ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون

ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو

جيڪڏهن انجڻ شروع ٿيڻ تي VAZ 2106 جي هود جي هيٺان هڪ وڏو ڌڪ ۽ ڌماڪو ٻڌڻ شروع ٿئي ٿو، ان جو سڀ کان وڏو سبب اهو آهي ته ٽائمنگ چين ٽينشنر بوٽ جي ناڪامي آهي. نتيجي طور، زنجير سڪي ٿو ۽ سلنڈر جي ڍڪ کي مارڻ شروع ڪري ٿو. ٽينشنر جوتن کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ گهرجي. ٻي صورت ۾، ٽائمنگ زنجير ڀڄي سگهي ٿي ۽ انجڻ کي سنجيده نقصان پهچايو ويندو.

ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتن جو مقصد VAZ 2106

ٽينشن جوتا انجڻ شروع ڪرڻ وقت ٽائمنگ چين جي oscillations جي طول و عرض کي گھٽائڻ لاءِ ٺاھيو ويو آھي. جيڪڏهن اهي اوسيليشنز بروقت ختم نه ڪيا ويا ته ٽائمنگ چين سان جڙيل کرينڪ شافٽ ۽ ٽائمنگ شافٽ مختلف مرحلن ۾ گردش ڪندا. نتيجي طور، سلنرز جي هم وقت سازي جي عمل کي روڪيو ويندو. اهو، موڙ ۾، انجڻ ۾ ناڪامي ۽ تيز رفتار پيڊل کي دٻائڻ لاء ان جي غير مناسب جواب، انهي سان گڏ ايندھن جي استعمال ۾ تيز اضافو ٿيندو.

ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
تڪرار جوتن VAZ 2106 جي مٿاڇري تي هڪ پائيدار پوليمر پرت سان ڍڪيل آهي

ٽائيم زنجير ٽينشن سسٽم جي ڊوائيس VAZ 2106

ٽائمنگ چين ٽينشن سسٽم VAZ 2106 ٽن عناصر تي مشتمل آهي:

  • ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا؛
  • ٽينشنر تيل لڳائڻ؛
  • ٽائيم زنجير ڊمپر.
ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
ٽينشنر، فٽنگ ۽ زنجير ڊيمر - ٽائمنگ چين جي ٽينشننگ سسٽم جا بنيادي عنصر

انهن عناصر مان هر هڪ پنهنجي مقصد آهي.

  1. ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا هڪ وکر ٿيل اسٽيل پليٽ آهي جيڪو وقتي طور تي ٽائمنگ چين کي دٻائي ٿو ۽ ان جي اوسيليشن جي طول و عرض کي گھٽائي ٿو. زنجير سان رابطي ۾ جوتن جي مٿاڇري خاص طور تي پائيدار پوليمر مواد سان ڍڪيل آهي. هي مواد ڪافي پائيدار هوندو آهي، پر جڏهن هوڊ جي هيٺان نڪرندو آهي، ته سلينڊر جي بلاڪ تي زنجير جي ڌڙڪڻ کان وڏي آواز ٻڌڻ ۾ ايندي آهي.
  2. ٽينشنر آئل نپل اهو ڊوائيس آهي جنهن سان جوتا جڙيل آهي. ھن فِيٽنگ جي ڪري، جوتا وڌندو آھي ۽ ٽائمنگ چين کي دٻائيندو آھي جيڪڏھن اھو ڪمزور ٿئي ٿو، ۽ زنجير جي تنگ ٿيڻ تي پوئتي ھليو وڃي ٿو. هڪ تيز پريشر آئل لائين هڪ آئل پريشر سينسر سان فٽنگ سان ڳنڍيل آهي. جيڪڏهن انجڻ شروع ٿيڻ تي زنجير سڪي وڃي ٿي، سينسر کي لڪير ۾ دٻاء ۾ گهٽتائي معلوم ٿئي ٿي. اها گهٽتائي تيل جي اضافي حصي جي فراهمي جي ذريعي معاوضي ڪئي وئي آهي، جيڪا فٽين ۾ پسٽن تي دٻائي ٿي. نتيجي طور، جوتا وڌائي ٿو ۽ زنجير جي کمپن کي ختم ڪري ٿو.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    ٽينشنرز جا تيل فاسٽنرز معتبر ۽ استحڪام جي لحاظ کان مختلف آهن: 1 - ڪيپ نٽ؛ 2 - جسم؛ 3 - لٺ؛ 4 - بهار جي ڪنگڻ؛ 5 - پلنگر بهار؛ 6 - ڌوئڻ واري مشين؛ 7 - پلنگر؛ 8 - راڊ بهار؛ 9 - ڪڪڙ
  3. ٽائمنگ چين گائيڊ هڪ ڌاتو جي پليٽ آهي جيڪا زنجير جي سامهون واري پاسي idler جوتن جي سامهون لڳل آهي. ان جو مقصد اهو آهي ته ٽائمنگ چين جي بقايا وائبريشن کي ٿلهو ڪرڻ کان پوءِ ان کي ٽينشن جوتن کي دٻايو وڃي. اهو damper جي ڪري آهي ته زنجير جي آخري استحڪام ۽ crankshaft ۽ وقت shaft جي synchronous آپريشن حاصل ڪري رهيا آهن.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    هڪ damper کان سواء، ان کي مڪمل طور تي VAZ 2106 ٽائمنگ زنجير جي vibration کي ختم ڪرڻ ناممڪن آهي.

ٽينشن سسٽم جا قسم

مختلف وقتن تي، مسلسل وقت جي زنجير جي تڪرار کي برقرار رکڻ جو ڪم مختلف طريقن سان حل ڪيو ويو. ڊيزائن جي ذريعي، ٽينشن سسٽم مختلف آهن:

  • mechanical؛
  • هائيڊولڪ

پهريون، هڪ ميخانياتي نظام ترقي ڪئي وئي جنهن ۾ ٽينشن جوتا هڪ روايتي چشمي جي لچڪدار قوت طرفان ڪم ڪيو ويو. جيئن ته بوٽن سان اسپرنگ مسلسل زنجير تي دٻايو ويندو آهي، اهڙي نظام جلدي ختم ٿي وئي.

مشيني نظام کي هڪ هائيڊولڪ ڪيمنگ سسٽم سان تبديل ڪيو ويو، جيڪو VAZ 2106 تي استعمال ڪيو ويو آهي. هتي، جوتن جي حرڪت هڪ خاص هائيڊولڪ فيٽنگ ذريعي مهيا ڪئي وئي آهي، جنهن ۾ ضرورت مطابق تيل فراهم ڪيو ويندو آهي. اهڙي نظام گهڻو عرصو رهي ٿو، ۽ ڊرائيور ان جي سار سنڀال سان تمام گهٽ مسئلا آهن.

ٽائمنگ چين VAZ 2106 کي ٽينشن ڪندي فِٽنگ ۽ جوتن کي مٽائڻ

فيٽنگ ۽ ٽينشن جوتن کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي ضرورت پوندي:

  • VAZ 2106 لاء نئين تڪرار جوتا (قيمت 300 روبل)؛
  • ساکٽ رنچ جو سيٽ؛
  • vorotok-ratchet؛
  • اوپن اينڊ رنچز جو سيٽ
  • اسٽيل تار 2 ملي ميٽر جي قطر ۽ 35 سينٽي ميٽر جي ڊيگهه سان؛
  • هڪ فليٽ بليڊ سان screwdriver.

ڪم جو حڪم

ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ، ايئر فلٽر کي هٽائڻ ضروري آهي - ان کي ختم ڪرڻ کان سواء، ٽينشنر جوتن کي حاصل ڪرڻ ناممڪن آهي. ڪم هيٺ ڏنل حڪم ۾ ڪيو ويندو آهي.

  1. ساکٽ هيڊ 14 سان، ايئر فلٽر کي محفوظ ڪرڻ لاء پنج بولٽ اڻڄاتل آهن. فلٽر هٽايو ويو آهي.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    ايئر فلٽر کي هٽائڻ کان سواء، تڪرار جوتن VAZ 2106 حاصل ڪرڻ ناممڪن آهي
  2. سلنڈر بلاڪ جي ڍڪ کي محفوظ ڪرڻ لاء ڇهه بولٽ اڻڄاتل آهن. جيئن ته عام کرينڪ سان ڪم ڪرڻ لاء ڪافي جاء نه آهي، هڪ 13 ساکٽ رينچ هڪ ريچٽ سان استعمال ڪيو ويندو آهي.
  3. 10 اوپن-اينڊ رينچ سان، ٽينشن فٽنگ کي محفوظ ڪندڙ ٻه نٽ، جيڪي جوتن کي هلائيندا آهن، اڻڄاتل آهن. فٽنگ ان جي سيٽ تان هٽايو ويو آهي.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    VAZ 2106 تي ٽينشنر فٽنگ ٻن 10 بولٽس تي لڳل آهي
  4. ٽينشن جوتن کي پاسي ڏانهن ڌڪڻ لاءِ هڪ ڊگهو فليٽ بليڊ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    توهان ٽينشن جوتا VAZ 2106 کي هڪ ڊگهو اسڪرو ڊرايور سان منتقل ڪري سگهو ٿا
  5. اٽڪل 20 سينٽي ڊگهو ٿلهو اسٽيل جي تار مان ٺهيل آهي، جنهن سان ٽينشنر جوتا اکين سان چمڪي ٿو.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    گهٽ ۾ گهٽ 20 سينٽي ڊگهو اسٽيل جو ٿلهو جوتن کي ڇڪڻ لاءِ موزون آهي
  6. ٽائمنگ چين گائيڊ کي محفوظ ڪندي ٻن بولٽن کي کوليو.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    جوتن کي ختم ڪرڻ لاءِ، وقت جي زنجير جي رهنمائيءَ کي محفوظ ڪندي بولٽس کي کولڻ ضروري آهي.
  7. زنجير کي کولڻ لاءِ، ٽائمنگ شافٽ کي موڙ جو چوٿون گھمايو وڃي ٿو. هن کي ڪرڻ لاء، 17 لاء هڪ کليل رينچ استعمال ڪريو.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    ٽائمنگ شافٽ کي ڦيرائڻ ۽ زنجير کي کولڻ لاءِ، 17 اوپن رينچ استعمال ڪريو
  8. تار ٿلهو استعمال ڪندي، ٽينشنر جوتا احتياط سان ان جي جاء تان هٽايو ويندو آهي.
  9. خراب ٿيل ٽينشنر جوتن کي نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي.
  10. اسيمبليءَ کي ھيsideئين پاسي ڪيو ويندو آھي.

وڊيو: ٽائمنگ چين ٽينشنر VAZ 2106 کي تبديل ڪرڻ

زنجير ٽينشنر VAZ 2106 کلاسک کي تبديل ڪرڻ

ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي مرمت

تڪرار جوتن VAZ 2106 مرمت نه ٿو ڪري سگھجي. جيڪڏهن اهو ڀڃي (مثال طور، ڌاتو ٿڪڻ جي ڪري)، پوء اهو فوري طور تي هڪ نئين ۾ تبديل ڪري ٿو.

جوتن جي مٿاڇري تي هڪ پائيدار پوليمر پرت سان ڍڪيل آهي، جيڪو خاص سامان استعمال ڪندي ٺاهيندڙ طرفان لاڳو ٿئي ٿو. گيراج جي حالتن ۾ اهڙي ڪوٽنگ کي بحال ڪرڻ ناممڪن آهي.

وقت جي زنجير جي تڪرار

ٽائمنگ چين VAZ 2106 کي تنگ ڪرڻ لاءِ توھان کي ضرورت پوندي:

پروسيسنگ

ٽائيم زنجير VAZ 2106 هيٺ ڏنل تڪرار آهي.

  1. مٿين الگورتھم جي مطابق، ايئر فلٽر، فٽنگ ۽ ٽينشنر جوتن کي هٽايو ويو آھي.
  2. هڪ 19 اسپنر رينچ ڪرانڪ شافٽ نٽ تي رکيل آهي.
  3. ڪنجي کي استعمال ڪندي، شافٽ کي گھڙيءَ جي طرف گھمايو وڃي ٿو، جيستائين ڪرانڪ شافٽ جي ھيٺان ۽ ان جي مٿان زنجير جي ٽينشن ساڳي آھي. دٻاء جي سطح کي دستي طور تي چڪاس ڪيو ويو آهي. زنجير کي مڪمل طور تي تنگ ڪرڻ لاء، ڪرانڪ شافٽ کي گهٽ ۾ گهٽ ٻه مڪمل انقلاب ڪرڻ گهرجن.
    ٽائمنگ چين ٽينشنر جوتا VAZ 2106 جي پاڻ کي متبادل بڻايو
    وقت جي زنجير تڪرار VAZ 2106 عام طور تي دستي طور تي چڪاس ڪيو ويندو آهي
  4. ڪريڪ شافٽ کي پڻ اسٽارٽر سان تبديل ڪري سگھجي ٿو. اهو طريقو صرف تجربا motorists لاء مناسب آهي. اگنيشن لاڪ ۾ چاٻي لفظي طور تي اڌ سيڪنڊ لاءِ ڦري ٿي - هن وقت دوران ڪرانڪ شافٽ بلڪل ٻه موڙ ٺاهيندو.

وڊيو: ٽائمنگ چين ٽينشن VAZ 2106

اهڙيء طرح، جيتوڻيڪ هڪ اڻڄاتل موٽرسائيڪل پنهنجي هٿن سان VAZ 2106 ٽائمنگ چين ٽينشنر جي فٽنگ ۽ جوتن کي تبديل ڪري سگهي ٿو. اهو صرف locksmith اوزار جي هڪ گهٽ ۾ گهٽ سيٽ ۽ ماهرن جي هدايتن جي صحيح عمل جي ضرورت پوندي.

تبصرو شامل ڪريو