MTB فريم لاءِ صحيح جاميٽري چونڊڻ

هن ٽيڪنيڪل آرٽيڪل ۾ جبل جي سائيڪل جي جاميٽري تي، اسان C'est pas sorcier جي هر قسط کي Jamie وانگر واضح ۽ معلوماتي هجڻ جو احاطو ڪيو آهي. توهان اسان کي ٻڌائي سگهو ٿا تبصرن ۾ آرٽيڪل جي آخر ۾ جيڪڏهن اسان پنهنجو مشن مڪمل ڪيو آهي!

هڪ نئون ATV ڳولي رهيا آهيو؟

ڪوشش لاءِ پنھنجي پسنديده اسٽور ڏانھن وڃو.

ها، اسان توهان کي حوصلا افزائي ڪريون ٿا ته ڪجهه برانڊز آزمايو جيستائين توهان پنهنجو نه ڳوليو - سٺو، في الحال، ڇو ته توهان جا ذوق، توهان جي مشق، ۽ توهان جي مورفولوجي سالن ۾ تبديل ٿيندي.

تنهن ڪري اسان چيو، توهان ڪوشش ڪريو ڪجهه جبل سائيڪل. ساڳي سائيز، ساڳئي قسم جي جبل جي سائيڪل، پر توهان محسوس نه ڪندا آهيو ساڳيو، توهان انهن سڀني تي ايترو آرام سان محسوس نه ڪندا آهيو.

سبب؟ سائيڪل جي جاميٽري.

Mountain Bike جاميٽري ڇا لاءِ آهي؟

ATV ٽن مکيه حصن تي مشتمل آهي:

• فريم ؛
• ڪانٽو ؛
• ويلز.

(سيڊل، هينڊل بار، پيادل شامل ڪرڻ کان پوء، اهو آرام ۽ عملي جو معاملو آهي.)

ساڳئي وقت ۾، هرڪو ڏسي رهيو آهي؟ ٺيڪ آهي، اچو ته جاري رکون.

خير، توهان جي کواڊ جي جاميٽري انهن ٽنهي عنصرن جو هڪ ميلاپ آهي ۽ هر شيءِ جيڪا انهن سان گڏ اچي ٿي (ٽيوب جي ڊيگهه، زاويه، وغيره).

توهان جي سائيڪل جو مجموعي فن تعمير (تنهنڪري ان جي جاميٽري) ڪيترن ئي پيٽرولن تي اثر انداز ٿئي ٿي ۽ خاص طور تي، توهان جي سواري جو انداز.

جيتوڻيڪ توهان جي سڀني بيمارين جو جواب نه آهي، جاميٽري جيڪا توهان جي مورفولوجي سان مطابقت نه رکي ٿي، پڻ ٿوري تڪليف جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جيڪا ڊگهي هلڻ دوران وڌيڪ ۽ وڌيڪ پريشان ٿيندي. اهو ممڪن آهي ته جزوي طور تي ناقص موافقت ٿيل جاميٽري سان پڪڙيو وڃي (ڳنڍ جي درد کان بچڻ لاءِ صحيح MTB سائيز ڪيئن چونڊيو ۽ MTB کي ترتيب ڏيو)، پر اهي سيٽنگون ڪڏهن به توهان جي جسماني قسم ۽ توهان جي سواري لاءِ مڪمل MTB کي تبديل نه ڪنديون. انداز.

جبل جي سائيڪل جي جاميٽري کي سمجھڻ

جبل جي سائيڪل فريم

اسان ڪوشش ڪريون ٿا ته فريم جي سائيز کي ان جي مٿين ٽيوب جي ڊيگهه تائين گھٽايو وڃي. حقيقت ۾، اهو سيٽ ٽيوب جو زاويه آهي جيڪو فريم جي سائيز کي طئي ڪري ٿو.

ٽن شين تي ڌيان ڏيو:

• کرينڪ محور ۽ ڪانٽو جي محور جي وچ ۾ افقي فاصلو (پهچ)؛
• کرينڪ محور ۽ ڪانٽو جي محور جي وچ ۾ عمودي فاصلو (اسٽيڪ)؛
• کرينڪ جي محور ۽ پوئين ڦيٿي جي محور جي وچ ۾ افقي فاصلو (زنجيرن ۾ رهي ٿو).

اهو هن ڊيٽا جي مهرباني آهي ته توهان اسٽيم کي ترتيب ڏيو ۽ ان ڪري، سائيڪل تي توهان جي پوزيشن جو اندازو لڳايو.

جبل جي سائيڪل جو فريم ۽ ڪانٽو

ھاڻي اچو ته ھڪڙي نظر رکون ٿا فورڪ جي پاسي تي ۽ ڪيئن اھو فريم سان ڳنڍي ٿو. ڇاڪاڻ ته، جيئن ڪنهن به ترڪيب سان، اهو صرف نه صرف اجزاء جو معيار آهي جيڪو معاملو آهي، پر اهو پڻ آهي ته انهن کي ورهايو ويو آهي ۽ ملايو ويو آهي.

جبلن جي سائيڪل جي رويي کي سمجھڻ لاء، اسين پڻ ٽي ڊيٽا تي نظر ڪنداسين:

• کرينڪ جي محور ۽ اڳيان ڦيٿي جي محور جي وچ ۾ فاصلو؛
• اڳين ڦيٿي جي محور ۽ پوئين ڦيٿي جي محور جي وچ ۾ فاصلو (ويھل بيس)؛
• ڪانٽو زاويه ۽ ڪانٽو آفسيٽ (رولر زاويه).

جبل جي سائيڪل جي استحڪام لاء رولر زاوي

اسان ڪوئلي جي شڪار بابت هن ڪهاڻي کي ٿورو واضح ڪرڻ وارا آهيون.

حقيقت ۾، هي توهان کي هڪ خيال ڏيندو ATV جي مزاحمت جو رخ تبديل ڪرڻ جي لاءِ ۽ ان ڪري قوت توهان کي لاڳو ڪرڻي پوندي ائين ڪرڻ لاءِ.

ننڍڙو اسٽيرنگ زاويه ۽ ڪاسٽر زاويه، وڌيڪ مستحڪم ATV، پر وڌيڪ ڏکيو اهو آهي ته هدايت کي تبديل ڪرڻ. تنهن ڪري، ڪڪپٽ لازمي ۽ طاقتور هجڻ گهرجي: پوء اسان هڪ ننڍو اسٽيم ۽ وسيع هينڊ بار نصب ڪنداسين.

هٿ ڪرڻ تي جبل جي سائيڪل جاميٽري جو اثر

هتي اسان آهيون، ۽ توهان سمجھندا سين ڇو ته اسان کي اهو ننڍڙو نظريو ٽرورسل ڪرڻ گهرجي.

اي ٽي وي کي آساني سان ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ توهان ڇا ڳولي رهيا آهيو؟ استحڪام ۽ متحرڪ ٻه عنصر آهن، جيڪي حقيقت ۾، بلڪه مخالف آهن. اهو هڪ اي ٽي وي هجڻ ڏکيو آهي جيڪو ٻئي انتهائي مستحڪم ۽ تمام چست آهي. اهو جسماني طور تي ناممڪن آهي، ۽ جاميٽري هن جي وضاحت ڪري ٿي.

وڌيڪ توهان مٿي ڏيکاريل فاصلن کي وڌايو، وڌيڪ توهان ATV جي استحڪام کي وڌايو. جيڪڏھن توھان ڳولي رھيا آھيو ھڪڙو انتهائي متحرڪ موٽر سائيڪل سڀني کان مٿي، توھان انھن فاصلن کي گھٽ ڪندا.

اهو وڌيڪ مخصوص آهي، ڇا اهو ناهي؟

پر اهو اصل ۾ ٿورڙو وڌيڪ پيچيده ٿي وڃي ٿو، ڇاڪاڻ ته مختلف برانڊن لاء، پهچ، اسٽيڪ، ويل بيس، ٽائل زاوي، وغيره هڪ برابر فريم سائيز (جهڙوڪ M يا L) لاء اهم طور تي مختلف ٿي سگهن ٿا. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته سائيز جي چونڊ سان محتاط هجڻ گهرجي ۽ گهربل جاميٽري ڏانهن ڌيان ڏيڻ گهرجي. لڳ ڀڳ برابر جاميٽري لاءِ، ڪجھ گريڊن لاءِ اھو اکر M ھوندو، ۽ ٻين لاءِ اھو ھوندو L.

توهان ڪيئن ڄاڻو ٿا ته توهان کي وڌيڪ استحڪام يا چپلائي جي ضرورت آهي؟

اهو توهان جي رفتار تي منحصر آهي ۽ توهان جي پيروي ڪيل ڪورس جو قسم.

جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ڪلوميٽر ھڪ زنجير سان گڏ ھلڻ ۽ بجليءَ جي رفتار سان ڊرائيو، توھان سڀ کان پھريائين استحڪام لاءِ ڪوشش ڪندا. ٻئي طرف، گهٽ رفتار تي، اسان کي هڪ چست جبل واري سائيڪل جي ضرورت آهي.

ڇا توهان ٽيڪنيڪل ڪورسز ۾ نوان آهيو؟ ھڪڙو اي ٽي وي چونڊيو ھڪڙي وڏي ويل بيس ۽ ھڪڙي وڏي اسٽيئرنگ زاوي سان. اهو تيز رفتار تي مستحڪم هوندو ۽ جبلن يا ميدانن ۾ قابل عمل هوندو.

برعڪس، ڇا توهان ٽيڪنيڪل ڪورسز سان پيار ڪندا آهيو؟ رولر جي زاوي کي مزاحمت پيدا ڪرڻ لاء وڏي هجڻ گهرجي جڏهن هدايت تبديل ڪندي. اهو متضاد آواز آهي، پر حقيقت ۾ اهو ناهي. سخت شڪار ڪرڻ وقت، پائلٽ پنهنجي پوزيشن تي ڪم ڪندو ۽ اسٽيرنگ لاڪ تي نه. توهان جي ATV جو ويل بيس نسبتا ننڍو هجڻ گهرجي انهي کي تيز ۽ آسان ڪرڻ لاء.

اهو هن پوئين درجي ۾ آهي ته اسان رانديگرن لاء جبلن جي سائيڪل ڳوليندا سين. اهي پراڻيون سائيڪلون آهن جن کي ڊرائيونگ جي سٺي ٽيڪنيڪل سطح جي ضرورت هوندي آهي ڇاڪاڻ ته سوار کي پنهنجي ڪشش ثقل جو مرڪز رکڻ ۽ اسٽيرنگ کي تالا لڳائڻ لاءِ سخت محنت ڪرڻي پوندي آهي.

ٺاهيندڙ اڄڪلهه جاميٽري کي معياري بڻائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ته جيئن وڌيڪ ورسٽائل جبل سائيڪلون پيش ڪن. ويل بيس ڪافي ڊگهو آهي ۽ تيز رفتار تي ڪارائتي سائيڪلن لاءِ چيس وڌيڪ آهي. مرڪزي پائلٽ پوزيشن گهٽ ايروبيٽڪ پائلٽنگ جي اجازت ڏئي ٿي، پر ان لاءِ سٺي گرائونڊ ريڊنگ، سٺي اڳڪٿي، ۽ مقصدي پائلٽنگ جي ضرورت آهي.

Philippe Teno، Les 7 Laux ۾ مشهور Micromechanic Mountain Biker ۽ Restaurateur جي مشهور Chalet Oudis جي مهرباني، سڀني معلومات لاءِ!