ڊونگ ايفگ اي ايڪس 7 ٽيسٽ ڊرائيو

اي ايڪس 7 ڪراس اوور بهترين آهي جيڪو هڪ وڏو چيني برانڊ ڊونگ فينگ موٽر اسان کي هاڻي پيش ڪري ٿو. اهو ماڊل ڪاروباري ڪاميابين جي نمائش وانگر آهي - اهو هن ماڊل طرفان آهي ته گراهڪ روس ۾ ڪمپني جي صلاحيت جو فيصلو ڪندا.

چيني ڪارون اڃا تائين روس ۾ اڻ سڌريل سمجهيون وينديون آهن. وقت اچي ويندو ، ۽ وچين دور کان ادارن جي اڻ سڌريل ترقي جو عمل يقينن انهن کي طرز ، فني سطح ۽ معيار جي تسلسل طرف وٺي ويندو. پر اڃا تائين ، گهڻن نئين شين کي گراهڪن کي بيڪار ، لاٽري ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

هڪ ٻي چيني ڪار ، ڊونگ ايفگ اي ايڪس 7 روس ڏانهن آئي هئي. اهو بيان ڪيو ويو آهي ته اهو نظر ايٽل ڊزائن گوگيارو اسٽوڊيو کان فنڪار جي شموليت سان ٺاهيو ويو هو. اهو ٿي سگهي ٿو ، ٻاهرئين طور تي entهلندڙ Asiaticism ، ذهين ۽ غير جانبدار طور تي سٺو نه آهي.

theا نشان وزن آهي؟ ھڪڙو سال ا، ، ماسڪو آٽو شو ۾ ، ڊونگ فينگ نمائش ڪئي AX7 سا similarين خوشگوار ڏسڻ وارن ماڊلز سان: A30 sedan ۽ AX3 cross-hatchback. پر ان جي ا theيان سا standئي اسٽينڊ تي ھڪڙو عجيب مائڪروان 370 ھيو ، ھڪڙو A9 سيڊان ھڪڙي ويس سان ھڪڙو وي VW پاسٽ ۽ ھڪڙي فرانڪ ھومر ڪاپي جنھن کي ويريئر سڏيو وي ٿو. تضادن ۽ اrowsلائن جو ھڪڙو برانڊ؟ تنوع برانڊ.

”ايسٽ ونڊ“ ڊونگ فينگ جو ترجمو آھي. ڪمپني 1969 ۾ قائم ڪئي وئي ۽ ھڪڙي فيڪٽري مان و grownي آھي ڊونگ فينگ موٽر ڪارپوريشن جي سچي او Eastر ايشيائي سلطنت ڏانھن. يا DFM. صنعتي ڪمپليڪس ۾ ھونڊا ، ڪيو ، نسان ۽ PSA سان گڏيل منصوبا شامل آھن. تعاون قائم ڪيو ويو آھي Luxgen ، Renault ۽ Volvo سان ، ۽ حصن جي لحاظ کان - دانا ، Getrag ، Lear ۽ brandsين برانڊن سان. لکين ڪارون وڪڻيون ويون آهن: ٽرڪون ، بسون ، ۽ مسافرن جي رينج ۾ اٽڪل 90 پنهنجا ۽ گڏيل قسم جا ماڊل آهن.

روس ۾ ، هر شي مختلف آهي: هتي چيني سيالين جي وچ ۾ ڊي ايف ايم جي جڳهه معمولي آهي. سرڪاري وڪرو صرف ٽن سالن کان جاري آهن ، پر اتي ڪو لوڪل اسيمبلي ناهي ۽ اڃا به توقع ناهي. پر هڪ مثبت برانڊ تصوير ٺاهڻ جو حڪمت عملي آهي. اسان جي نقل ۽ نقل ڪيل هر شي گذري چڪي آهي ، اسٽيٽ مشهور طبقن جي مهذب نظر وارين اصل ڪارن تي ٺهيل آهي. اسان مٿي بيان ڪيل A30 ۽ AX3 ، نن crossي ڪراس اوور AX4 ۽ پرچم بردار SUV 580 جو انتظار ڪري رهيا آهيون.

واء اسان کي AX7 دير سان کڻي آئي. ڪراس اوور 2014 ۾ واپس پيش ڪيو ويو ، اھو آھي ، اھو وقت ھو دلچسپ روسي تشڪيل کي ماپڻ جو ست .يرا. چين ۾ موجود پيٽرول انجن 1,4 l ٽربو (140 hp) ۽ قدرتي طور تي 2,3 l (171 hp) امپورٽرز نظر انداز ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. سپرچارج ڪيل ملڪيت جي ڊيزائن جي بي گھرڻ کي غير مناسب طور تي اعليٰ درجو سمجھيو ويندو ھو ، ۽ لائسنس يافته Peugeot Citroen انجڻ قيمت و raisedائي ھا. انھن وچئين ميدان کي ترجيح ڏني ، ھڪڙي Franئي فرانڪو-چيني ”شعر دل“ جي چونڊ ڪئي Peugeot لوگو سان.

روسي اي ايڪس 7 جي هود جي هيٺ ، پيٽرول 140 هارس پاور 2,0 ايل ، جيڪو ڪيترن ئي پيئگوٽ ۽ سائٽروين ماڊل کان واقف آهي ، قابل اعتماد سمجهيو ويندو آهي. اهو اسان لاءِ پيش ڪجي ٿو 5 اسپيڊ دستي گيئر باڪس وارو ڊگهو فرانسيسي اصل جو نسل يا جاپان جي 6-رينج ”پاڻمرادو“ ايسن TF-70SC سان. بنيادي پليٽ فارم ماڊل جي ڪهاڻي ٻڌائڻ ۾ ، چيني هنڊا CR-V کان قرض وٺڻ جو اشارو ڏئي رهيا آهن. اصل ۾ ، اي ايڪس 7 وٽ ميڪسپسنسن جي معطلي آهي ، پٺتي ۾ غير فعال اسٽيئرنگ جي اثر سان هڪ گھڻ لنڪ ، ۽ ڊرائيو صرف اڳيان آهي.

هڪ تسلي جي طور تي - سٺو جاميٽري ڪراس ملڪ جي قابليت: 190 ملي ايم ڪيو ايم زمين جي ڪليئر ، داخل ٿيڻ ۽ ٻاهر نڪرڻ جو زاويه 23 ۽ 24 درجا. موٽر تحفظ پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي ، پر هڪ اضافي چارج لاءِ ڊيل وارا ڌاتو حفاظت کي انسٽال ڪن ٿا. اهي theيرائيندڙ فينڊر به بدلائي ڇڏيندا هئا ، ڳرين ۾ کليل ٽڪرا ٽڪرا ڪندا. ساڳي ئي وقت ، جسم جا حصا زنگ آلودگي جي تمام گهڻي خطري ۾ آهن. تنهن هوندي ، خرابي جي چڪاس خلاف گارنٽي ٽن سالن يا 100 هزار ڪلوميٽرن کان وڌيڪ نه هوندي آهي. اهو سٺو آهي ته بيٽري کي وڌيڪ بهتر واريءَ سان تبديل ڪيو ويو آهي ۽ “ٿڌي انجڻ” سان ڀريل آهي. پر چيسسي بغير موافقت جي اڃا تائين آهي.

هٿن ۾ - 18 انچ واري سائيڪل تي عیش و آرام جو مٿيون نسخو. ڪراس اوور ڪم ڪرڻ وارن جي تيز ڪنڊن سان هڪ پرائمر ڪم ڪندو آهي ، معطلي عنصرن جي بوم کي رد ڪرڻ سان ٻڌي ويندي آهي ، هتي تقريبن فزيڪل احساس آهي ته توهان هن ٽيڪنيڪ کي نقصان پهچائي رهيا آهيو. اسفال تي - جيتوڻيڪ معقول شبيب - سواري وڌيڪ آرام سان آهي ، جيتوڻيڪ هتي به توهان معطلي کان بهتر لچڪ چاهيندا آهيو.

۽ مان ويجهي صفر زون ۾ لائٽ اسٽيئرنگ ويل تي معلوماتي مواد پڻ شامل ڪندا سين. اسٽيئرنگ رد عمل بيدار هوندا آهن ، drivingڻ ته ربر جي قابو سان گاڏي هلائڻ. ساڳي ئي وقت ، اي ايڪس 7 جي رفتار جي درستگي ٻنهي ڪنڊن ۽ سڌريل لائن ۾ گهربل آهي ، جڏهن ته اهو لہرائي سطح ، رٻ ۽ واء جي گيس سان غير محفوظ آهي.

۽ عام طور تي ، تحريڪ ڪڏهن بدنام ٿيندي آهي ، جيڪا گهڻو ڪري خودڪار ٽرانسميشن جي مٿئين ورزن جي معيار جي سبب هوندي آهي. ڊرائيو موڊ ۾ ، وصولي ابتدائي تيز رفتارن جي ڪري ، اڳرائيءَ دوران به اڳڪٿي ڪرڻ ڏکيو آهي. پر اعتماد واري سواري لاءِ ، بهتر آهي ته انجن کي 3،000 جي آر ايم ايم تي رکجي. پر پاڻمرادو بيچيني سان هيٺ وڃي ٿو ، ۽ هر تيز تغيرات دراصل هڪ gار آهي ، جيڪو ڪئبن کي انجڻ جي شور سان ڀريندو آهي. اهو دستي طور تي گئر باڪس کي هلائڻ وڌيڪ آسان آهي ، ڇاڪاڻ ته اهو ڪيترن ئي گيئر ڇڏيندي ايم موڊ ۾ ڪٽڻ جي رد عمل ڪندو آهي. اضافي طور تي ، اسان هڪ نادر رجحان لکون ٿا: آن بورڊ ڪمپيوٽر مطابق سفارش ڪيل 95 واه جي اوسط استعمال ـ پاسپورٽ سان اتفاق ـ 8,7 ليٽر في 100 ڪلوميٽر.

نمائندا وضاحت ڪن ٿا ته خودڪار ٽرانسميشن جا ڪارناما برقي انشورنس جي ”بریک اِن“ طرفان طئي ڪيا ويا آهن ، جيڪو صرف 3،000 ڪلوميٽرن تائين سرگرم آهي. پر پرسٽيج جي گهٽ امير “خودڪار” ورشن ۾ ساڳئي ٽيسٽ تي ، نئون باڪس وڌيڪ بهتر نموني ڪم ڪندو آهي. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته هي AX7 وڌيڪ اطاعت سان هلائيندو آهي. اچو ته ٻين 17 انچ جي سائي سائيز جي امڪاني اثر کي نظر ۾ رکون ، جيتوڻيڪ ايمپلي فائر سيٽنگ کي مختلف انداز سان سمجهيو ويو آهي. وڌيڪ ضروري طور تي ، امتحان جي نمونن جي گڏجاڻي ۾ اختلافات هئا - اڻenاڻيون جسم جا حصا. ۽ آواز جڏهن موڙيندڙ سگنلز تي areري ويندا آهن مختلف آهن: هڪ ۾ هڪ ٽڪيٽ آهي ، ٻي کي هڪ ٽپنگ آهي.

MCP سان ورشنن جي پيشڪش جي دائري کان ٻاهر رهجي ويو. 13،057 $ لاءِ بنيادي آرام واري جاءِ تي. ايل آئي ڊي هلندڙ روشنيون ، فوگ لائٽ ، فرنٽ ايئر بيگز ، برقي ميئر ۽ پاور ونڊوز ، ايئر ڪنڊيشن ، ملٽي ميڊيا 7 انچ ٽچ اسڪرين ۽ يو ايس بي-سلاٽ سان گڏ ، اسٽيئرنگ تي آڊيو ڪنٽرول ، بلوٽوٽ ، اي پي ايس ، هيل اسٽارٽ اسسٽنگ سسٽم ، اليوائي ويلز ۽ هڪ مڪمل سائيز واري سائيئر تي ... پر گرم سيٽون ڪٿي آهن؟ اهو گرمي تي آئيني سان گڏ ، پريميئم (14،494 $) تي ظاهر ٿيو ، چمڙي جي سيٽ اپورڊر ، رنگين ٽرپ ڪمپيوٽر ڊسپلي ، آبهوا ڪنٽرول ۽ سامان جي ڪٽيج کي ڀريندي

خودڪار ٽرانسميشن سان ترميم ڪرڻ به مالدار هوندو آهي. پرسٽيج (15،154 $) ھڪڙي ڪپڙي جو احاطو آھي ، پر اضافي ۾ ٻي قطار لاءِ 220 وي ساکٽ ، کروز ڪنٽرول ۽ ھڪ برقي پارڪنگ برڪ شامل آھن. ۽ عاليشان ورزن ($ 16،473) اڳ ۾ ئي چمڙي سان ، ڪليس انٽري ۽ اسٽارٽ بٽن ، برقي ڊرائيو ۽ ڊرائيور جي سيٽ جي يادگيري ، هڪ برقي سجرو ، پارڪنگ سينسر ۽ ريئر ڪيمرا ، سائڊ ايئر بيگز ۽ ايئر پردون. رستي ۾ ، اي ايڪس 7 چيني سي اين اي پي جي حادثي جي جاچ لاءِ پنج ستارا ورتا. هڪ 9 انچ ٽچ اسڪرين ، هڪ انڌي جڳهه جي نگراني وارو نظام ۽ هڪ پينورامڪ ڪئميرا ماڊل لاءِ موجود آهن ، پر اهي هاڻي روسي اگهن ۾ مناسب نه رهيا آهن.

سائيز جي لحاظ کان ، AX7 هڪڙو طبقاتي اڳواڻ آهي. عملي ٽڪر گھٽ ۾ گھٽ 565 ليٽر رکي ٿو. ٻئين قطار جي مسافرن کي آزادي هوندي آهي ، هڪ آرام سان اسان مان ٽن کي گهمڻ جو موقعو هوندو آهي ، جيتوڻيڪ خلا ۾ جدوجهد ۾ صوفا کشن نن isڙو ٿي ويندو آهي. جيڪي اڳ ۾ ويٺا آهن سرنگ تي ٿورو ظلم ڪن ٿا. عاليشان ڊرائيور جي سيٽ جو نرم تکو پڻ ٿورڙو آهي ، توهان ان جي اڳئين ڪنڊ کي وڌائڻ ۽ پوئين کي ڊگهو ڪرڻ چاهيندا آهيو. تنگ پريسٽ چيئر جي شڪل وڌيڪ آرامده آهي. افسوس ، نسخو ۾ ڊزائينڊ ڊيوائسز جو ڊجيٽل اسپيڊميٽر سان بدقسمتي آهي. ۽ عیش و آرام ۾ - ۽ ٻيو پينل ، اهو روايتي ۽ سٺو پڙهيل آهي.

ضعف سٺو آهي ، صوتي موصليت اوسط آهي ، حفاظت چيني سي اين پي اي پي جي طريقيڪار مطابق پنجن ستارن آهي.

اندروني چ isي طرح ختم ٿي چڪو آهي: وڏي بٽڻ ، هٿ استعمال ڪرڻ آسان آهن ۽ آ fingersرين جي هيٺان "سانس نه" ، ۽ ڊزائن blهل نه آهي. ڪجھ حل ، توھان کي ضرور سمجھڻ گھرجي ، اڳوڻي نسان پاران جاسوسي ڪئي وئي؟ پر هتي غلط حساب آهن: ايرا GLONASS بلاڪ سيٽ واري حرڪت واري بٽن جي وچ ۾ udesهليل آهي ، ايمرجنسي گينگ بڪ ڊرائيور کان پري آهي ، ۽ شاهراهه تي چوڪ ۽ چوڪ ۽ غير فعال قابل انتباہ جي تصوير 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ.

چيني ماڻهون ، نن thingsڙين شين تي ڌيان ڏي! توهان پڪ ڪري چڪو آهي ته عیش و آرام جي تمام ونڊوز چابين جي هڪ ٽچ سان چالو ٿيل آهن ، نن itemsن شين لاءِ 26 ڪمارٽ ۽ واپس ۾ ويهڻ وارن لاءِ هوا جي نلڪيون مهيا ڪيون ويون آهن. تنهن ڪري اسٽيئرنگ ڪالم ٻاهر کڻي ڇو نٿو بدلجي ، پر بنياد اڳ ۾ ئي هڪ خاص اثر رکي ٿو - دروازي کان ٻاهر علامت (لوگو) جو.

نتيجي طور ، ماڊل لاءِ اسان جي همدردي جا مظهر زياده قسم جا آهن. ۽ اهو هڪ ڪراسور آهي؟ بلڪه ، ويگن وڌندڙ زمين جي منظوري ، ڪمري جي ۽ بهتر نموني سان. خانداني ماڻهوءَ جي گھر ۾ هڪ مفيد شيءِ اوسط ضرورتن سان رهندي آهي. ڊي ايف ايم هڪ سال ۾ روس ۾ ٽي هزار اي اين 7 وڪڻڻ جو ارادو رکي ٿو ، خاص طور تي پريٽيج پيڪيج جي اميد آهي. ۽ امڪاني گراهڪن جي وضاحت ۾ ، لائن "چيني برانڊز سان وفادار" نمايان ڪئي وئي آهي. ها ، انهي ڪيس ۾ هي ترميم کانسواءِ ، ڪجھ به ناهي.

اداري جو قسم	وگن	وگن
طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم	4690/1850/1727	4690/1850/1727
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل	2712	2712
وزن کڻڻ	1595	1625
انجڻ جو قسم	گاسليٽ ، آر 4	گاسليٽ ، آر 4
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم	1997	1997
طاقت ، ايڇ سان. آر پي ايم تي	140 تي 6000	140 تي 6000
وڌ. torque ، اين ايم جي آر پي ايم تي	200 تي 4000	200 تي 4000
ٽرانسميشن ، ڊرائيو	6 اسٽ. ايم سي پي ، اڳيان	6-ايس. خودڪار ٽرانسميشن ، اڳيان
وڌ ۾ وڌ رفتار، ڪلوميٽر / ڪلاڪ	185	180
100 ڪلو ميٽرڪ / ڪلاڪ تائين تڪليف	اين ڊي.	اين ڊي.
ايندھن جي انجڻ جو استعمال. ، ايل	8,0	8,7
قيمت ، $.	13 057	16 473