مزدا antifreeze متبادل
خودڪار مرمت

مزدا antifreeze متبادل

Antifreeze ڪار کولنگ سسٽم لاء ٺهيل هڪ ٽيڪنالاجي مائع آهي. -30 کان 60 درجا سينٽيگريڊ جي گرمي پد تي مائع حالت برقرار رکي ٿي. ٿڌڻ واري پوائنٽ جو ٽڪر لڳل 110 درجا آهي. جيتوڻيڪ هڪ مائع جهڙوڪ اينٽي فريز کي ڪار ۾ وقتي طور تي متبادل جي ضرورت آهي. تنهن ڪري، مضمون مزدا تي antifreeze کي تبديل ڪرڻ جي عمل تي غور ڪيو ويندو.

مزدا antifreeze متبادل

ٿڌي متبادل جي عمل

کولنٽ کي تبديل ڪرڻ جي عمل سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، توهان کي پهريان مزدا 3، مزدا 6 GH، مزدا 6 جي جي، مزدا CX 5 ڪارن جي ضرورت جي نشانين کي سمجهڻ گهرجي.

اهم خصوصيت:

  • خاص ٽيسٽ اسٽريس استعمال ڪيا ويا آهن جيڪي اينٽي فريز آلودگي جي درجي کي ڏيکارڻ لاءِ؛
  • مزدا 3 ۾ antifreeze هڪ hydrometer يا refractometer سان ماپي سگهجي ٿو؛
  • رنگ جي تبديلي. مثال طور، مائع اصل ۾ سائو هو، ۽ پوء رنگ بدلائي زنگ ۾. انهي سان گڏ، بي رنگ ٿيڻ، بادل، ماپ جي موجودگي، چپس، غير ملڪي ذرات يا فوم کي خبردار ڪرڻ گهرجي.

مزدا مان اينٽي فريز کي ڪيئن ختم ڪجي؟

مزدا antifreeze متبادل

مزدا 3 مان اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ لاءِ، هيٺ ڏنل هدايتن تي عمل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي:

  1. انجڻ کي بند ڪيو وڃي ٿو ۽ ٿوري وقت لاءِ ڇڏي وڃي ٿو.
  2. مزدا 3 کان اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ لاء، هڪ ڪنٽينر 11 ليٽر تائين ريڊيٽر جي هيٺان رکيل آهي.
  3. سسٽم ۾ دٻاء کي گهٽائڻ لاء، توسيع ٽينڪ جي پلگ کي احتياط سان کوليو. اھو گھڙيءَ جي وڄ جي پاسي کان ڪٽجي ٿو. جيڪڏهن ڪيپ کي ڪافي جلدي هٽايو ويندو آهي، اعلي دٻاء واري اينٽي فريز ڪئپٽن يا ڊرائيور جي منهن ۽ هٿن کي ساڙي سگهي ٿو جيڪو پاڻ کي متبادل طريقي سان عمل ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو.
  4. باقي بچيل مائع کي ختم ڪرڻ لاءِ ٻه آپشن آهن:
    • ڪڪڙ يا هيٺيون پائپ. هيٺئين ٽانڪي ۾ هڪ ڊرين ڪڪڙ آهي جنهن کي صاف ڪري سگهجي ٿو.
    • توهان پڻ استعمال ڪري سگهو ٿا هيٺيون ٽيوب ڊسڪنيڪٽ. مناسب قطر جي هڪ رٻڙ جي نلي کي ڊرين جي سوراخ جي چوٽي تي رکڻ گهرجي، جنهن سان خرچ ٿيل کولنٽ کي خاص طور تي تيار ڪيل ڊرين پين ڏانهن منتقل ڪري سگهجي ٿو.
  5. اينٽي فريز کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ کان پوء، توهان کي سلنڈر بلاڪ ڏانهن وڃڻ جي ضرورت آهي باقي سيال کي ڪڍڻ لاء. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي گهربل آئوٽ ڳولڻ جي ضرورت آهي.

مڪمل سسٽم فلش

اينٽي فريز جي حالت گاڏي يا فورمن جي مالڪ طرفان طئي ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن اهو تمام گندو آهي، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته سسٽم کي فلش ڪرڻ. سسٽم کي فلش ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي مڪمل طور تي پراڻي اينٽي فريز جي حفاظتي پرت کي ختم ڪرڻ. اهو ضروري آهي جڏهن کولنٽ جي هڪ برانڊ کان ٻئي ڏانهن سوئچنگ.

سسٽم کي صاف ڪرڻ لاء:

  • سڀ ڊرين پلگ بند ڪريو؛
  • سسٽم کي ڊسٽل پاڻي يا خاص فلشنگ مائع سان ڀريو، وڌ ۾ وڌ ٽينڪ جي گھٽ ۾ گھٽ سطح تائين. اهو 11 ليٽر تائين وٺي ويندي؛
  • انجڻ شروع ڪريو ۽ ان کي هلائڻ ڏيو جيستائين ان کي آپريٽنگ گرمي پد تائين پهچي وڃي (90-100 درجا)؛
  • سڀني نالن جي سوراخ ذريعي مائع کي ڇڪيو.

مزدا antifreeze متبادل

انسائيڪلوپيڊيا بدلي

مزدا ڪار ۾ کولنٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ، توھان کي ھيٺ ڏنل ھدايتن تي عمل ڪرڻ گھرجي.

  1. سڀ ڊيل پلگ بند ٿيل آهن.
  2. نئون اينٽي فريز لڳايو ويو آهي. اهو هڪ توسيع ٽينڪ يا ريڊيٽر ۾ هڪ خاص سوراخ ذريعي ڀريو وڃي ٿو.
  3. انجڻ 5-10 منٽن لاء شروع ٿئي ٿو. انهي حالت ۾، توهان دستي طور تي کولنگ سسٽم جي سڀني لائينن کي خون ڪري سگهو ٿا، توسيع ٽينڪ جي ڍڪ کي کليل ڇڏيندي.
  4. انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء، توسيع ٽينڪ ۾ کولنٽ جي سطح کي ٻيهر چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ضروري هجي ته ڀريو.
  5. ڪم جي آخر ۾، ليڪ لاء چيڪ ڪريو.

مزدا کولنٽ تبديلي جي تعدد

مزدا سميت اڪثر ڪار ٺاهيندڙ، هر ٻن سالن ۾ اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا. اهو طريقو آڪسائيڊشن کي روڪي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن سلنڈر سر ۽ ريڊيٽر جي ويلڊنگ ايلومينيم مان ٺهيل آهي. جيتوڻيڪ ڪيتريون ئي صلاح ڏين ٿا ته توهان جي مزدا جي سڄي زندگي کولنٽ کي تبديل ڪرڻ جي خلاف، ان کي اڃا تائين تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. سوال جو ڪو به صحيح جواب نه آهي ته ڪيترا ڀيرا اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ لاء. مزدا CX5 تي، توهان هڪ خاص امتحان لاڳو ڪري سگهو ٿا يا اڃا به ننگي اک سان طئي ڪري سگهو ٿا.

تبصرو شامل ڪريو