مان Bieszczady ۾ رهندو آهيان، مون وٽ فوٽووولٽڪ توانائي آهي، منهنجي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي، مان آزاد آهيان. مان Ioniqu 5 بابت سوچي رهيو هوس
توانائي ۽ بيٽري اسٽوريج

مان Bieszczady ۾ رهندو آهيان، مون وٽ فوٽووولٽڪ توانائي آهي، منهنجي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي، مان آزاد آهيان. مان Ioniqu 5 بابت سوچي رهيو هوس

مسٽر اندرزج هڪ دفعو اسان ڏانهن لکيو ته هن بيزززيڊي ۾ برقي گاڏين لاءِ پهريون چارجنگ پوائنٽ شروع ڪيو. اسان ٽيڪنيڪل انسپيڪشن جي آفيس طرفان فنڊ گڏ ڪرڻ جي باري ۾ پڇيو (اهو ڪجهه مهينن بعد ٿيو)، قيمت (2 PLN / kWh)، پر اسان ان معلومات جي بنياد تي هڪ وڏو مضمون گڏ ڪرڻ جي قابل نه هئاسين. ان ڏينهن تائين اسان کي Twitter تي مسٽر Andrzej مليو. اهو ظاهر ٿيو ته ان جي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي ۽ مڪمل طور تي ٻاهرين بجلي سپلائرز کان آزاد آهي!

ايڊيٽرن پاران مهيا ڪيل عنوان، ذيلي عنوان، ۽ سوال. مسٽر اندريز ڪري سگهي ٿو (۽ گهرجي!) Twitter تي رڪنيت حاصل ڪريو هتي. ذڪر ڪيل پوسٽ هتي آهي.

هڪ حقيقي مثال تي توانائي جي آزادي

Www.elektrowoz.pl ايڊيٽوريل آفيس: توهان Bieszczady ۾ هڪ چارجنگ پوائنٽ کوليو آهي. اليڪٽريڪل کي تبديل ڪرڻ جي منصوبابندي؟ ڇا توهان اڳ ۾ ئي تبديل ڪيو آهي؟

ها، اسان Bieszczadzka ۾ Ursa Maior brewery تي هڪ چارجنگ اسٽيشن سان گڏ ٻه پارڪنگ اسپيس ٺاهيا آهن (هيٺ ڏنل تصوير). ساڳئي وقت ۾، هي جڳهه آهي برقي گاڏين کي ري چارج ڪرڻ لاء. اسان ويجهي مستقبل ۾ هڪ برقي ڪار خريد ڪرڻ جو ارادو رکون ٿا جيڪڏهن اهو Bieszczady جي گهرجن کي پورو ڪري. جيئن Bieszczady ۾: ان کي سٺي گرائونڊ ڪليئرنس ۽ 4x4 ڊرائيو هجڻ گهرجي.

مان Bieszczady ۾ رهندو آهيان، مون وٽ فوٽووولٽڪ توانائي آهي، منهنجي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي، مان آزاد آهيان. مان Ioniqu 5 بابت سوچي رهيو هوس

مان Bieszczady ۾ رهندو آهيان، مون وٽ فوٽووولٽڪ توانائي آهي، منهنجي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي، مان آزاد آهيان. مان Ioniqu 5 بابت سوچي رهيو هوس

مون Twitter تي ڏٺو ته توهان وٽ هڪ توانائي اسٽوريج ڊوائيس آهي. ڇا اهو گهر ۾ آهي؟ ڪمپني ۾؟ ڇو رب فيصلو ڪيو ته رب کي هن جي ضرورت آهي؟

هي زرعي سامان جو هڪ ٽڪرو آهي. ڌرتيءَ تي منهنجي جاءِ ٺاهڻ جي شروعات کان وٺي - تهذيب کان پري - مون کي خبر هئي ته مون کي آزاد ٿيڻو هو. هي هڪ اسٽينڊل تنصيب آهي، نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل ناهي.

ڇا هي هڪ تجارتي طور تي دستياب پيداوار آهي؟ يا شايد توهان جي پنهنجي ايجاد؟

هي ڪيترن ئي حلن جو هڪ اصل مجموعو آهي. اهو 2 kW پولش فوٽووولٽڪ پينل تي مشتمل آهي جيڪو سولر ريل تي لڳل آهي [سن ٽريڪنگ ماڊل - تقريبن. ايڊ.]. ايڊيٽر www.elektrowoz.pl]. سلووينيا اسٽيشنري TAB بيٽرين جي مستحڪم چارج فراهم ڪري ٿي. گودام لاءِ توانائي پڻ آمريڪي ونڊ ٽربائن WHI-500 ذريعي پيدا ڪئي وئي آهي جنهن جي گنجائش 3 ڪلوواٽ آهي (عارضي طور تي مرمت هيٺ). هي سڀ هڪ آمريڪي چارج سنڀاليندڙ ۽ هڪ آئوٽ بڪ انورٽر طرفان مڪمل ڪيو ويو آهي.

مان Bieszczady ۾ رهندو آهيان، مون وٽ فوٽووولٽڪ توانائي آهي، منهنجي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي، مان آزاد آهيان. مان Ioniqu 5 بابت سوچي رهيو هوس

فارم ڪيترن ئي عمارتن تي مشتمل آهي، مکيه هڪ وڏو آهي، آئون ڪاٺيء سان گرم ڪريان ٿو. پر مان هڪ ڪمري تي ڌيان ڏيان ٿو يا... مان گرمي نه ٿو ڪريان ڇاڪاڻ ته مان نه ٿو چاهيان ته باهه جي ڪاٺيءَ سان گهمڻ ڦرڻ 🙂 گهريلو گرم پاڻي (DHW) پهريون ۽ سڀ کان اهم سج آهي.

انرجي اسٽوريج ٺاهڻ لاءِ ڪهڙا سيل/بيٽريون استعمال ڪيون ويون؟ گنجائش ڇا آهي؟

دل 12 بيٽرين تي مشتمل آهي 2 V OPzS 1200 Ah. 24V وولٹیج انورٽر کي فيڊ ڪري ٿو، جيڪو 230V آئوٽ سپلائي ڪري ٿو ۽ ان کي فارم جي تنصيب تي منتقل ڪري ٿو. [بيٽري جي ڪل گنجائش 28,8 kWh آهي، پر جڏهن موجود توانائي جو اندازو لڳايو وڃي ته انورٽر پاران متعارف ٿيل نقصانن کي حساب ۾ رکڻ گهرجي - تقريبن. ايڊيٽر www.elektrowoz.pl]

مان Bieszczady ۾ رهندو آهيان، مون وٽ فوٽووولٽڪ توانائي آهي، منهنجي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي، مان آزاد آهيان. مان Ioniqu 5 بابت سوچي رهيو هوس

جيڪڏهن اوچتو بجلي نه هجي ها ته توهان ڪيترا ڏينهن معمول مطابق ڪم ڪري سگهندا، لائٽ، ليپ ٽاپ يا ٽيليفون استعمال ڪندا؟

فارم مڪمل طور تي آزاد آهي، مان پنهنجي توانائي تي ڀاڙي ٿو، تنهنڪري توانائي جي کوٽ جو ڪو به امڪان ناهي. پهرين، بيٽريون ايتريون وڏيون آهن جو رات جي وقت ۽ بادل واري موسم ۾ بجلي مهيا ڪري سگھن. ٻيو، سڀ گھر جي تنصيب ممڪن طور تي توانائي موثر آهن.

سراسري طور تي، مان 2 ڪلوواٽ في ڏينهن استعمال ڪريان ٿو۽ اسان عام طور تي استعمال ڪندا آهيون ريفريجريٽر، فريزر، لائٽنگ، واشنگ مشين، سبمرسيبل پمپ، سينٽرل هيٽنگ پمپ، ڪمپيوٽر ۽ يقيناً هڪ ڪافي مشين 😉

ٽيون، پنهنجي طرفان پيدا ڪيل توانائي تي ڀروسو ڪندي، هڪ شخص اقتصادي ٿيڻ سکندو آهي. هو ڄاڻي ٿو جڏهن هو برداشت ڪري سگهي ٿو، مثال طور، ويلڊنگ (ڇاڪاڻ ته اتي هڪ ويلڊر پڻ آهي) يا برقي آري سان ڪاٺ کي آري ڪرڻ 😉 ۽ چوٿون، خراب ٿيڻ جي صورت ۾، جهڙوڪ ٿلهي هڙتال، سڀئي ضروري عناصر برقرار رکيا ويندا آهن. اسٽاڪ ۾. ٽٽل ماڊل (انورٽر، چارج سنڀاليندڙ) هٽايو ويو آهي، هڪ نئون داخل ڪيو ويو آهي، ۽ طاقت معمول ڏانهن موٽندي آهي.

هي هڪ جديد حل آهي، تنهنڪري هاڻي سڀ کان ڏکيو سوال آهي: فوٽووولٽڪ سيلز، اسٽوريج ڊوائيسز ۽ باقي اليڪٽرانڪس جي قيمت ڇا هئي؟

ان جي موجوده شڪل ۾ انسٽاليشن 2006 ۾ ٺاهي وئي ۽ ان کان پوء بي عيب ڪم ڪري رهيو آهي. هي سڀ قيمت PLN 100 جي باري ۾، جيتوڻيڪ ڪجھ حصا هاڻي تمام سستا آهن، جهڙوڪ فوٽووولٽڪ پينل.... اسان جي طرفان گهڻو ڪجهه ڪيو ويو آهي، خاص طور تي 2006 ۾ Bieszczady ۾ اهڙي انسٽاليشن لاء ٿوري جاء هئي، ۽ هڪ اليڪٽرڪ کي تعاون ڪرڻ نه چاهيو.

مان Bieszczady ۾ رهندو آهيان، مون وٽ فوٽووولٽڪ توانائي آهي، منهنجي پنهنجي توانائي اسٽوريج آهي، مان آزاد آهيان. مان Ioniqu 5 بابت سوچي رهيو هوس

مسٽر اندرزج جي پرائيويٽ فوٽووولٽڪ تنصيب هڪ سجيل رستي تي. هوءَ گهر فراهم ڪري ٿي جيڪا اسان بيان ڪري رهيا آهيون (ڪو به فوٽو نه 🙂

جيڪڏهن توهان شهر ۾ رهندا آهيو، ڇا توهان هڪ توانائي اسٽوريج ڊوائيس چونڊيو ٿا؟ يا ٻي صورت ۾: ڇا اهو اقتصادي طور تي قابل عمل هوندو، مثال طور، اهو رات جو سستو قيمت تي چارج ڪيو ويو ۽ ڏينهن ۾ استعمال ڪيو ويو؟

ها، جيستائين هو مون کي بيڪ اپ پاور فراهم ڪري ٿو. ۽ معاشي معنيٰ بدلجي رهي آهي. جيڪڏهن بجلي جي مسلسل فراهمي جو واعدو پورو ٿيو ته گودام منافعو ختم ٿي ويندو. پر بجلي جي بندش سان، اوچتو بجلي بند ٿيڻ سان، اهو سون ۾ وزن جي قيمت بڻجي ويندو آهي.

توهان ٻڌايو ته ايندڙ ڪار V2G هوندي. ڇا توهان ڪڏهن ڪنهن ماڊل جي باري ۾ سوچيو آهي جنهن لاءِ وقف ٿيل حل گهربل هجي (جهڙوڪ ليف)، يا شايد E-GMP گاڏيون، Ioniqa 5 / Kii EV6؟

بنيادي طور تي، هڪ V2G ڪار موجوده نظام جو هڪ لازمي حصو هوندو. سج جي طاقت سان، فارم ڪم ڪندو. اسان هڪ Ioniq 5 خريد ڪرڻ جي ويجهو هئاسينپر آخر ۾ بيزڪسادي جي حالتن کي نظر ۾ رکندي، اهو اسان کي بلڪل نازڪ لڳي.

مان انتظار ڪري رهيو آهيان ڪجهه مضبوط اچڻ جو، ضروري ناهي ته تفريحي نظام سان ڀريل هجي، ڇاڪاڻ ته مون وٽ انهن کي استعمال ڪرڻ جو وقت ناهي، پر ان جي بدران اهو هن علائقي جي حقيقتن کي پورو ڪري سگهي ٿو. مطلب: تمام گهڻي برف ۽ مٽي سان خوفناڪ رابطو، ڪڪر ۽ واء جي هيٺان ٿڌو، اعتمادڇاڪاڻ ته اسان وٽ ويجھي ڊيلر تائين ڪيترائي سو ڪلوميٽر آهن. اهڙي صورتحال ۾ خدمت جا عمل واقعي مون کي خوشي نه ڏيندا آهن.

يقينن مان ڳولي رهيو آهيان هڪ سمجھدار V2G حل پڻ. ان صورت ۾، اليڪٽرڪ ڪار کي پوائنٽ A کان پوائنٽ B ڏانهن منتقل ٿيڻ لاءِ چئن ڦيڻن کان وڌيڪ هئڻ جو موقعو هوندو آهي. ڪار انرجي سسٽم جو هڪ حصو بڻجي ويندي آهي جيڪو ڪم ڪري ٿو ۽ مائڪرو گرڊ کي ڪلاڪ جي چوڌاري مستحڪم ڪري ٿو.

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو