Lada Priore تي مفلر کي تبديل ڪرڻ
سائلنسر جي متبادل هڪ طريقيڪار مان هڪ آهي جنهن کي هر لدا پريورا مالڪ کي جلد يا بعد ۾ منهن ڏيڻو پوندو. ڪا به ڌاتو دائمي نه آهي، ۽ ان کان به وڌيڪ، نڪرڻ واري نظام جو هڪ پتلي ٽين. تنهن ڪري، ساڙڻ هر 50-70 هزار ڪلوميٽرن کي عام سمجهي سگهجي ٿو. توھان پنھنجي ھٿن سان متبادل ڪري سگھو ٿا، صرف استعمال ڪندي:
- سر 13
- چوٽي يا ڪلر
- توسيع
- 13 لاءِ کليل-آخر يا انگوزي رنچ
سڀ کان پهريان، اسان ڪار جي پٺي کي جيڪ سان وڌايو، يعني ان جي ساڄي پاسي. ان کان پوء مفلر جي پٺيء کي ربر بينڊ مان هٽايو جيڪو ان کي معطل ۾ رکي ٿو:
ان کان پوء، ريچٽ هيڊ استعمال ڪندي، ريزونٽر سان مفلر جي سنگم تي ڪليمپ ٽائي نٽ کي ختم ڪريو. انهي حالت ۾، اهو ضروري آهي ته بولٽ کي روايتي رنچ سان رکڻ گهرجي:
پوءِ توهان مفلر کي پاسي ڏانهن منتقل ڪري سگهو ٿا جڏهن ڪلمپ ڪافي ٿلهي ٿي وڃي ۽ پوءِ آخرڪار ان کي هٽائي ڇڏيو.
نتيجي طور، اسان هيٺ ڏنل تصوير حاصل ڪندا آهيون:
انسٽاليشن ريورس آرڊر ۾ ڪئي وئي آهي. توهان Priora تي هڪ نئين مفلر خريد ڪري سگهو ٿا 1000 کان 2000 روبل جي قيمت تي، ڌاتو جي معيار ۽ ٺاهيندڙ تي منحصر آهي.
