گيئر بوڪس Lada Kalina ۾ تيل تبديل ٿيڻ
Contents
جيئن وائيز ڪارن جي ٻين ماڊلز ۾ وائيٽ ويل ڊرائيو سان ، لاڊا ڪلينا گيئر باڪس ۾ تيل جي تبديلي 75 هزار ڪلوميٽرن کان پوءِ ڪئي وڃي. جيڪڏهن مفاصلي گهٽ آهي ، گاڏي جي آپريشن جا 4-5 سالن ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو مڪمل ٿيڻ لازمي آهي. جڏهن وڌندڙ بوجھ سان هڪ گاڏي کي روڊ جي سخت حالتن ۾ هلائڻ ، توهان کي 50 هزار ڪلوميٽر بعد تيل تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
Kalina gearbox ۾ تيل جي تبديلي
تيل کي مٽائڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي
هن طريقي کي انجام ڏيڻ لاءِ ، توهان کي هيٺيون مواد ۽ اوزار تيار ڪرڻ گهرجن.
- گيئر باڪس لاءِ نئين ٽرانسميشن تيل سان کنسٽر.
- ”17“ تي انگن جو دٻو.
- ھڪڙي پاڻي وارو پاڻي نئون تيل ڀرڻ لاءِ تقريبن 50 سينٽي جي ويجھو حرڪت ڪري سگھي ٿو.
- خشڪ تيل لاءِ ڪنٽينر.
- رياضت يا ريگس.
متبادل سفر هڪ گرم وار اپ پاور يونٽ تي ڪيو ويو آهي هڪ سفر کان پوء. اھو احتياط سان ڪم ڪرڻ ضروري آھي ، جئين توھان گرم خشڪ تيل تي پاڻ کي باھ ڏيئي سگھوٿا. متبادل ڏسڻ واري تلاءَ ، اوور پاس يا لفٽ تي ڪيو ويندو آهي.
گيئر بوڪس ۾ تيل بدلائڻ جو طريقيڪار
- مشين کي معائنو جي گهيري تي رک ۽ هٿ جي رڪاوٽ يا ٻين معنائن جو استعمال ڪندي ويل کي درست ڪريو.
- بهتر رسائي ۽ خرچ ڪيل سيال جي تبديلي کي آسان بڻائڻ لاءِ ، اهو ڪارخاني جي حفاظت کي ختم ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
- اڳ ۾ تيار ٿيل ڪنٽينر ڊيل جي سوراخ هيٺ رکيو ويو آهي ۽ ان جي ڪيپ احتياطي سان نڪتل آهي ”17“ تي. خشڪ ٿيڻ واري عمل بابت 10-15 منٽ وٺي سگهن ٿا.
- اسان گيئر باڪس جي ڊرين پلگ کي کوليو
- گندي جي پڇاڙي تي ، واري کي گدائي سان ڊائن جي سوراخ جي چوڌاري جڳهه تي مس ڪريو ۽ پلگ واپس و wrيو. هتي وري توهان کي ”17“ تي اسپينر رنچ يا سر جي ضرورت آهي.
- ڀرڻ لازمي طور تي پاڻي واري کنڊ جي استعمال سان ڪيو وڃي ، جنهن جي ڊگهين گردن هوندي ، يا هڪ مناسب قطر جي نسي جو ٽڪرو ، اٽڪل اڌ ميٽر ڊگهو ، انهي ۾ شامل ڪيو ويندو آهي.
- پاڻي جي نلي يا نل کي گئر بڪس جي فلر سوراخ ۾ هدايت ڪئي وڃي ۽ غير مجاز حرڪتن جي خلاف محفوظ ٿي وڃي.
- نئون ٽرانسميشن آئل illingرڻ لاڊا ڪالينا گيئر بڪس ۾
- ڀرڻ لاءِ ، توھان کي تقريبن ٽي ليٽر گيئر تيل جي ضرورت پوندي ، جيڪو گيري باڪس ۾ پاڻي واري دٻي جي ذريعي لڳايو ويندو آھي.
- ڀريل تيل جي سطح کي ڊيپ اسٽڪ جي استعمال سان سنڀاليو ويندو آهي. ان جي ڪنٽرول لاءِ ٻه نشان آهن ، جيڪي ”MAX“ ۽ ”MIN“ نالي ڪيا ويا آهن. هدايت نامو سفارش ڪري ٿو ته سطح انهن نشانين جي وچ ۾ موجود آهي. ماهر ان کي ٿورو گهڻو مٿي ٻڌائڻ جي صلاح ڏين ٿا ، پنجين گئر کان ، خاصيتن ۽ ڊيزائن جي خاصيتن جي ڪري ، ”تيل جي بک“ جو تجربو ڪري رهيو آهي. انهي صورت ۾ ، اهو چوڻ ياد رکڻ مناسب آهي ته توهان مکھن سان دلیہ خراب نه ڪري سگهو.
- اهو لازمي طور تي دٻي ۾ لبرن جي سطح کي ڪجهه دير کانپوءِ چيڪ ڪرڻ ضروري آهي ، ان کي باڪس ڪرڪيٽ ۾ گڏ ڪرڻ جي اجازت آهي.
- پھسلڻ واري گھربل سطح تي پھچڻ کان پوءِ ، احتياط سان واٽر ڪنگ کي هٽايو ، فلر ڪيپ کي لپي ۽ ڀنگ واري حصي کي چنگل سان صاف ڪريو.
- احتياط سان بجلي يونٽ جو معائنو ڪريو ، اتي گرس ليڪس ٿي سگهن ٿيون ، انهن کي ختم ڪريو ، جيڪڏهن ڪو.
- توهان انجڻ جي حفاظت واري هنڌ واپس رکي سگهو ٿا ، جيڪڏهن اهو ڪ wasي چڪو هجي ، ۽ پنهنجي هٿن کي ڌوئي وڃو.
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا ، هن آپريشن ۾ ڪنهن پيچيده شيءِ جو مشاهدو نه ڪيو ويو آهي ، ۽ اهو پڻ آزادي سان پڻ هڪ نئين ڊرائيور کان انجام ڏئي سگهجي ٿو.
لدا قلينا لاءِ ٽرانسميشن تيل جي چونڊ تي
گاڏين جي آپريٽنگ دستي هميشه سڀني تجويز ڪيل لبنان ۽ ٽيڪنيڪل سيال جي هڪ وڏي لسٽ شامل هوندي آهي. جڏهن انهن کي چونڊڻ توهان جي ڪار لاءِ ، توهان کي انهن حالتن تي توجه ڏيڻ جي ضرورت آهي ، جن جي اندر گاڏي هلائي ويندي آهي ، انهي جي فني حالت.
جڏهن "ٽرانسميشن" خريد ڪرڻ وقت ، هن لبنان ٺاهڻ واري ڪارخاني تي خاص ڌيان ڏنو وڃي. آٽيڪوٽو مارڪيٽن ۽ پرچون زنجير ۾ ، اڃا تائين دنيا جي ٺاهيندڙن جي نقل ”جعلي“ آهن. اعلي معيار وارا تيل گندي مواد يا اضافي اضافو جي ضرورت ناهي. ڪجهه حالتن ۾ ، انهن جو استعمال ٽرانسميشن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
