سامهون struts نسان Qashqai مٽائيندي
پهرين ۽ ٻئي نسلن جي وچ ۾ اختلاف آهن؛ اهي هر نسل جي اندر ٿين ٿا، ۽، ضابطي جي طور تي، ڪيترائي قسم آهن. ڪارن جي معياري ترتيب لاء، ٻن ٺاهيندڙن مان ريڪ استعمال ڪيا ويا آهن - ٽوڪائل. ٻه-پائپ aortizers، گئس-تيل esophagus سان، خاص طور تي دال تي ڪم ڪن ٿا. اڪثر ڊرائيور جي تبصرن موجب، اهي ٿورو سخت آهن. ٽوڪيڪو اسٽينڊن وٽ سيڪسن کان گهٽ وسيلا آهن.
نسان قشقائي جي مجموعي تي سڀ A-ٿنڀن تي سالياني ۽ حق تي. Qashqai J10 سامهون جھٽڪو absorbers روايتي طور تي 3 قسمن ۾ ورهايل آهن. پهرين 2 قسمون پاڻ ۾ رڳو سائيز ۾ بيٺا آهن. قسم ۾ پڻ فرق آهي سائيز ۾ (خاص طور تي، هڪ تمام وڏو اسٽروڪ) ۽ "خراب روڊ" پيڪيج سان ليس ڪارن تي نصب ڪيو ويو.
ٻئي نسل تي، اهو پڻ qashqai j11 آهي، سامهون جھٽڪو جاذب ورهايو ويو آهي ان تي منحصر آهي ته ڪار انگريزي يا روسي ۾ گڏ ڪئي وئي هئي. انهن جي وچ ۾ فرق اهو آهي ته روسي ڪارن تي ريڪ گهريلو روڊن لاء خراب آهن، ۽ اهي پڻ ٿورو وڌيڪ آهن، انگريزي اسيمبلي ڪار تمام گهڻو مشهور آهي، خاص طور تي، گهريلو مارڪيٽ ۾، جڏهن کان ان جي پهرين سال ۾ خرچ ڪرڻ شروع ڪيو. روسي هم منصب. انگن ۽ طول و عرض لاء جدول ڏسو.
اينالاگ:
ريڪ کي تبديل ڪرڻ لاء هدايتون:
هود کوليو ۽ وائپر کي هٽايو.
wipers جي leashes کي هٽائڻ لاء، ان کي فوري طور تي هڪ puller تي اسٽاڪ ڪرڻ لاء ڀلو آھي، اھي مري ويا آهن.
نوٽ:
1) شاک جاذب جوڙن ۾ تبديل ٿي ويا آهن.
2) جيڪڏهن برش کي هٽائڻ لاء ڪو اوزار نه آهي، اهو فريل کي موڙڻ آسان آهي.
وڌيڪ، فريل کي هٽايو، اهو ڪيپ تي آهي
ڦيٿي کي هٽايو ۽ abs سينسر جي تار ۽ بريڪ هوز کي ريڪ مان ڪڍي ڇڏيو
WD-40 سان بولٽ ۽ نٽ ڀريو ۽ اسٽيبلائيزر بار کي کوليو.
اڳيون، اسان ان کي جھٽڪو جاذب کان ڌار ڪريون ٿا (هن وقت کي تمام تيز ڪريو، ڇاڪاڻ ته، ظاهري طور تي، اهو ڦرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، ان کي چاٻي سان رکڻ ضروري آهي، تصوير ۾ اهو 21 تي هڪ چاٻي آهي، پر اهو تمام وڏو آهي. ۽ چاهڻ شروع ڪيو
ڪنارا. اهم واضح طور تي 19 تي مناسب نه هو، مون ان کي 2 سيٽن مان آزمايو. مون کي پنهنجي صورت ۾ 20 لاءِ چاٻي جي ضرورت هئي. مون کي مشين تي 19 هين بور ڪرڻو پيو، ۽ پوء سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي ويو. مون کي خبر ناهي ته اهي ڪهڙي قسم جا اسٽيبلائيزر بار آهن، ۽ اهي ڪهڙيون ڪمپنيون آهن، انهن تي ڪو به سڃاڻپ نشان نه آهي (متوقع مالڪ اهو رکي ٿو) پر ان جي باوجود اهي مڪمل طور تي زنده آهن.
اسٽيئرنگ نڪل کي ريڪ تي محفوظ ڪندي بولٽس کي کوليو ۽ نڪل کي هيٺ ڇڪيو
ڪپ مان ريڪ کوليو
ڪپڙو ، مٿي جو ڏيک.
بهار کي لاڳاپن سان مضبوط ڪريو
۽ ريڪ کي جدا ڪريو
سائيٽ تي تفصيل:
بوٽ، چپر (شامل)
سپورٽ بيئرنگ.
نئين اسٽينڊ گڏ ڪرڻ. اسيمبليء کان اڳ، اهو ضروري آهي ته هڪ نئين ريڪ کي پمپ ڪرڻ گهرجي (پوري اسٽروڪ ۾ 5 ڀيرا دٻايو)، پمپ ڪرڻ کان پوء، ريڪ کي فولڊ نه ٿو ڪري سگهجي، صرف عمودي پوزيشن.
