ٽيسٽ ڊرائيو VW Eos: مينهن جو تال
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو VW Eos: مينهن جو تال

ٽيسٽ ڊرائيو VW Eos: مينهن جو تال

اصولي طور تي، حقيقت جي باري ۾ شايد ئي ٻه راء ٿي سگهي ٿي ته سرد ۽ برسات نومبر جا ڏينهن يقيني طور تي بهترين وقت نه هوندا آهن هڪ بدلي جي خاصيتن کي جانچڻ لاء ... گهٽ ۾ گهٽ، پهرين نظر ۾ ائين لڳي ٿو. وولڪس ويگن Eos هڪ بصري عنصر آهي

ڇا ڪوپي ۽ بدلجندڙ هڪ مڪمل سمپوزس جو خيال ، ڇا کمپیکٹ طبقي ۾ آهن ، اهو احساس پيدا ڪري ٿو؟ توهان جي آڻيندي ڪهڙي ٿڌي ۽ بادل واري موسم خزاني واري ڏينهن تي مٽيريل ڪار گاڏي هلائي رهي آهي ڇا تقريبن هڪ گاڏي لاءِ 75،000 BGN ادا ڪرڻ جي قيمت آهي جيڪا اصل ۾ اڳئين گولف ڪنٽينبيلز جو جانشين آهي ، جيتوڻيڪ اها انهن کان ٿورو مٿي تي رکي وئي آهي ۽ پريميميم ڀا fromي کان مقابلي جو مقصد اڳ ئي آهي؟

ها، Eos اصل ۾ گولف V ٽيڪنالاجي پليٽ فارم تي ٺهيل آهي ۽ ڪمپيڪٽ ڪنورٽيبلز جي پوئين نسل جو اخلاقي جانشين آهي. بهرحال، هن وقت ڪار هڪ بنيادي طور تي مختلف ڊزائن آهي ۽ سينيئر طبقن کان قرضن جي هڪ انگ سان ليس آهي. تنهن ڪري، هڪ پاسي، هڪ ڪار لاء 75 ليوا، جنهن مان ڪيترائي سمجهي رهيا آهن ته گولف کي هٽائڻ واري ڇت سان هڪ واقعي وڏي قيمت آهي. پر حقيقت ۾، Eos گولف جي بنياد تي ڪنورٽيبل کان گهڻو وڌيڪ آهي ۽ مثال طور Volvo C000 وانگر اعليٰ درجي جي شين سان مقابلو ڪري ٿو.

ٽربو انجڻ جو سڀ کان وڌيڪ اثرائتو مشڪ آهي.

280 Nm، پر اهو لفظي طور تي حقيقت جي مقابلي ۾ بيڪار آهي ته قيمت 1800 کان 5000 rpm جي حد تائين برقرار رهي ٿي ... اهڙي ٽوڪ وکر جو حقيقي نتيجو 4-سلينڊر انجڻ لاء شاندار ڪشش ۾ ظاهر ڪيو ويو آهي، جيڪو آهي. عملي طور تي عمل جي سڀني طريقن کي مشاهدو ڪيو. شاندار ڊرائيونگ جي متحرڪ سان گڏ، 2.0 TFSI ان جي حيرت انگيز طور تي گهٽ ايندھن جي استعمال سان پوائنٽون حاصل ڪري ٿو، 10,9 l/100 ڪلوميٽر جي گڏيل ڊرائيونگ ٽيسٽ ۾ سراسري استعمال سان. ڪار جي سٺي هموار ٿيل پاور ٽرانسميشن جو واحد نقصان اهو آهي ته روڊ جي مٿاڇري تي فرنٽ ڊرائيو ويلز جي آسنجن سان مسئلا، جيڪي خاص طور تي گندي فرش تي واضح ڪيا ويا آهن.

مڪمل طور تي زوردار اسپورٽ ڊرائيو ٽرين ۽ ڪار جي چيسس سان هم آهنگ آهي، جيڪا شاندار هينڊلنگ ۽ متحرڪ مهيا ڪري ٿي، تقريبن ڪنڊن ۾ اسپورٽس ڪار وانگر. بهرحال، روڊ جي معزز متحرڪات، آرام کي متاثر ڪيو - جيڪڏهن هڪ هموار مٿاڇري تي سواري تنگ ۽ اڃا به خوشگوار ٿي سگهي ٿي، پوء جڏهن ٿلهي ٽڪرين مان گذري ٿو، معطلي جي سختي مسافرن جي اسپائن لاء هڪ سنگين امتحان بڻجي ٿي.

ميٽل فولڊنگ ڇت، ويبسٽو پاران ٺاهي وئي، ممڪن طور تي ٺهيل آهي ۽ ان جا نتيجا ڏنا ويا آهن - tailgate جي هيٺان فولڊ ڪرڻ کان پوء، سامان جي ڪمري جو مقدار ڪافي قابل قبول رهي ٿو - 205 ليٽر. ۽ هتي هڪ ٻئي سوال جو جواب ڏيڻ جي گنجائش آهي. تمام شروعات. مواد، يا بلڪه ڪهڙي مثبت ڊرائيو هڪ بدلائيندڙ برسات جي موسم خزاں جي ڏينهن تي آڻي سگهي ٿو. جڏهن سخت ڇت کي واپس منتقل ڪيو ويندو آهي، مڪمل طور تي شفاف شيشي جي سنروف جو هڪ وڏو علائقو ڊرائيور ۽ ڪم ڪندڙ جي مٿي ۾ کلي ويندو آهي، جيڪو اونداهي موسم ۾ به گهرن جي گهڻي روشني جي اجازت ڏئي ٿو. اهڙيء طرح، اوچتو مينهن ۾ تبديل ٿيندڙ ڊرائيونگ هڪ خاص دلگير حاصل ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته Eos ۾ توهان سرء جي ڦڙا کي ساراهيو ٿا، جڏهن ته انهن کان مڪمل طور تي محفوظ رهي.

آخرڪار ، سوال جيڪي وولڪس ويگن Eos وڌندا آهن

اهو انهن لاء هڪ قطعي جواب حاصل ڪرڻ ڏکيو ٿيندو، ۽ ضروري ناهي، ڇاڪاڻ ته هرڪو پنهنجي لاء جواب ڏئي سگهي ٿو. پر هڪ شيءِ پڪ سان آهي - هي ڪار ان تصور کي ڀڃي ڇڏي ٿي ته برساتي، سرد ۽ غير دوستانه سرءُ جا ڏينهن بدلجڻ لاءِ بهترين وقت نه هوندا آهن...

متن: بوزن بوشننڪوف

Photo: ميروسلاڪو نيڪولوف

تبصرو شامل ڪريو