ٽيسٽ ڊرائيو وي وي ٽيوگوان آل اسپيس

وولڪس ويگن ٽيگانو پنهنجي پاڻ جي معمولي فريم ورڪ کان ٻاهر نڪري ويو آهي. ايندڙ سال ، روسي بازار کي ستن سيٽن جي گنجائش واري ڊگهي جسم سان آل اسپيس جو نسخو پيش ڪيو ويندو. ۽ اسان ڳولهيو آهي ته اهو نئون شڪل ڪيئن نڪتو

مارسيلي ايئرپورٽ ، هڪ آزمائشي سيريز وولڪس ويگن ٽيوگوان آل اسپيسس ، جلدي اسان جي منڊي تي تفويض ڪيل انجڻين مان هڪ سان مٿاهين ڪارڪردگي جي چونڊ ڪيو ۽ رستي تي. شهر ، هاءِ وي ، جبل. پر صرف هتي ، مشاهدي جي ڊيڪ تي ، مون اهو دريافت ڪيو ته ڪار جلدي ۾ قبضو ڪيو ويو- سيٽن جي ٽئين قطار کان بغير. پر ست کي گنجائش ڪرڻ جي صلاحيت وڏي ۽ مضبوط ڊگهي ڳجهه مان لڳي ٿي. يا نه؟

ماڊل جي ڊيگهه مٽائڻ جي ڪهاڻي چين ۾ شروع ٿي ، جتي وڌايل بنيادن سان ڪارون ٻڌيون وڃن ٿيون. اڳي ، چيني اڳوڻي نسل ٽائگوان کي وڌايو ، ۽ ھاڻي هاڻوڪو. بهرحال ، وولڪس ويگن جي يورپي آفيس ، چين جي آپريشن کي ڪراس اوور جي لاش تي هڪ نن townي شهر جو نظرثاني ڪري ٿي ، سڌو سڌو Allspace سان جڙيل ناهي.

۽ هڪ سال اڳ ، آمريڪي ميڪسي ٽئگوان ٽن قطارن جي سيٽن سان گڏ شروع ٿيو: وڌيڪ اهو ته آمريڪا ۾ اهو موجوده نسل جو ڪرسو اوور جو واحد نسخو آهي ، ۽ اتي هن جو XL سائز معمولي سمجهيو ويندو آهي. اهو هن جي مماثلت ۾ آهي ته گذريل بهار جينيوا ۾ ڏيکاريل يورپ جي آل اسپيس ، مجسم ٿيل آهي. اهي امريڪا ۽ يورپ جي لاءِ ميڪسيڪن جي هڪ ڪارخاني تي به گڏجاڻيون ڪندا آهن. پر جيڪڏهن آمريڪا وٽ هڪ 2,0-رينج پاڻمرادو گيئر باڪس سان هڪ 184 ليٽر (8 ايڇ پي) گئسولين ٽربو انجڻ آهي ، ته پوءِ يورپ ۾ ٻيا ڇهه انجڻ آهن ، ۽ انهن لاءِ پاڻمرادو گيئر بڪس پڻ فراهم نٿا ڪيا وڃن.

خارجي طور تي ، يورپي اسپيس پنهنجي آمريڪي هم منصب سان ملندڙ آهي ۽ وڏي ووڪس ويگن ايٽلس جي انداز کي به زير اثر آهي. اسان ڪلڊنگ ، نوٽ ڪيل ڪنڊ تي هڪ ڪنارو بٽ ، ۽ وڌايل پاسي واري شيءَ سان چمڪندڙ شيءَ کي نوٽ ڪندا آهيون. Allspace تفصيل سان مالا مال آهي ، روايتي نسخن کان وڌيڪ بااختيار ۽ وڌيڪ وقار وارو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ، ۽ رجحان لائن ، گهمايل لائن ۽ هاءِ لائن جي هڪجهڙائي وارا بهتر نموني ترتيب ڏنل آهن - خارجي سجاڳي ۽ شيئرز جي طول و عرض کان وٺي اسسٽنٽ سسٽم تائين. بعد ۾ ، آر-لائين باڊي کٽ سان هڪ مڪمل سيٽ جو واعدو ڪيو ويو.

پر بنيادي شيء ٻين سائزن جو آهي. بنياد 106 ملي ايم (2787 ملي ميٽر تائين) وڌي ويو آهي ، ۽ وڌندڙ ڊيگهه سان گڏ ۽ لمبائي ۾ 215 ملي ميٽر وڌيڪ آهي (4701 ملي ميٽر تائين). ریمپ جو زاويه اڌ درجا گھٽجي ويو ، زمين جي صفائي 180-200 ملي ميٽر تائين ساڳي ئي رهي. جيئن باقائده ٽيوگين سان ، سامهون وارو گهٽ بمپر اونروڊ يا وڏو آفروڊ بمپر آرڊر ٿي سگهي ٿو ، جيڪو اچڻ واري زاوي کي ست درجا بهتر ڪري. اصل ۾ ، ڪمپني وٽ گرائونڊ ڪليئرنس وڌائڻ جي لاءِ هڪ پيڪيج پڻ آهي ، پر روس لاءِ آل ويلو ڊرائيو گاڏين لاءِ اهو ناهي ۽ نه هوندو.

۽ توھان کي ھڪڙي غلطي ڪرڻي ھئي ، ھڪڙي سادي 5-سيٽر آل اسپيس وڻ. پر اچو ته پھرين نسل کي ياد ڪريون نسان قشقائي + 2 ، و stretايو ويو ھڪڙي سا schemeي اسڪيم جي مطابق ۽ پڻ ٽي قطار ، جيڪا روس ۾ پيش ڪئي وئي آھي 2008 کان. ورزن جي وڪرو ماڊل جي گردش جو س goodو 10 سيڪڙو andاھي andڏيو ، ۽ اھو ظاھر ٿيو ته قشائي پلس سيٽن جي تعداد لاءِ نه ، پر ٽرن جي ويڪرائيءَ لاءِ چونڊيو ويو. يقينا، ، Allspace پھريون ۽ اmostوڻو جائزو ورتو ويندو سامان جي گنجائش سان.

آئون هوائي بمپر هيٺ وهندو وڃان ٿو - خودڪشي ڊرائيو ، مٿين ڪارڪردگي لاءِ معياري ، پنجين در کي وڌائي ٿو. 5-سيٽٽر آل اسپيس جو ٽڪرو شاندار آهي: گهٽ ۾ گهٽ مقدار 145 ليٽر (760 ليٽر) معمول کان وڌيڪ آهي ، وڌ کان وڌ - 265 ليٽر (1920 ليٽر) طرفان. ۽ ڊگھي شيون منتقل ڪرڻ لاءِ ، توھان اڳيان اڳيان ۽ اڳيان واري سيٽ جي پوئين حصي کي canٽو ڪري سگھو ٿا. پر 7 سيٽر هڪ ضايع ڪندڙ آهي: کليل ٽئين قطار رڳو 230 ليٽر سامان ڇڏي ٿي ، فولڊ ٿيل - 700 ليٽر ، وڌ کان وڌ - 1775 ليٽر. 7 سيٽن تي سامان جو ریک هڪ جڳهه ۾ لڪائي ٿو. اضافي قيمت لاءِ ، آل اسپيس ڊاک سان ليس هوندا.

۽ بعد ۾ مون 7 سيٽر تي ڪراسور کي تبديل ڪيو. مان وچين قطار واري حصي کي اڳتي وڌان ٿو ، ان جي پٺ تي foldٽو ڪريان ٿو ، منهنجو رستو واپس ٽن موتين ڏانھن. ويجهو! توهان گوڏن وانگر وڌندڙ گوڏن سميت ويٺا آهيو ، ۽ توهان گهڻو وقت نه ويهندا. اهو صاف آهي ، ٻه ٻارن جا هنڌ ، پر هڪ کپ هولڊر ۽ تبديلي لاءِ ٽراءِ آهن. هتان نڪرڻ.

ٻئين قطار ۾ آرام سان ، 7 سيٽن واري آل اسپيس باقاعدي ٽيونگين وانگر آهي. پر دروازا وسيع آهن ، اندر ۽ ٻاهر اچڻ آسان آهي. صوفا ٻن لاءِ وڌيڪ آرامده آهي ، هتي هڪ وسيع مرڪزي هٿ آهي ، جنهن ۾ ڪپ هولڊر موجود آهن ، پويان واري ٽيبل تي موجود ٽيبل وارا. جيڪو وچ ۾ ويٺو آهي ان کي هڪ وڏي فلور سرنگ جي رستي ۾ رڪاوٽ بڻجندي. ان کان علاوه ، ٻه وڌيڪ به ڪنسول کي هٿ ڪرڻ کان وڌيڪ آسان آهي ، جتي آبهوا ڪنٽرول جي ”ٽيون زون“ جي حرارت جا بٽڻ ، يو ايس بي سلاٽ ۽ 12 وي ساکٽ. پر 5 سيٽن واري آل اسپيس ۾ ٻي قطار اڃا وڌيڪ بهتر آهي: ”گيلري“ جي غير موجودگي هن کي 54 ايم ايم واپس کڻي وڃڻ جي اجازت ڏني ، جيڪا وڌيڪ آزادي ڏي ٿي.

ڊرائيور جي سيٽ مختلف ناهي. ڇا ضروري آهي ، ميڪسيڪو جي اسيمبلي پڻ. تفصيل سان خاڪو ڏيڻ جو ڪمال. صرف ذاتي شڪايت ڊجيٽل ڊوائيسن جي باري ۾ آهي. سائنس فڪشن ليکڪ هيئن هيلين گرافڪس کي پسند ڪندو ، پر پينل علامتن سان ڀريل آهي. آن بورڊ مينيو ڊرائيونگ موڊ جي چونڊ پيش ڪري ٿو ، ۽ انفرادي شيءَ ۾ ، سيٽنگ ، اسٽيئرنگ ۽ ڊرائيو جي الڳ ، ترتيب وار ڪيز ڪنٽرول ۽ هيڊ لائٽ لاءِ الڳ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. تنهن ڪري ، "آرام" ، "معمولي" يا "راندين"؟

رجحان لائن ۾ آرام واري لائن ، آرام واري لائن ۽ هاءِ لائن ٽرم جي سطح باقاعده ٽنگان کان امير آهي. مثال طور ، هاءِ لائن کي اڳ ۾ ئي ٽي علائقا آبهوا ڪنٽرول آهي.

Allspace کي واڌيل وزن لاءِ معطلي ۽ اسٽئرنگ جي ڪا ترتيب ناهي ، جيتوڻيڪ پاسپورٽ جي مطابق اهو معمول کان 100 ڪلو وزني آهي ، ۽ ٽئين قطار وڌيڪ هڪ پنجاهه شامل ڪيو. محسوس نه ڪيو ويو. سڀ واري سائيڪل ڊرائيو ميڪسي ٽائيگوان (۽ روس ۾ فرسٽ ويل ڊرائيو رٿابندي نه ڪئي وئي آهي) واضح ۽ آساني سان ڪنٽرول ڪيو وڃي ٿو ، فرمانبرداري سان سرپائن جي موڙ ۾ ٽئڪس لڳندي آهي. رول ۽ سوئنگ سمجهه وارا آهن. بنياد جي سائيز لاءِ جوڙجڪ جو هڪ نظارو: ويڪر تي پوئين ويلن جي بي گھرڻ ۾ نن delي تاخير.

۽ چيسس جي کثافت گهڻي لڳي ٿي. جيتوڻيڪ آرام واري گهٽي ۾ ، 19 انچ جي سائيڪل تي ٽيسٽ ڪراسور پروفائل بابت چونڊيل آهي ۽ تيز روڊ واري ڪنڊن کي پورو ڪري ٿو. ۽ اڃا به وڌيڪ راندين جي موڊ ۾. ۽ اڃا تائين معمولي ٽيوگين کي اڃا به گهٽ وفادار سمجهيو ويندو آهي.

يورپين کي پيش ڪيو ويو 1,4 ۽ 2,0 ليٽر ٽي ايس آئي پيٽرول انجڻ (150-220 ايڇ پي) ۽ 2,0 ليٽر ٽي ڊي آءِ ڊيزل انجڻ (150-240 ايڇ پي) 6 اسپيڊ دستي گيرو بوڪس يا 7 اسپيڊ روبوٽ ڊي ايس جيز سان. اسان جي بازار کي ٻن ليٽر پيٽرولن سان مخاطب ڪيو ويو آهي 180 يا 220 ايڇ پي جي گنجائش سان. ۽ 150 هارس پاور ڊيزل انجڻ - سڀ آر سي پي سان گڏ.

پهريون تجرباتي آل اسپيس - 180-هارس پاور TSI سان. موٽر ڪوششن کان بغير ، پر عزت سان ، ۽ اهو ڪو احساس ناهي ته هڪ مڪمل لوڊ انهي کي سنجيده وزن سان. 150 هارس پاور TDI سان هڪ ڪار وڌيڪ توانائي لڳي ٿي ، پر متوقع طور تي ڊي ايس جي تبديلين سان متواتر ، انقلابن جي تنگ ايريا زون رکڻ جي ڪوشش ڪندي ۽ ڪڏهن تيز تهزي جي اجازت ڏيندي. ڪارڪردگي ۾ فرق قابل ديان آهي: گيسولين ورزن جي آن بورڊ ڪمپيوٽر اوسط استعمال جي 12 ليٽر جي رپورٽ ڪئي ، جڏهن ته ڊيزل انجڻ 5 ليٽر گهٽ ٻاهر آيو. TTX واعدو ، ترتيب سان ، 7,7 ۽ 5,9 ليٽر. ۽ آل اسپيس عظيم شور ۽ کمپن کان ڌار آهي.

يورپي مارڪيٽن ۾ ، ٽائيگوان آل اسپيس باقاعدي ٽگيوان کي ورهائيندي منطقي پوزيشن اختيار ڪندو (هتي اهو تقريبن 3 هزار يورو جي ڀيٽ ۾ سستا آهي) ۽ ٽواريگ. ۽ روس ۾ هي جڳهه وچولي قد تي ٽرامونٽ تي قبضو ڪرڻ گهرجي ، ۽ Allspace کي گهٽ اهم ڪردار حاصل ٿيندو جيئن ته ٽائيگنگ رينج جو مٿيون نسخو. Kaluga ۾ پيداوار رٿابندي نه ڪئي وئي آهي - سامان ميڪسيڪو کان ٿيندو ، تنهن ڪري انساني قيمتن جي توقع نه ڪر پر معمولي ٽانگون سستو ناهي: هڪ ڊيزل 150 هارس پاور - 23،287 ڊالر کان ، هڪ پيٽرول 180 هاس پاور - 24،711 ڊالر کان.

۽ وولڪس ويگن Tiguan Allspace هوندو مقابلي ۾ Skoda Kodiak soplatform crossover سان ، جنهن جي ل almost هڪجهڙائي آهي طول و عرض ، آهي هڪ ٽي قطار ڊيزائن ، هڪ و affordableيڪ سستي 1,4 TSI انجن ۽ $ 25،876 جي شروعاتي قيمت. ۽ جڏھن ڪوڊياڪ پيدا ٿيڻ شروع ٿئي ٿو Nizhny Novgorod ۾ رٿابنديءَ مطابق ، قيمتن جي لسٽ و moreيڪ منافع بخش ٿي سگھي ٿي.

قسم	ڪراس اوور	ڪراس اوور
ڪائونسل (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم	4701/1839/1674	4701/1839/1674
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل	2787	2787
وزن کڻڻ	1735	1775
انجڻ جو قسم	پيٽرول ، آر 4 ، ٽربو	ڊيزل ، آر 4 ، ٽربو
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم	1984	1968
طاقت ، ايڇ سان. آر پي ايم تي	180 تي 3940	150 تي 3500
وڌ. عمده. لمحو اين ايم ايم آر ايم ايم تي	320 تي 1500	340 تي 1750
ٽرانسميشن ، ڊرائيو	7-اسٽ. آر سي پي مڪمل	7-اسٽ. آر سي پي مڪمل
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ	208	198
100 ڪلو ميٽرڪ / ڪلاڪ تائين تڪليف	5,7-8,2	6,8-9,9
ٻارڻ جو واڌو (افقي / هاء وي / مخلوط) ، ايل	9,3/6,7/7,7	6,8/5,3/5,9
قيمت ، $.	اعلان نه ڪيو ويو آهي	اعلان نه ڪيو ويو آهي