اسان ڊرائيو ڪيو: ھارلي ڊيوڊسن آئرن 1200 فورٽي ا E اسپيشل ۾
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

اسان ڊرائيو ڪيو: ھارلي ڊيوڊسن آئرن 1200 فورٽي ا E اسپيشل ۾

آمريڪن تاريخ ۽ اپڊيٽ ٿيل ماڊل کي نه وساريندا لوھ 1200 in اyاسي خاص پراڻن ڏينهن جي ياد ڏياريندڙ. پهريون راندين جو ،هن ، هن روڊن تي موٽيو 1957 ع ۾ ، پر هن سال مرمت کان پوءِ ، يادون ٿوريون بحال ٿي ويون. يقينن ، ٽيڪنالاجي سان نه ، پر فارم سان يا خاص طور تي گرافڪ نمائندگي سان. اسان کي ان حقيقت کي نظرانداز نه ڪرڻ گھرجي ته تقريبا almost انٽري ليول ماڊل ھجڻ جي باوجود ، اسپورسٽر ڏھن ڏهاڪن کان ھڪڙو مقبول ھارلي ڊيوڊسن برانڊ رھيو آھي جڏھن اھو تبديلين ۽ ڪسٽمائيزيشن جي الھھ ڪندو. هڪ رانديگر ٿي سگهي ٿو هڪ فلوٽ يا هيلي ڪاپٽر ، هڪ اسڪيلر ۽ ، يقينا، ، هڪ ريس هڪ ڪيفي ۾. graphارڻ جي ٽانڪي تي نئون گرافڪ 70 جي ڏهاڪي جي ياد ڏياريندڙ آھي ، پر سا sameئي وقت fuelارڻ جي ٽانڪي جي تصوير تي زور ڏئي ٿو.

اسان ڊرائيو ڪيو: ھارلي ڊيوڊسن آئرن 1200 فورٽي ا E اسپيشل ۾

آئرن اسپورٽس 1200 هن سال هن ۾ هڪ ڪارو انجڻ، رمز ۽ هڪ ايگزاسٽ سسٽم آهي جنهن سان ٿورڙو ڊگهو هينڊل بار، هڪ ڪيفي ريسر طرز جي سنگل سيٽ ۽ گهٽ ۾ گهٽ ويزر. نالو Iron 1200 اڳ ۾ ئي هڪ نئين انجڻ تي اشارو آهي - هاڻي هي 1,2-ليٽر V-Twin ارتقاء ۽ پيش ڪري ٿو 36 سيڪڙو وڌيڪ ٽارڪ (883 ارتقاء جي ڀيٽ ۾)، جيڪو يقيني طور تي بهتر تيز رفتاري کي يقيني بڻائي ٿو بيهڻ کان، آسان اوورٽيڪنگ دوران هلڻ دوران ۽ آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، سازگار ڪروزنگ اسپيڊ. 12,5-ليٽر ايندھن جي ٽانڪي، جيئن ذڪر ڪيو ويو آھي، نئين گرافڪس سان امر ٿيل آھي، وڌيڪ بليڪ انجڻ جي زور تي. ڪروم سان هڪجهڙائي صرف انجڻ جي مائونٽ ۽ سامهون واري ڪانٽو جي مٿين حصي سان ڀڃي وئي آهي، ۽ باقي سڀ ڪجهه ڪارو آهي. آئرن 1200 نون نون اسپيڪ ويلز سان گڏ اچي ٿو (19" فرنٽ ۽ 16" ريئر) ۽ ٽرانسميشن بيلٽ تي هلندڙ آهي. جيڪڏهن گهربل هجي، مالڪ هڪ سيڪيورٽي سسٽم ٺاهي سگهي ٿو. هارلي ڊيوڊسن انٽيليجنٽ حفاظتي نظام ۽ يقينا برڪنگ سسٽم ABS سان.

اسان ڊرائيو ڪيو: ھارلي ڊيوڊسن آئرن 1200 فورٽي ا E اسپيشل ۾

ئي طرف ، چاليهه-ا Special خاص ڊزائن جي لحاظ کان به و specialيڪ خاص آهي ، ۽ جديديت ۽ تاريخ جي وچ ۾ تعلق ا evenا به ويڪ مضبوط آهي. سا reasonئي سبب لاءِ ، چاليھه ا Special خاص traditionalاھيو ويو آھي روايتي ، ذائقيدار ڊرائيورن لاءِ.

هڪ پاسي، وڏي ٽائر سان ڪارو ريم ۽ هڪ وڏي سامهون ڪانٽو اعتماد تي زور ڏئي ٿو، پر ڪروم لوازمات جلدي ان کي ختم ڪري ٿو. Tallboy اسٽيئرنگ ويل هڪ خوشگوار تعجب هو، جيئن نالو مان ظاهر ٿئي ٿو ته اهو معمول کان ڊگهو آهي. 18,4 سينٽي جي اوچائي سان، اها موٽرسائيڪل تي اڃا به وڌيڪ آرامده پوزيشن مهيا ڪري ٿي، ۽ نئين ايندھن جي ٽانڪي سان ميلاپ ۾، ظاهري طور تي گهڻو بهتر ٿي چڪو آهي. جڏهن اسان ايندھن جي ٽانڪي جو ذڪر ڪريون ٿا - جيڪو ڊزائن جي لحاظ کان تمام سٺو آھي، پر شڪل جي سائيز يا حجم تي ٽيڪس جي ضرورت آھي - تنھنڪري اڃا تائين صرف اٺ ليٽر کان گھٽ ايندھن جي گنجائش آھي، جيڪا سائيڪل کي کڻڻ کان اڳ ڄاڻڻ سٺو آھي. . ڊرائيونگ دوران. Iron 1200 جي مقابلي ۾، Forty-Eight خاص ڪارو ۽ ڪروم جي ميلاپ کي برقرار رکي ٿو، جيڪو آخرڪار، هارلي ڊيوڊسن جو هڪ ٽريڊ مارڪ آهي. اهڙيءَ طرح نڪرندڙ پائپ به ڪروم ۾ ڍڪيل آهن ۽ وري (مفلر) وري ڪاري رنگ ۾ ڍڪيل آهن.

اسان ڊرائيو ڪيو: ھارلي ڊيوڊسن آئرن 1200 فورٽي ا E اسپيشل ۾

دلچسپ ،الهه اها آهي ته bothئي موٽر سائيڪلون به turnedاهر نڪتيون بلڪل ائين جيئن آمريڪن انهن کي بيان ڪيو. اھي آھن خوشگوار ھلندڙ ۽ طاقتور ايترا ته ڊرائيو ڪرڻ لاءِ به ويجھي ڪيفي کان به اتي. آخر ۾ ، اهو پڻ ممڪن آهي نئين سيٽن جي مهرباني ، جيڪي ، نئين اسٽيئرنگ ويل سان گڏ ، آرامده ڊرائيونگ پوزيشن مهيا ڪن ٿيون. اهو واضح آهي ته موٽر سائيڪل سوارن جي وڏي اڪثريت ڏسي ٿي هارلي برانڊ بلڪه پanceتاءُ ، پر ڪيترائي ر simplyو ماضي جي ڪجهه بيمارين جي ڪري. موجوده مڪمل طور تي مختلف آهي. هي bottomئين لڪير اها آهي ته ”"ار“ پڻ حقيقي هارلي آهن.

جڏهن هڪ تفصيل توهان کي پريشان ڪري ٿو ، anotherيو جلدي توهان کي حيران ڪري ٿو. جڏھن توھان محسوس ڪندا ته توھان تيزيءَ سان و goي سگھوٿا ، گيج جو نظارو توھان کي يقين ڏياري ٿو ته توھان ا alreadyي ئي تمام تيز آھيو. نه ، آئرن 1200 ۽ چاليھه ا Special خاص مطلب آھن لطف اندوز ٿيڻ لاءِ لفظ جي ھر معنى ۾. ڪابه و speedيڪ رفتار ، ڪابه اضافي گٽي ۽ بي عيب ڊرائيونگ

تبصرو شامل ڪريو