ياماها XJR 1300 / ريسر

ياماها ۾ ، اهي رجحانن جي پيروي ڪن ٿا يا انهن کي ڊڪٽيٽ به ڪن ٿا. ڪجھ othersين وانگر انڊسٽريءَ ۾ ، اھي تسليم ڪن ٿا ته موٽر سائيڪل جو ماحول ٿي ويو آھي گذريل ڏھاڪي دوران مختلف. ھاڻي موٽر سائيڪلن جا orه يا ٽي ٽڪرا ناھن ، موٽر سائيڪل سوار ا today پنھنجي زندگيءَ جي طرز مطابق موٽر سائيڪل چونڊيندا آھن. ان کان علاوه ، موٽر سائيڪلون ان کي ظاھر ڪن ٿيون يا تصديق ڪن ٿيون ، ۽ اڪثريت جي ڪيسن ۾ ، ڪارن جي طاقت ھاڻي و decيڪ فيصلي وارو ڪردار نائي ٿي. خوشي ، مزو ۽ رابطو و becomingيڪ ۽ و moreيڪ اھم ٿي ​​رھيا آھن. تنھنڪري ، الھام جي inولا ۾ ، ڪجھ موٽر سائيڪل سوار ماضي ڏانھن موٽندا آھن ، موٽرسائيڪلنگ ڏانھن ، جڏھن موٽر سائيڪلون جديد راکٽن کان تمام ساديون ھيون. ھن پ separateيان آھي ال separate پروسيسنگ ورڪشاپ. اھڙيءَ طرح ، تازن سالن ۾ ، اسان ڏ witnessو آھي صارف جي منظر کي و expansionائڻ جو ڪيفي ريسرن ۽ سا similarين گيجٽس جي. XJR ڪابه استثنا نه آهي ، itاڪاڻ ته اها esيهر ڊزائين ڪئي وئي مشهور Wrenchmonkees ورڪشاپ تي ياماها جي يارڊ پروگرام جي حصي طور.

Modelولي رھيا آھن ھڪڙي رول ماڊل لاءِ ريفريش ٿيل XJR ، جيڪو اچي ٿو twoن نسخن ۾ ، اسٽينڊرڊ ۽ ريسر ، inspirationاھي ٿو inspirationاھڻ دير سان XNUMXs ۽ XNUMXs جي ڊزائنز کان ، جڏھن موٽر سائيڪل جون لائينون مواد وانگر ساديون ھيون. اھو وقت ھو پھرين سپر بائڪن جو ، س roadريل روڊ سائيڪلون تنگ ايندھن جي ٽينڪن سان ، ڊگھيون سيٽون ۽ پاسن تي ڊائلون. اهي سائيڪلون آهن هڪ بهترين بنياد ريفٽ لاءِ ا today ، ۽ اهو هو رهنما اصول اپ ڊيٽ ٿيل XJR جي ڊيزائن ۾. ياماها ۾ ، اهي هن کي نئين XJR سان ملائڻ چاهين ٿا: هڪ نئين موٽر سائيڪل ۾ نئين ملڪيت واري ٽيڪنالاجي شامل ڪريو ، ۽ هي س further و furtherيڪ ترميمن جو بنياد آهي ، جنهن لاءِ ياماها تيار ڪري رهي آهي ڪيتريون ئي لوازمات.

وڏي ايئر کولڊ انجڻ واري سائيڪل جي پيداوار جاري آهي جڏهن کان پهرين XJR 1200 1995 ۾ جاري ڪئي وئي هئي. 2016 سال هڪ ڊگهو وقت آهي، ٽيڪنالاجي نقطي نظر کان اسان ترقي ۽ تبديلي جي روشني سالن بابت ڳالهائي رهيا آهيون. ۽ اھو اھو نقشو آھي جنھن تي نئون ياماھا راند ڪري ٿو. اهو هڪ ٽيڪنالاجي جوا ناهي، پر ان ۾ روح آهي. اهو ڪارو پس منظر ۽ سفيد انگن تي سفيد سوئي سان گڏ گول ڪائونٽرن جي کلاسک جوڙي بابت هڪ ٽين معلومات پيش نٿو ڪري. ان ۾ ABS نه آهي (1 تائين هڪ اختيار به نه آهي)، مختلف ٽيوننگ پروگرام، يا ڪنهن ٻئي اليڪٽرانڪ امداد. اها نئين RXNUMX کان مڪمل طور تي مختلف سائيڪل آهي جنهن جي اسان ٻئي ڏينهن ڪوشش ڪئي، ۽ عملي طور توهان ڏسي سگهو ٿا ته موٽرسائيڪل انڊسٽري ڪهڙا قدم کنيا آهن. پر ڇوڪرا ۽ ڇوڪريون محتاط رهو، جيڪڏهن توهان سوچيو ته هي ڪهاڻي پٿر جي دور جي آهي، توهان بلڪل غلط آهيو! حقيقي موٽرسائيڪل سوارن لاءِ صحيح مشين XJR کي هميشه حقيقي موٽرسائيڪل سوارن لاءِ صحيح مشين سمجهيو ويو آهي.

ايئر ٿledو ان لائن چار سلنڊر انجن ، پلاسٽڪ جي آرمر جي پويان ڪجھ به لڪيل ناهي ، ڊوڙندو آهي چارج. يڪ آهي ، هي هاڻي هڪ سئو ”گھوڙن“ سان هاڻي و soيڪ واضح ناهي رهيو ، پر اهو پاڻ کي ڏيکارڻ لاءِ ڪافي آهي تمام خوبصورت روشني ۾ ongرندڙ ساحلي روڊ تي والونگونگ (سپر بائيڪ چيمپئن ٽراءِ ڪورسر جو گهر). اھو زور سان sڪيندو آھي گھٽ ريورسز تي ، طاقت پھچائڻ سان گڏ آساني سان ۽ آسانيءَ سان منتقل ڪرڻ. ساڄو. injectionارڻ انجڻ worksيڪ ڪم ڪري ٿو. XJR ر onlyو ناراض ٿي سگھي ٿو ٿوري مffل istل آواز سان جيڪو سائيڪل جي ڪردار کي ظاھر نٿو ڪري. ها ، اڪاراپووچ جو نڪرڻ (ريسر ماڊل تي) تمام بهتر آهي. اھڙيءَ طرح ، ان وٽ آھي بھترين ٽوڪ رزرو ڪو فرق نٿو پوي ته توھان ڪھڙي گيئر ۾ آھيو.

جيتوڻيڪ 240 پائونڊ ياماها ا is جي معيار جي لحاظ کان heavyري آهي ، ۽ وزن جي تبديلي محسوس ڪئي وئي آهي تنگ ڪنڊن ۾ آسٽريليا جي sideهراڙين ۾. تنھنڪري ، صحيح پراڻي اسڪول جو ھينڊبار وسيع آھي ، جيئن اھو ھٿن ۾ وزن کي چ neutralيءَ طرح بي اثر ڪري. ڊرائيور جي پوزيشن پڻ مناسب ، آسان آھي. ريسر تي ، جنهن وٽ هڪ پراڻو اسڪول ڪلپ اسٽائل وارو هينڊل بار آهي ، ريڙهه ڊگھي فاصلي تي برداشت ڪندي. پر ڪڏهن ڪڏهن توهان کي صبر ڪرڻو پوندو نوڪري لاءِ ، صحيح؟ Öhlins معطلي adjustable آهي ۽ فريم سان گڏ هڪ س kitي کٽ thatاهي ٿي جيڪا پڻ ڊيل ڪري سگهجي ٿي هڪ مضبوط بريڪ سان.

ڊيزائن ۾ ، اھي ھڪڙي تبديل ٿيل ايندھن ٽينڪ سان کيڏيا آھن ، جيڪو ھاڻي سائيز ۾ ننو آھي ، جيڪو يونٽ جي ميخانياتي عنصرن تي زور ڏيڻ لاءِ سيٽ ڏانھن تيزيءَ سان ٽپي ٿو ۽ اھڙي طرح موٽر سائيڪل جي ڪردار تي و emphasيڪ زور ڏئي ٿو. نئين ياماها XJR جو ظاھر ٿي چڪو آھي ايترو بدلجي ويو آھي جو اھو ڪم نٿو ڪري طبقاتي لحاظ کان ، مان چوندس ته اھو آھي ڪيفي ريسر ، پر اھو ضرور آھي ريسر جو ھڪڙو ماڊل ورجن. ۽ ا already ۾ ئي ڪارخاني واري ورزن ۾ ، ھي آھي ھڪڙو موزون ريٽرو موٽر سائيڪل.

ٽيڪسٽ: پرائمو آرمان