سڀ ڪجھ توھان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آھي ھڪڙي ذيلي ووفر کي پنھنجي ھٿن سان ڳنڍڻ کان پھريان

هڪ ذيلي ووفر کي نصب ڪرڻ هڪ سادي عمل آهي، پر جيئن ڪنهن به شيء سان، ڪجهه nuances آهن، خاص طور تي جيڪڏهن توهان اهو پهريون ڀيرو ڪري رهيا آهيو. هن آرٽيڪل ۾، اسان توهان کي ٻڌائي سگهنداسين ته هڪ سب ووفر کي ڪار سان ڪيئن ڳنڍجي، سسٽم جي طاقت جو اندازو لڳايو، تفصيل سان غور ڪيو ته توهان کي سب ووفر کي ڳنڍڻ جي ضرورت آهي، ۽ صحيح تار چونڊيو.

گهربل لوازمات جي فهرست

شروع ڪرڻ سان، اسان حصن جي عام فهرست تي فيصلو ڪنداسين، يعني، انهن جو نالو ۽ ڪم، ۽ پوء اسان چونڊ تي سفارش ڪنداسين.

1. پاور تار. ايمپليفائر کي بيٽري جي طاقت فراهم ڪري ٿي. وچولي سائيز جي سيڊان کي 5 ميٽر "پلس" ۽ 1 م "مائنس" جي ضرورت پوندي. توهان پنهنجي ڪار جي پاڻ کي ماپ ڪري وڌيڪ صحيح ماپ حاصل ڪري سگهو ٿا.
2. فيوز سان فلاسڪ. اهم جزو. بجلي جي تار جي شارٽ سرڪٽ جي صورت ۾ تحفظ جي طور تي ڪم ڪري ٿو.
3. ٽرمينل. اهي بيٽري ۽ ڪار جي جسم کي پاور تارن جي ڪنيڪشن کي آسان بڻائي سگهندا. توھان کي ضرورت پوندي 2 پي سي. انگن جو قسم. جيڪڏهن ڪنيڪشن بليڊ تي ايمپليفائر تي آهي، 2 وڌيڪ ٽڪرا گهربل هوندا. ڪانٽو جو قسم.
4. Tulips ۽ ڪنٽرول تار. ريڊيو کان آواز سگنل کي ايمپليفائر ڏانهن منتقل ڪري ٿو. interblock تارن سان بنڊل يا الڳ خريد ڪري سگهجي ٿو.
5. صوتي تار. بهتر سگنل کي ايمپليفائر کان subwoofer ڏانهن منتقل ڪري ٿو. اهو 1-2 ميٽر وٺندو. جيڪڏهن توهان وٽ هڪ فعال سب ووفر آهي، هن تار جي ضرورت ناهي.
6. هڪ اضافي ورهائيندڙ گهربل هجي جيڪڏهن ٻه ايمپليفائرز نصب ٿيل آهن.

ڪار ۾ آڊيو سسٽم جي طاقت جو اندازو لڳايو

آڊيو سسٽم جي طاقت جي حساب سان توهان کي صحيح پاور تار چونڊڻ جي اجازت ڏيندو. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته مشين ۾ نصب ڪيل سڀني amplifiers جي درجه بندي طاقت. اهو هدايتن ۾ ڏسي سگھجي ٿو يا انٽرنيٽ تي فعال سب ووفر يا ايمپليفائر جي نالي سان ڳولي سگھجي ٿو.

جيڪڏهن، subwoofer کان علاوه، اسپيڪر تي هڪ ايمپليفائر پڻ نصب ڪيو ويو آهي، سڀني ايمپليفائرز جي طاقت کي گڏ ڪيو وڃي.

مثال طور، توهان جي ڪار ۾ 2 ايمپليفائرز آهن. پهريون هڪ 300 W سب ووفر لاءِ آهي، ٻيو هڪ 4-چينل آهي 100 W جي چينل پاور سان، اسپيڪر تي لڳل آهي. اسان آڊيو سسٽم جي ڪل طاقت جو اندازو لڳايو: 4 x 100 W = 400 W + 300 W subwoofer. نتيجو 700 واٽ آهي.

اهو هن طاقت لاء آهي ته اسان پاور تار کي چونڊيندا سين، جيڪڏهن مستقبل ۾ توهان جو آڊيو سسٽم وڌيڪ طاقتور اجزاء سان تبديل ڪيو وڃي، اسان توهان کي صلاح ڏيو ٿا ته مارجن سان تار چونڊڻ لاء.

Subwoofer ڪيبل سيٽ، ڪمزور سسٽم لاء بجيٽ اختيار

ھڪڙو عام اختيار آھي تيار ڪيل تارن جي ھڪڙي سيٽ خريد ڪرڻ لاء. هي حل ان جا فائدا آهن. پهرين، اهي کٽ سستا آهن. ٻيو، دٻي ۾ هر شيء تي مشتمل آهي جيڪو توهان کي ڳنڍڻ جي ضرورت آهي.

صرف هڪ منٽ آهي. اهي ڪٽون ايلومينيم تارون استعمال ڪن ٿيون جيڪي ٽامي سان ليپ ٿيل آهن. انهن وٽ تمام گهڻي مزاحمت آهي، جيڪا ٿلهي تي اثر انداز ٿئي ٿي. حالتن تي مدار رکندي، اهي وقت سان گڏ آڪسائيڊ ۽ سڙي ويندا آهن. هي اختيار انهن لاء مناسب آهي جن وٽ معمولي بجيٽ ۽ گهٽ سسٽم پاور آهي، مثال طور، هڪ فعال ذيلي ووفر کي ڳنڍڻ لاء.

اسان تار پاڻ کي چونڊيندا آهيون

بهترين اختيار اهو آهي ته کٽ پاڻ کي گڏ ڪرڻ، تانبے جي تار کي چونڊڻ، آڊيو سسٽم جي طاقت کي نظر ۾ رکندي.

پاور تارون

سڀ کان اهم جزو. انهن کي غلط چونڊڻ سان نه رڳو آواز جي معيار کي متاثر ٿيندو، پر آڊيو سسٽم جي سڀني حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.

تنهن ڪري، سسٽم جي طاقت ۽ تار جي ڊيگهه کي ڄاڻڻ، اسان کي گهربل ڪراس سيڪشن جو اندازو لڳايو ويندو. سيڪشن کي چونڊڻ لاءِ، هيٺ ڏنل جدول استعمال ڪريو (حساب صرف ٽامي جي تارن لاءِ ڏنو ويو آهي).

CarAudioInfo کان ٽپ. ڪار آڊيو اسٽورن ۾ مشهور برانڊن جا ڪيترائي پاور وائر آهن. اهي قيمت کان سواء هر شيء لاء سٺو آهن. متبادل طور تي، صنعتي تار استعمال ڪري سگھجن ٿيون. اڪثر اڪثر تنصيب ۾ KG ۽ PV تار آهن. اهي برانڊ ٿيل وانگر لچڪدار نه آهن، پر اهي تمام سستا آهن. توھان انھن کي اليڪٽرڪ ۽ ويلڊنگ اسٽورن لاءِ سڀ ڪجھ ۾ ڳولي سگھو ٿا.

Interblock "tulip" ۽ ڪنٽرول تار

ڳنڍڻ واري تار جو ڪم هيڊ يونٽ کان ايمپليفائر تائين ابتدائي سگنل منتقل ڪرڻ آهي. هي سگنل مداخلت لاءِ خطرناڪ آهي ۽ گاڏي ۾ تمام گهڻو برقي سامان آهي. جيڪڏهن اسان انسٽال ڪريون ٿا ”ٽيولپس“ گهر لاءِ ٺهيل آهن، يا بجيٽ ڪارن لاءِ، اهو ممڪن آهي ته سب ووفر جي آپريشن دوران ٻاهران شور پيدا ٿئي.

جڏهن چونڊيو، اسان توهان کي صلاح ڏيو ٿا ته ترجيح ڏيو معروف برانڊن کي. ٺاھڻ تي ڌيان ڏيو - بجيٽ جي ڀاڱي ۾، نه ھر ڪنھن وٽ ٽامي آھي، ٺاھيندڙ ھن کي پيڪنگنگ تي اشارو ڪري ٿو. پاڻ connectors تي ڌيان ڏيڻ. اهو بهتر آهي ته ڌاتو ۽ ڍڪيل تارن کي چونڊڻ لاء - اهو ڪنيڪشن مضبوط ڪندو ۽ مداخلت کان سگنل جي حفاظت ڪندو.

ايندڙ هڪ ڪنٽرول تار جي موجودگي آهي. ڇا اهو tulips سان گڏ آهي؟ تمام سٺو! جيڪڏهن اهو اتي نه آهي، اهو ڪو مسئلو ناهي، اسان کي 0.75-1.5 چورس، 5 ميٽر ڊگهو ڪراس سيڪشن سان ڪو به واحد ڪور تار ملي ٿو.

فيوز سان فلاسڪ

هڪ فيوز هڪ جمپر آهي جيڪو بجليء جي تار جي ڪٽ ۾ نصب ڪيو ويو آهي، جيترو ممڪن آهي پاور ذريعو جي ويجهو. ان جو ڪم شارٽ سرڪٽ يا ڳري لوڊ ٿيڻ جي صورت ۾ تار کي توانائي ڏيڻ، سسٽم ۽ ڪار کي باهه کان بچائڻ آهي.

انسٽاليشن جي آسانيء ۽ گندگي کان تحفظ لاء، هڪ فلاسڪ استعمال ڪيو ويندو آهي، ان ۾ هڪ فيوز نصب ٿيل آهي. سب ووفر لاءِ بلب ۽ فيوز مختلف شڪلين ۾ اچن ٿا - AGU، ANL ۽ miniANL.

• AGU - ختم ٿيل پر اڃا تائين عام. توهان کي 8 کان 25 ملي ايم 2 جي ڪراس سيڪشن سان تار کي ڳنڍڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اسان ان کي استعمال ڪرڻ جي سفارش نٿا ڪريون، ڇاڪاڻ ته بلب ۽ فيوز جي وچ ۾ ڪمزور ڪنيڪشن بجلي جي نقصان جي ڪري ٿي.
• miniANL - تبديل ٿيل AGU. ان ۾ ڪو به نقصان نه آهي، اهو 8 کان 25 ملي ايم 2 تائين ڪراس سيڪشن سان تارن لاء استعمال ٿيندو آهي.
• ANL - miniANL جو وڏو نسخو. 25 کان 50 ملي ايم 2 تائين - وڏي پار سيڪشن جي تارن لاء ٺهيل.

توھان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا پاور تار جي ڪراس سيڪشن ۽ ڊگھائي. ايندڙ ڪم صحيح فيوز جي درجه بندي چونڊڻ آهي. هن کي ڪرڻ لاء، هيٺ ڏنل جدول استعمال ڪريو.

رنگ ۽ فورڪ ٽرمينل

تار جي بيٽري ۽ ڪار جي جسم کي تنگ ڪرڻ لاء، انگوزي ٽرمينل استعمال ٿيندا آهن. ٻئي طرف، تار سڌي طرح ايمپليفائر سان ڳنڍيل آهي يا پلگ ٽرمينل ذريعي، ان جي ڊيزائن تي منحصر آهي.

اسپيڪر تار

آخري شيء جيڪا اسان کي گهرجي اها هڪ صوتي تار آهي جنهن جي ذريعي ايمپليفائيڊ سگنل ايمپليفائر کان سب ووفر ڏانهن منتقل ٿيندو. چونڊ عمل تار جي ڊيگهه تي منحصر آهي، خاص طور تي 1-2 ميٽر ۽ ايمپليفائر جي طاقت. انهي حالت ۾، توهان برانڊيڊ اسپيڪر تار استعمال ڪري سگهو ٿا. عام طور تي ايمپليفائر سيٽن جي پوئين پاسي يا سب ووفر باڪس تي لڳل هوندو آهي.

اضافي حصا

جيڪڏهن سسٽم ٻن amplifiers تي مشتمل آهي، ڪنيڪشن جي آسانيء لاء، توهان کي تقسيم ڪندڙ جي ضرورت پوندي - هڪ ڊوائيس جيڪو توهان کي طاقت جي تار کي ٻن يا وڌيڪ ذريعن ۾ ورهائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

پالئیےسٹر آستين (ٻين لفظن ۾ - سانپ جي چمڙي جي چوٽي). ان جو ڪم اضافي طور تي مشيني نقصان کان تار جي حفاظت ڪرڻ آهي. ان کان سواء، انجڻ جي خاني ۾ جمالياتي شامل ڪري ٿو، جيڪو خاص طور تي اهم آهي جڏهن صنعتي تار استعمال ڪندي.

هڪ ذيلي ووفر کي ڪار جي آن بورڊ نيٽ ورڪ سان ڪيئن ڳنڍجي

سڀ کان پهريان، مان فعال ۽ غير فعال ذيلي ووفرز بابت واضح ڪرڻ چاهيان ٿو. اهي لڳ ڀڳ ساڳيء طرح ڳنڍيل آهن، i.e. ايمپليفائر بيٽري سان هلائي ٿو ۽ هيڊ يونٽ مان سگنل. هڪ فعال ذيلي ووفر کي ڪيئن ڳنڍڻ بعد ۾ بيان ڪيو ويندو.

هڪ غير فعال ذيلي ووفر کي نصب ڪرڻ لاء، توهان کي ٿورو وڌيڪ ڪرڻو پوندو، يعني، اسپيڪر کي ايمپليفائر سان ڳنڍيو.

ڪم کي مڪمل ڪرڻ لاء، توهان کي هيٺين مواد ۽ اوزار جي ضرورت پوندي:

• تار ۽ ٻيون ننڍيون شيون (اسان انهن جي ضرورتن جي باري ۾ مٿي ذڪر ڪيو آهي)؛
• تار ڪٽر ۽ چماٽ؛
• گهربل سائيز جي screwdrivers؛
• اليڪٽرڪ ٽپ؛
• ڇڪڻ ۽ درست ڪرڻ لاء ڪلپس.

پاور تار ڪنيڪشن

سڀ کان پهريان اسان پاور تار رکون ٿا. اهو بيٽري سان ڳنڍيل آهي، انسٽاليشن دوران ان کي بند ڪيو وڃي. مثبت پاور ڪيبل کي فيوز جي ذريعي محفوظ ڪيو وڃي، ان کي ممڪن طور تي بيٽري جي ويجهو رکڻو پوندو.

• 

• 

• 

بيٽري کان ايمپليفائر تائين بجليءَ جي تارن کي وڇائڻ لازمي طور تي ڪيو وڃي ته جيئن حادثاتي نقصان جي امڪان کي ختم ڪري سگهجي. ڪيبن جي اندر، تار کي تختي سان ڇڪيو ويندو آهي، يا جيڪڏهن تار کي قالين جي هيٺان وڏو ڪراس سيڪشن آهي. انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾، تارن کي رکڻ ۽ محفوظ ڪرڻ لاءِ مناسب رستو ڳولھيو ۽ انھن کي وائرنگ وارنسز ۽ جسم جي حصن کي ڪليمپ سان مضبوط ڪيو. هن اسٽيج کي مڪمل ڪرڻ کان پوء، اسان کي ٽرڪن ۾ ٻه تارون هجڻ گهرجن: پاور تار، جيڪو هڪ فيوز سان محفوظ آهي، ۽ جسم کان زمين.

• 

• 

• 

جيڪڏهن توهان بيٽري سان ڳنڍڻ لاءِ ٽوٽڪا لڳايو ۽ پنهنجو پاڻ کي ايمپليفائر ڪريو، ان کي هن ريت ڪريو. فريول آستين جي ڊگھائي کان تار کي احتياط سان پٽي. احتياط سان، هڪ چمڪ لاء، موصل جي ننگي آخر کي پٽي. جيڪڏهن تارون ٽين ٿيل نه آهن، انهن کي سولڊرنگ لوهه سان ٽين ڪريو. اڳيون، تار کي ٽپ جي آستين ۾ داخل ڪريو ۽ احتياط سان ان کي ڇڪيو. توهان هڪ گئس يا شراب برنر سان ٽپ کي گرم ڪري سگهو ٿا. اهو يقيني بڻائيندو ته تار کي آستين تي سولڊر ڪيو ويو آهي (سولڊر جي ڪري جيڪو اسان تار تي لڳايو آهي) وڌيڪ قابل اعتماد برقي رابطي لاءِ. ان کان پوء، هڪ ڪيمبرڪ يا گرمي سان ڇڪڻ واري ٽيوب آستين تي رکيل آهي. اهو ٿي چڪو آهي ٽپ کي نصب ڪرڻ کان اڳ.

سب ووفر کي ريڊيو سان ڳنڍڻ

پاور الڳ تارن ذريعي ايمپليفائر کي فراهم ڪئي ويندي آهي. ان کي ريڊيو سان چالو ڪرڻ لاء، ڪنٽرول پلس لاء هڪ خاص ان پٽ آهي. عام طور تي هي هڪ بنڊل ۾ هڪ نيري تار آهي، جيڪو ريموٽ يا اينٽي طرفان دستخط ٿيل آهي. اهو وڌيڪ واضح طور تي ريڊيو جي ڪنيڪشن ڊراگرام کي جانچڻ سان ڏسي سگھجي ٿو.

• 

• 

• 

ريڊيو ۾ هڪ ٻئي سان ڳنڍڻ واري تارن کي ڳنڍڻ لاء، عام طور تي ٻه "ٽولپس" نامزد ٿيل SW آهن.

جڏهن هڪ سب ووفر کي هيڊ يونٽ سان ڳنڍيندي، اتي لائن آئوٽ پُٽ نه ٿي سگھي، ان صورت ۾ اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان مضمون پڙهو “4 طريقا هڪ سب ووفر کي ريڊيو سان ڳنڍڻ جا طريقا بغير لائن آئوٽ پُٽ”.

جيڪڏهن اسان وٽ هڪ غير فعال سب ووفر آهي، آخري شيء جيڪو اسان کي ڪرڻو آهي اهو آهي ان کي ايمپليفائر سان ڳنڍڻ.

جيڪڏهن توهان هڪ سب ووفر کي 2 ڪوئلز يا ٻن اسپيڪرن سان ڳنڍي رهيا آهيو، مضمون ڏسو ”سب ووفر ڪوئلز کي ڪيئن مٽايو وڃي“ جنهن ۾ اسان نه رڳو ڪنيڪشن ڊاگرام جي جانچ ڪئي، پر سفارشون پڻ ڏنيون آهن ته ڪهڙي مزاحمت سان ايمپليفائر کي ڳنڍڻ بهتر آهي.

Subwoofer ڪنيڪشن ڊراگرام

هيٺ ڏنل هڪ خاڪو آهي جيڪو ڪنيڪشن جي طريقيڪار کي بيان ڪري ٿو.

هڪ فعال subwoofer کي ڳنڍيندي

جيئن اسان چيو ته فعال بمقابله غير فعال سب ووفر جي مقابلي ۾، هڪ فعال سب ووفر هڪ ايمپليفائر ۽ هڪ غير فعال سب ووفر کي گڏ ڪري ٿو. اهڙي سسٽم کي انسٽال ڪرڻ اڃا به آسان آهي - اهو سوچڻ جي ضرورت ناهي ته سب ووفر کي ايمپليفائر سان ڪيئن ڳنڍجي، اهو اڳ ۾ ئي فعال سب ووفر ڪيس اندر اسپيڪر سان ڳنڍيل آهي. ٻي صورت ۾، انسٽاليشن جو عمل ايمپليفائر-غير فعال سب ووفر سسٽم کان مختلف ناهي.

جڏهن هڪ فعال ذيلي خريد ڪري، معياري تارن کي چيڪ ڪريو جيڪي کٽ ۾ شامل آهن. اهي شايد صليب سيڪشن ۽ مواد جي ضرورتن کي پورا نه ڪن جن مان اهي ٺاهيا ويا آهن. مٿي بيان ڪيل سفارشن جي مطابق انهن کي تبديل ڪندي، توهان پلے بیک جي معيار ۽ حجم کي بهتر بڻائي سگهو ٿا.

جيڪڏهن توهان کٽ مان تارن کي تبديل ڪرڻ وارا نه آهيو، يا توهان اڳ ۾ ئي ڪار جي اندرين ۾ رکيا آهن، سب ووفر لاء هڪ ڪيپيسٽر نصب ڪريو، اهو طاقت جي نقصان کي ختم ڪري ڇڏيندو، جيڪو مثبت طور تي آواز جي معيار کي متاثر ڪندو.

فعال subwoofer ڪنيڪشن ڊراگرام

باس جي معيار کي ڪيئن بهتر بڻائي؟ - توهان شايد ڄاڻو ٿا ته نصب ٿيل سب ووفر، صحيح سيٽنگون سان، ڪيترائي ڀيرا بهتر راند ڪندو. پر انهي لاء توهان کي ڄاڻڻ گهرجي ته ڪهڙي ترتيب لاء ذميوار آهن، انهي لاء اسان توهان کي مشورو ڏيو ٿا ته مضمون پڙهڻ لاء ڪار ۾ هڪ ذيلي ووفر ڪيئن قائم ڪجي، ان ۾ توهان باس جي معيار کي بهتر ڪرڻ لاء خاص سفارشون ڳوليندا.

ٿڪل

اسان هن مضمون کي ٺاهڻ ۾ تمام گهڻي ڪوشش ڪئي آهي، ڪوشش ڪئي آهي ته ان کي آسان ۽ سمجھي ٻولي ۾ لکجي. پر اهو توهان تي منحصر آهي ته اسان اهو ڪيو يا نه. جيڪڏهن توهان وٽ اڃا به سوال آهن، "فورم" تي هڪ موضوع ٺاهيو، اسان ۽ اسان جي دوست ڪميونٽي سڀني تفصيلن تي بحث ڪنداسين ۽ ان جو بهترين جواب ڳوليندا. 

۽ آخرڪار، ڇا توھان منصوبي جي مدد ڪرڻ چاھيو ٿا؟ اسان جي Facebook ڪميونٽي ۾ رڪنيت حاصل ڪريو.