انجڻ جي روشني چيڪ ڪريو، مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟ چيڪ لائٽ آن آهي، ڪيئن ٿئي
مشينن جو آپريشن

انجڻ جي روشني چيڪ ڪريو، مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟ چيڪ لائٽ آن آهي، ڪيئن ٿئي


انجڻ ۾ ممڪن مسئلن جي باري ۾ ڊرائيور کي ڊيڄارڻ لاء، اوزار پينل تي هڪ بلب نصب آهي - انجڻ چيڪ ڪريو. اهو ڪڏهن ڪڏهن روشني يا مسلسل چمڪي سگهي ٿو. اڪثر ڪيسن ۾، مسئلو توهان جي سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿو، پر جيڪڏهن روشني ٻاهر نه ايندي، پوء اهو بهتر آهي ته هڪ خدمت لاء سڏ ڪيو وڃي ۽ تشخيص جي ضرورت آهي، جيڪا توهان جي قيمت 500-1000 روبل هوندي.

تنهن ڪري، چيڪ انجڻ عام طور تي ان وقت روشني ٿئي ٿي جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي ۽ فوري طور تي ٻاهر نڪري وڃي ٿي. اهو اڪثر ڪري سياري ۾ بغير ڪنهن ظاهري سبب جي اچي ٿو، پر ٻاهر نڪري ٿو جڏهن انجڻ گرم آهي ۽ عام طور تي هلندي آهي.

انجڻ جي روشني چيڪ ڪريو، مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟ چيڪ لائٽ آن آهي، ڪيئن ٿئي

جيڪڏهن ڊرائيونگ دوران اشارو روشن ٿئي ٿو، اهو ضروري ناهي ته هڪ سنگين خرابي جو اشارو آهي، اهو سڀ کان وڏو سبب ٿي سگهي ٿو - گيس ٽينڪ ڪيپ خالي آهي يا هڪ موم بتي خراب آهي. پر اهو اڃا تائين مشورو ڏنو ويو آهي ته روڪيو ۽ هڪ بصري معائنو ڪيو، تيل يا ٻين ڪم ڪندڙ سيال جي سطح کي چيڪ ڪريو، چيڪ ڪريو ته ڇا ڪنهن به نوڊس جي فاسٽننگ کي ٿلهي ڇڏيو آهي يا تيل جي پائيپ لائين مان لڪير آهي.

جيڪڏهن معمولي مسئلن کي حل ڪرڻ کان پوء روشني بند نه ٿئي، سبب ڪجهه به ٿي سگهي ٿو. مثال طور، توهان بيٽري مان ٽرمينل کي ڌار ڪري سگهو ٿا ۽ پوءِ انهن کي واپس ڇڪي سگهو ٿا، ٿي سگهي ٿو وائرنگ جي ناڪامي ٿي سگهي ٿي. ڪڏهن ڪڏهن سينسرز پاڻ يا ڪمپيوٽر غلط طريقي سان عمل ڪري سگهن ٿا معلومات انهن کي ملي ٿي. ان کي ختم ڪرڻ جو بهترين طريقو اهو آهي ته ان کي سروس اسٽيشن ڏانهن موڪليو ۽ اليڪٽرانڪس جي تشخيص.

انجڻ جي روشني چيڪ ڪريو، مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟ چيڪ لائٽ آن آهي، ڪيئن ٿئي

سڀني سببن جي فهرست ڪرڻ تمام ڏکيو آهي. توهان کي سمجهڻ جي ضرورت آهي ته ڪار هڪ خاص مسئلي تي ڪيئن رد عمل ڪري ٿي. مثال طور:

  • جيڪڏهن پيٽرول جو معيار خراب آهي، ته پوءِ موم بتيون، انجيڪٽر نوزز متاثر ٿي سگهن ٿا، آستين جي ڀتين تي اسڪيل فارم ۽ تمام گهڻو کاج ٺهي ٿو، نڪرندڙ پائپ مان نيري دونھون نه نڪرندو آهي، پر ڪارو، تيل جي نشانن سان؛
  • جيڪڏهن مسئلو ٿلهي ۾ آهي، پوء مسئلا بيڪار محسوس ٿيندا آهن، گهٽ رفتار تي انجڻ پنهنجو پاڻ تي اسٽال؛
  • جيڪڏهن بيٽري جون پليٽون خراب ٿي وڃن ٿيون، اليڪٽرولائٽ ناسي ٿي ويندي آهي، بيٽري جلدي خارج ٿي ويندي آهي، ڪار شروع ڪرڻ ناممڪن آهي؛
  • اسٽارٽر بينڊڪس گيئر وقت سان گڏ ختم ٿي ويندو آهي، خاص آواز ٻڌڻ ۾ ايندا آهن جڏهن اگنيشن چاٻي کي ڦيرايو ويندو آهي؛
  • ٻارڻ پمپ فلٽر عناصر يا ٻيا فلٽر بند ٿيل آهن.

هي فهرست اڻڄاتل طور تي جاري رکي سگهجي ٿو. اهو ڪافي آهي هڪ تجربيڪار آٽو ميڪينڪ يا ذهن رکندڙ لاءِ اهو ٻڌڻ لاءِ ته انجڻ ڪيئن ڪم ڪري ٿي ان مسئلي کي سڃاڻڻ لاءِ. تنهن ڪري، جيڪڏهن چيڪ انجڻ تي آهي، پاڻ کي سڃاڻڻ جي ڪوشش ڪريو يا سروس اسٽيشن ڏانهن وڃو.




لوڊ ٿي رهيو آهي…

تبصرو شامل ڪريو