال ھيڊ لائٽس ۽ فعال کروز ڪنٽرول (30 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان مٿي) پڻ مهيا ڪري سگھجي ٿو لين ، ان blindي ج spotھ (BLIS) ۽ محفوظ فاصلي وارننگن سان.

اتي ڪيتريون ئي ڊوائيسز آهن ته آخر ۾ اتي صرف هڪ ڪم ڇڏي آهي - اسٽيرنگ ڦيٿي ڦري. سوال اهو آهي ته ڇا توهان ڄاڻو ٿا يا انهن سڀني سان گڏ رهڻ لاء تيار ٿي ويندا. مسلسل چمڪائڻ (BLIS)، ٻڌڻ لائق لين جي روانگي جي خبرداري، ۽ هيڊ بمپ جيڪو توهان محسوس ڪندا آهيو جڏهن توهان گاڏي جي تمام گهڻو ويجهو پهچندا آهيو توهان کي ڊرائيو ڪرڻ لاءِ اليڪٽرانڪس تي ڀروسو ڪرڻ کان پريشان ڪري ٿو، ۽ اهي سڀئي امداد (خوشقسمتي سان، اهي مٽائي سگهجن ٿا)، گهڻو ڪري هڪ ٻار هڪ رانديڪن تي، توهان جلد ئي وساريندا.

و moreيڪ سوچيندڙ ۽ مفيد آھي سمارٽ چا keyي ، جيڪا بغير ان کي لاڪ ڪرڻ جي ، دروازو کولي ٿي ۽ لاڪ ڪري ٿي ۽ انجن کي شروع ڪري ٿي ، ۽ ان جي چوٽيءَ تي rearاهرين ريئر وييو آئينن ۽ ڊرائيور جي سيٽ جي سيٽنگن کي ياد ڪري ٿي ، جيڪڏهن برقي طور تي ترتيب ڏئي سگهجي. . اھڙي طرح V70 ۾ ، V136 کي گھٽ ۾ گھٽ ٿڪائيندڙ معطلي سان به ل beائي سگھجي ٿو ٽي پري سيٽ ڊمپنگ موڊ ۽ sixھ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن مينوئل گيئر شفٽ ڪرڻ سان ڪافي تيز ھجڻ لاءِ ، ۽ ھڪ طاقتور پنج سلنڈر ٽربو ڊيزل ، جيڪو و moreيڪ ۾. طاقتور ورزن وٽ آھي 400 ڪلوواٽ جي طاقت ۽ ٽوڪ اٽڪل. XNUMX Nm.

توهان کي کٽڻ وارو مجموعو لکڻ گهرجي، پر صرف ان شرط تي ته توهان متحرڪ قسم جو ڊرائيور نه آهيو، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن اڃا به اهو جانچڻ پسند ڪندو آهي ته هو موڙ دوران پنهنجي ڪار سان اڃا تائين ڇا ڪرڻ جي قابل آهي. Sportiness اهو علائقو آهي جتي V70 پنهنجي جرمن حریفن کان تمام پري آهي، ان جي باوجود وولوو واحد ڪمپني آهي جيڪا پڻ ٽي طرفي پاور اسٽيئرنگ پيش ڪري ٿي (مهرباني فورڊ!).

پر ٽرانسميشن تيز رفتار رد عمل پسند نه ڪندو آهي (۽ توهان کي اها پڪ ڄاڻو ٿا ته دستي موڊ ۾ به)، ترجمي ۾ اسپورٽ ڊمپنگ پروگرام جو مطلب آهي "هڪ تيز جھٽڪو" سان گڏ درازن سان، جڏهن روڊ جي سائيڪلن جي هيٺان (ڏاڍو) خراب آهي. ، اسٽيئرنگ "سخت ترين" موڊ ۾ تمام نرم رهي ٿو ۽ راندين جي خوشين لاءِ ڪافي گفتگو نه آهي ۽ آخر ۾ اهو لڳي ٿو ته صرف هڪ ئي شيءِ جيڪا اڃا تائين متحرڪ ڊرائيور سان مقابلو ڪري سگهي ٿي انجڻ آهي.

پر اچو ته ايماندار ٿي وڃو: V70 ڪنڊن جي چوڌاري اسپورٽ ٿيڻ لاءِ نه ٺهيل آهي. اهي لفظ جن جو هو گهڻو بهتر جواب ڏئي ٿو اهي خاندان ۽ ڪاروبار آهن. بهرحال، هدايت ڏني وئي ته تحريڪ وٺي رهي آهي، اهو واضح ٿئي ٿو ته سويڊن کي ڪار جو مستقبل ڇا ٿيندو ۽ وولوو ڪٿي هوندو.

Matevz Korosec ، فوٽو: Aleш Pavleti.

وولوو V70 D5 Geartronic

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	وولوو ڪار آسٽريا
بنيادي ماڊل قيمت:	49.731 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	61.127 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:	136kW (185 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	9,4 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	215 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	7,7،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	5-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - ڊگھي طور تي سامهون رکيل - بي گھرڻ 2.400 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 136 kW (185 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 400 Nm تي 2.750 rpm.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 225/50 / R 17 V (ڪنٽينينٽل اسپورٽ ڪنٽيڪٽ 2).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 215 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 9,4 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 10,1 / 6,2 / 7,7 l / 100 ڪلوميٽر.
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي:	وين - 5 دروازا، 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ جسم - سامهون انفرادي معطلي، ليف اسپرنگس، ٽڪنڊي ڪراس ميمبر، اسٽيبلائيزر - ريئر ملٽي لنڪ ايڪسل، ڪراس ميمبر، ڪوئل اسپرنگس، دوربيني جھٽڪو جاذب، اسٽيبلائيزر - فرنٽ ڊسڪ بريڪس (جبري کولنگ )، ريئر ڊسڪ - رولنگ قطر 11,7 م - ٻارڻ جي ٽانڪي 70 ايل.
ماس:	خالي گاڏي 1.652 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.180 ڪلو.
د Boxو:	ٽرنڪ جو مقدار ماپيو ويو معياري AM سيٽ استعمال ڪندي 5 سامسونائيٽ سوٽ ڪيسز (ڪل 278,5 L): 5 سيٽون: 1 بيڪ پيڪ (20 L) 1 ، ايوي ايشن سوٽ ڪيس (36 l) 1 سوٽ ڪيس (85,5 l) ، 2 سوٽ ڪيس (68,5 l)

اسان جي ماپ

T = 18 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 55 / / مائيليج: 1.836 ڪلوميٽر / ٽائر: براعظم واري راند رابطي 2 225/50 / R17 V
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	9,6s
شهر کان 402m:	17,0 سال ( 136 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
شهر کان 1000m:	30,7 سال ( 174 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
وڌ ۾ وڌ رفتار	215 ڪلوميٽر / اي (اسان.)
گھٽ ۾ گھٽ استعمال:	8,9،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
و consumption ۾ و consumption استعمال:	11,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
ٽيسٽ واپرائڻ:	9,6 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	41,8m
AM ٽيبل:	39m
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	54dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	52dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	52dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	64dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	62dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	60dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	58dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	66dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	64dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	63dB
ٽيسٽ جون غلطيون:	بي سمجهه

مجموعي درجه بندي (361/420)

• نئون نسل V70 ثابت ڪري ٿو ته ھي ھڪڙي سچي خانداني وين آھي. شايد ان کان به و moreيڪ ان جي اوڻي. اھو وڏو ، و moreيڪ ويڪرو ، محفوظ ، و moreيڪ جديد ، ۽ ڪيترن ئي طريقن سان و moreيڪ پرڪشش آھي. اھو لا appliesو ٿئي ٿو نه ر drivingو ڊرائيونگ ڊائنامڪس (اسپورٽي ڪنڊرننگ جي مزاحمت) ۽ قيمت. هي س aو خاندان ناهي.

• (اهران (13/15)

  اسڪينڊيانوين ڊيزائين اسڪول اسڪينڊيانويا جي معيار تي ل. ھڪڙو ميلاپ جيڪو گھٽ ۾ گھٽ ملندو.

• گهرو (125/140)

  اتي ل almost ڪا به اهڙي شيءِ ناهي جيڪا توهان کي تنگ ڪري. جيڪڏھن ھائو ، ته اھو آھي صاف چمڙو ۽ نن smallا د boxesا.

• انجڻ ، ٽرانسميشن (36
  
  
  /40)

  ٽيڪنيڪل طور تي ، انجن ۽ ٽرانسميشن مڪمل طور تي equivalentين جي برابر آھن ھن ڪلاس ۾. گيئر باڪس تيز ٿي سگھي ٿو.

• ڊرائيونگ ڪارڪردگي (78
  
  
  /95)

  اھو آرام سان پيار ڪري ٿو ، رياضت کان متاثر آھي. ڊرائيو ٽرين ، اسٽيئرنگ ويل ۽ نيم فعال چيسس rationاھيا نه ويا آھن تيزيءَ لاءِ.

• ڪارڪردگي (30/35)

  اسان وٽ ڪجھ به ڪونھي شڪايت ڪرڻ لاءِ ھن وولوو بابت ڪارڪردگي جي لحاظ کان. خاص طور تي جڏھن fuelارڻ جي استعمال سان يٽيو وي.

• سيڪيورٽي (40/45)

  ٿي سگھي ٿو ا evenا تمام گھڻي حفاظت ھجي. ڊرائيونگ دوران ڪجھ اليڪٽرانڪ مددون ڏکوئيندڙ ٿي سگھن ٿيون.

• معيشت

  هن V70 بابت صرف هڪ ئي شيءِ واقعي اقتصادي آهي ايندھن جو استعمال. باقي سڀ ڪجھ پريميئم آھي، جيڪڏھن توھان اسان کي سمجھو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

فارم

آرام

سامان ، سامان

موٽر

ersڻپيوڪر ، انفارميشن سسٽم

سمارٽ چا keyي

شفافيت

سامان جو خانو

غير متحرڪ gearbox

سيٽن تي نرم چمڙو

ڊرائيونگ Dynamics

تخريبي اليڪٽرانڪ ذريعا

اڻ کٽ سيٽ بيلٽ بابت زوردار وارننگ

ٽيسٽ ماڊل قيمت