گرانٽ تي کولنگ ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ
ڪارن تي مکيه انجڻ کولنگ ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ جهڙوڪ Lada Granta نادر ڪيسن ۾ ڪيو ويندو آهي، ۽ مکيه هيٺ ڏنل فهرست ڏنل آهن:
- هڪ ريڊيٽر ليڪ جو ظاهر، جيڪو کولنگ سسٽم ۾ تمام گهڻو دٻاء سان سهولت ڏئي سگهجي ٿو
- نلين کي نقصان، جيڪو اڪثر ڪري حادثي جي نتيجي ۾ ٿئي ٿو
جيڪڏهن انهن يا ٻين سببن لاء توهان کي ريڊيٽر تبديل ڪرڻو پوندو، پوء هن مرمت لاء توهان کي اوزار جي ضرورت پوندي جهڙوڪ:
- سر 7، 8، 10 ۽ 13 ملي ميٽر
- 17 ملي ميٽر رينچ
- رينچ يا رينچ
- ڇتل
- فليٽ ۽ ڪراس بليڊ اسڪرو ڊرائيور
ايئر ڪنڊيشن جي بغير گرانٽ تي انجڻ کولنگ ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ جو طريقو
مرمت شروع ڪرڻ لاء، توهان کي پهريان هيٺيان ڪرڻ گهرجي:
- ايئر فلٽر هائوسنگ کي هٽايو
- سسٽم مان کولنٽ کي ختم ڪريو
- ان اسڪرو کي هٽايو ۽ ان کي هڪ طرف منتقل ڪريو ignition coil (جيڪڏهن اهو 8 ڪلو آهي.)
- ريڊيٽر فين کي هٽائي ڇڏيو ان جي پاور پلگ ۽ چڙهندڙ بولٽس کي ختم ڪندي
ان کان پوء، ھيٺئين شاخ جي پائپ جي ڪليپ کي محفوظ ڪندي ڪلمپنگ اسڪرو کي کولڻ ضروري آھي، جيئن ھيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريل آھي.
پائپ کي ڌار ڪريو ۽ باقي کولنٽ کي ختم ڪريو جيڪڏهن اهو سسٽم ۾ رهي ٿو.
اسان مٿيون شاخ جي پائپ سان ساڳيو طريقو رکون ٿا.
۽ نه وساريو پتلي نلي جي باري ۾ جيڪو توسيع ٽانڪي مان اچي ٿو:
جڏهن سڀئي پائپ ريڊيٽر کان ڌار ٿي ويا آهن، توهان اڳتي وڌائي سگهو ٿا - مٿي کان ٻه مضبوط گرين کي ختم ڪريو. هڪ کاٻي پاسي:
۽ ٻيو ساڄي طرف کان:
اسان ريڊيٽر کي ٿورو جھڪو ڪري انجڻ جي طرف اڳتي وڌون ٿا، ان ڪري ان کي مٿي کان ڌار ڪري ٿو.
۽ اسان ان کي گرانٽس جي انجڻ واري خاني مان هٽايو، جيئن هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريل آهي.
جيڪڏهن ضروري هجي ته، اسان هڪ نئون ريڊيٽر خريد ڪيو ۽ ان کي ريورس آرڊر ۾ تبديل ڪريو. يقينن، اسان احتياط سان کولنگ سسٽم جي پائپ جي حالت کي چيڪ ڪريون ٿا ته شگاف ۽ گسٽ لاء، ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، انهن کي پڻ تبديل ڪريو.
مرمت جي خرچ
جڏهن هن مرمت کي انجام ڏيڻ، ڪافي خرچن کي خارج نه ڪيو ويو آهي، جنهن جي فهرست هيٺ ڏنل جدول ۾ درج ڪئي ويندي.
| ضروري حصن ۽ لوازمات | قيمت ، مالش. |
| ريڊيٽر مکيه | 1700 |
| اپر شاخ پائپ | 200 |
| هيٺين شاخ پائپ | 800 |
| TOTAL | 2700 |
يقينا، توهان پائپ کي تبديل ڪرڻ کان سواء ڪري سگهو ٿا، گهٽ ۾ گهٽ 1000 روبل بچائي، پر پراڻن کي احتياط سان چڪاس ڪيو وڃي.
