هڪ برقي ڪار جو سوال - جنهن کي چونڊڻ لاء؟ [پڙهندڙ خط]
بجلي ڪارون

هڪ برقي ڪار جو سوال - جنهن کي چونڊڻ لاء؟ [پڙهندڙ خط]

پڙهندڙ مسٽر يعقوب اسان ڏانهن لکيو آهي ته:

شروعات ۾، مان اهو ٻڌائڻ چاهيان ٿو ته Elektrowóz.pl بهترين اي-موبلٽي پورٽل آهي. نصوص ڏاڍا روشن ۽ دلچسپ آهن. مان ڏينهن ۾ ڪجھ يا ڏهه ڀيرا پورٽل تي وڃان ٿو اهو چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڇا اڳ ۾ ئي ڪو نئون مضمون آهي.

مان توهان ڏانهن هڪ بيدل سان لکي رهيو آهيان، پر، مان سمجهان ٿو، هڪ مسئلو جيڪو تازو ٿي چڪو آهي - ڪهڙي برقي ڪار چونڊڻ لاء؟ هاڻي مون وٽ 2017 اسڪوڊا فابيا III آهي، پر ايمانداري سان، مان هڪ برقي ڪار جو منتظر آهيان.

مان هڪ وڏي شهر ۾ رهندس، ڪيترن ئي ملڪيتن مان هڪ ۾، هڪ اپارٽمنٽ بلڊنگ ۾، جنهن کي چارجنگ اسٽيشن تائين رسائي ناهي. مون کي خبر آهي ته اهو ممڪن آهي ڪار کي چارج ڪرڻ لاءِ عوامي چارجنگ اسٽيشنن تي، تنهن ڪري مان چارجرز جي دستيابي جي مسئلي بابت پريشان نه آهيان، ڇاڪاڻ ته اهو متحرڪ طور تي تبديل ٿئي ٿو. جيئن ته روزانه فاصلو جيڪو آئون ڍڪيندو آهيان، انگن اکرن موجب اهو 50 ڪلوميٽر گسٽ ۾ آهي. ڪڏهن ڪڏهن ڪڏهن ڪڏهن مان پنهنجي ڪٽنب سان 200 ڪلوميٽرن کان ٿورو وڌيڪ سفر ڪندو آهيان، ۽ سال ۾ هڪ ڀيرو اٽڪل 1200 ڪلوميٽر آرام ڪندو آهيان.

مون کي تعجب آهي ته ڪهڙي ڪار سٺي چونڊ هوندي. ڇا توھان ھدايت يا نصيحت ڪري سگھو ٿا؟ هن وقت، مان ٽن اختيارن تي غور ڪري رهيو آهيان:

  1. وي ڊبليو اي گولف،
  2. Ioniq [اليڪٽرڪ - ڳاڙهو.],
  3. نسان ليف 40 kWh.

شايد ذڪر ڪيل ماڻهن کان بهتر اختيار آهي، پر تقريبن 170 جي بجيٽ سان. zlotys؟ توهان جي مدد لاء اڳ ۾ تمام گهڻو مهرباني.

ڪهڙو برقي ڪار چونڊڻ لاء - اسان جو جواب

(...) خريداري جي لحاظ کان، مان توهان کي صلاح ڏيندس ته ڪجھ به نه خريد ڪريو. مان بلڪل سنجيده آهيان، مون ان کي هتي تفصيل سان بيان ڪيو آهي:

> هن سال نيون ڪارون نه خريد ڪريو، نه ته ٻرندڙ به! [ڪالم]

... پر مختصر طور تي، چند يا درجن مهينن جو انتظار ڪرڻ سان خاص طور تي موجود اختيارن جي حد کي وڌايو ويندو ۽ برقي گاڏين لاءِ سبسڊي سسٽم جي شروعات ٿي سگهي ٿي. جيتوڻيڪ توهان کي هاڻي ڪجهه خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي، مان اڃا تائين وڪرو جي سرڪاري شروعات جو انتظار ڪندس. اي-روح حاصل ڪريو ۽ اي-نيرو حاصل ڪريوان جي قيمت معلوم ڪريو.

هتي هڪ وڌيڪ دلچسپ ڪار آهي "اپ کان" رينج ۾ جيڪو توهان تجويز ڪيو آهي: هائيڊي ڪونا اليڪٽرڪ 39... اهو مٿي بيان ڪيل گاڏين کان ننڍو آهي (سي جي بدران B-SUV حصو)، پر 200+ ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج ۽ سٺو سامان پيش ڪري ٿو.

منهنجو ذاتي درجه بندي "مان چاهيان ٿو" اڄ هن طرح:

  1. ٽسلا ماڊل 3 ڊگھي رينج RWD،
  2. ٽسلا ماڊل 3 معياري رينج پلس Kia e-Niro 64 кВтч,
  3. وولڪس ويگن ID.3 58 кВтч.

يقينن درجه بندي "مان تقريبا برداشت ڪري سگهان ٿو، ۽ جيڪڏهن مون ان کي خريد ڪيو، اهو پڻ مزو هوندو" مڪمل طور تي مختلف نظر اچي ٿو:

  1. Opel e-Corsa AND Renault Zoe ~ 50 kWh،
  2. Renault Zoe R110 41 kWh.

توهان جي فهرست ڪيل ڪارن مان، مون کي اي-گولف سان وڌيڪ ۽ وڌيڪ همدردي آهي، جيتوڻيڪ، يقينا، پئسن لاء نه - VW ID.3 اڳ ۾ ئي صبح جو تمام سستو آهي. ۽ ايماندار ٿيڻ مان 300 ڪلوميٽر کان گھٽ مائليج سان ڪجھ به خريد نه ڪندس (حقيقي، NEDC نه)... آئون عوامي ٽرانسپورٽ استعمال ڪرڻ يا علائقي ۾ گھمڻ کي ترجيح ڏيان ٿو، ۽ سال ۾ ڪيترائي ڀيرا مون کي 460 ڪلوميٽرن جو سفر ڪرڻو پوندو. تنهن ڪري، 300 ڪلوميٽرن جي حقيقي حد مون لاء هڪ مناسب گهٽ ۾ گهٽ آهي.

ڇا اسان مسٽر يعقوب کي چڱي طرح صلاح ڏني؟ يا ٿي سگهي ٿو ته اسان ڪجهه وڃايو جنهن ۾ دلچسپي وٺڻ جي لائق آهي؟ اسان تبصرن ۾ توهان جي ووٽن لاء شڪرگذار ٿينداسين.

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو