هڪ VAZ 2112 16-والو سان ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ
اڻ سڌي ٿيل

هڪ VAZ 2112 16-والو سان ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ

توهان جي والٽ جي سائيز جو دارومدار سڌي طرح VAZ 2112 ڪارن تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي باقاعدي تي منحصر آهي، ڇاڪاڻ ته اها اهڙي تبديلين تي آهي ته هڪ 1,5-ليٽر انجڻ 16-والو سلنڈر سر سان ڪارخاني مان نصب ٿيل آهي. ان مان پتو پوي ٿو ته جيڪڏهن ٽائمنگ بيلٽ ٽٽجي ته والوز 99 سيڪڙو ڪيسن ۾ پسٽن سان ٽڪرائجي ويندا، جنهن ڪري اهي موڙيندا. نادر ڪيسن ۾، هڪ صورتحال به ممڪن آهي جڏهن ته پسٽن به والوز سان گڏ ڀڃي.

اهڙين مسئلن کان بچڻ لاء، اهو ضروري آهي ته باقاعدي طور تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاء، انهي سان گڏ مسلسل ان جي حالت جي نگراني ڪرڻ. اجازت نہ ھئي:

  • تيل، gasoline ۽ ٻين ساڳي مواد جي پٽي سان رابطو
  • وقت جي صورت ۾ مٽي يا گندگي حاصل ڪرڻ
  • گهڻو دٻاءُ ۽ لوڻ
  • پٽيءَ جي بنياد کان ڏندن کي ڌار ڪرڻ

VAZ 2112 16-cl تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ.

16-cl. ٽائمنگ بيلٽ کي مٽائڻ لاءِ ضروري اوزار. انجڻون

  1. 10 ۽ 17 ملي ميٽر لاء ساکٽ سر
  2. اوپن-آخر يا ساکٽ رنچ 13 ملي ايم
  3. طاقتور رنچ ۽ واڌارو (پائپ)
  4. ريچٽ هينڊل (اختياري)
  5. تورڪ رنچ
  6. ٽائيم رولر ٽينشنر

VAZ 2112 16-cl تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي.

VAZ 2112 16-والو تي ٽائمنگ بيلٽ ۽ رولرس کي تبديل ڪرڻ تي وڊيو جائزو

ھن مرمت لاءِ تفصيلي وڊيو ھدايتون پيش ڪرڻ کان پھريائين، توھان کي پھريون ڀيرو پاڻ کي واقف ڪرڻ گھرجي انھن عملن جي تسلسل سان جيڪي انجام ڏيڻ جي ضرورت پوندي.

  1. متبادل بيلٽ کي کوليو ۽ ان کي هٽايو
  2. ڪار جي اڳيان ساڄي پاسي کي جيڪ سان وڌايو
  3. فيڊر لائنر ۽ پلاسٽڪ تحفظ کي هٽايو
  4. پنجون گيئر لڳايو ۽ چيلهه جي هيٺان چيڪ رکو يا هڪ اسسٽنٽ کي بريڪ پيڊل کي دٻائڻ لاءِ چئو
  5. 17 ايم ايم ساکٽ ۽ هڪ طاقتور رينچ استعمال ڪندي، جنريٽر بيلٽ ڊرائيو پللي کي محفوظ ڪندي بولٽ کي هٽايو، پر ان کي اڃا تائين مڪمل طور تي نه ڪڍو.
  6. ڪار کي اٿارڻ سان، ڦيٿي کي گھمائڻ سان، ٽائمنگ ميڪانيزم کي نشانن تي ترتيب ڏيو
  7. ان کان پوء، توهان مڪمل طور تي جنريٽر بيلٽ ڊرائيو پللي کي ختم ڪري سگهو ٿا ۽ ان کي هٽائي ڇڏيو
  8. ٽينشن رولر کي ختم ڪريو، يا بلڪه نٽ ان کي محفوظ ڪري، ۽ ان کي هٽايو
  9. ٽائمنگ بيلٽ هٽايو
  10. ٻئي سپورٽ رولر جي حالت چيڪ ڪريو، پمپ ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، انهن سڀني حصن کي تبديل ڪريو
16 والو VAZ 2110، 2111 ۽ 2112 تي ٽائمنگ بيلٽ ۽ رولرز کي تبديل ڪرڻ

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، هن بابت ڪجهه خاص طور تي ڏکيو ناهي. ۽ جيتوڻيڪ اڪيلو توهان VAZ 2112 تي اهڙي مرمت سان مقابلو ڪري سگهو ٿا. ٺاهيندڙن جي سفارش مطابق، 16-والو انجڻ تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هر 60،000 ڪلوميٽر ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان بيلٽ کي ڪو نقصان محسوس ڪيو، ان کي شيڊول کان اڳ تبديل ڪيو وڃي.

ڪهڙي ٽائمنگ بيلٽ چونڊڻ لاءِ

بيلٽ جي ڪيترن ئي ٺاهيندڙن مان، ڪافي اعلي معيار وارا آهن جيڪي 60 هزار ڪلوميٽر کان به وڌيڪ ڍڪي سگهن ٿا. ۽ اهي محفوظ طور تي شامل ڪري سگھن ٿا جهڙوڪ ٺاهيندڙن جهڙوڪ BRT (Balakovo بيلٽ)، يا GATES. رستي ۾، اهو هڪ، ته ٻيو ٺاهيندڙ ڪارخاني مان نصب ٿي سگهي ٿو.

سيٽ جي قيمت

بيلٽ ۽ رولر جي قيمت لاء، توهان هڪ سيٽ لاء 1500 کان 3500 روبل ادا ڪري سگهو ٿا. ۽ هتي، يقينا، هر شيء تي ٺاهيندڙ تي منحصر آهي. مثال:

  1. گيٽس - 2200 روبل.
  2. BRT - 2500 روبل.
  3. VBF (Vologda) - اٽڪل 3800 روبل
  4. ANDYCAR - 2500 روبل.

هتي هر شي تي منحصر آهي نه رڳو توهان جي ترجيحن تي، پر توهان جي والٽ جي سائيز تي، يا وڌيڪ واضح طور تي، رقم جيڪو توهان خرچ ڪرڻ چاهيندا آهيو.