ڪلچ VAZ 2114، VAZ 2115 کي تبديل ڪرڻ

اسان توهان کي ڏيکارينداسين ته ڪيئن توهان جي هٿن سان VAZ 2114، VAZ 2115، VAZ 2113 تي ڪلچ کي تبديل ڪرڻ لاء اسان وٽ AT 1601131-08 کان هڪ نئون ڪلچ آهي.

هود کوليو، ايئر فلٽر کي هٽايو، بيٽري کي ختم ڪريو ۽ هٽايو. دٻي کي رکڻ وارا ٻه اسڪرو کوليو:

2 بولٽ:

اڳيان ننڍو بولٽ، پوئتي ۾ ڊگهو بولٽ. اڳيون، اسٽارٽر کي هٽايو:

پهرين اسان اسان جي ٽرمينل کي ختم ڪيو، پوء فاسٽنرز (ان کي ٽن بولٽن تي رکيل آهي). 17 اوپن-اينڊ رينچ استعمال ڪندي، ڪلچ ڪيبل کي ختم ڪريو:

ٻنهي اڳيان ڦيٿين کي هٽايو. اسان ڊرائيو کي هٽائڻ لاء حب مان گريبان کي هٽايو:

انجڻ جي گھنٽي کي ڦيٿي جي آرڪ جي ھيٺان ڪڍيو ۽ هٽايو. اسان crankcase تحفظ کي جدا ڪريون ٿا (جيڪڏهن توهان وٽ هجي). ڪرب نٽ کي آزاد ڪرڻ:

اسان ڪڪڙ مان بولٽ ڪڍي ڇڏيو:

اسان هڪ ئي وقت سر ۽ رينچ استعمال ڪندي اسٽيبلائزر اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا:

ٻن بالن جي گڏيل اسڪرو کي کوليو:

ان کان پوء، توهان هڪ ڊگهي سان ليور کي هٽائي سگهو ٿا، انهي ڪري ته بعد ۾ دٻي کي آساني سان هڪ طرف ڌڪي سگهجي ٿو. گيئر باڪس جي ڊرين پلگ کي کوليو:

اسان ڪنٽينر کي تبديل ڪندا آهيون جتي تيل نڪرندو. تيل کي ختم ڪرڻ کان پوء، پلگ کي واپس ڇڪايو وڃي. اسان ماؤنٽنگ ٽول استعمال ڪندي ڊسڪ ڪڍون ٿا:

ريورس سينسر جي ڍڪ کي هٽايو. ڪيس مان 3 اسڪرو ختم ڪريو:

اسان اڳ ۾ ئي مٿين اسٽارٽر بولٽ کي ختم ڪيو، هاڻي اسان ٻن هيٺين کي موڙي ڇڏيو:

ان کان پوء، اسٽارٽر کي ختم ڪري سگھجي ٿو. اسان پوئتي اسٽيج کي بند ڪري ڇڏيو (هتي اسان وٽ ڪالينوفسڪي کان معطل آهي):

پلگ ان کي ڊس ڪنيڪٽ ڪريو ان تارن سان جيڪو اسپيڊ ميٽر ڏانھن وڃي ٿو. اسان جسم کان پاسي واري تکتي کي ختم ڪيو:

پوئين کشن سپورٽ کي ختم ڪريو:

اسان آخري ٻن اسڪرو کي ختم ڪيو جيڪي باڪس کي انجڻ تائين محفوظ ڪن ٿا:

اسان گيرو باڪس کي ڌار ڪرڻ لاءِ اڳتي وڌون ٿا، ان لاءِ اهو بهترين آهي ته هڪ اسسٽنٽ کي شامل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته گيرو بوڪس تمام ڳرو آهي. اسان ان کي انجڻ مان ٿورڙو تبديل ڪيو جبل سان:

اسان لاش کڻندا آهيون ۽ ان کي هڪ طرف وٺي ويندا آهيون. اسان ان پٽ شافٽ ڪارٽريج داخل ڪيو ۽ پراڻي ٽوڪري کي کوليو، اهو 6 بولٽس تي نصب ٿيل آهي:

اسان ڪلچ ڊسڪ جي سيٽ کي مٽي ۽ مٽي مان صاف ڪريون ٿا. اسان ٽوڪري تي محدب حصو سان جوڙي لاڳو ڪريون ٿا:

اسان ان پٽ شافٽ تي ڪارٽريز ذريعي متعارف ڪرايو ٿا:

اسان جاء تي ڇڪيو. گائيڊ بشنگ، اسپلائنس، فورڪ سيٽ ۽ رليز بيئرنگ کي لوبريڪيٽ ڪريو:

اسان ان کي سيٽ تي درست ڪريون ٿا:

اسان باڪس کي موٽر سان ڳنڍيندا آهيون. اڳيون، اسان هر شيء کي ريورس آرڊر ۾ گڏ ڪريون ٿا، صرف پوئين تکتي داخل ڪرڻ لاء، توهان کي پهريان دٻي کي وڌائڻ جي ضرورت پوندي، ان لاء اسان UAZ کنیکٹر استعمال ڪندا آهيون.

وڊيو ڪلچ متبادل VAZ 2114، VAZ 2115

VAZ 2114، VAZ 2115 ڪلچ کي ڪيئن بدلائڻ بابت وڊيو سان گڏ: