Skoda Octavia A5، A7 لاءِ اينٽي فريز متبادل

چيڪ ڪار ٺاهيندڙ اسڪوڊا هڪجهڙائي مشهور وولڪس ويگن AG جو حصو آهي. ڪارون اعلي معيار، اعتبار ۽ عملي لاء قابل قدر آهن. ٻيو فائدو Skoda Octavia جي نسبتا گهٽ قيمت آهي، ڪمپني پاران پيدا ڪيل ٻين برانڈز جي برعڪس.

1,6 mpi ۽ 1,8 tsi موٽرسائيڪلن جي وچ ۾ مشهور انجڻ سمجهيا وڃن ٿا، جيڪي مناسب سار سنڀال سان تمام سٺو ڪم ڪن ٿا. Skoda Octavia a5، a7 سان اينٽي فريز جي بروقت متبادل مرمت کان سواء پاور پلانٽ جي ڊگهي مدت جي آپريشن جي ڪنجي آهي.

ٿڌي اسڪوڊا اوڪٽاويا A5، A7 کي تبديل ڪرڻ جا مرحلا

اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته Skoda Octavia لاء اينٽي فريز کي سسٽم جي مڪمل فلشنگ سان تبديل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته ڪار مان سڀ مائع نه نڪرندو آهي. کولنٽ کي تبديل ڪرڻ جو عمل پيٽرول ۽ ڊيزل ورزن لاءِ ساڳيو هوندو، سواءِ مختلف تبديلين جي:

• اسڪوڊا اوڪٽاويا A7
• اسڪوڊا اوڪٽاويا A5
• Skoda Octaviatur Barrel
• سير Skoda Octavia

ٿlantو ڪرڻ وارو

جڏهن اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ، ڪيترن ئي موٽرسائيڪل ان کي صرف ريڊيٽر مان ڪڍي ڇڏيندا آهن، پر اهو مڪمل طور تي ان کي صاف ڪرڻ لاء ڪافي ناهي. اٽڪل اڌ مائع اڃا تائين بلاڪ مان ڪڍڻ جي ضرورت آهي، پر هرڪو اهو نه ڄاڻي ٿو ته اهو ڪيئن ڪيو ويو آهي اسڪوڊا اوڪٽاويا A5، A7 تي.

ٿڌي پاڻي ڏيڻ جو عمل:

1. ڊيل تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ موٽر مان پلاسٽڪ جي حفاظت کي هٽايو؛
2. سفر جي رخ ۾ کاٻي پاسي، ريڊيٽر جي تري ۾ اسان کي هڪ ٿلهي ٽيوب (Fig. 1) ملي ٿي.
3. هن جڳهه ۾ اسان پاڻي ڏيڻ لاء هڪ ڪنٽينر کي متبادل بڻايو؛
4. جيڪڏهن توهان جي ماڊل جي نلي تي ڊرين ڪڪ آهي (تصوير 2) ته پوءِ ان کي کوليو ان کي گھڙيءَ جي مخالف طرف ڦيرائي جيستائين اهو ڪلڪ نه ڪري، ان کي پنهنجي طرف ڇڪيو، مائع نڪرڻ شروع ٿي ويندو. جيڪڏهن ڪو نل نه آهي، ته پوء توهان کي ڪلپ کي کولڻ ۽ پائپ کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، يا شايد هڪ سسٽم هجي جيڪو برقرار رکڻ واري انگوزي سان، ان کي ختم ڪري سگهجي ٿو، توهان هڪ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪري سگهو ٿا؛
   
   
5. تيزيءَ سان خالي ڪرڻ لاءِ، توسيع ٽينڪ جي فلر ڪيپ کي کوليو (تصوير 3)
   
   
6. ان کان پوءِ اسان ريڊيٽر مان اينٽي فريز ڪڍي ڇڏيو، انجڻ جي بلاڪ مان مائع کي ڪڍڻ ضروري آهي، پر ان عمل لاءِ ڪو به سوراخ نه آهي. هن آپريشن لاء، توهان کي انجڻ تي thermostat ڳولڻ جي ضرورت آهي (Fig. 4). اسان ٻن اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا جيڪي ان کي 8 لاء چاٻي سان رکون ٿا ۽ باقي مائع کي صاف ڪريو.

اهو طريقو ڪنهن به Skoda Octavia A5، A7 يا ٽور ماڊل لاءِ ساڳيو هوندو. مختلف انجڻين ۾ ڪجھ عناصر جي ترتيب ۾ معمولي اختلاف ٿي سگھي ٿي، مثال طور qi يا mpi ۾.

جيڪڏهن توهان وٽ ڪمپريسر آهي توهان جي اختيار ۾، توهان ڪوشش ڪري سگهو ٿا ان سان مائع کي نچڻ جي. هن کي ڪرڻ لاء، سوراخ جي سوراخ سان گڏ، توهان کي وڌائڻ جي ٽانڪي ۾ سوراخ ۾ هڪ هوائي بندوق داخل ڪرڻ جي ضرورت آهي. باقي جاءِ کي ٿلهي يا رٻڙ جي ٽڪري سان سيل ڪريو، سسٽم ذريعي اُڇلايو.

ٿڌي نظام کي ڌوئڻ

اهو سمجهڻ گهرجي ته جڏهن توهان پنهنجي هٿن سان اينٽي فريز کي تبديل ڪري رهيا آهيو، جيتوڻيڪ پاڻي جي سڀني مرحلن کي مڪمل ڪرڻ کان پوء، 15-20٪ پراڻي اينٽي فريز سسٽم ۾ رهندو. کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ کان سواءِ، هي مائع، ذخيرو ۽ سلج سان گڏ، نئين اينٽي فريز ۾ موجود هوندو.

Skoda Octavia کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ لاء، اسان کي پاڻي جي ضرورت آهي:

1. ٽيپ کي ڦيرايو مائع کي ڪڍڻ لاء، جيڪڏهن اسان پائپ کي هٽائي ڇڏيو، پوء ان کي وجھو؛
2. جاء ۽ thermostat کي ٺيڪ؛
3. جيترو ٿي سگهي سسٽم کي ڀريل پاڻي سان ڀريو؛
4. اسان انجڻ کي شروع ڪريون ٿا، ان کي هلڻ ڏيو جيستائين ريڊيٽر جي پويان موجود فين آن نه ٿئي. اهو هڪ نشاني آهي ته thermostat کوليو ويو آهي ۽ مائع هڪ وڏي دائري ۾ هليو ويو آهي. سسٽم جي مڪمل فلشنگ آهي؛
5. انجڻ بند ڪريو ۽ اسان جو گندو پاڻي ڪڍيو؛
6. سڀني مرحلن کي ورجايو جيستائين تقريبا صاف مائع نڪرندو.

اها سفارش ڪئي وئي آهي ته انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي سيال کي ڪڍڻ ۽ ان کي نئين سان ڀرڻ جي وچ ۾، ڇاڪاڻ ته ان کي گرم ۾ وجھڻ سان پاور پلانٽ جي خرابي ۽ بعد ۾ ناڪامي ٿي سگهي ٿي.

بغير airرڻ جي هوا جي کيسي ۾

جيئن ته آلوده پاڻي فلش ڪرڻ کان پوء کولنگ سسٽم ۾ رهي ٿو، ان کي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي تيار ٿيل اينٽي فريز نه، پر ڀرڻ لاء هڪ ڪنٽرنٽ. هن ريزيڊيو کي مدنظر رکندي ڪنسنٽريٽ کي گھٽايو وڃي، جيڪو نه نڪرندو آهي.

جڏهن ٿڌو تيار آهي، اسان ڀرڻ شروع ڪري سگهون ٿا:

1. سڀ کان پهريان، اسان چيڪ ڪريون ٿا ته ڇا پاڻي نيڪال جي عمل کان پوء هر شيء جاء تي آهي.
2. انجڻ جي حفاظت کي جاء تي نصب ڪريو؛
3. MAX نشان تائين وڌائڻ واري ٽانڪي ذريعي سسٽم ۾ اينٽي فريز داخل ڪريو؛
4. اسان ڪار شروع ڪريون ٿا، ان کي ڪم ڪرڻ ڏيو جيستائين اهو مڪمل طور تي گرم نه ٿئي.
5. سطح تي ضرورت مطابق سيال شامل ڪريو.

هڪ Skoda Octavia A5 يا Octavia A7 سان اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ کان پوء، اسان اسٽو جي آپريشن کي جانچيندا آهيون، اهو گرم هوا کي ڦهلائڻ گهرجي. ان کان علاوه، متبادل کان پوء پهريون سفر، ان کي antifreeze جي سطح جي نگراني ڪرڻ ضروري آهي.

کولنٽ جي سطح گهٽجي سگھي ٿي جيئن ڪو به باقي ايئر پاڪيٽ آخرڪار انجڻ جي هلڻ سان غائب ٿي ويندو.

متبادل جي فريڪوئنسي ، جيڪا antرڻ لاءِ antifreeze

Skoda Octavia ڪارن ۾ ٿڌو 90 ڪلوميٽر يا آپريشن جي 000 سالن کان پوء تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. اهي شرطون بيان ڪيل آهن سار سنڀال پروگرام ۾، ۽ ٺاهيندڙ سفارش ڪري ٿو ته انهن کي مشاهدو ڪيو وڃي.

ان کان سواء، مرمت جي ڪم دوران، ان کي انٽيفريز کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي، جنهن کي صاف ڪرڻ گهرجي. رنگ، بو يا مستقل مزاجيءَ ۾ تبديلي به شامل آهي فلئڊ کي نئين سان تبديل ڪرڻ سان گڏو گڏ انهن تبديلين جو سبب ڳولڻ به شامل آهي.

اهو اصل اينٽي فريز استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي G 013 A8J M1 يا G A13 A8J M1. اهو ساڳيو مائع آهي، مختلف برانڈون حقيقت اها آهي ته اينٽي فريز مختلف برانڈز ۽ VAG ڪارن جي ماڊل کي فراهم ڪئي وئي آهي.

اهو هميشه ممڪن ناهي ته اصل مائع ڳولڻ لاء، انهي صورت ۾ Skoda Octavia A5 يا Octavia A7 لاء اينٽي فريز کي پيٽرولر جي مطابق چونڊيو وڃي. A5 ماڊلز لاءِ، ان کي لازمي طور تي G12 جي وضاحت سان ملڻ گھرجي، ۽ جديد نسل جي A7 ماڊل لاءِ، اھو لازمي طور تي G12++ يا اعليٰ ھجڻ گھرجي. بهترين اختيار هوندو G13، في الحال بهترين ترين شيلف زندگي سان، پر اهو مائع سستو ناهي.

اينٽي فريز کي نه سمجهيو وڃي انهن ماڊلز لاءِ نشان لڳل G11، عام طور تي موجود آهن نيري ۽ سائي ۾. پر Octavia A4 يا ٽور لاء، هي برانچ ڀرپور آهي، اها هوء آهي جيڪا انهن نسخن لاء ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪئي وئي آهي.

حجم ٽيبل

ماڊل	انجڻ جي طاقت	سسٽم ۾ ڪيترا ليٽر اينٽي فريز آهي	اصل / تجويز ڪيل سيال
Skoda Octavia A7	1,4	6.7	جي 013 A8J M1 / جي A13 A8Ж M1 جي 12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
Skoda Octavia A5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
Skoda Octavia A4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

ليک ۽ مسئلا

Octavia کولنگ سسٽم جا ڪجهه حصا خراب ٿي سگهن ٿا؛ جيڪڏهن اهي ناڪام ٿين، انهن کي تبديل ڪيو وڃي. مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا thermostat، پاڻي پمپ، مکيه ريڊيٽر جي بند ٿيڻ سان گڏو گڏ اسٽو ريڊيٽر.

ڪجھ ماڊلز ۾، اندروني ورهاڱي يا توسيع ٽانڪ جي ڀتين جي تباهي جا ڪيس موجود آهن. نتيجي طور، اسڪيل ۽ بلاڪ ٺهرايو، جيڪو اسٽو جي غلط آپريشن کي متاثر ڪيو.

ڪولنٽ ليول اشاري سان مسئلو آهي، جيڪو صحيح ڪم نٿو ڪري، ساڙڻ شروع ٿئي ٿو ۽ اشارو ڪري ٿو ته اينٽي فريز ليول گهٽجي ويو آهي، جيتوڻيڪ ليول اڃا نارمل آهي. هن عيب کي ختم ڪرڻ لاء، توهان کي گهرجي:

• مڪمل طور تي ٽينڪ کي صاف ڪريو، اهو سرنج سان ڪري سگهجي ٿو، صرف مائع کي ڪڍڻ سان؛
• پوء ان کي مٿي ڪيو وڃي، پر اهو سست رفتار سان ٿيڻ گهرجي، هڪ پتلي وهڪري ۾.

هر شي کي معمول ڏانهن موٽڻ گهرجي، سينسر تمام گهٽ ناڪام ٿئي ٿو، پر غلط سگنل سان مسئلو آهي.