Intake manifold - ڪيئن صحيح طريقي سان هڪ ڪار ۾ انجڻ جي ڪيترن ئي جي سنڀال ڪرڻ لاء؟

سکشن مينفولڊ - ڊيزائن

ڪار جي ماڊل تي مدار رکندي، هي عنصر ڊزائن ۾ مختلف آهي. ضابطي جي طور تي، ڪليڪٽر هڪ پائپ آهي جيڪو ڌاتو يا پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي، جنهن جو ڪم هوائي يا ايندھن-هوا جي ميلاپ کي سر تائين پهچائڻ آهي، گهٽ ۾ گهٽ ممڪن هائيڊولڪ مزاحمت سان. انجڻ جي انٽيڪ مينيفولڊ چينلن تي مشتمل آهي، جن جو تعداد عام طور تي ٻرندڙ چيمبرن جي تعداد سان ملندو آهي.

انجڻ مينفولڊ ۽ انٽيڪ سسٽم 

پوري انٽيڪ سسٽم ۾ ٻيا ڪيترائي ڊوائيس ۽ حصا شامل آھن جيڪي انجڻ جي گھڻائي سان ڪم ڪن ٿا. انهن ۾ هڪ ٿلهو والو شامل آهي جيڪو انجڻ جي رفتار ۽ طلب جي لحاظ سان اضافي هوا جو استعمال فراهم ڪري ٿو. 

اڻ سڌي طرح گيسولين انجيڪشن سان يونٽن ۾، ايندھن کي ڊاس ڪرڻ لاء ذميوار نوزز پڻ ايئر ميفولڊ ۾ واقع آهن.

ٽربو چارج ٿيل گاڏين ۾، هن عنصر جي سامهون هڪ ميڪيڪل ڪمپريسر نصب ڪيو ويو آهي، جنهن جو ڪم دٻاء هيٺ انجڻ ۾ هوا کي زور ڏيڻ آهي. ان ڪري، يونٽ جي بهترين ڪارڪردگي حاصل ڪئي وئي آهي ۽ ايندھن جي اضافي حصي سان وڌيڪ طاقت حاصل ڪري سگهجي ٿي. 

ترقي يافته سلنرز ۾ هڪ متغير جاميٽري آهي جيڪو انجڻ جي موجوده ضرورتن کي ان جي گردش جي حد جي لحاظ کان هوا جي دوز کي ترتيب ڏيڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.

ايئر مينفولڊ - سڀ کان وڌيڪ عام خرابيون

ڪليڪٽر پاڻ وٽ ڪو به حصو نه آهي جيڪو ناڪام ٿي سگهي ٿو. تنهن هوندي به، انجڻ يونٽ جي غلط آپريشن جي اثر هيٺ ۽ ٽربو چارجر جي پائڻ يا crankcase جي depressurization، ان ۾ ڪاربان جي ذخيرا ۽ exhaust گيس گڏ ڪري سگهو ٿا. اهو آهستي آهستي انٽيڪٽ ڊڪٽس کي بلاڪ ڪري ٿو ۽ هوا جي وهڪري کي گهٽائي ٿو. اهو، موڙ ۾، وڌيڪ دونھون ۽ گهٽ پاور آئوٽ ۾ نتيجو.

ٻيا intake ڪيترن ئي گناهن جي خرابين

انٽيڪ ميفولڊ خود سيل جي ناڪامي کان به متاثر ٿي سگھي ٿو جيڪي ان ۽ انجڻ جي سر جي وچ ۾ واقع آهن. ان جو نتيجو اهو آهي ته "کاٻي" هوا جو چيمبر ۾ داخل ٿيڻ ۽ ريگيوليٽر سان ايندھن جي دوز کي مستحڪم طور تي ضابطو ڪرڻ جي ناڪامي آهي. اهو ظاهر ٿئي ٿو:

• بيڪار تي يونٽ جي غير مستحڪم آپريشن؛
• ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي؛
• ڊرائيونگ دوران هوا جو شور.

انيڪ ميفولڊ جو خيال ڪيئن ڪجي؟

Intake ڪيترن ئي ڀيرا صفائي ضروري آهي. يقينن، ڊيزل گاڏين ۾، اهو مسئلو آلودگي ۽ ڪاربان ٺهڻ جي آسانيء جي ڪري وڌيڪ لاڳاپيل آهي. هن معاملي ۾ ڇا ڪجي؟ 

هوا کي هٽائي ڇڏيو ۽ اندر اندر چڱي طرح صاف ڪريو. توھان کي حيرت ٿي سگھي ٿي ته اھو ڪيترو گندو آھي. ياد رکو ته عنصر کي ٻيهر گڏ ڪرڻ کان اڳ خشڪ ڪريو ۽ سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ کي بچاءُ واري ماپ طور تبديل ڪريو. توھان پڻ خريد ڪري سگھوٿا انجڻ مينفولڊ ڪلينر جيڪي ھن حصي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت ناھي. هن حل جو نقصان اهو آهي ته ڪليڪٽر کان جدا ٿيل سڀ مٽي چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿي، ۽ پوء ڪيٽالسٽ يا ذرات جي فلٽر ۾. ٻئي طرف، توهان کي ختم ڪرڻ لاء وقت ۽ خرچ بچائيندو.