ٽيسٽ ڊرائيو Haval H9
Haval H9 روس ۾ پيش ڪيل سڀ کان وڏي ۽ سڀ کان وڌيڪ طاقتور چيني SUV آهي. اهو پڻ تمام مهانگو آهي - H9 جي قيمت $ 28 آهي.
Haval H9 روس ۾ پيش ڪيل سڀ کان وڏي ۽ سڀ کان وڌيڪ طاقتور چيني SUV آهي. اهو پڻ تمام مهانگو آهي - H9 جي قيمت $ 28 آهي. ڊيلرشپ تي، اهي ضرور توهان کي درست ڪندا: برانڊ جو نالو "Haveil" آهي. پارڪنگ جي جڳهه تي محافظ عام طور تي ڪار کي "هور" سڏيندو هو ۽ حقيقت کان پري نه هو. Haval عظيم وال موٽرز جو هڪ نئون برانڊ آهي، جنهن روس ۾ شهرت حاصل ڪئي، هوور ايس يو ويز جي مهرباني.
چينين ايريٽو ڪمپني جي مدد کانسواءِ روس ۾ نئون برانڊ شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ، جيڪو گذريل سال کان وٺي SUVs جي اسيمبلي لاءِ عظيم وال تان گاڏين ڪٽس حاصل ڪرڻ بند ڪري چڪو آهي. اهي آزادانه طريقي سان نيٽورڪ ٺاهي سگهندا ۽ ٽولا جي علائقي ۾ ٻوٽا ٺاهيندا ، جن کي اهي 2017 ۾ مڪمل ڪرڻ جو ارادو رکن ٿا. عیش و آرام جي طرف وارو رستو تمام شروعات کان ورتو ويو - پرچم بردار H9 روس ۾ پهريان لانچ ڪيو ويو ، ۽ صرف ان وقت ئي وڌيڪ مناسب ماڊل H8 ، H6 ۽ H2.
”هي ڇا آهي، نئون حويل؟ - پارڪنگ ۾ گارڊ، بظاهر، "چيني" مون کان گهڻو بهتر سمجهي ٿو. مون جواب ۾ بي يقينيءَ سان ڪنڌ لوڏيو ۽ ڳرو دروازو کولي ڇڏيو - جيڪي چون ٿا ته چيني ورق مان ڪارون ٺاهيندا آهن، يقيناً H9 ۾ نه ايندا هئا. پهرين سيڪنڊن کان، اهو توهان جي تخيل سان راند ڪندو آهي، توهان کي يقين ڏياريو ته اهو هتي محفوظ ۽ بلڪل جديد آهي.
H9 وٽ اختيارن جو مڪمل نمونو آهي ، پر اهي استعمال ڪرڻ ۾ ناجائز آهن. پر تڏهن به ، منهنجي همراه سسٽم ۾ ، چيني گهڻا مٿي چڙهيا آهن. اڃا تائين انهن کي ٻين پرڏيهي ٺاهيندڙن سان مقابلو ڪرڻ ڏکيو آهي ، پر پيش رفت اڳ ۾ ئي حيرت انگيز آهي. H9 ھڪڙي ڪار آھي جنھن کان توھان کي چيني ڪار انڊسٽري سان پنھنجي واقفيت شروع ڪرڻ گھرجي.
H9 createdاھڻ وارا انجنيئر ھدايت ڪري رھيا ھئا ٽويوٽا لينڊ ڪروزر پراڊو پاران. ڪارون سائيز ۽ معطلي ۾ سا similarيون آھن ، پر چيني SUV جو ڊزائن انفرادي آھي. حوال ٿورو ا surتي و theي ٿو جاپاني ماڊل جي ڊيگھ جي ڪري ا frontتي و overي وhangڻ جي ڪري ، اھو آھي ڊگھو ، ڊگھو ۽ و increasedيل ٽريڪ. ۽ ”چيني“ آسانيءَ سان ترتيب ڏنو ويو آھي: ايس يو وي وٽ ڪوبه ايئر سسپنشن ۽ ريئر بلاڪنگ ڪونھي. عام حالتن جي تحت ، ھوال آھي ريئر ويل ويل ڊرائيو ، ۽ ڪرشن منتقل ڪيو ويندو آھي پھرين نارن ڏانھن BorgWarner TOD ملٽي پليٽ ڪلچ کي استعمال ڪندي. مشڪل حالتن لاءِ جدا جدا طريقا آھن (مٽي ، ريت ۽ برف). ”گندي“ ۾ اليڪٽرانڪس و moreيڪ زور سان اmتي منتقل ڪري ٿي ، ”برف“ ۾ گئس ampرڻ ۾ ، ۽ سانڊي ۾ ، ان جي برعڪس ، انجن جي رفتار وائي ٿي. ان کي سپرد ڪري سگھجي ٿو روڊ جي حالتن جي آزاد س recognitionاڻپ - ھن لاءِ ھڪڙو خودڪار طريقو آھي. جيڪڏھن اھو ونڊو کان usاھر آھي ۽ روڊ ppاٽل آھي ، برف جو الگورتھم پاڻمرادو چالو ٿي ويندو ، ۽ ڊرائيور کي خبردار ڪيو ويندو ان بابت ibleندڙ سگنل سان. خاص طور تي مشڪل حالتن لاءِ ، ھڪڙو گھٽ موڊ آھي 2,48 جي گيئر ريشو سان ، جنھن ۾ مرڪز بند ٿيل آھي ، ۽ زور زور سان محور جي وچ ۾ ورھايل آھي ، پر ر upو 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين. اتي آھي ھڪڙو ماحول دوست نظام حڪومت شھر لاءِ ، ۽ ھڪڙي راندين واري حڪومت جيڪا اوور ٽيڪنگ کي آسان بڻائي ٿي.
چيني ا stillا تائين ڊزائنر آهن. پهرين ، انهن مشهور يورپي ماڊلز جي سلائيٽ کي ورجائڻ شروع ڪيو ، ۽ پوءِ انهن کي مڪمل طور تي نقل ڪيو. تنھنڪري ، مون ، حوال H9 جي ظاھر کي ياد ڪرڻ جي بدران ، ڪار جي چو aroundاري گھمايو ڪيترن ئي منٽن لاءِ ۽ familiarاتل س forاتل عنصرن جي تلاش ۾. نه مليو. simولهڻ اندر ساilaيون شيون تمام آسان هيون: فرنٽ پينل جي ڊيزائن نئين ھونڊا پائلٽ جي ياد ڏياري. مواد جي بناوت ، تعمير جو معيار (رستي ۾ ، هڪ مهذب سطح تي) ، بٽڻ ، ڪنٽرول ، سوئچ - هتي هر شي جاپاني سان بلڪل ملندڙ جلندڙ آهي. پر ڪجھ شيون آھن جيڪي ھر شيءِ کي خراب ڪن ٿيون.
اهو سمجهندو هو ته روسي منڊي ۾ سڀ کان مهانگو ”چيني“ بس اهو آهي ته واجب آهي ته ٻاهرين مثالي روسائيزيشن کي. اهو لڳي ٿو ته نرم پلاسٽڪ ۽ ڪشميري چمڙي منهنجي توقعات ڏا raisedي وڌي پئي - مون واضح صاف ڏسڻ سان هتي ٿڌي گرافڪس ڏسڻ جي اميد ڪئي. ”150 ڪلوميٽر صفاءِ“ - انهي ڪري حويلي اشارو ڪيو ته منهنجي مثالي دنيا ٽٽڻ واري آهي.
ڊيش بورڊ تي درجه حرارت سينسر ۽ سينٽرل ڪنسول ۾ الڳ ڊسپلي تي پڙهندڙ نٿا ملن. پر اها ڏکيائي جو اڌ حصو آهي ـ گرم ٿيل اڳيان واري سيٽن کي هڻڻ لاءِ ، توهان کي پراڻن گرافڪس سان ملٽي ميڊيا سسٽم ۾ ڪوششن کي مڪمل ڪرڻ جي ضرورت آهي ، جيڪو ، اضافي طور تي ، نااميد طور تي سست ٿي وڃي.
H9 وٽ اختيارن جو مڪمل نمونو آهي ، پر اهي استعمال ڪرڻ ۾ ناجائز آهن. پر تڏهن به ، منهنجي همراه سسٽم ۾ ، چيني گهڻا مٿي چڙهيا آهن. اڃا تائين انهن کي ٻين پرڏيهي ٺاهيندڙن سان مقابلو ڪرڻ ڏکيو آهي ، پر پيش رفت اڳ ۾ ئي حيرت انگيز آهي. H9 ھڪڙي ڪار آھي جنھن کان توھان کي چيني ڪار انڊسٽري سان پنھنجي واقفيت شروع ڪرڻ گھرجي.
H9 هڪ واحد پاور ٽرين آپشن سان پيش ڪيو ويو آهي - هڪ 2,0-ليٽر "چار" GW4C20 گريٽ وال موٽرز جي پنهنجي ڊزائن جو، سڌو انجيڪشن ۽ متغير والو ٽائمنگ سان ليس. BorgWarner ٽربو چارجر جي مهرباني، 218 hp انجڻ مان هٽايو ويو. ۽ 324 Nm ٽوڪ. انجڻ کي ڇهه-رفتار ZF "خودڪار" سان جوڙيو ويو آهي - ٽرانسميشن چيني پلانٽ Zahnrad Fabrik طرفان فراهم ڪئي وئي آهي.
باطل انتباہ 50 ڪلوميٽر مون کي مسڪرايو. ايتري تائين جو ، جيستائين اها ٽئڪڪ ۾ ٽريفڪ جام ٿي چڪي هئي. ”تيزي“ مان ويجهو پهتس ، جيتوڻيڪ مون ڪجهه ميٽر ئي ٽرئفڪ جام ۾ حرڪت ڪئي - آن ڪمپيوٽر ڪمپيوٽر 17,1 ڪلوميٽر في 100 ڪلوميٽر سراسري واپرائڻ ڏيکاري. پر اهو واحد ڪم نه هو جنهن مون کي پريشان ڪيو. جڏهن مان ڪار ۾ سيلون کڻي وئي ، مئنيجر بيهي گرمجوشي سان سيٽ جي حرڪت تي آيو. 30 منٽ کانپوءِ حرڪت ۾ ، اهو بيهڻ لاءِ ناقابل برداشت حد تائين گرم ٿي ويو ، ۽ مان هن کي بند نه ڪري سگهيس. اهو اهو نڪتو ته پهرين توهان کي سينٽر ڪنسول تي سيٽ واري تصوير سان گڏ بٽڻ کي دٻائڻ جي ضرورت آهي (اهڙي طرح اسڪرين تي مينيو کي سڏيو ويندو آهي) ، انهي کان پوءِ توهان کي اهو اندازو ڪرڻ جي ضرورت آهي ته متن سان لڪيل هڪ ٽچ بٽڻ آهي جيڪو توهان کي ٻئي مينيو ۾ وڃڻ جي اجازت ڏيو جتي توهان حرارتي سطح چونڊجي سگهو ٿا يا ان کي بند ڪري سگهو ٿا. هڪ ٻي اهم تڪليف: چونڊ سيٽ جي سيٽنگن سان ، منهنجا گھرو سخت ڊش بورڊ جي خلاف رکيل آهن - پيڊل به سا toي کان بي گهر آهن.
ergonomics ۾ ڪجهه خامين جي باوجود ، Haval H9 اندروني گهرن تي گهٽ ڏسڻ ۾ اچي ٿي ۽ خوبصورت نه آهي. اندروني نظمن جي چراغ جي چوڌاري - ڪنٽينر لائٽنگ ، جنهن جو رنگ ڪنهن به ذائقي کي مناسبت سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو (روشن ڳاڙهي ، پيلي ۽ سائي کان جامني ، گلابي ۽ آبهوا کان). جڏهن ڪار کوليو ويندو آهي ، ڳاڙهي حوالي جا نشان اسفال تي ظاهر ٿيندا آهن ، جيڪي ڪار جي پاسي واري آئيني کان ظاهر ڪيا ويا آهن. ساڳئي پيشڪش يورپي برانڊز جي وچ ۾ ملي آهي ، پر ياد رکڻ گهرجي ته هيوال قرض کي منظم طريقي سان منظم ڪرڻ جو انتظام ڪيو.
H9 توهان جي چيني آٽو انڊسٽري کان توقع کان گهڻو بهتر آهي. ماسڪو جي طوفاني ٽرئفڪ سان گڏ رکڻ لاءِ ڪافي ڪشش آهي. پر جيڪڏهن توهان ٿورو وڌيڪ موثر طريقي سان سست ڪيو يا اوچتو لين کي تبديل ڪيو، Haval ايمرجنسي گينگ تي ڦيرايو. اهڙي سار سنڀال ۽ وڌيل احتياط جلدي پريشان ڪري ٿو. H9 اڃا تائين شهر جي ٽرئفڪ ۾ واقف نه ٿيو آهي؛ ٻين SUV جا ڊرائيور ان کي دلچسپي سان ڏسندا آهن ۽ ڪڏهن ڪڏهن حيران ٿي ويندا آهن. Haval H9 هڪ وسيع، ڪمرا ۽ ڀرپور ليس ڪار آهي. اهو Russified مينيو ۾ تبديليون ڪرڻ لاء رهي ٿو، ۽ چيني ڪارن جي باري ۾ مذاق ماضي جي شيء بڻجي ويندو.
روسي مارڪيٽ تي، SUV صرف ۽ سڀ کان وڌيڪ مڪمل ترتيب ۾ پيش ڪيو ويو آهي - هڪ ست سيٽن واري چمڙي جي اندروني، bi-xenon headlights، ٽن-زون آبهوا ڪنٽرول ۽ 18-انچ جي سائيڪلن سان. قيمت ٽيگ $28 آهي. انفنيٽي صوتيات، هتي نقشن سان نيويگيشن، روشن فوٽ ريسٽس ۽ اوزون فنڪشن سان گڏ هوائي صاف ڪرڻ وارو پڻ شامل آهي. ساڳئي رقم لاء، توهان 034 ليٽر انجڻ (2,7 hp) ۽ "ميڪينڪس" سان آسان ترين ترتيب ۾ ٽويوٽا لينڊ ڪروزر پراڊو خريد ڪري سگهو ٿا. يا Mitsubishi Pajero وچولي ورزن ۾ "خودڪار" سان.
اهو هر 10،000 ڪلوميٽر سروس لاءِ بااختيار ڊيلر سان ملڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. صفر جي سار سنڀال ڇھ مهينن ۾ ۽ 5،000 ڪلوميٽر تي ڪئي وڃي ٿي - سندس ڪمپني مفت ۾ ڪري ٿي. ايڇ 9 لاءِ وارنٽي 36 مهينا يا 100،000 ڪلوميٽر آهي ، اضافي طور تي ، اهي هڪ گريب ڪار کان خالي ڪرائڻ جو واعدو ڪن ٿا ، بشرطيڪه اهو سوداگر کان 200 ڪلوميٽر کان به وڌيڪ پري نه هجي.
H9 سان واقف ٿيڻ کان پهريان ، آئون هڪ هٿ ۾ چيني اسمارٽ فون هٿ ڪري ڇڏي. مضبوط تعمير ، روشن اسڪرين ، سٺو پروسيسر ، بلڪه وڏي قيمت ۽ ... هڪ اهڙو نالو جيڪو روس ۾ پڻ آٽو موبائيل برانڊ Haval جي نالي سان مشهور آهي. H9 SUV ان اسمارٽ فون سان بلڪل ملندڙ آهي ، سواءِ ان ۾ ته اينڊرائيڊ آپريٽنگ سسٽم. وڌيڪ ، اتي هڪ انتهائي گهٽتائي آهي: ڪجهه دستخط مڪمل طور تي مونجهاري ۾ آهن. انهي افراتفري ۾ هتي نقشن سان سٺي نيويگيشن غير متوقع طور تي نمايان اچي ٿي. ۽ ڪار ۾ موسيقي ڏا isي مهذب آهي.
سخت برفباري جزوي طور ٻيهر بحال ٿيو H9. اليڪٽرانڪس سستي ڪرائڻ جي اجازت ڏي ٿو ، پر ساڳي وقت اها سخت خفيه stopsهلجڻ کي روڪي ڇڏي ٿو جيڪو اعتماد سان شروع ٿئي ٿو ۽ اعتماد سان ڀريل گاهه کي سستي روڊ تي رکي ٿو. اهو توهان کي نرميءَ سان ڪشش کي ٻاهر ڪ smoothڻ جي اجازت ڏئي ٿو ، جيڪا آسان نه آهي - ٽربو lag مداخلت ڪري ٿو. جيترو جلدي استحڪام جو نظام بند ڪيو ويو ، H9 فوري طور تي سڀني گارن سان ڀريل ۽ هڪ برفاني وچ ۾ هلائڻ جي ڪوشش ڪئي. آف روڊ ، حويلي اعتماد محسوس ڪري ٿو ، خاص طور تي ٻڏي واري مصروفيت سان. معطلي جي ڪورس کي منتخب ڪرڻ ، هو اڳتي وڌڻ جاري آهي ۽ جڏهن ترچڻ سان جھلي رهيو آهي. هيٺيون سڀئي خسيس پوائنٽون اسٽيل آرمر سان areڪيل آهن. پر اهو ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته اختياري اسٽيل شيٽ ، جيڪو انجن ڪرينڪ ڪيز ، گئر بڪس ۽ منتقلي جي ڪيس جي حفاظت ڪري ٿو ، گهٽ ۾ موجود آهي ۽ پلڻ وقت زمين کي چٽي ٿو.
شروعات ۾، چيني آٽو ميڪر نئين H6 ڪراس اوور لاءِ Haval جو نالو استعمال ڪيو، ۽ بعد ۾ ان جي پوري آف-روڊ لائين اپ جو نالو رکيو، جيئن وڏي وال ”ٽٿ“ نالي پليٽ کي برقرار رکيو. 2013 ۾، Haval هڪ الڳ برانڊ ۾ ورهايو ويو، ۽ نئين پليٽ تي ڪوشش ڪرڻ واري پهرين ڪار H2 ڪمپيڪٽ ڪراس اوور هئي. ري برانڊنگ لاءِ، Great Wall Motors پاڻ کي ڊاڪر ۾ شرڪت ڪندي اعلان ڪيو ۽ ٽربو انجڻ، جديد ٽرانسميشنز ۽ دنيا جي مشهور سپلائرز کان اجزاء سان گڏ ڪيترائي نوان آف-روڊ ماڊل تيار ڪيا. ۽ 2014 ۾، ڪمپني شنگھائي آٽو شو ۾ ٻن رنگن جي نالي جي پليٽ متعارف ڪرايو، ذاتي ڪرڻ جي اختيارن کي اشارو ڪندي. ڳاڙهو - عيش ۽ آرام، نيرو - راندين ۽ ٽيڪنالاجي. روس ۾ ڪو به رنگ فرق نه ٿيندو - رڳو لال nameplates.
حقيقت اها آهي ته H9 روسي زبان ۾ غلطين سان لکي ٿو ، تجويز ڪري ٿو ته ”روندڻ“ برڪ پيڊل ، اڪثر حصي لاءِ هڪ ننڙي شيءِ آهي. Range Rover ۽ Maserati جا ملٽي ميڊيا سسٽم مضبوط تلفظ سان toالھائيندا ھئا. ان کان علاوه ، ڪمپني واعدو ڪيو آھي ترجمي جي غلطين کي درست ڪرڻ جي ايندڙ بيچ ۾ SUVs جي. اهو ڪافي ناهي H9 لاءِ learnالهائڻ سکڻ لاءِ ، ان کي ضرورت آهي ٿ adي روسي آبهوا کي اپنائڻ جي. ونڊ شيڊل وائپر بليڊ سرديءَ ۾ چمڪي ٿو ۽ سخت خوفناڪ ٿي وي ٿو. سائي وقت ، اهي تمام خراب صاف ڪن ٿا ، شيشي تي گندي پٽيون leavingڏي و thisن ٿا - اهو ڪار ۾ نه هجڻ گهرجي $ 28،034 لاءِ. وائپر نوزل تمام گھڻو مائع خارج ڪن ٿا ، پر جيئن ئي airاهرين هوا جو گرمي پد منٽ 15 ڊگري کان هي drops اچي ويندو آهي ، اهي فوري طور تي منجمد ٿي ويندا آهن. ونڊو موٽر به برف سان نه هنديون آهن. ٽربو انجن شروع ٿئي ٿو بغير گھڻي ڏکيائيءَ جي مائنس 20 کان گھٽ گرمي پد تي ، پر اھو ڊگھو وقت و itندو ان مان گرمي جو انتظار ڪرڻ لاءِ. تنھنڪري ڪيڙن کي فڪس ڪرڻ جو مطلب ھجڻ گھرجي ھر شيءِ ۽ ھر ڪنھن لاءِ برقي حرڪت لائڻ.
هڪ وڏي ڪار تي هڪ ٻه-ليٽر انجڻ هاڻي ڪنهن کي حيران نه ٿيندو - گهٽ ۾ گهٽ وولوو ياد رکو. سپر چارجنگ توهان کي في ليٽر مقدار ۾ سؤ کان وڌيڪ قوتن کي ختم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، پر ساڳئي وقت، ٺاهيندڙن کي فعال طور تي وزن گھٽائڻ ۾ مصروف آهن. ٻئي طرف، Haval، ايترو ته آواز سان ٺاهيو ويو هو جو ان جو وزن ٻه ٽن کان مٿي ٿي ويو. ۽ موٽر، اعلان ڪيل واپسي جي باوجود، اهڙي ڪولوسس کڻڻ ۾ مشڪل نه آهي - سراسري واپرائڻ، جيتوڻيڪ ماحول دوست موڊ ۾، اٽڪل 16 ليٽر آهي.
سخت برفباري جزوي طور ٻيهر بحال ٿيو H9. اليڪٽرانڪس سستي ڪرائڻ جي اجازت ڏي ٿو ، پر ساڳي وقت اها سخت خفيه stopsهلجڻ کي روڪي ڇڏي ٿو جيڪو اعتماد سان شروع ٿئي ٿو ۽ اعتماد سان ڀريل گاهه کي سستي روڊ تي رکي ٿو. اهو توهان کي نرميءَ سان ڪشش کي ٻاهر ڪ smoothڻ جي اجازت ڏئي ٿو ، جيڪا آسان نه آهي - ٽربو lag مداخلت ڪري ٿو. جيترو جلدي استحڪام جو نظام بند ڪيو ويو ، H9 فوري طور تي سڀني گارن سان ڀريل ۽ هڪ برفاني وچ ۾ هلائڻ جي ڪوشش ڪئي. آف روڊ ، حويلي اعتماد محسوس ڪري ٿو ، خاص طور تي ٻڏي واري مصروفيت سان. معطلي جي ڪورس کي منتخب ڪرڻ ، هو اڳتي وڌڻ جاري آهي ۽ جڏهن ترچڻ سان جھلي رهيو آهي. هيٺيون سڀئي خسيس پوائنٽون اسٽيل آرمر سان areڪيل آهن. پر اهو ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته اختياري اسٽيل شيٽ ، جيڪو انجن ڪرينڪ ڪيز ، گئر بڪس ۽ منتقلي جي ڪيس جي حفاظت ڪري ٿو ، گهٽ ۾ موجود آهي ۽ پلڻ وقت زمين کي چٽي ٿو.
ان لمحي جي انتظار ۾ جڏهن چيني آٽو صنعت س worldي دنيا کي سستي ۽ اعليٰ معيار واري ڪارن سان ڀريل ڪندي ، مارڪيٽ شايد ڏهه سالن کان جيئندي آهي. هن وقت تائين ، ڪجهه خاص ناهي ٿيو. ها ، وچين بادشاهت جون ڪارون چوري ڪيل جاپاني ڊيزائنن جي بنياد تي ڪنبڻيون بند ڪرڻ بند ڪري ڇڏيون آهن ، پر اسان هڪ به جديد ۽ اعليٰ معيار واري پيداوار نٿي ڏٺي. اهو ممڪن آهي ته اهي موجود آهن ، پر اسان جي مارڪيٽ ۾ اهي نه هيون ۽ نه آهن ، ڇاڪاڻ ته جديد ڪارون سستا نه ٿي سگهنديون آهن ، ۽ نامعلوم برانڊن جون قيمتي ڪارون اڳيئي هتي ناڪام ٿيڻ ۾ ناڪام آهن.
۽ پوءِ هو ظاهر ٿيو ـ هڪ ڪار جيڪا ته تجربي وارن همراهن کان به ساراهي وڃي ٿي ، ۽ جيڪا ڊيلرشپ 28،034 ڊالر لاءِ وڪرو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهي آهي. سڀني اشارن جي طرفان - نه ئي وڌيڪ ۽ نه گهٽ ، ٽائيٽا لينڊ ڪروزر پراڊو جو هڪ مقابلو. سخت ڏسڻ ، معيار جو انداز ، مضبوط سامان. ۽ اهي پرڪشش روشن سُرخ ”هَولَ“ لکتون جيڪي سڌو ريزرو مرر جي پروجیکٽرن کان و directlyن ٿا سڌو نيرو ماسڪو رات جي اسفال تي آهن سستا روشن ميوزڪ جيڪي ڪافي پرڪشش نظر اچن ٿا. هتي ته ڪئبن ۾ آرائشي نظم به موجود آهي ، ۽ عام طور تي هتي آواز ۾ آواز ڏيڻ لڳي ٿو. روشن طور تي رنگ وارا اوزار پڙهڻ آسان آهن ، بورڊ برقي جي حڪم جي هڪ سيٽ سان. ان لاءِ به مواد سٺو آهن ۽ انداز سٺو آهي. چيئر خراب ناهن ، ڪافي ايڊجسٽمينٽ آھن.
افسوس ، ٻه ليٽر ٽربو انجڻ بمشکل ڇڪي ٿو ، جيڪو به موڊو منتخب ٿيل هجي. بريلوٽ هِول هلندي ـ ڪهڙو GAZelle ٽرڪ ، پر ٻئي طرف ، فريم SUV کان ڇا توقع ڪجي؟ ھالو عام طور تي فقط سڌي رستي ۾ ڊوڙندو آھي ، ۽ مسافرن کي باڊي تي رقص ڪندو آھي ۽ ڪندو آھي. ۽ ان کان علاوه ، هو خراب روسي ڳالهائي ٿو - جديد ڪارن ۾ بورڊ تي ڪمپيوٽر جي اسڪرين تي اهي تمام خوفناڪ مخففات ۽ سمجهه وارا لفظ تمام پيارا يا مذاق نه ٿا اچن.
اهو چيني آهي جيڪو وڏي تعداد ۾ عادي آهي - اهو هڪ روسي شخص لاء هڪ چيني ڪار لاء $ 28 ادا ڪرڻ لاء نفسياتي طور تي ڏکيو ٿيندو. ساڳي پراڊو يا پراڻي مٽسوبشي پجيرو شايد وڌيڪ قديم نظر اچن ٿا، پر اهي تمام معتبر طور تي هلائي رهيا آهن. ۽ اهي هڪ ثابت ٿيل برانڊ کڻندا آهن، سالن جي تجربن ۽ سروس اسٽيشنن جي نيٽ ورڪ جي پٺڀرائي. جنهن Haval H034 خريد ڪيو اهو شايد اصل جي نالي سان سڃاتو ويندو، پر توهان کي انهن کي ڳولڻ جي ضرورت آهي جيڪي چاهيندا آهن - ٿورا اسان جي وقت ۾ پئسا خطرو برداشت ڪري سگهن ٿا.
