VW گولف ورزن 1.9 TDI DPF

حقيقت ۾، دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، گولف 5 هڪ مختلف نسخو حاصل ڪيو صرف هڪ سال اڳ ان جي اهميت، ۽ اميد آهي ته ايندڙ سال ڇهين هڪ طرفان تبديل ڪيو ويندو. يقينا، مختلف قسم جي پنجن جي بنياد تي ٺاهي ويندي، ڇو ته اسان ڪجهه سالن کان اڳ ۾ هڪ نئين حاصل ڪرڻ جي اميد نٿا ڪري سگهون.

جيئن ته اهو گولف جي بنياد تي ٺاهيو ويو، اهو، يقينا، گهڻو ڪري گولف لاء رهي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته ڪڏهن ڪڏهن ائين محسوس ٿيندو آهي ته وولڪس ويگن جي انجنيئرن هڪ بهترين موقعو وڃايو آهي ته ويريئنٽ کي نه رڳو گولف ٺاهڻ جو، جنهن جي پٺي ۾ هڪ وڏو سوراخ آهي، پر ڪجهه وڌيڪ. اهو پنجن دروازي جي گولف کان 30 سينٽي ميٽرن کان وڌيڪ ڊگهو آهي، پر، بدقسمتي سان، ان جي مڪمل اوچائي پوئين ڦيٿين جي پويان آهي. اهو ئي سبب آهي ته هر وقت جو سڀ کان ڊگهو گولف، وولڪس ويگن جي مطابق، (اڳ ۾ ئي غير متناسب وڏي ريئر اوورنگ کان علاوه) سامان جي جاءِ جي اڌ ڪعبي ميٽر کان وڌيڪ آهي. هڪ وڏو تعداد، پر ايترو وڏو نه آهي جو ڪو به مقابلو ڪندڙ ان سان مقابلو نه ڪري سگهي.

عملي طور تي اڌ ڪعبي ميٽر ٽرڪن جو مطلب ڇا آهي (پوئتي سيٽن جي پٺي جي اوچائي تائين؛ جيڪڏهن توهان ڇت تائين لوڊ ڪريو ٿا، توهان هن نمبر کي گهٽ ۾ گهٽ اڌ وڌائي سگهو ٿا)؟ حقيقت اها آهي ته توهان جو سامان، جيتوڻيڪ توهان پنهنجي خاندان سان سمنڊ ڏانهن وڃو، توهان کي ان کي احتياط سان ڪار ۾ رکڻ جي ضرورت ناهي، پر ان کي لوڊ ڪريو جيئن توهان ان کي ڪار ۾ کڻندا آهيو - ۽ اڃا به ننڍڙو موقعو آهي ته توهان جيت." ان تي نرم رولر کي ڇڪڻ جي قابل ناهي. اهڙيء طرح، حقيقت اها آهي ته ورهاڱي نيٽ ورڪ، جيڪو توهان کي محفوظ طور تي ڇت هيٺ ڪار لوڊ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، معياري نه آهي، پر ادائگي جي ضرورت آهي، گهٽ اهم ٿي ويندي آهي.

جتي وولڪس ويگن انجنيئرن اهو موقعو وڃايو ته ويريانٽ نه رڳو سامان دوست، پر خانداني دوست؟ جتي اوپيل انجنيئرن هن کي نظرانداز نه ڪيو. Astra ڪاروان پنجن دروازن واري Astra کان 25 سينٽي ميٽر ڊگهو آهي، پر ڊگهي ويل بيس جي خرچ تي اهو نو سينٽي ميٽر ڊگهو آهي. اهو، موڙ ۾، سڌي طرح مطلب آهي اندروني ڊيگهه ۾ هڪ اهم واڌارو ۽ تنهن ڪري تمام گهڻو (طول و عرض) پوئين سيٽن ۾ خلا. گولف ويريئنٽ وٽ پٺتي هيڊ روم جو ساڳيو مقدار آهي جيئن کلاسک پنج-دروازو گولف ۽ مجموعي طور تي ڪلاس جي اوسط کان ٿورو مٿي آهي. اها افسوس جي ڳالهه آهي ته ويرينٽ، ان جي شاندار خارجي ماپن کان علاوه (ساڍا چار ميٽر کان وڌيڪ)، پوئين مسافرن لاءِ به آسپاس نه آهي.

سامهون، يقينا، هر شيء هڪ باقاعده گولف وانگر آهي: آرامده سيٽون، سيٽنگن جو هڪ وسيع سلسلو، تمام گهڻي بريڪ پيڊل سيٽنگ ۽ واضح طور تي تمام ڊگهو ڪلچ پيڊل سفر، شاندار ergonomics، پر مڪمل طور تي جرمن سخت ماحول. مختصر ۾، اهو سڀ ڪجهه آهي جيڪو ڪيترن ئي ماڻهن کي گولف سان پيار يا ناپسند ڪري ٿو.

ٽيسٽ ڪار ۾ هڪ 1-ليٽر چار-سلينڊر TDI انجڻ هوڊ هيٺ، VW جو الوداعي پمپ-انجيڪٽر انجيڪشن سسٽم، ۽ هڪ پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن هئي. 9 "گهوڙا" - اهو ڪاغذ تي يا عملي طور تي گهڻو نه آهي، پر اهي صرف روزمره جي استعمال جي غير ضروري استعمال لاء ڪافي آهن. مڪمل طور تي لوڊ ٿيل ڪار سان اوور ٽيڪنگ ٿورو اعصاب خراب ٿي سگهي ٿو، ۽ ٽرانسميشن ۾ صرف پنج گيئر سان، گيئر جو تناسب ڪافي وسيع آهي، ان ڪري ڊرائيور انجڻ کي انجڻ کي پنهنجي پسند کان وڌيڪ ڪرڻ تي مجبور ڪري رهيو آهي (شور ۽ شور جي ڪري. ٻارڻ جو استعمال). جيڪڏهن ممڪن هجي ته، ڇهه-رفتار گيرو باڪس سان ٻه-ليٽر ٽربوڊيزل چونڊيو.

جڏهن ڊرائيور انجڻ جي صلاحيتن سان شرطن تي اچي ٿو، واپرائڻ فائدي سان گهٽ ٿئي ٿو - امتحان ۾ اهو صرف اٺ ليٽر کان گهٽ هو، ۽ ڊگهي سفرن تي ۽ آرام سان هاء وي تي ڊرائيونگ، اهو تقريبا ڇهه ليٽر گھمندو آهي. خانداني بجيٽ لاءِ سستي ، صحيح؟

اها شرم جي ڳالهه آهي ته اسان قيمت لاءِ نٿا چئي سگهون. سٺو 21K (ٽيسٽ ماڊل XNUMXK ذريعي ٽپو ڏنو ڪجهه اضافي پريميمن جي ڪري) قابل ذڪر آهي، ڇو ته هتي مقابلو وڌيڪ سازگار ٿي سگهي ٿو. تنهن هوندي، اسان کي اهو احساس آهي ته گولف ويرينٽ سيلز جي تعداد جي هن حقيقت ۾ ٿورو فرق پيدا ٿيندو. ...

دوسن لوڪڪ

فوٽو: Aleš Pavletič.

وولڪس ويگن گولف آپشن 1.9 TDI DPF

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	پورش سلووينيا
بنيادي ماڊل قيمت:	21.236 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	23.151 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:	77kW (105 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	12,2 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	187 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	6,6،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.896 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 77 kW (105 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 250 Nm 1.900 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 H (Continental SportContact2).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 187 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 12,2 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,6 / 4,5 / 5,2 l / 100 ڪلوميٽر.
ماس:	خالي گاڏي 1.361 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.970 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.556 ملي ميٽر - ويڪر 1.781 ملي ميٽر - اوچائي 1.504 ملي ميٽر.
اندروني طول و عرض:	fuelارڻ جي ٽانڪي 55 l
د Boxو:	505 1.495-ايل

اسان جي ماپ

T = 13 ° C / p = 990 mbar / rel. ملڪيت: 54 / / ميٽر ريڊنگ: 7.070 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	11,7s
شهر کان 402m:	18,1 سال ( 124 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
شهر کان 1000m:	33,2 سال ( 157 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	8,6s
لچڪ 80-120km / h:	11,8s
وڌ ۾ وڌ رفتار	187 ڪلوميٽر / اي (V.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	7,9 l / 100 ڪلوميٽر

جائزو

• هن طبقي جي هڪ وين جو صحيح عمل هڪ وڏي ٽرن سان، پر هڪ وڃايل موقعو پڻ هڪ گولف آپشن هجڻ جي ڀيٽ ۾ گهڻو ڪجهه "گدا سان گولف" آهي ...

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

موٽر سائيڪل ھارپين

قيمت

ڪلچ ۽ بريڪ پيڊل