مستقبل جا سڀ آڊي آر ايس صرف هائبرڊ هوندا
آڊيو اسپورٽ صرف هڪ پاور ٽرين پيش ڪندي RS ماڊلز لاءِ جيڪا اها ترقي ڪري ٿي، ۽ گراهڪ هڪ هائبرڊ يونٽ يا صاف ڪمبشن انجڻ جي وچ ۾ چونڊڻ جي قابل نه هوندا.
مثال طور، وولڪس ويگن برانڊ پيش ڪري ٿو نئون گولف GTI ۽ GTE مختلف قسمن ۾، ۽ ٻنهي صورتن ۾ پيداوار 245 hp آهي. پهرين اختيار ۾، صارف هڪ 2,0-ليٽر ٽربو پيٽرول انجڻ حاصل ڪري ٿو، ۽ ٻيو - هڪ هائبرڊ سسٽم. بهرحال، اهو هاڻي آڊيو RS ماڊل سان معاملو نه ٿيندو.
في الحال، آڊيو اسپورٽ لائين اپ ۾ واحد برقي گاڏي RS6 آهي، جيڪا هڪ اندروني ڪمبسٽ انجڻ ۽ 48-وولٽ اسٽارٽر موٽر (هلڪو هائبرڊ) جو ميلاپ استعمال ڪري ٿي. ايندڙ سالن ۾، هن ٽيڪنالاجي کي ڪمپني جي ٻين RS-ماڊلن ۾ لاڳو ڪيو ويندو. انهن مان پهريون نئون RS4 هوندو، جيڪو 2023 ۾ ختم ٿيندو.
”اسان چاهيون ٿا ته ڪم کي جيترو ممڪن ٿي سگهي ڪلائنٽ لاءِ. اسان وٽ هڪ انجڻ واري ڪار هوندي. مختلف اختيارن جو هجڻ ڪو به احساس ناهي، "-مشيل واضح آهي.
هڪ اعليٰ مئنيجر بيان ڪيو آڊي اسپورٽ جي اليڪٽريشن جي طريقي کي قدم قدم جي طور تي. خيال اهو آهي ته نالي ۾ RS سان گاڏيون روزمره جي استعمال لاءِ موزون آهن. هي علامت تدريجي طور تي سڀني برقي راندين جي ماڊل ڏانهن منتقلي ڪندو.
Autocar پاران مهيا ڪيل ڊيٽا سيلز ڊائريڪٽر رالف مشيل جي حوالي سان.
