ڪار جي استعمال جو نظام
Contents
توهان جي گاڏي جو ايئر انٽيڪ سسٽم ٻاهران هوا کي انجڻ ۾ داخل ڪري ٿو. پر ڇا توهان ڄاڻو ٿا ته اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو؟ هتي اهو آهي جيڪو توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.
اتي ڪجھ ڪار مالڪن جا مالڪ آھن جن کي مڪمل طور تي پڪ ناهي ته ايئر انٽيڪ سسٽم ڇا ڪندو آھي، اھو ڪيئن ڪم ڪندو آھي، ۽ ڪار لاء ڪيترو ضروري آھي. 1980ع واري ڏهاڪي ۾، پهريون ايئر انٽيڪ سسٽم پيش ڪيو ويو، جنهن ۾ ٺهيل پلاسٽڪ انٽيڪ ٽيوبون ۽ هڪ مخروطي ڪپهه جي گوز ايئر فلٽر شامل هئا. ڏهن سالن کان پوء، پرڏيهي ٺاهيندڙن مشهور جاپاني ايئر انٽيڪ سسٽم ڊيزائن کي ڪمپيڪٽ اسپورٽس ڪار مارڪيٽ لاء درآمد ڪرڻ شروع ڪيو. . هاڻي، ٽيڪنالاجي ترقي ۽ انجنيئرن جي آسانيءَ جي مهرباني، انٽيڪ سسٽم ميٽيل ٽيوب جي طور تي موجود آهن، جن کي وڌيڪ حد تائين ڪسٽمائيزيشن جي اجازت ڏني وئي آهي. پائپن کي عام طور تي ڪار جي رنگ سان ملائڻ لاءِ پائوڊر ڪوٽيڊ يا رنگ ڪيو ويندو آهي. هاڻي ته جديد انجڻين ڪاربوريٽرن سان ليس نه آهن، اسان کي فيول انجيڪشن واري انجڻ جي باري ۾ ڳڻتي آهي. تنهن ڪري سوال اهو آهي ته، اسان کي ان بابت ڄاڻڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي؟
ايئر انٽيڪ سسٽم ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو
ايئر انٽيڪ سسٽم جو ڪم گاڏي جي انجڻ کي هوا فراهم ڪرڻ آهي. هوا ۾ آڪسيجن هڪ انجڻ ۾ combustion عمل لاء ضروري حصن مان هڪ آهي. هڪ سٺو ايئر انٽيڪ سسٽم انجڻ ۾ هوا جي صاف ۽ مسلسل وهڪري کي يقيني بڻائي ٿو، اهڙي طرح توهان جي ڪار جي طاقت ۽ مائليج وڌائي ٿي.
هڪ سٺو ايئر انٽيڪ سسٽم انجڻ ۾ هوا جي صاف ۽ مسلسل وهڪري کي يقيني بڻائي ٿو. جديد ڪار جو ايئر انٽيڪ سسٽم ٽن مکيه حصن تي مشتمل آهي - ايئر فلٽر، ماس ايئر فلو سينسر ۽ ٿروٽل باڊي. سامهون واري گرل جي پويان واقع، ايئر انٽيڪ سسٽم هڪ ڊگهي پلاسٽڪ ٽيوب ذريعي هوا ۾ ڇڪي ٿو جيڪا ايئر فلٽر هائوسنگ ۾ وڃي ٿي، جيڪا گاڏين جي ايندھن سان ملايو ويندو. ان کان پوءِ ئي هوا داخل ٿيندي انٽيڪ ميفولڊ ۾، جيڪا انجڻ جي سلنڈرن کي ايندھن-هوا جو مرکب فراهم ڪري ٿي.
هوائي فلٽر
ايئر فلٽر ڪار جي انٽيڪ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هوائي فلٽر ذريعي آهي ته انجڻ "سانس". هي عام طور تي پلاسٽڪ يا ڌاتو جو دٻو هوندو آهي جنهن ۾ ايئر فلٽر هوندو آهي.انجڻ کي هلائڻ لاءِ ٻارڻ ۽ هوا جو صحيح ميلاپ جي ضرورت هوندي آهي، ۽ سڀ هوا پهرين ايئر فلٽر ذريعي سسٽم ۾ داخل ٿيندي آهي. ايئر فلٽر جو ڪم هوا ۾ مٽي ۽ ٻين غير ملڪي ذرات کي فلٽر ڪرڻ آهي، انهن کي سسٽم ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ ۽ ممڪن طور تي انجڻ کي نقصان پهچائڻ آهي.
ايئر فلٽر هوا مان گندگي ۽ ٻين غير ملڪي ذرات کي سسٽم ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي ٿو. ايئر فلٽر عام طور تي هوا جي وهڪري ۾ ٿلهي جسم ۽ انٽيڪ مينفولڊ تائين واقع هوندو آهي. اهو توهان جي گاڏي جي هود جي هيٺان ٿلهي اسمبلي ڏانهن ايئر ڊڪٽ ۾ هڪ خاني ۾ واقع آهي.
ماس وهڪري سينسر
ايئر ماس ماس ايئر فلو سينسر استعمال ڪيو ويندو آهي ماس جو اندازو لڳائڻ لاءِ ته هوا جو ماس داخل ٿيڻ واري انجڻ انجڻ سان ايندھن جي انجڻ سان. تنهن ڪري اهو ماس فلو سينسر کان ٿلهي والو ڏانهن وڃي ٿو. ٻه عام قسم جا ماس ايئر فلو سينسرز آٽو موٽر انجڻ ۾ استعمال ٿيندا آهن. اهي آهن امپيلر ۽ گرم تار، وين جي قسم ۾ هڪ ڊامپر هوندو آهي جنهن کي ايندڙ هوا ذريعي دٻايو ويندو آهي. جيتري وڌيڪ هوا داخل ٿيندي آهي، اوترو وڌيڪ ڊمپر واپس هليو ويندو آهي. مکيه جي پويان هڪ ٻي وين پڻ آهي جيڪا هڪ بند موڙ ۾ وڃي ٿي جيڪا وڌيڪ صحيح ماپ لاءِ وين جي حرڪت کي گهٽائي ٿي. گرم تار هوا جي وهڪري ۾ وڄندڙ تارن جو هڪ سلسلو استعمال ڪري ٿو. تار جي بجليءَ جي مزاحمت وڌي ٿي جيئن تار جو گرمي پد وڌي ٿو، جيڪو سرڪٽ ذريعي وهندڙ بجليءَ کي محدود ڪري ٿو. جيئن هوا تار مان گذري ٿي، اها ٿڌي ٿئي ٿي، ان جي مزاحمت کي گهٽائي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ سرڪٽ مان وڌيڪ ڪرنٽ وهڻ جي اجازت ڏئي ٿي، جڏهن ته، جيئن وڌيڪ وهڪرو وهندو آهي، تيستائين تار جو گرمي پد وڌندو ويندو آهي جيستائين مزاحمت ٻيهر توازن تي نه پهچي.
ماس ايئر فلو سينسر جا ٻه سڀ کان وڌيڪ عام قسم وين ميٽر ۽ گرم تار آهن.
ٿڌي هوا جو استعمال ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو
ٿڌي هوا جو استعمال ڪار جي انجڻ ۾ ٿڌي هوا آڻڻ لاءِ ان جي طاقت ۽ ڪارڪردگيءَ کي وڌائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. سڀ کان وڌيڪ موثر انٽيڪ سسٽم هڪ ايئر باڪس استعمال ڪندا آهن جيڪو انجڻ سان ملائڻ لاءِ ٺهيل هوندو آهي ۽ انجڻ جي پاور بينڊ کي وڌائيندو آهي. سسٽم ۾ داخل ٿيڻ واري پائپ يا ايئر انليٽ ايتري وڏي هجڻ گهرجي ته ان کي يقيني بڻائي سگهجي ته ڪافي هوا انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي سڀني حالتن ۾ بيڪار کان مڪمل ٿلهي تائين. ٿڌي هوا ان اصول تي ڪم ڪري ٿي جيڪا ٻارڻ سان ملائڻ لاءِ موجود آڪسيجن جي مقدار کي وڌائي ٿي. ڇاڪاڻ ته ٿڌي هوا جي کثافت وڌيڪ هوندي آهي (وڌيڪ ماس في يونٽ جي مقدار ۾)، هوا جو استعمال عام طور تي گرم انجڻ جي ٻاهران ٿڌي هوا کي آڻيندي ڪم ڪندو آهي. ٿڌي هوا جو استعمال معياري ايئر باڪس کي هڪ مختصر ڌاتو يا پلاسٽڪ ٽيوب سان تبديل ڪري ٿو. مخروطي ايئر فلٽر، مختصر پريشر ايئر انٽيڪ سڏيو ويندو آهي. هن طريقي سان پيدا ٿيندڙ طاقت مختلف ٿي سگهي ٿي ان تي منحصر آهي ته ڪارخاني جو ايئر باڪس ڪيترو محدود آهي. چڱي طرح ٺهيل ايئر انٽيڪس ايئر فلٽر کي انجڻ جي باقي خليج کان الڳ ڪرڻ لاءِ گرمي شيلڊز استعمال ڪن ٿا، انجڻ بي جي اڳيان يا پاسي کي ٿڌي هوا فراهم ڪن ٿيون. . ”ونگ مائونٽ“ نالي ڪي سسٽم فلٽر کي ونگ جي ڀت ۾ منتقل ڪن ٿا، هي سسٽم ونگ جي ڀت ذريعي هوا کي ڇڪي ٿو، جيڪو اڃا به وڌيڪ موصليت ۽ اڃا به ٿڌي هوا فراهم ڪري ٿو.
طوفان
ٿلهو جسم هوا جي انٽيڪ سسٽم جو حصو آهي جيڪو انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيندڙ هوا جي مقدار کي منظم ڪري ٿو. اهو هڪ سوراخ ٿيل هائوسنگ تي مشتمل آهي جنهن ۾ هڪ تتلي والو رکي ٿو جيڪو شافٽ تي گھمندو آهي.
ٿلهو جسم انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيڻ واري هوا جو مقدار. جڏهن ايڪسيليٽر پيڊل ڊپريس هوندو آهي ته، ٿلهو والو کوليو ويندو آهي ۽ هوا کي انجڻ ۾ داخل ڪرڻ جي اجازت ڏيندو آهي. جڏهن ايڪسيليٽر جاري ڪيو ويندو آهي، ٿلهو والو بند ٿي ويندو آهي ۽ مؤثر طور تي هوا جي وهڪري کي دفن چيمبر ۾ بند ڪري ٿو. اهو عمل مؤثر طور تي باهه جي شرح ۽ آخرڪار گاڏي جي رفتار کي ڪنٽرول ڪري ٿو. ٿلهو جسم عام طور تي ايئر فلٽر هائوسنگ ۽ انٽيڪ ميفولڊ جي وچ ۾ واقع آهي، ۽ اهو عام طور تي ماس ايئر فلو سينسر جي ويجهو واقع آهي.
اهو ڪيئن توهان جي ايئر انٽيڪ سسٽم کي بهتر بڻائي ٿو
ٿڌي هوا جي استعمال جا ڪجهه فائدا شامل آهن طاقت ۽ ٽوڪ ۾ اضافو. ڇاڪاڻ ته ٿڌي هوا جو استعمال هوا جي وڏي مقدار ۾ ڇڪي ٿو جيڪا تمام گهڻي ٿڌي ٿي سگهي ٿي، توهان جي انجڻ کي محدود اسٽاڪ سسٽم جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آسانيء سان سانس ڪري سگهي ٿو. جڏهن توهان جو داغ چيمبر ٿڌو، آڪسيجن سان ڀريل هوا سان ڀريو وڃي ٿو، ٻارڻ وڌيڪ موثر مرکب تي جلندو آهي. توهان کي ايندھن جي هر بوند مان وڌيڪ طاقت ۽ ٽارڪ حاصل ٿئي ٿو جڏهن هوا جي صحيح مقدار سان گڏ ڪيو وڃي. ٿڌي هوا جي استعمال جو هڪ ٻيو فائدو بهتر تھروٽل ردعمل ۽ اڪثر ڪيسن ۾ ايندھن جي معيشت آهي. اسٽاڪ ايئر انٽيڪس اڪثر ڪري گرم، وڌيڪ ايندھن سان مالا مال جلندڙ مرکب فراهم ڪن ٿا، جنهن جي ڪري توهان جي انجڻ کي طاقت ۽ ٿلهي جي رد عمل کان محروم ڪري ٿي، وڌيڪ گرم ۽ سست هلڻ. ٿڌي هوا جو استعمال توهان جي ايندھن کي بچائڻ ۾ مدد ڪري سگھي ٿو توھان جي ايئر کان ايندھن جي تناسب کي بھتر ڪري.
