آرام سان بحال ٿيڻ کانپوءِ ٽيسٽ ڊرائيو جيپ چيروڪي بدلجي وئي آهي
جيپ چيروڪي ناقابل شناخت آھي - اھو ان جي ظاھر لاءِ ھو جو ان جي اcessوڻي ھڪڙي وقت تنقيد برداشت ڪئي. سائي وقت ، ڪار رھيو انھن مان ھڪڙو تمام آرامده crossovers مان جيڪي knowاڻن ٿا ته ڪيئن ڊرائيو ڪجي ڏورانهن علائقن ۾.
گذريل ڪجهه سالن کان ، ڪنهن به ڪار تي ايترو خراب ناهي ٿيو جيترو جيپ چروڪي (KL) 2013 ۾ متعارف ڪرايو هو. ڪو شخص نوٽ ڪيو ته اهو متنازع ثابت ٿيو ، اهو نرمي سان رکڻ لاءِ ، ۽ ڪجهه اهو به چيو ته جپ کي ”اهڙن راکشس“ پيدا ڪرڻ جو ڪوبه حق ناهي ، باوجود ان حقيقت جي ته اهو برانڊ شهري SUV دنيا ۾ سڀني کان ڊگهو ٺاهي ٿو.
خالق پنھنجا ڪلھن مسخرا ڪيا ۽ بحث ڪيو ته ڪار بس پنھنجي وقت کان اڳي ھئي. جيتوڻيڪ ، آرام ڪرڻ کان پوءِ ، چروڪائي پنهنجون اکيون کوليون ۽ پاڻ کي حال ۾ واپس مليو. روايتي چهرو موٽائڻ لاءِ ، ڊيزائنرز کي اڳيان واري پاسي ٿورو جادو ڪرڻو هو: هيڊ لائٽ جي تنگ اکين واري اسڪوائنٽ کي وائيٽ آپٽڪس سان بدليو ، ريڊيٽر گرلي کي ريرايو ۽ نئين هود جي فيشن ، جيڪا هاڻي ايلومينيم ٿي چڪي آهي.
ريئر کي ڪجهه تبديليون آيون آهن ، اهي ”جونيئر“ کمپاس ڪراسور جي ياد ڏياري ٿي. آخرڪار ، نئين ريمون آهن - مجموعي طور تي پنج آپشن موجود آهن ، بشمول 19 انچ قطر.
پنجون دروازو ، جامع مواد مان ٺهيل ، نئين ، وڌيڪ آرامده ھٿ وصول ڪيو ، مٿي واقع آھي. پلس ، هڪ اختيار جي طور تي ، رابطي جو بغير نظام دستياب ٿي چڪو آهي - توهان کي پوئين بمپر ۾ سينسر جي هيٺان پنهنجو پير رکڻ جي ضرورت آهي. ان جي اڳڪٿي جي نسبت سان اهو ٽڪر 7,5 سينٽي ميٽر تائين وسيع ٿي چڪو آهي ، جنهن سبب ان جو مقدار 765 ليٽر تائين وڌي ويو آهي.
ڪئبن ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر تبديليون آهن نيون تيز چمڪيون پيانو ڪارا عنصر ، ۽ گڏوگڏ ملٽي ميڊيا ڪنٽرول يونٽ ، جيڪو پوئتي ڌڪيو ويو آهي ، هڪ وڏو اڳتي وڌندڙ اسٽوريج جي خاني جي اجازت ڏي ٿو. سهولت لاءِ برقي پارڪنگ برڪ جو بٽڻ گيري چونڊيندڙ ڏانهن منتقل ڪيو ويو.
مالڪ Uconnect infotainment ڪمپليڪس ٽن نسخن ۾ دستياب آهي: هڪ ست انچ ڊسپلي سان ، 8,4 انچ جي اسڪرين ڊگرين سان ، انهي سان گڏ هڪ ئي ماپ ۽ نيويگيٽر جي مانيٽر.
Infotainment پيچرو ملٽي ٽچ پينل سان ، جيڪو پنهنجي اڳوڻي کان تيز ۽ وڌيڪ جوابدار ٿي چڪو آهي ، ايپل ڪار پلے ۽ Android آٽو انٽرفيس کي سپورٽ ڪري ٿو. جيپ ڪيترن ئي اينالاگ بٽن ۽ سوئچز کي برقرار رکي ڇڏيا آهن جيڪي گاڏي جي تمام اهم حصن مان ڪنٽرول ڪن ٿيون. تنهن هوندي ، گھڻا نظام چالاڪي سان ملٽي ميڊيا ۾ لڪيل آهن ۽ ، مثال طور ، توهان سيٽن جي وائنٽيشن کي turningهلائڻ کان اڳ ٿورو ئي پائي سگهو ٿا.
جيئن ته ٽيڪنيڪل حصي جي لاءِ ، سڀ کان اهم تبديلي هڪ ٻه ليٽر ٽربو چارجڊ گيسولين انجڻ جي ظاهر آهي جيڪا 275 ايڇ پي پيدا ڪري ٿي. ۽ 400 Nm ٽوڪ. بدقسمتي سان ، روس لاءِ شيروڪي به ناهي هوندي - فقط نئين ريانگلر هن کي سپرچارج “چار” ڪيو آهي.
چروائي اڳ ۾ ئي موجود 2,4-ليٽر ايسپريڊ ٽائگرڪ هارڪ سان 177 قوتن (230 Nm) جي دستيابي سان دستياب ٿي ويندي ، جنهن جي باوجود ، پهريون ڀيرو ، هڪ اسٽاپ اسٽاپ فنڪشن حاصل ڪئي ، انهي سان گڏ 6-ليٽر وي 3,2 پينٽيسٽار سان. يونٽ پيدا ڪندي 272 ايڇ پي. (324 ايم ايم).
اسان 2,2-ليٽر 195-هارس پاور ٽربوڊائزل سان هڪ SUV جاچڻ جو انتظام ڪيو ، جيڪا ايندڙ سال روس تائين پهچندي. صفر کان ”سوين“ تائين دعوي جي رفتار 8,8 س آهي - هڪ ڪار لاءِ ڪافي قبول ڪندڙ انگ.
اسٽيئرنگ ۾ ، سينٽر ميڪ ايريا ۾ هڪ خاص مئل زون آهي ، باوجود سامهون واري مئڪسفرسن ۽ رئيل ملٽي لنڪ جي. بهترين آواز جي موصليت ۽ هڪ 9-اسپيڊ ”پاڻمرادو“ عملي طور 100-110 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان اضافي آوازن کي ڪئبن ۾ داخل ٿيڻ نه ڏيندا آهن. انهي جي باوجود ، اهو ضروري آهي ته انجڻ کي سخت سان toٽو ڪيو وڃي ، پوءِ ڊيزل ڪڙي اندر اچڻ شروع ٿئي ٿو. تنهن هوندي ، هي تازه ڪاري ڪيلروڪي کي سڀ کان وڌيڪ آرامده ايس اي اوز کان نه ٿو روڪي ، جيڪي سنگين بند روڊ تي گاڏي هڻڻ جو مقصد آهن.
اپڊيٽ ٿيل جيپ چروڪي ٽن ڊرائيورينز سان گڏ موجود آهي. شروعاتي نسخو ، جنهن کي جيپ ايڪٽ ڊرائيو آئي سڏيو وڃي ٿو ، خاص طور تي گاڏي واري رفتار کي درست ڪرڻ لاءِ ٺاهيل اسمارٽ اليڪٽرانڪس سان گڏ سمارٽ اليڪٽرڪ رلي وي ڊرائيو جي خاصيت آهي ، ۽ انهي سان گڏوگڏ ويندڙ جي صحيح رٻڙ ۾ مشڪ شامل ڪجي جڏهن اوورسيٽر يا گهٽائي وڃي.
اضافي قيمت تي ، گاڏي کي جيپ فعال ڊرائيو II سان ليس ڪيو وڃي ٿو ، جنهن وٽ پهريان کان ئي هڪ ڊبل بينڊ ٽرانسفر ڪيس ۽ هڪ 2,92: 1 ڊائون لوڊ ۽ پنج موڊ ٽرافيشن ڪنٽرول آهن. ان کان علاوه ، اهڙي ايس يو وي 25 ملي ميٽر جي وڌايل زميني ڪليئر ۾ معياري ڪار کان مختلف آهي.
Trailerawk سڏيو ويندو آهي ، سڀ کان وڌيڪ سخت ڪارڪردگي ، جيپ فعال ڊرائيو لاڪ منصوبي حاصل ڪئي ، جنهن ۾ فعال ڊرائيو II سسٽم جي سامان جي لائيٽ عقلي تالا ۽ سلڪ-ٽريين فنڪشن طرفان مڪمل ڪئي وئي بعد ۾ توهان کي پنجن ڪسٽمائيز طريقن مان هڪ کي چالو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو: آٽو (پاڻمرادو) ، برف (برف) ، راندين (راندين) ، سانڊ / مٽي (ریت / مٽي) ۽ پٿر (پٿر). چونڊ تي ڀاڙڻ سان ، اليڪٽرانڪس سڀني سائيڪل ڊرائيو ، پاورٽرين ، اسٽيبلائيزيشن سسٽم ، ٽرانسميشن ۽ ٽڪري ۽ ٽڪري جي مدد جي افعال جي سيٽنگ کي بهتر ڪري ٿو.
پيچروڪ ورزن کي 221 ايم ايم جي وڌايل گراؤنڈ ڪليرننس ، مضبوط باڊي پروٽيڪشن ، ترميمي بمپرز ۽ پيچرو ريٽيڊ لوگو ، ٻين ڪارنز کان ڌار ڪري سگھجي ٿو ، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته ڪار لانچ ٿيڻ کان پهريان سخت روڊن جي سخت ٽيسٽن مان گذري چڪو هو. سلسلو. اها وڏي افسوس جي ڳالهه آهي ، پر جيئن ڊيزل انجڻ جي صورت ۾ ، اهڙي SUV 2019 کان اڳ روس تائين نه پهچندي.
| اداري جو قسم | ڪراس اوور | ڪراس اوور |
| طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم | 4623/1859/1669 | 4623/1859/1669 |
| ايم ڪيو ايم جي سائيڪل | 2705 | 2705 |
| گرائونڊ جي منظوري جي ايم | 150 | 201 |
| وزن کڻڻ | 2290 | 2458 |
| انجڻ جو قسم | گاسليٽ ، ايل 4 | گاسليٽ ، وي 6 |
| ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم | 2360 | 3239 |
| طاقت ، ايڇ سان. آر پي ايم تي | 177/6400 | 272/6500 |
| وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم آر ايم ايم تي | 232/4600 | 324/4400 |
| ٽرانسميشن ، ڊرائيو | 9АКП ، سامهون | 9АКП ، مڪمل |
| ميڪيم. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 196 | 206 |
| 100 ڪلو ميٽرڪ / ڪلاڪ تائين تڪليف | 10,5 | 8,1 |
| ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر | 8,5 | 9,3 |
| ٽڪن جو مقدار، ايل | 765 | 765 |
| قيمت ، $. | 29 741 | 40 345 |
