UAZ تيل پريشر سينسر کي تبديل ڪرڻ

UAZ خاندان جي ڪارن ۾ تيل پريشر sensor انجڻ جي اجزاء ۽ حصن جي lubrication جي سطح کي منظم. ان جي آپريشن جا اصول ۽ افعال روايتي آھن: سسٽم ۾ تيل جي دٻاء جي نگراني ڪريو ۽ ناکافي يا گھڻي دٻاء جي صورت ۾ سگنل ڏيو. تنهن هوندي به، UAZ گاڏين جي مختلف ترميمن ۽ ان جي پيداوار جو سال به هڪ مختلف جائز انتظام آهي تيل جي دٻاء جي اشارن ۽ سينسر.

آپريشن جو اصول ۽ UAZ گاڏين لاء تيل پريشر sensors جي مکيه پيراگراف

مختلف ماڊلز ۽ ترميمن جي UAZ گاڏين لاء تيل پريشر sensors هڪ ٻئي کان واضح طور تي مختلف آهن. تنهن ڪري، ڪار جي مالڪ کي تمام محتاط هجڻ گهرجي جڏهن سينسر کي تبديل ڪرڻ. نئين عنصر جو ليبل لازمي طور تي اڳئين ناڪام عنصر جي جسم ۾ بيان ڪيل معلومات سان ملندو.

"شڪار"

UAZ هنٽر ڪار جو تيل پريشر سينسر هڪ اي سي رزسٽر آهي؛ ان جي مزاحمت دٻاء سان تبديل ٿي ويندي. اهو نشان لڳايو ويو آهي MM358 ۽ هيٺ ڏنل وضاحتون آهن:

• آپريٽنگ وولٹیج - 12 V؛
• وڌ ۾ وڌ قابل اجازت تيل جو دٻاء 6 ڪلوگرام / سينٽ 2؛
• M4 سکرو لاء ڌاڳو؛
• 4,5 kg / cm2 جي تيل جي دٻاء تي، سينسر جي مزاحمت 51 کان 70 ohms تائين آهي؛
• ٽائپ پوائنٽر 15.3810 سان ميلاپ ۾ ڪم ڪري ٿو.

اهو ڪيئن آهي UAZ هنٽر ڪار جو تيل پريشر سينسر ڏسڻ جهڙو آهي

"لوف"

UAZ "لوف" ڪار تي سينسر 23.3829،XNUMX نشان لڳل آهي. ان جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار ۽ آپريشن جو اصول مٿي ذڪر ڪيل UAZ "محب وطن" سان ملندڙ جلندڙ آهن. ھڪڙو معمولي فرق اھو آھي ته ڪم ڪندڙ عنصر ھڪڙو ريوسٽٽ آھي، ھڪڙو مزاحمتي نه آھي.

اهو UAZ لوف ڪار مان آئل پريشر سينسر وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو

"محب وطن"

هن UAZ ماڊل جي سينسر 2312.3819010 طور نشان لڳل آهي. ان جي آپريشن جو اصول هنٽر ۽ لوف وانگر ساڳيو آهي. بنيادي عنصر هڪ مزاحمتي ڊوائيس آهي جيڪو سسٽم ۾ تيل جي دٻاء ۾ تبديلين لاء حساس آهي. ان ۾ ھيٺيون خاصيتون آھن:

• آپريٽنگ وولٹیج - 12 V؛
• وڌ ۾ وڌ قابل اجازت تيل جو دٻاء 10 ڪلوگرام / سينٽ 2؛
• M4 سکرو لاء ڌاڳو؛
• 4,5 kg / cm2 جي تيل جي دٻاء تي، سينسر جي مزاحمت 51 کان 70 ohms تائين آهي؛
• سڀني قسمن جي اشارن سان گڏ ڪم ڪري ٿو.

UAZ "Patriot" ڪار جي تيل پريشر sensor ان جي اڳوڻن سان ملندڙ جلندڙ آهي

سينسر جي جڳھ

سينسر UAZ گاڏي جي انجڻ جي دٻي ۾ واقع آهي. UAZ "لوف" ۽ "Hunter" ماڊلز تي، ان کي سڌو انجڻ تي exhaust manifold مٿان نصب ڪيو ويو آهي. UAZ "Patriot" تي اهو ساڳيو جڳهه تي واقع آهي، پر اهو بند ڪيو ويو آهي حفاظتي ڍڪڻ سان گڏ تيز گرمي ۽ ٻاڦ کان ٻاڦ کان ٻاڦ ڪليڪٽر طرفان.

sensor انجڻ جي هائوسنگ تي لڳل آهي exhaust manifold کان مٿي.

فيڪلٽي جاچ پڙتال

UAZ هنٽر ۽ UAZ لوف تي تيل جي دٻاء سينسر جي ڪارڪردگي کي جانچڻ لاء ٽيڪنالاجي تقريبن هڪجهڙائي آهي، ۽ UAZ محب وطن تي ٿورڙي مختلف طريقيڪار پيش ڪئي وئي آهي.

"هنر" ۽ "لوف"

تيل جي دٻاء سينسر جي حالت جي تشخيص ڪرڻ لاء، هيٺيان ڪريو:

1. XP1 ڪنيڪٽر کي گاڏي جي اوزار پينل کان ڌار ڪريو.
2. انڌيشن کي موڙيو.
3. پن #9 ڪرڻ لاءِ اضافي تار ڳنڍيو ۽ ان کي ڪيس ۾ مختصر ڪريو. ڊيش بورڊ تي آئل پريشر گيج کي 6,0 kg/cm2 ڏيکارڻ گھرجي.
4. نمبر 10 تي رابطو ڪرڻ لاءِ اضافي تار اڇلايو. ڪيبن ۾ پڙھندڙ ​​اشاري کي 10 ڪلوگرام / سينٽ 2 تائين وڌڻ گھرجي.

جيڪڏهن حقيقي دٻاء جو قدر مقرر ڪيل قدرن سان ملندو آهي، پوء سينسر ٺيڪ آهي. ٻي صورت ۾، ان کي فوري طور تبديل ڪيو وڃي.

"محب وطن"

1. ڊس ڪنيڪٽ ٽرمينل #9.
2. انڌيشن کي موڙيو.
3. ٽرمينل نمبر 9 کي XP1 يونٽ جي زمين سان ڳنڍيو.

دٻاء ۾ تبديلي سان مرمت جي قابل عنصر ھيٺ ڏنل قدر ڏيکارڻ گھرجي:

• 0 kgf/cm2 - 290-330 Ohm تي؛
• 1,5 kgf/cm2 - 171-200 Ohm تي؛
• 4,5 kgf/cm2 - 51-79 Ohm تي؛
• 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ohm تي.

بيان ڪيل قدرن جي وچ ۾ تفاوت جي صورت ۾، ڊوائيس کي تبديل ڪيو وڃي.

وڊيو: ڪارڪردگي چيڪ سان دٻاء گيج سان

متبادل

UAZ خاندان جي ڪارن تي تيل پريشر sensor کي تبديل ڪرڻ لاء الورورٿم بلڪل سادو آهي. توھان کي ھيٺ ڏنل اوزار ۽ سامان جي ضرورت پوندي.

• 17 تي مقرر ڪيل چاٻي؛
• 22 تي مقرر ڪيل چاٻي؛
• خرابي
• مهربان

ڪم کي هيٺين ترتيب ۾ انجام ڏيڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

1. سينسرز جون تارون، جن مان هڪ سڌو سنئون توهان جي رابطي سان ڳنڍيل آهي، ۽ ٻيو ڪيبن ۾ الارم ڊيوائس سان، گھڻن رنگن جي نشانن سان نشان لڳايو. ڪيبل کي ڌار ڪريو.
2. اسڪرو کي کوليو جيڪو ڊوائيس ڏانهن وڃڻ واري ڪيبل جي لگ کي محفوظ ڪري ٿو.
3. موٽر گارڊ کي اسڪرو ڊرايور سان هٽايو. ناڪاري بيٽري ٽرمينل کي رنچ سان ڳنڍيو
4. ڪپڙو کوليو.
5. 17 رنچ استعمال ڪندي، منفي بيٽري ٽرمينل کي ختم ڪريو. ناقص آئل پريشر سينسر مان ٻن تارن کي ڌار ڪريو
6. 22 چاٻي استعمال ڪندي، پراڻي سينسر کي ختم ڪريو.
7. ھڪڙو نئون عنصر انسٽال ڪريو، ان جي سلسلي ۾ ھڪڙو ننڍڙو سيل لاڳو ڪرڻ کان پوء.
8. اڳوڻي نشان لڳل ڪيبل کي نئين ڊوائيس سان ڳنڍيو.
9. نئين سينسر جي ڪارڪردگي کي جانچڻ لاء، انجڻ شروع ڪريو ۽ ٿوري دير کان پوء تيل جي رسي جي نشانين کي ڏسو. جيڪڏهن نه، سڀني موضوعن جي ڪنيڪشن کي وڌيڪ مضبوط ڪريو.

تنهن ڪري، ڪارڪردگي کي جانچڻ ۽ UAZ خاندان جي ڪارن تي ناقص تيل پريشر سينسر کي تبديل ڪرڻ جو طريقو بلڪل سادو آهي. جڏهن هڪ نئين ڊوائيس کي نصب ڪرڻ، خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي ان جي ليبلنگ تي - مختلف ماڊل مختلف عناصر استعمال ڪن ٿا. رستن تي سٺي قسمت!