Jaguar XE 2020 جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

Jaguar XE 2020 جائزو

مرسڊيز بينز وٽ سي-ڪلاس آهي، بي ايم ڊبليو وٽ 3 سيريز آهن، آڊي وٽ A4 آهي ۽ جيگوار وٽ هڪ آهي جنهن کي آسٽريليا وارا وساري ويٺا آهن - XE.

ها، ڊفالٽ سيٽنگ جڏهن هڪ وقار ڪار خريد ڪرڻ جي ڳالهه اچي ٿي ته ايتري مضبوط آهي جيترو کير جو ساڳيو برانڊ هر هفتي خريد ڪرڻ.

کير جو انتخاب مهذب آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن اهو لڳي سگهي ٿو ته اتي رڳو ٽي برانڊ آهن، ۽ اسان هڪ ئي هڪ تي بار بار رکون ٿا. اهو ساڳيو عيش ڪارن سان آهي.

پر سڀ کير ساڳيو آهي، مون ٻڌو آهي ته توهان کي چوندا آهن. ۽ مان متفق آهيان، ۽ اهو فرق آهي، ته مشينون بلڪل مختلف آهن، جيتوڻيڪ انهن جو مقصد ساڳيو آهي.

Jaguar XE جو جديد نسخو آسٽريليا ۾ اچي چڪو آهي ۽ جڏهن ته اهو سائيز ۽ شڪل ۾ پنهنجي جرمن حریفن سان تمام گهڻو هڪجهڙائي رکي ٿو، ان ۾ اهم اختلاف آهن ۽ ان کي توهان جي شاپنگ لسٽ ۾ شامل ڪرڻ جا ڪيترائي سٺا سبب آهن.

مان واعدو ڪندس ته کير جو وڌيڪ ذڪر نه ڪندس.    

جيگوار XE 2020: P300 R-Dynamic HSE
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسمپريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي6.7l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ5 سيٽن
جي قيمت$55,200

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10


هي XE تازه ڪاري هڪ تيز ۽ وسيع آهي midsize sedan تي، sleeker headlights ۽ taillights سان ۽ اڳيان ۽ پوئين بمپرن کي نئين سر ڊزائين ڪيل.

سامهون کان، XE گهٽ، ويڪرو ۽ اسڪواٽ نظر اچي ٿو، ڪارو ميش گريل ۽ ان جي چوڌاري تمام وڏي هوا جي انٽيڪ سخت نظر اچي ٿي، ۽ جيگوار جو ٽريڊ مارڪ ڊگھو، هيٺان-وکرونگ هوڊ تمام سٺو لڳندو آهي.

سامهون کان، XE گهٽ، وسيع ۽ پوکيل نظر اچي ٿو.

ڪار جي پوئين حصي کي پڻ تمام گهڻو بهتر ڪيو ويو آهي. هليا ويا آهن اهي انتهائي سادو taillights، وڌيڪ سڌريل ٽڪرن سان تبديل ڪيا ويا آهن جيڪي مضبوط طور تي F-Type جي ياد ڏياريندا آهن.

XE پنهنجي وڏي ڀاءُ XF کان ڪيترو ننڍو آهي؟ خير، هتي طول و عرض آهن. XE 4678mm ڊگھي (276mm XF کان ننڍو)، 1416mm اوچائي (41mm ننڍو) ۽ 13mm ويڪر تي 2075mm تنگ (عڪس سميت).

پٺي تمام گهڻي F-قسم سان ملندڙ جلندڙ آهي.

مرسڊيز بينز سي-ڪلاس لڳ ڀڳ ساڳي ڊگھائي 4686mm آهي، جڏهن ته BMW 3 سيريز 31mm ڊگھي آهي.

XE جو اندروني پڻ اپڊيٽ ڪيو ويو آهي. ھتي ھڪڙو نئون اسٽيرنگ ويل آھي جيڪو اڳئين ٽيلر جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ گھٽ ۽ صاف ڊيزائن آھي، روٽري شفٽر کي عمودي ٽرگر-گرپ ڊيوائس (ٻيو فنڪشنل سڌارو) سان تبديل ڪيو ويو آھي، ۽ ھڪڙو 12.3 انچ ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر آھي.

نئين مواد ۽ ختم سڄي داخلي ۾ استعمال ٿيندا آهن. ٻنهي طبقن ۾ پريميئم فلور ميٽ آهن ۽ سينٽر ڪنسول جي چوڌاري ايلومينيم ٽرم.

چار قسم جا ٻه-ٽون چمڙا اپھولسٽري SE تي مفت اختيارن جي طور تي درج ڪري سگھجن ٿا، ۽ چار وڌيڪ، جن جي قيمت $1170 بنيادي آھي، HSE تي مفت ۾ دستياب آھن.

معياري ڪيبن ٻنهي طبقن ۾ شاندار ۽ پريميئم محسوس ڪن ٿا.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 7/10


وچين سائيز جي سيڊان وٽ سخت وقت هوندو آهي جڏهن اهو عملي طور تي اچي ٿو - انهن کي شهر ۾ پارڪ ڪرڻ ۽ پائلٽ ڪرڻ لاءِ ڪافي ننڍا هجڻ گهرجن، پر ايتري وڏي هجڻ گهرجي ته گهٽ ۾ گهٽ چار بالغن کي آرام سان سندن سامان سان گڏ کڻي وڃي سگهن.

مان 191 سينٽي ڊگهو آهيان ۽ جيتوڻيڪ اتي منهنجي لاءِ ڪافي ڪمرو آهي، منهنجي ڊائيو سائيٽ جي پويان جڳهه محدود آهي. ٻئي قطار ۾ مٿي سيٽون به تنگ ٿي وينديون آهن.

ننڍڙا پوئين دروازا به اندر اچڻ ۽ نڪرڻ مشڪل بڻائي ڇڏيا.

سامان جي ٽوڪري صرف 410 ليٽر آهي.

سامان جي خاني به ڪلاس ۾ بهترين نه آهي - 410 ليٽر. مان مهربان آهيان. ڏسو، مرسڊيز بينز سي-ڪلاس جو ڪارگو حجم 434 ليٽر آھي، جڏھن ته BMW 3 سيريز ۽ آڊي A4 جو حجم 480 ليٽر آھي.

سامهون، توهان کي هڪ USB ۽ هڪ 12-وولٽ آئوٽ ملندو، پر جيڪڏهن توهان کي پنهنجي آئي فون يا اينڊرائيڊ ڊيوائس لاءِ وائرليس چارجر جي ضرورت آهي، توهان کي هڪ خريد ڪرڻ جي ضرورت پوندي $180 ۾.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 7/10


Jaguar XE خاندان ۾ ٻه ميمبر آهن: R-Dynamic SE، جنهن جي قيمت $65,670 سفري خرچن کان اڳ، ۽ $71,940 R-Dynamic HSE. ٻنهي وٽ هڪ ئي انجڻ آهي، پر HSE وٽ وڌيڪ معياري خاصيتون آهن.

ٻئي ڪارون 10.0 انچ اسڪرين سان معياري اچن ٿيون ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو سان، خودڪار هاءِ بيم ۽ اشارن سان ايل اي ڊي هيڊ لائٽون، آر-ڊائنامڪ لوگو سان دھاتي دروازن جي سلس، ڊبل زون ڪلائميٽ ڪنٽرول، ايمبيئنٽ لائٽنگ، ڊجيٽل ريڊيو، سيٽلائيٽ نيويگيشن. , اگنيشن بٽڻ سان قربت چاٻي، ريورسنگ ڪيمرا، بلوٽوت ۽ پاور فرنٽ سيٽون.

ٻئي ڪارٽون هڪ 10.0 انچ اسڪرين سان معياري آهن.

R-Dynamic HSE ٽرم وڌيڪ معياري خاصيتون شامل ڪري ٿو جهڙوڪ 10.0 انچ ڊسپلي هيٺ هڪ سيڪنڊ ٽچ اسڪرين موسمي ڪنٽرول لاءِ، SE جي 125W ڇهين اسپيڪر اسٽيريو سسٽم کي 11W ميريڊين 380 اسپيڪر سسٽم سان تبديل ڪري ٿو، ۽ اڊاپٽو ڪروز شامل ڪري ٿو. . ۽ اليڪٽرڪ ترتيب ڏيڻ وارو اسٽيرنگ ڪالم.

HSE ڪلاس وڌيڪ معياري خاصيتون شامل ڪري ٿو جهڙوڪ سيڪنڊ ٽچ اسڪرين.

فرق صرف اهو آهي ته SE وٽ 18 انچ الائي ويلز آهن جڏهن ته HSE وٽ 19 انچ وارا آهن.

اها ڪا وڏي قيمت نه آهي جڏهن اها معياري خاصيتن جي اچي ٿي، ۽ توهان کي چونڊڻو پوندو مزاج گلاس، وائرليس چارجنگ، هڪ هيڊ اپ ڊسپلي، ۽ ٻنهي طبقن لاءِ هڪ 360 ڊگري ڪئميرا.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 8/10


R-Dynamic SE ۽ R-Dynamic HSE وٽ ھڪڙو انجڻ آھي، ھڪڙو 2.0-liter turbocharged 221-cylinder petrol engine with 400 kW/XNUMX Nm. ڊرائيو هڪ اٺ-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ذريعي پوئين ڦيٿي ڏانهن موڪليو ويو آهي.

چار-سلينڊر انجڻ طاقتور محسوس ٿئي ٿي، ۽ اھو سمورو ٽورڪ گھٽ رينج رينج ۾ اچي ٿو (1500 rpm) سٺي آف-ٽريل ايڪسلريشن لاءِ. گيئر باڪس پڻ شاندار آهي، آساني سان ۽ فيصلائتي طور تي ڦيرائڻ.

ٻئي R-Dynamic SE ۽ R-Dynamic HSE هڪ 2.0-ليٽر چار-سلنڈر ٽربو-پيٽرول انجڻ سان ليس آهن.

اها شرم جي ڳالهه آهي ته V6 هاڻي پيش نه ڪيو ويو آهي، پر 221kW تمام گهڻي طاقت آهي جيڪا توهان پئسا حاصل ڪندا BMW 3 سيريز يا مرسڊيز بينز سي-ڪلاس ۾.




اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10


Jaguar چوي ٿو XE استعمال ڪندي 6.9L/100km پريميئم اڻ ليڊ ٿيل پيٽرول کليل ۽ شهر جي روڊن تي.

ان سان گڏ وقت گذارڻ کان پوء، آن بورڊ ڪمپيوٽر جي اوسط 8.7L/100km جي رپورٽ ڪئي. خراب ناهي، هڪ ٽيسٽ ڊرائيو تي غور ڪندي ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر لاءِ ٿڪائيندڙ هوندو.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 8/10


لانچ اتر نيو سائوٿ ويلز ۾ سامونڊي ڪناري کان ويندڙ پوئتي موٽندڙ رستن تي ٿي، پر مون صرف چند ڪنارن کي ڊرائيو ڪيو ان کان اڳ جو اهو واضح ٿي ويو ته R-Dynamic HSE متحرڪ طور تي باصلاحيت هئي. ايترو متاثر ڪندڙ.

HSE جيڪو مون آزمايو اهو $2090 "ڊائنامڪ هينڊلنگ پيڪ" سان ليس هو جيڪو شامل ڪري ٿو وڏيون (350mm) فرنٽ برڪسز، اڊاپٽو ڊيمپرز، ۽ ٽائيڪيبل تھروٽل، ٽرانسميشن، چيسس، ۽ اسٽيئرنگ سيٽنگ.

اسٽيرنگ، جيڪو شهر ۾ ٿورڙو ڳري محسوس ڪيو، XE جو ڳجهو هٿيار بڻجي ويو جيئن رستا ٽڪرين ذريعي زخم ٿي ويا. اسٽيئرنگ اعتماد کي گهٽ نه ٿو سمجهي سگهجي، بهترين موٽ ۽ سڌائي فراهم ڪندي.

هي، XE جي شاندار هينڊلنگ ۽ طاقتور چار سلنڈر انجڻ سان گڏ، ان کي متحرڪ طور تي مقابلي کان ڌار ڪري ٿو.

R-Dynamic HSE ڊينامڪ هينڊلنگ پيڪ سان ليس ٿي سگھي ٿو.

ڀريل روڊن تي به هڪ آرامده سواري، پر آساني سان سنڀالڻ، ڪنهن به صورت ۾ ان کي ڪنڊن ۾ ڌڪايو ويو، مون کي متاثر ڪيو.

يقينن، اسان جي ٽيسٽ ڪار ۾ اختياري اڊاپٽو ڊيمپرز لڳل هئا، پر انهن جو ڪم ڏنو جيڪو انهن بنا دير ڪيو، انهن جو ردعمل شاندار هو.

ان کان پوء، مون پاڻ کي لال R-Dynamic SE جي سيٽ ۾ گھٽ ڪيو جيڪو توھان تصويرن ۾ ڏسي سگھو ٿا. جيتوڻيڪ اهو هينڊلنگ پيڪيج سان ليس نه هو جيڪو HSE وٽ هو، صرف حقيقي فرق جيڪو مون محسوس ڪري سگهيو هو آرام هو - موافقت وارو ڊيمرز هڪ خاموش، هموار سواري مهيا ڪرڻ جي قابل هئا.

بهرحال، هينڊلنگ کرکرا ۽ اعتماد وارو هو، ۽ اسٽيئرنگ مون کي ساڳيو اعتماد ڏنو جيئن مون HSE ۾ ڪيو.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

3 سال / 100,000 ڪلوميٽر


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10


Jaguar XE 2015 ۾ ٽيسٽنگ ۾ سڀ کان وڌيڪ پنج اسٽار ANCAP ريٽنگ حاصل ڪئي. ٻئي R-Dynamic SE ۽ R-Dynamic HSE AEB، لين رکڻ جي مدد، ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ، ٽريفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ ۽ خودڪار پارڪنگ سان گڏ ايندا آهن.

HSE هڪ بلائنڊ اسپاٽ اسسٽنٽ سسٽم شامل ڪيو جيڪو توهان کي پنهنجي لين ۾ واپس آڻيندو جيڪڏهن توهان ڪنهن ٻئي لاءِ لين تبديل ڪرڻ وارا آهيو؛ ۽ موافقت وارو کروز ڪنٽرول.

گھٽ اسڪور اختياري حفاظتي سامان جي ضرورت جي ڪري آھي - جديد ٽيڪنالاجي جي شموليت جيئن معياري ٿي رھي آھي.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 6/10


Jaguar XE ٽن سالن جي 100,000 ڪلوميٽر وارنٽي سان ڍڪيل آهي. خدمت مشروط آهي (توهان جو XE توهان کي ٻڌائيندو جڏهن ان کي چڪاس جي ضرورت آهي)، ۽ هڪ پنجن سالن جو آهي، 130,000km سروس پلان جنهن جي قيمت $1750 آهي.

هتي ٻيهر، هڪ گهٽ اسڪور، پر اهو آهي ڇاڪاڻ ته مختصر وارنٽي جي مقابلي ۾ پنجن سالن جي ڪوريج جيڪا هڪ صنعت جي اميد بڻجي وئي آهي، ۽ جڏهن ته هڪ خدمت منصوبو آهي، اتي ڪابه خدمت قيمت جي رهنمائي ڪرڻ وارو ناهي.

تصديق

Jaguar XE هڪ متحرڪ، پريميئم وچ سائيز واري لگزري سيڊان آهي، جيڪي انهن لاءِ ٺاهيل آهن جيڪي ڪارگو اسپيس ۽ ريئر ليگر روم جي ڀيٽ ۾ ڊرائيونگ جي تفريح جو وڌيڪ خيال رکن ٿا.

لائن اپ ۾ بهترين جڳهه داخلا-سطح R-Dynamic SE آهي. ان کي خريد ڪريو ۽ پروسيسنگ پيڪيج چونڊيو ۽ توھان اڃا تائين ادا ڪندا HSE خرچن لاءِ.

XE جو قلعو پئسو لاءِ پئسو آهي، ۽ توهان کي هن قيمت واري نقطي تي وڌيڪ هارس پاور نه ملندي جيئن مقابلي ڪندڙن کان BMW 3 سيريز، بينز سي-ڪلاس، يا آڊيو A4.

ڇا توھان ترجيح ڪندا جيگوار مرسڊيز بينز، آڊي يا بي ايم ڊبليو؟ اسان کي ٻڌايو ته توهان هيٺ ڏنل تبصرن ۾ ڇا سوچيو.

تبصرو شامل ڪريو