ٽيسٽ ڊرائيو VW Touareg 3.0 TDI: ڪير آهي باس
وولڪس ويگن پروڊڪٽ جي لائن ۾ نئين پرچم برداري جي جاچ
Touareg جو نئون نسخو ڪيترن ئي سببن لاء هڪ بهترين ڪار آهي. پهرين ۽، شايد، انهن مان مکيه اهو آهي ته مستقبل ۾ مڪمل سائيز SUV وولفسبرگ کان برانڊ جي پورٽ فوليو لاء مٿاهين ٿي ويندي، اهو آهي، اهو سڀ کان بهتر بڻائيندو جيڪو ڪمپني جي قابل آهي. پيش ڪيل ٽيڪنالاجيز جي لحاظ کان ۽ معيار، آرام، ڪارڪردگي، متحرڪات جي لحاظ کان بهترين. هڪ لفظ ۾، بهترين کان بهترين. ۽ اهو، يقينا، Touareg کان اڳ ۾ ئي اعلي اميدن کي جنم ڏئي ٿو.
اعتماد وارو ويژن
2893 ملي ميٽر جي ويل بيس کي برقرار رکندي، تقريبن اٺ سينٽي ميٽر جي ڊگهي جسم جي ڊيگهه، نئين ايڊيشن کي وڌيڪ متحرڪ تناسب ڏئي ٿو. ڪار جي عضلاتي شڪل هڪ سخي ڪروم فرنٽ اينڊ سان جوڙيل آهي جيڪا يقيني طور تي هجوم کان ٻاهر بيٺي آهي ۽ Touareg کي مٿين SUV حصي ۾ ان جي ڪيترن ئي مقابلن کان ڌار ڪري ٿي. ٻاهرئين ۽ اندروني ڊيزائن جي باري ۾ ڇا چئي سگهجي ٿو، حقيقت ۾، ڪار جي ڪردار جي مجموعي ارتقاء کي ظاهر ڪري ٿو - جيڪڏهن پوئين ماڊل برانچ جي عام تحمل ۽ تحمل تي ڀاڙي ٿو، تفصيلات جي محاوري تڪميل سان گڏ، نئين Touareg چاهي ٿي. موجودگي کي متاثر ڪرڻ ۽ ان جي مالڪ جي تصوير تي زور ڏيڻ.
اهو هن طرف آهي ته نئين Touareg جي داخلي ۾ بنيادي تبديليون ڪيون ويون آهن. گهڻو ڪري ڊيش بورڊ اڳ ۾ ئي اسڪرين تي قبضو ڪيو ويو آهي، ۽ هڪ 12 انچ ڊسپلي اسٽيرنگ ويل ڪنٽرول هڪ عام سطح تي ٺهيل آهي 15 انچ ملٽي ميڊيا ٽرمينل سينٽر ڪنسول تي واقع آهي. ڊيش بورڊ تي کلاسک بٽڻ ۽ اوزار گهٽ ۾ گهٽ رکيا ويندا آهن، ۽ ڪم سينٽر ۾ وڏي ٽچ اسڪرين ذريعي ڪنٽرول ڪيا ويندا آهن. پهريون ڀيرو، ماڊل هڪ هيڊ اپ ڊسپلي سان پڻ دستياب آهي جيڪو ڊرائيور جي فوري طور تي نظر جي فيلڊ ۾ اعلي ريزوليوشن رنگ وائڊ اسڪرين تصوير ۾ تمام اهم معلومات کي مرڪوز ڪري ٿو. ٻئي ڊسپلي ۽ هيڊ اپ ڊسپلي انفرادي سيٽنگون ۽ اسٽوريج جي تابع آهن، ۽ منتخب ٿيل ترتيب خودڪار طور تي چالو ڪيو ويندو آهي جڏهن انفرادي اگنيشن چيڪ ڳنڍيل آهي. هتي عالمي نيٽ ورڪ سان مسلسل ڪنيڪشن آهي، انهي سان گڏ هڪ ذاتي موبائيل ڊيوائس سان ڳنڍڻ لاءِ سڄو جديد هٿيار - ميرر لنڪ ۽ هڪ انوکي چارجنگ پيڊ کان Android آٽو تائين. انهي پس منظر ۾، اهو ضروري ناهي ته اليڪٽرانڪ معاون سسٽم جي تمام گهڻائي کي لسٽ ڪيو وڃي، جن ۾ پڻ اهڙا avant-garde تلفظ آهن جيئن ته نائيٽ ويزن سان گڏ انفراريڊ سينسر روڊن جي خطرن لاءِ ۽ ميٽرڪس LED هيڊ لائٽون.
روڊ ۽ بند کان متاثر ٿيندڙ موقعا
Touareg III اسٽيل اسپرنگس ۽ اختياري ملٽي اسٽيج ايئر سسٽم سان معياري طور تي دستياب آهي، جيڪو حالتن تي منحصر ڪري ٿو، فلوٽيشن کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، ايروڊائينامڪس کي بهتر ڪرڻ يا لوڊ ڪمري تائين پهچ کي بهتر بڻائي ٿو، جيڪو ان جي گنجائش وڌائي ٿو هڪ سئو ليٽر کان وڌيڪ. . وڏي آف-روڊ گاڏيءَ جي رويي کي بهتر ڪرڻ لاءِ هڪ تمام مؤثر انداز اليڪٽروميڪانيڪل طور تي فعال اينٽي رول بارز کي استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ڪنن ۾ جسم جي وهڪري کي گھٽ ڪري سگهجي ۽ اهڙيءَ طرح وڌيڪ ڦيٿن جو سفر ۽ بهتر زميني رابطو حاصل ڪجي جڏهن وڏين بمپن کي پار ڪندي. سسٽم هڪ الڳ 48V مينز ۾ سپر ڪيپيڪٽرز طرفان طاقتور آهي. چيسس، ڊرائيو ۽ اليڪٽرانڪ سسٽم لاء ٽيوننگ اختيارن جو هڪ وسيع سلسلو، انهي سان گڏ ايئر معطلي سان نسخن ۾ ترتيب ڏيڻ واري سواري جي اوچائي، توهان کي انتهائي سنجيده موقعن جو احساس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته سخت علائقن تي ڏکيو ڪم حل ڪرڻ لاء - جيڪڏهن، يقينا، هڪ شخص آهي. اهڙين تجربن کي اهڙي شاندار ڪار جي تابع ڪرڻ لاء تيار آهي. گهٽ ۾ گهٽ جيئن ته قابل ذڪر سفر آرام هڪ اعلي-آخر ليموسين جي لائق آهي.
نئين ايڊيشن جو 6-ليٽر ڊيزل V600 مضبوط ڪشش فراهم ڪري ٿو - 2300 rpm تي 286 Nm ٽارڪ فراهم ڪرڻ سان نو-اسپيڊ آٽوميٽڪ کي عملي طور تي ٻن ٽنن کان وڌيڪ وزن جي احساس کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ملندي آهي ۽ تمام گهڻي قابل رشڪ متحرڪات مهيا ڪري ٿي. رستي جي ذريعي، هڪ مناسب ڊرائيونگ انداز سان، Touareg ساڳئي پيٽرولر سان ڪار لاء تقريبا غير معمولي طور تي گهٽ ايندھن جي واپرائڻ تي فخر ڪري ٿو - 3.0 هارس پاور XNUMX TDI جو سراسري استعمال تقريبا اٺ سيڪڙو آهي.
متن: بوزن بوشننڪوف
Photo: ميلانيا يوسيفاوا ، وي وي
