Passat B3 اسٽارٽر رلي
Contents
- مکيه يونٽ
- فيوز جي وضاحت
- رلي جي نامزدگي
- فيوز باڪس ڪٿي آهي؟
- ماڊل B3 ۽ B4 لاء
- گريڊ B5 لاء
- VW B6 ۽ B7 لاءِ
- هٽائڻ ۽ مٽائڻ جون هدايتون
- استعمال لاءِ سفارشون
- وولڪس ويگن پاسٽ بي 3 فيوز ۽ رليز جو مقصد ۽ بلاڪ ڊاگرام جي وضاحت سان
- وولڪس ويگن پاسٽ بي 3 فيوز ۽ رليز جو مقصد ۽ بلاڪ ڊاگرام جي وضاحت سان
- فيوز وولڪس ويگن پاسات بي 3
- وولڪس ويگن پاسٽ بي 3 فيوز ۽ رليز جو مقصد ۽ بلاڪ ڊاگرام جي وضاحت سان
Volkswagen Passat b3 مشهور ٽريڊ ونڊ سيريز جي ٽئين نسل جي نمائندگي ڪري ٿو. هي ماڊل 1988، 1989، 1990، 1991، 1992 ۽ 1993 ۾ هڪ خانداني جسم سان گڏ ۽ گيسولين ۽ ڊيزل انجڻ سان گڏ هڪ سيڊان پيدا ڪيو ويو. هن مواد ۾، اسان وولڪس ويگن پاسات بي 3 جي سڀني فيوز ۽ رليز جو تفصيل پيش ڪنداسين، تصويرن ۽ بلاڪ جي تصويرن سان، جن ۾ اهي واقع آهن.
مکيه يونٽ
مکيه فيوز ۽ رلي باڪس ڊرائيور جي پاسي تي ڊيش بورڊ جي تري ۾ واقع آهي.
ان کي رسائي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي شيلف کي هٽائڻ جي ضرورت آهي.
فيوز جي وضاحت
| а | 10A ڊبل بيم (کاٻي هيڊ لائٽ) |
| два | 10A ڊبل بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| 3 | 10A اوزار پينل ۽ لائسنس پليٽ جي روشني |
| 4 | 15A ٽرنڪ وائپر، سن روف، سيلف ليولنگ ريئر معطلي ڪنٽرول يونٽ |
| 5 | 15A ونڊشيلڊ وائپر، واشر ۽ پوئين ونڊو واشر |
| 6 | 20A هيٽر پرستار، ايئر ڪنڊيشنر |
| 7 | 10A پوزيشن لائيٽ (ساڄي) |
| 8 | 10A پوزيشن لائيٽ (کاٻي) |
| 9 | 20A گرم پٺي واري ونڊو ۽ آئينا |
| 10 | 15A فوگ ليمپ ۽ ريئر فوگ ليمپ |
| 11 | 10A هاء بيم (کاٻي هيڊ لائٽ)، هاء بيم ڊيڄاريندڙ چراغ |
| 12 | 10A هاء بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| تيرهن | 10A هارن، ريڊيٽر پرستار (انجڻ بند ٿيڻ کان پوءِ) |
| 14 | 10A ريورسنگ لائيٽون، برقي ٻاهران آئينا، گرم ونڊ شيلڊ واشر نوزل، گرم سيٽون، انجڻ جي درجه حرارت سينسر، خودڪار ٽرانسميشن سليڪٽر اسڪيل جي روشني |
| پندرهن | 10A ڪاربوريٽر يا اليڪٽرانڪ انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم |
| ڳالهندو | 15A اوزار ڪلسٽر، دستانو ڪمپارٽمينٽ جي روشني |
| 17 | 10A هدايت جا اشارا |
| 18 | 20A برقي ٻارڻ پمپ، آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر (lambda probe) |
| ночь | 30A کولنگ فين، ايئر ڪنڊيشنر |
| ويهن | 20A بريڪ لائٽون، کروز ڪنٽرول سسٽم |
| ايڪٽيهه | اندروني روشني لاءِ 15A ليمپ، ٽرن، ڪلاڪ، سينٽرل لاڪنگ، سگريٽ لائٽر ۽ اوزار پينل |
| 22 | 10A ڪار ريڊيو |
21A تي فيوز نمبر 15 سگريٽ لائٽر لاء ذميوار آهي.
رلي جي نامزدگي
| а | ايئر ڪنڊيشن |
| два | ريئر وائپر وقفي وقفي سان |
| 3 | زبردستي بيڪار سوئچ، بيڪار بوسٽ والو، انجڻ مينيجمينٽ سسٽم (Digifant) |
| 4 | رزرويشن |
| 5 | ٿڌي سطح جو اشارو |
| 6 | الارم سسٽم |
| 7 | هيڊ لائيٽ صفائي جو نظام |
| 8 | وقتي وائپر ۽ واشر سسٽم |
| 9 | سيٽ بيلٽ وارننگ سسٽم |
| 10 | ڌنڌ جون روشنيون |
| 11 | بيپ آواز ڪونهي |
| 12 | ٻارڻ جو پمپ، انٽيڪ مينفولڊ هيٽر (جتي مهيا ڪيو ويو) |
| تيرهن | پوئين ونڊو گرم ڪرڻ وارو ٽائمر |
| 14 | رزرويشن |
| پندرهن | ABS هائيڊولڪ پمپ |
| ڳالهندو | ABS |
| 17 | رزرويشن |
| 18 | رزرويشن |
| ночь | ايئر ڪنڊيشن |
| ويهن | رزرويشن |
| ايڪٽيهه | ABS هائيڊولڪ پمپ فيوز ۽ پاور ونڊوز |
| 22 | ABS والو سسٽم فيوز |
| 23 | رزرويشن |
| 24 | رزرويشن |
بلاڪ ۾ رلي جو تعداد ڪار جي ٺاھ جوڙ ۽ سال تي دارومدار.
انهن جي انگن اکرن ذريعي رليز جي تفويض
- نه. 4 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽ لاء سگنلنگ رلي
- نه. 13 - ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر
- نه. 15 - اضافي هيڊ لائٽون (PTF)
- نه. 18 - ٽائر ايڪس لوڊ ڪريو
- نه. 19 يا نمبر 99 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 21 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا
- نه. 22 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا، ڪار هڪ ٽريلر سان
- نه. 29 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽس لاء رلي
- نه. 30: مکيه انجڻ رلي کي حڪم ڏئي ٿو ته ايندھن پمپ کي ڦيرايو وڃي
- نه. 32 - ECU پاور سپلائي (digifant)
- نه. 33 - هيڊ لائيٽ ڌوئڻ وارو
- نه. 43 - کولنٽ ليول ڊراپ انڊيڪيٽر (91g.v. تائين)
- نه. 46 - گرم ڪرڻ وقت رلي
- نه. 53 - ٻه سر سگنل (هڪ سر - جمپر)
- #54 - زبردستي غير فعال ٿيڻ جي ڪري بجلي جي بندش
- نه. 55 - زبردستي بيڪار لاءِ ٻارڻ جي فراهمي ۾ واڌ
- نمبر 59 - گرم سيٽون
- نه. 61 - ڪيترن ئي ڀيرا گرم ڪرڻ
- نه. 67 يا نمبر 80 - ٻارڻ پمپ
- نه. 72 - پوئين وائپر
- نمبر 78 - ABS پمپ
- نمبر 61 - ABS ڪنٽرول يونٽ
- نه. 80 يا نمبر 67 - ٻارڻ پمپ
- نه. 99 يا نمبر 19 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 105 - موسمياتي رلي
- نمبر 109 - انجيڪشن ۽ اگنيشن سسٽم لاءِ رلي (VR6)
- نمبر 150 - شروع ٿيندڙ ۽ ريورسنگ لائٽون (ڪارن لاءِ خودڪار ٽرانسميشن سان)
گهڻو ڪري، جرمن ٺاهيل ڪارن جي مالڪن کي سگريٽ لائٽر لاء فيوز کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، مثال طور، ڊبل بيم. پر اهي مصيبت ۾ پئجي ويا آهن ڇو ته هرڪو فيوز جي مقام ۽ انهن بلاڪ جي ڊراگرام کان واقف ناهي. تنهن ڪري، هن مضمون ۾ اسان جي پڙهندڙن کي ان جي باري ۾ بنيادي معلومات ٻڌائي ويندي.
فيوز باڪس ڪٿي آهي؟
غور ڪريو فيوز باڪس جي جڳھ (BP) ۽ سرڪٽ عناصر جي ھر ماڊل لاءِ خودڪار لائن بي.
ماڊل B3 ۽ B4 لاء
Passat B3 ۽ B4 ڪار جي ماڊل تي، مکيه فيوز باڪس، حقيقت ۾ صرف هڪ، مسافر خاني ۾ واقع آهي.
اسان هتي پڻ نوٽ ڪريون ٿا: ترميم يا اضافي سامان تي منحصر ڪري، اضافي ڊوائيس توهان جي گاڏي تي نصب ٿي سگهن ٿيون، پر اهو صرف ڪار جي مالڪن تي منحصر آهي.
پيداوار ۾، صرف هڪ يونٽ B3 تي نصب ٿيل آهي، ۽ ان جو مقام ڪيب ۾ آهي. هتي اهي عنصر آهن جيڪي سڄي پيڪيج لاءِ ذميوار آهن، سگريٽ لائٽر کان وٺي فوگ لائيٽ تائين.
خاص طور تي، B3 ۽ B4 ماڊل تي هي طاقت جو ذريعو ڪنسول پينل جي تري ۾، ڊرائيور جي سيٽ جي سامهون واقع آهي. وڌيڪ تفصيل تصوير ۾ ڏسي سگھجي ٿو.
ان جي رسائي حاصل ڪرڻ لاء ضروري آهي ته شيلف کي torpedo جي هيٺين سامهون کان هٽائي. جديد مشينن تي، ان کي رسائي ڪري سگهجي ٿو ڪپڙا هٽائڻ سان.
B3 فيوز باڪس جي مکيه عناصر سڌو ريل جي هيٺان واقع آهن.
اهو پڻ نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته سڀئي پي پي (فيوز) نشان لڳل آهن، ۽ ڪپڙا جي پٺي تي سڀني اجزاء جي استعمال سان هڪ ڪنيڪشن ڊراگرام نشان لڳل آهي. اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه B3 ڪار ماڊلز ۾ اضافي سافٽ ويئر موجود آهن مکيه هڪ هيٺ.
گريڊ B5 لاء
انهن VW Passat ماڊلز تي، ڪاريگر ٻه فيوز باڪس نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
مکيه پاور سپلائي يونٽ، جنهن ۾ اڪثر سامان جي ذميوار عناصر شامل آهن (سگرٽ لائٽر، هيڊ لائٽ، هيٽر، اسٽو، وغيره)، ڪار جي اندر واقع آهي.
خاص طور تي، اهو ڊيش بورڊ جي انتهائي کاٻي پاسي تي واقع آهي، اهو آهي، ان تائين رسائي ممڪن آهي، جيئن تصوير ۾ ڏسي سگهجي ٿو، صرف ڊرائيور جي دروازي سان.
يقينا توهان کي ڄاڻڻ ۾ دلچسپي هوندي ته هن ڊوائيس جو سافٽ ويئر ڪهڙي هارڊويئر لاء ذميوار آهي. خاص طور تي توھان لاءِ، اسان جي وسيلن جي ماهر لاڳاپيل جدول مرتب ڪيو آھي.
هي مکيه پاور سپلائي لاء آهي. جڏهن ته، هن فيوز باڪس کان علاوه، VW Passat B5 ڪارون هڪ ٻئي ڊوائيس سان ليس آهن جيڪي صرف رلي تي مشتمل آهن.
هي ننڍڙو ڊوائيس ڊيش بورڊ جي مرڪز ۾ واقع آهي، ڊيش بورڊ جي هيٺان هڪ حفاظتي ڍڪ جي پويان، خاص طور تي مسافر جي پاسي تي.
هيٺ ڏنل ڊوائيس جو هڪ تفصيلي خاڪو آهي ۽ انهن مقصدن جي وضاحت آهي جنهن لاءِ سافٽ ويئر ذميوار آهي.
اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه VW گاڏيون جيڪي وڏي تعداد ۾ مختلف آلات ۽ سامان سان ليس هوندا آهن هڪ اضافي پاور سپلائي ٿي سگهي ٿي.
VW B6 ۽ B7 لاءِ
مجموعي طور تي، وولڪس ويگن B6 ۽ B7 تي 9 مختلف پاور سپلائيز نصب ٿيل آهن، جن جو مقصد سڀني سامان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي. شروع ڪرڻ سان، اسان انهن حصن جي ترتيب پاڻ کي ڏينداسين، جنهن کان پوء اسان سڀني جدولن ۽ عناصر جي وضاحت فراهم ڪنداسين.
- VW B6 ۽ B7 ۾ سڀني PSUs جو لي آئوٽ انهن ڪار ماڊلز ۾ سڀني ڊوائيسز جو مقصد PSU A ۾ Volkswagen B6 ۽ B7 ڪهڙا عنصر ڪم ڪن ٿا PSU A جي ڪري وولڪس ويگن B6 ۽ B7 ۾
- بلاڪ نمبر 2 لاءِ:
- پاور سپلائي نشان لڳل سي:
- پاور سپلائي ليبل ڊي:
- انجڻ جي خاني ۾ ڊوائيس جي حوالي سان:
- رلي ٽارپيڊو جي هيٺان کاٻي پاسي تي واقع آهن:
- ۽ آخري - ڪار جي نظام کي وولٹیج جي فراهمي جي تفصيل:
هٽائڻ ۽ مٽائڻ جون هدايتون
اصول ۾، اتي هن جي باري ۾ ڪا به پيچيده نه آهي. جيتوڻيڪ هڪ نئين ۽ اڻ وڻندڙ موٽرسٽ پاڻ اهڙي عمل کي انجام ڏئي سگهي ٿو.
پوء متبادل عمل ڇا آهي:
- سڀ کان پهريان، توهان کي بيٽري کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته سڀ ڪم پاور سپلائي تي وولٹیج جي غير موجودگي ۾ ٿيڻ گهرجي.
- تنهن ڪري، غور ڪيو ته توهان ڪهڙي سامان کي ڪم ڪرڻ بند ڪيو آهي ۽ هدايتن جي دستيابي پڙهڻ سان گڏ گڏوگڏ مواد جيڪو اسان توهان کي فراهم ڪندا آهيون، توهان هڪ مسئلو ڳولڻ شروع ڪيو. جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ هڪ پاور سپلائي آهي، پوء اهو مسئلو حل ڪرڻ تمام آسان آهي، پر جيڪڏهن انهن مان ڪيترائي آهن، جيئن ته B6 يا B7 سان معاملو آهي، پوء توهان کي ٿورو پسڻو پوندو. پر پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي، ڇو ته ڪنهن به تفصيل سان بغير ڪنهن مسئلي جي ڳولا ڪئي وئي آهي، خاص طور تي جيڪڏهن اهڙي مفيد مواد هٿ ۾ آهي.
- هڪ جلندڙ جزو مليو، ان کي ختم ڪيو وڃي. اهو پڻ بغير ڪنهن مشڪل سان ڪيو ويندو آهي، ٽائيزر يا هٿن سان. عيب وارو حصو هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي، ڍڪ بند ڪيو ويو آهي ۽ بيٽري کي ڦيرايو ويندو آهي.
استعمال لاءِ سفارشون
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، متبادل ڪرڻ لاء ڪجھ به ڏکيو ناهي - هتي ڪجهه عملي سفارشون آهن جيڪي توهان جي ڪار ۾ پاور سپلائي سروس جي زندگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڏين ٿيون:
- سافٽ ويئر جي تنصيب کي سختي سان انهن جي درجه بندي جي مطابق ڪيو وڃي، اهو آهي، نشان لڳل هڪجهڙائي هجڻ گهرجي. ان صورت ۾ ته پي پي جلدي ناڪام ٿئي ٿي، اهو سڀ کان وڌيڪ امڪان آهي وائرنگ يا ڊوائيس ۾.
- ڪنهن به صورت ۾ گھر جي جمپر استعمال نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو مڪمل طور تي PSU جي آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
- اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان هميشه پنهنجي ڪار ۾ مختلف برانڊن سان اسپيئر پارٽس جو هڪ سيٽ رکو.
وولڪس ويگن پاسٽ بي 3 فيوز ۽ رليز جو مقصد ۽ بلاڪ ڊاگرام جي وضاحت سان
Volkswagen Passat b3 مشهور ٽريڊ ونڊ سيريز جي ٽئين نسل جي نمائندگي ڪري ٿو. هي ماڊل 1988، 1989، 1990، 1991، 1992 ۽ 1993 ۾ هڪ خانداني جسم سان گڏ ۽ گيسولين ۽ ڊيزل انجڻ سان گڏ هڪ سيڊان پيدا ڪيو ويو. هن مواد ۾، اسان وولڪس ويگن پاسات بي 3 جي سڀني فيوز ۽ رليز جو تفصيل پيش ڪنداسين، تصويرن ۽ بلاڪ جي تصويرن سان، جن ۾ اهي واقع آهن.
فيوز جي وضاحت
| а | 10A ڊبل بيم (کاٻي هيڊ لائٽ) |
| два | 10A ڊبل بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| 3 | 10A اوزار پينل ۽ لائسنس پليٽ جي روشني |
| 4 | 15A ٽرنڪ وائپر، سن روف، سيلف ليولنگ ريئر معطلي ڪنٽرول يونٽ |
| 5 | 15A ونڊشيلڊ وائپر، واشر ۽ پوئين ونڊو واشر |
| 6 | 20A هيٽر پرستار، ايئر ڪنڊيشنر |
| 7 | 10A پوزيشن لائيٽ (ساڄي) |
| 8 | 10A پوزيشن لائيٽ (کاٻي) |
| 9 | 20A گرم پٺي واري ونڊو ۽ آئينا |
| 10 | 15A فوگ ليمپ ۽ ريئر فوگ ليمپ |
| 11 | 10A هاء بيم (کاٻي هيڊ لائٽ)، هاء بيم ڊيڄاريندڙ چراغ |
| 12 | 10A هاء بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| تيرهن | 10A هارن، ريڊيٽر پرستار (انجڻ بند ٿيڻ کان پوءِ) |
| 14 | 10A ريورسنگ لائيٽون، برقي ٻاهران آئينا، گرم ونڊ شيلڊ واشر نوزل، گرم سيٽون، انجڻ جي درجه حرارت سينسر، خودڪار ٽرانسميشن سليڪٽر اسڪيل جي روشني |
| پندرهن | 10A ڪاربوريٽر يا اليڪٽرانڪ انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم |
| ڳالهندو | 15A اوزار ڪلسٽر، دستانو ڪمپارٽمينٽ جي روشني |
| 17 | 10A هدايت جا اشارا |
| 18 | 20A برقي ٻارڻ پمپ، آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر (lambda probe) |
| ночь | 30A کولنگ فين، ايئر ڪنڊيشنر |
| ويهن | 20A بريڪ لائٽون، کروز ڪنٽرول سسٽم |
| ايڪٽيهه | اندروني روشني لاءِ 15A ليمپ، ٽرن، ڪلاڪ، سينٽرل لاڪنگ، سگريٽ لائٽر ۽ اوزار پينل |
| 22 | 10A ڪار ريڊيو |
21A تي فيوز نمبر 15 سگريٽ لائٽر لاء ذميوار آهي.
رلي جي نامزدگي
| а | ايئر ڪنڊيشن |
| два | ريئر وائپر وقفي وقفي سان |
| 3 | زبردستي بيڪار سوئچ، بيڪار بوسٽ والو، انجڻ مينيجمينٽ سسٽم (Digifant) |
| 4 | رزرويشن |
| 5 | ٿڌي سطح جو اشارو |
| 6 | الارم سسٽم |
| 7 | هيڊ لائيٽ صفائي جو نظام |
| 8 | وقتي وائپر ۽ واشر سسٽم |
| 9 | سيٽ بيلٽ وارننگ سسٽم |
| 10 | ڌنڌ جون روشنيون |
| 11 | بيپ آواز ڪونهي |
| 12 | ٻارڻ جو پمپ، انٽيڪ مينفولڊ هيٽر (جتي مهيا ڪيو ويو) |
| تيرهن | پوئين ونڊو گرم ڪرڻ وارو ٽائمر |
| 14 | رزرويشن |
| پندرهن | ABS هائيڊولڪ پمپ |
| ڳالهندو | ABS |
| 17 | رزرويشن |
| 18 | رزرويشن |
| ночь | ايئر ڪنڊيشن |
| ويهن | رزرويشن |
| ايڪٽيهه | ABS هائيڊولڪ پمپ فيوز ۽ پاور ونڊوز |
| 22 | ABS والو سسٽم فيوز |
| 23 | رزرويشن |
| 24 | رزرويشن |
بلاڪ ۾ رلي جو تعداد ڪار جي ٺاھ جوڙ ۽ سال تي دارومدار.
انهن جي انگن اکرن ذريعي رليز جي تفويض
- نه. 4 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽ لاء سگنلنگ رلي
- نه. 13 - ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر
- نه. 15 - اضافي هيڊ لائٽون (PTF)
- نه. 18 - ٽائر ايڪس لوڊ ڪريو
- نه. 19 يا نمبر 99 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 21 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا
- نه. 22 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا، ڪار هڪ ٽريلر سان
- نه. 29 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽس لاء رلي
- نه. 30: مکيه انجڻ رلي کي حڪم ڏئي ٿو ته ايندھن پمپ کي ڦيرايو وڃي
- نه. 32 - ECU پاور سپلائي (digifant)
- نه. 33 - هيڊ لائيٽ ڌوئڻ وارو
- نه. 43 - کولنٽ ليول ڊراپ انڊيڪيٽر (91g.v. تائين)
- نه. 46 - گرم ڪرڻ وقت رلي
- نه. 53 - ٻه سر سگنل (هڪ سر - جمپر)
- #54 - زبردستي غير فعال ٿيڻ جي ڪري بجلي جي بندش
- نه. 55 - زبردستي بيڪار لاءِ ٻارڻ جي فراهمي ۾ واڌ
- نمبر 59 - گرم سيٽون
- نه. 61 - ڪيترن ئي ڀيرا گرم ڪرڻ
- نه. 67 يا نمبر 80 - ٻارڻ پمپ
- نه. 72 - پوئين وائپر
- نمبر 78 - ABS پمپ
- نمبر 61 - ABS ڪنٽرول يونٽ
- نه. 80 يا نمبر 67 - ٻارڻ پمپ
- نه. 99 يا نمبر 19 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 105 - موسمياتي رلي
- نمبر 109 - انجيڪشن ۽ اگنيشن سسٽم لاءِ رلي (VR6)
- نمبر 150 - شروع ٿيندڙ ۽ ريورسنگ لائٽون (ڪارن لاءِ خودڪار ٽرانسميشن سان)
ماڊل B3 ۽ B4 لاء
Passat B3 ۽ B4 ڪار جي ماڊل تي، مکيه فيوز باڪس، حقيقت ۾ صرف هڪ، مسافر خاني ۾ واقع آهي.
اسان هتي پڻ نوٽ ڪريون ٿا: ترميم يا اضافي سامان تي منحصر ڪري، اضافي ڊوائيس توهان جي گاڏي تي نصب ٿي سگهن ٿيون، پر اهو صرف ڪار جي مالڪن تي منحصر آهي.
پيداوار ۾، صرف هڪ يونٽ B3 تي نصب ٿيل آهي، ۽ ان جو مقام ڪيب ۾ آهي. هتي اهي عنصر آهن جيڪي سڄي پيڪيج لاءِ ذميوار آهن، سگريٽ لائٽر کان وٺي فوگ لائيٽ تائين.
خاص طور تي، B3 ۽ B4 ماڊل تي هي طاقت جو ذريعو ڪنسول پينل جي تري ۾، ڊرائيور جي سيٽ جي سامهون واقع آهي. وڌيڪ تفصيل تصوير ۾ ڏسي سگھجي ٿو.
ان جي رسائي حاصل ڪرڻ لاء ضروري آهي ته شيلف کي torpedo جي هيٺين سامهون کان هٽائي. جديد مشينن تي، ان کي رسائي ڪري سگهجي ٿو ڪپڙا هٽائڻ سان.
B3 فيوز باڪس جي مکيه عناصر سڌو ريل جي هيٺان واقع آهن.
اهو پڻ نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته سڀئي پي پي (فيوز) نشان لڳل آهن، ۽ ڪپڙا جي پٺي تي سڀني اجزاء جي استعمال سان هڪ ڪنيڪشن ڊراگرام نشان لڳل آهي. اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه B3 ڪار ماڊلز ۾ اضافي سافٽ ويئر موجود آهن مکيه هڪ هيٺ.
گريڊ B5 لاء
انهن VW Passat ماڊلز تي، ڪاريگر ٻه فيوز باڪس نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
مکيه پاور سپلائي يونٽ، جنهن ۾ اڪثر سامان جي ذميوار عناصر شامل آهن (سگرٽ لائٽر، هيڊ لائٽ، هيٽر، اسٽو، وغيره)، ڪار جي اندر واقع آهي.
خاص طور تي، اهو ڊيش بورڊ جي انتهائي کاٻي پاسي تي واقع آهي، اهو آهي، ان تائين رسائي ممڪن آهي، جيئن تصوير ۾ ڏسي سگهجي ٿو، صرف ڊرائيور جي دروازي سان.
هي مکيه پاور سپلائي لاء آهي. جڏهن ته، هن فيوز باڪس کان علاوه، VW Passat B5 ڪارون هڪ ٻئي ڊوائيس سان ليس آهن جيڪي صرف رلي تي مشتمل آهن.
هي ننڍڙو ڊوائيس ڊيش بورڊ جي مرڪز ۾ واقع آهي، ڊيش بورڊ جي هيٺان هڪ حفاظتي ڍڪ جي پويان، خاص طور تي مسافر جي پاسي تي.
هيٺ ڏنل ڊوائيس جو هڪ تفصيلي خاڪو آهي ۽ انهن مقصدن جي وضاحت آهي جنهن لاءِ سافٽ ويئر ذميوار آهي.
ته جيئن توهان وٽ غير ضروري سوال نه هجن، ان BP لاءِ توهان عناصرن جي تفويض جو هڪ جدول پڻ تيار ڪيو آهي، جيڪو هيٺ ڏنو ويو آهي.
اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه VW گاڏيون جيڪي وڏي تعداد ۾ مختلف آلات ۽ سامان سان ليس هوندا آهن هڪ اضافي پاور سپلائي ٿي سگهي ٿي.
VW B6 ۽ B7 لاءِ
مجموعي طور تي، وولڪس ويگن B6 ۽ B7 تي 9 مختلف پاور سپلائيز نصب ٿيل آهن، جن جو مقصد سڀني سامان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي. شروع ڪرڻ سان، اسان انهن حصن جي ترتيب پاڻ کي ڏينداسين، جنهن کان پوء اسان سڀني جدولن ۽ عناصر جي وضاحت فراهم ڪنداسين.
- VW B6 ۽ B7 ۾ سڀني PSUs جو لي آئوٽ انهن ڪار ماڊلز ۾ سڀني ڊوائيسز جو مقصد PSU A ۾ Volkswagen B6 ۽ B7 ڪهڙا عنصر ڪم ڪن ٿا PSU A جي ڪري وولڪس ويگن B6 ۽ B7 ۾
- بلاڪ نمبر 2 لاءِ:
- پاور سپلائي نشان لڳل سي:
- پاور سپلائي ليبل ڊي:
- انجڻ جي خاني ۾ ڊوائيس جي حوالي سان:
- رلي ٽارپيڊو جي هيٺان کاٻي پاسي تي واقع آهن:
- ۽ آخري - ڪار جي نظام کي وولٹیج جي فراهمي جي تفصيل:
هٽائڻ ۽ مٽائڻ جون هدايتون
اصول ۾، اتي هن جي باري ۾ ڪا به پيچيده نه آهي. جيتوڻيڪ هڪ نئين ۽ اڻ وڻندڙ موٽرسٽ پاڻ اهڙي عمل کي انجام ڏئي سگهي ٿو.
پوء متبادل عمل ڇا آهي:
- سڀ کان پهريان، توهان کي بيٽري کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته سڀ ڪم پاور سپلائي تي وولٹیج جي غير موجودگي ۾ ٿيڻ گهرجي.
- تنهن ڪري، غور ڪيو ته توهان ڪهڙي سامان کي ڪم ڪرڻ بند ڪيو آهي ۽ هدايتن جي دستيابي پڙهڻ سان گڏ گڏوگڏ مواد جيڪو اسان توهان کي فراهم ڪندا آهيون، توهان هڪ مسئلو ڳولڻ شروع ڪيو. جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ هڪ پاور سپلائي آهي، پوء اهو مسئلو حل ڪرڻ تمام آسان آهي، پر جيڪڏهن انهن مان ڪيترائي آهن، جيئن ته B6 يا B7 سان معاملو آهي، پوء توهان کي ٿورو پسڻو پوندو. پر پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي، ڇو ته ڪنهن به تفصيل سان بغير ڪنهن مسئلي جي ڳولا ڪئي وئي آهي، خاص طور تي جيڪڏهن اهڙي مفيد مواد هٿ ۾ آهي.
- هڪ جلندڙ جزو مليو، ان کي ختم ڪيو وڃي. اهو پڻ بغير ڪنهن مشڪل سان ڪيو ويندو آهي، ٽائيزر يا هٿن سان. عيب وارو حصو هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي، ڍڪ بند ڪيو ويو آهي ۽ بيٽري کي ڦيرايو ويندو آهي.
استعمال لاءِ سفارشون
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، متبادل ڪرڻ لاء ڪجھ به ڏکيو ناهي - هتي ڪجهه عملي سفارشون آهن جيڪي توهان جي ڪار ۾ پاور سپلائي سروس جي زندگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڏين ٿيون:
- سافٽ ويئر جي تنصيب کي سختي سان انهن جي درجه بندي جي مطابق ڪيو وڃي، اهو آهي، نشان لڳل هڪجهڙائي هجڻ گهرجي. ان صورت ۾ ته پي پي جلدي ناڪام ٿئي ٿي، اهو سڀ کان وڌيڪ امڪان آهي وائرنگ يا ڊوائيس ۾.
- ڪنهن به صورت ۾ گھر جي جمپر استعمال نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو مڪمل طور تي PSU جي آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
- اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان هميشه پنهنجي ڪار ۾ مختلف برانڊن سان اسپيئر پارٽس جو هڪ سيٽ رکو.
وولڪس ويگن پاسٽ بي 3 فيوز ۽ رليز جو مقصد ۽ بلاڪ ڊاگرام جي وضاحت سان
Volkswagen Passat b3 مشهور ٽريڊ ونڊ سيريز جي ٽئين نسل جي نمائندگي ڪري ٿو. هي ماڊل 1988، 1989، 1990، 1991، 1992 ۽ 1993 ۾ هڪ خانداني جسم سان گڏ ۽ گيسولين ۽ ڊيزل انجڻ سان گڏ هڪ سيڊان پيدا ڪيو ويو. هن مواد ۾، اسان وولڪس ويگن پاسات بي 3 جي سڀني فيوز ۽ رليز جو تفصيل پيش ڪنداسين، تصويرن ۽ بلاڪ جي تصويرن سان، جن ۾ اهي واقع آهن.
مکيه يونٽ
مکيه فيوز ۽ رلي باڪس ڊرائيور جي پاسي تي ڊيش بورڊ جي تري ۾ واقع آهي.
ان کي رسائي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي شيلف کي هٽائڻ جي ضرورت آهي.
فيوز جي وضاحت
| а | 10A ڊبل بيم (کاٻي هيڊ لائٽ) |
| два | 10A ڊبل بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| 3 | 10A اوزار پينل ۽ لائسنس پليٽ جي روشني |
| 4 | 15A ٽرنڪ وائپر، سن روف، سيلف ليولنگ ريئر معطلي ڪنٽرول يونٽ |
| 5 | 15A ونڊشيلڊ وائپر، واشر ۽ پوئين ونڊو واشر |
| 6 | 20A هيٽر پرستار، ايئر ڪنڊيشنر |
| 7 | 10A پوزيشن لائيٽ (ساڄي) |
| 8 | 10A پوزيشن لائيٽ (کاٻي) |
| 9 | 20A گرم پٺي واري ونڊو ۽ آئينا |
| 10 | 15A فوگ ليمپ ۽ ريئر فوگ ليمپ |
| 11 | 10A هاء بيم (کاٻي هيڊ لائٽ)، هاء بيم ڊيڄاريندڙ چراغ |
| 12 | 10A هاء بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| تيرهن | 10A هارن، ريڊيٽر پرستار (انجڻ بند ٿيڻ کان پوءِ) |
| 14 | 10A ريورسنگ لائيٽون، برقي ٻاهران آئينا، گرم ونڊ شيلڊ واشر نوزل، گرم سيٽون، انجڻ جي درجه حرارت سينسر، خودڪار ٽرانسميشن سليڪٽر اسڪيل جي روشني |
| پندرهن | 10A ڪاربوريٽر يا اليڪٽرانڪ انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم |
| ڳالهندو | 15A اوزار ڪلسٽر، دستانو ڪمپارٽمينٽ جي روشني |
| 17 | 10A هدايت جا اشارا |
| 18 | 20A برقي ٻارڻ پمپ، آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر (lambda probe) |
| ночь | 30A کولنگ فين، ايئر ڪنڊيشنر |
| ويهن | 20A بريڪ لائٽون، کروز ڪنٽرول سسٽم |
| ايڪٽيهه | اندروني روشني لاءِ 15A ليمپ، ٽرن، ڪلاڪ، سينٽرل لاڪنگ، سگريٽ لائٽر ۽ اوزار پينل |
| 22 | 10A ڪار ريڊيو |
21A تي فيوز نمبر 15 سگريٽ لائٽر لاء ذميوار آهي.
رلي جي نامزدگي
| а | ايئر ڪنڊيشن |
| два | ريئر وائپر وقفي وقفي سان |
| 3 | زبردستي بيڪار سوئچ، بيڪار بوسٽ والو، انجڻ مينيجمينٽ سسٽم (Digifant) |
| 4 | رزرويشن |
| 5 | ٿڌي سطح جو اشارو |
| 6 | الارم سسٽم |
| 7 | هيڊ لائيٽ صفائي جو نظام |
| 8 | وقتي وائپر ۽ واشر سسٽم |
| 9 | سيٽ بيلٽ وارننگ سسٽم |
| 10 | ڌنڌ جون روشنيون |
| 11 | بيپ آواز ڪونهي |
| 12 | ٻارڻ جو پمپ، انٽيڪ مينفولڊ هيٽر (جتي مهيا ڪيو ويو) |
| تيرهن | پوئين ونڊو گرم ڪرڻ وارو ٽائمر |
| 14 | رزرويشن |
| پندرهن | ABS هائيڊولڪ پمپ |
| ڳالهندو | ABS |
| 17 | رزرويشن |
| 18 | رزرويشن |
| ночь | ايئر ڪنڊيشن |
| ويهن | رزرويشن |
| ايڪٽيهه | ABS هائيڊولڪ پمپ فيوز ۽ پاور ونڊوز |
| 22 | ABS والو سسٽم فيوز |
| 23 | رزرويشن |
| 24 | رزرويشن |
بلاڪ ۾ رلي جو تعداد ڪار جي ٺاھ جوڙ ۽ سال تي دارومدار.
انهن جي انگن اکرن ذريعي رليز جي تفويض
- نه. 4 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽ لاء سگنلنگ رلي
- نه. 13 - ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر
- نه. 15 - اضافي هيڊ لائٽون (PTF)
- نه. 18 - ٽائر ايڪس لوڊ ڪريو
- نه. 19 يا نمبر 99 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 21 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا
- نه. 22 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا، ڪار هڪ ٽريلر سان
- نه. 29 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽس لاء رلي
- نه. 30: مکيه انجڻ رلي کي حڪم ڏئي ٿو ته ايندھن پمپ کي ڦيرايو وڃي
- نه. 32 - ECU پاور سپلائي (digifant)
- نه. 33 - هيڊ لائيٽ ڌوئڻ وارو
- نه. 43 - کولنٽ ليول ڊراپ انڊيڪيٽر (91g.v. تائين)
- نه. 46 - گرم ڪرڻ وقت رلي
- نه. 53 - ٻه سر سگنل (هڪ سر - جمپر)
- #54 - زبردستي غير فعال ٿيڻ جي ڪري بجلي جي بندش
- نه. 55 - زبردستي بيڪار لاءِ ٻارڻ جي فراهمي ۾ واڌ
- نمبر 59 - گرم سيٽون
- نه. 61 - ڪيترن ئي ڀيرا گرم ڪرڻ
- نه. 67 يا نمبر 80 - ٻارڻ پمپ
- نه. 72 - پوئين وائپر
- نمبر 78 - ABS پمپ
- نمبر 61 - ABS ڪنٽرول يونٽ
- نه. 80 يا نمبر 67 - ٻارڻ پمپ
- نه. 99 يا نمبر 19 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 105 - موسمياتي رلي
- نمبر 109 - انجيڪشن ۽ اگنيشن سسٽم لاءِ رلي (VR6)
- نمبر 150 - شروع ٿيندڙ ۽ ريورسنگ لائٽون (ڪارن لاءِ خودڪار ٽرانسميشن سان)
فيوز وولڪس ويگن پاسات بي 3
گهڻو ڪري، جرمن ٺاهيل ڪارن جي مالڪن کي سگريٽ لائٽر لاء فيوز کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، مثال طور، ڊبل بيم. پر اهي مصيبت ۾ پئجي ويا آهن ڇو ته هرڪو فيوز جي مقام ۽ انهن بلاڪ جي ڊراگرام کان واقف ناهي. تنهن ڪري، هن مضمون ۾ اسان جي پڙهندڙن کي ان جي باري ۾ بنيادي معلومات ٻڌائي ويندي.
فيوز باڪس ڪٿي آهي؟
غور ڪريو فيوز باڪس جي جڳھ (BP) ۽ سرڪٽ عناصر جي ھر ماڊل لاءِ خودڪار لائن بي.
ماڊل B3 ۽ B4 لاء
Passat B3 ۽ B4 ڪار جي ماڊل تي، مکيه فيوز باڪس، حقيقت ۾ صرف هڪ، مسافر خاني ۾ واقع آهي.
اسان هتي پڻ نوٽ ڪريون ٿا: ترميم يا اضافي سامان تي منحصر ڪري، اضافي ڊوائيس توهان جي گاڏي تي نصب ٿي سگهن ٿيون، پر اهو صرف ڪار جي مالڪن تي منحصر آهي.
پيداوار ۾، صرف هڪ يونٽ B3 تي نصب ٿيل آهي، ۽ ان جو مقام ڪيب ۾ آهي. هتي اهي عنصر آهن جيڪي سڄي پيڪيج لاءِ ذميوار آهن، سگريٽ لائٽر کان وٺي فوگ لائيٽ تائين.
خاص طور تي، B3 ۽ B4 ماڊل تي هي طاقت جو ذريعو ڪنسول پينل جي تري ۾، ڊرائيور جي سيٽ جي سامهون واقع آهي. وڌيڪ تفصيل تصوير ۾ ڏسي سگھجي ٿو.
ان جي رسائي حاصل ڪرڻ لاء ضروري آهي ته شيلف کي torpedo جي هيٺين سامهون کان هٽائي. جديد مشينن تي، ان کي رسائي ڪري سگهجي ٿو ڪپڙا هٽائڻ سان.
B3 فيوز باڪس جي مکيه عناصر سڌو ريل جي هيٺان واقع آهن.
اهو پڻ نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته سڀئي پي پي (فيوز) نشان لڳل آهن، ۽ ڪپڙا جي پٺي تي سڀني اجزاء جي استعمال سان هڪ ڪنيڪشن ڊراگرام نشان لڳل آهي. اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه B3 ڪار ماڊلز ۾ اضافي سافٽ ويئر موجود آهن مکيه هڪ هيٺ.
گريڊ B5 لاء
انهن VW Passat ماڊلز تي، ڪاريگر ٻه فيوز باڪس نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
مکيه پاور سپلائي يونٽ، جنهن ۾ اڪثر سامان جي ذميوار عناصر شامل آهن (سگرٽ لائٽر، هيڊ لائٽ، هيٽر، اسٽو، وغيره)، ڪار جي اندر واقع آهي.
خاص طور تي، اهو ڊيش بورڊ جي انتهائي کاٻي پاسي تي واقع آهي، اهو آهي، ان تائين رسائي ممڪن آهي، جيئن تصوير ۾ ڏسي سگهجي ٿو، صرف ڊرائيور جي دروازي سان.
هي مکيه پاور سپلائي لاء آهي. جڏهن ته، هن فيوز باڪس کان علاوه، VW Passat B5 ڪارون هڪ ٻئي ڊوائيس سان ليس آهن جيڪي صرف رلي تي مشتمل آهن.
هي ننڍڙو ڊوائيس ڊيش بورڊ جي مرڪز ۾ واقع آهي، ڊيش بورڊ جي هيٺان هڪ حفاظتي ڍڪ جي پويان، خاص طور تي مسافر جي پاسي تي.
هيٺ ڏنل ڊوائيس جو هڪ تفصيلي خاڪو آهي ۽ انهن مقصدن جي وضاحت آهي جنهن لاءِ سافٽ ويئر ذميوار آهي.
اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه VW گاڏيون جيڪي وڏي تعداد ۾ مختلف آلات ۽ سامان سان ليس هوندا آهن هڪ اضافي پاور سپلائي ٿي سگهي ٿي.
VW B6 ۽ B7 لاءِ
مجموعي طور تي، وولڪس ويگن B6 ۽ B7 تي 9 مختلف پاور سپلائيز نصب ٿيل آهن، جن جو مقصد سڀني سامان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي. شروع ڪرڻ سان، اسان انهن حصن جي ترتيب پاڻ کي ڏينداسين، جنهن کان پوء اسان سڀني جدولن ۽ عناصر جي وضاحت فراهم ڪنداسين.
- VW B6 ۽ B7 ۾ سڀني PSUs جو لي آئوٽ انهن ڪار ماڊلز ۾ سڀني ڊوائيسز جو مقصد PSU A ۾ Volkswagen B6 ۽ B7 ڪهڙا عنصر ڪم ڪن ٿا PSU A جي ڪري وولڪس ويگن B6 ۽ B7 ۾
- بلاڪ نمبر 2 لاءِ:
- پاور سپلائي نشان لڳل سي:
- پاور سپلائي ليبل ڊي:
- انجڻ جي خاني ۾ ڊوائيس جي حوالي سان:
- رلي ٽارپيڊو جي هيٺان کاٻي پاسي تي واقع آهن:
- ۽ آخري - ڪار جي نظام کي وولٹیج جي فراهمي جي تفصيل:
هٽائڻ ۽ مٽائڻ جون هدايتون
اصول ۾، اتي هن جي باري ۾ ڪا به پيچيده نه آهي. جيتوڻيڪ هڪ نئين ۽ اڻ وڻندڙ موٽرسٽ پاڻ اهڙي عمل کي انجام ڏئي سگهي ٿو.
پوء متبادل عمل ڇا آهي:
- سڀ کان پهريان، توهان کي بيٽري کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته سڀ ڪم پاور سپلائي تي وولٹیج جي غير موجودگي ۾ ٿيڻ گهرجي.
- تنهن ڪري، غور ڪيو ته توهان ڪهڙي سامان کي ڪم ڪرڻ بند ڪيو آهي ۽ هدايتن جي دستيابي پڙهڻ سان گڏ گڏوگڏ مواد جيڪو اسان توهان کي فراهم ڪندا آهيون، توهان هڪ مسئلو ڳولڻ شروع ڪيو. جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ هڪ پاور سپلائي آهي، پوء اهو مسئلو حل ڪرڻ تمام آسان آهي، پر جيڪڏهن انهن مان ڪيترائي آهن، جيئن ته B6 يا B7 سان معاملو آهي، پوء توهان کي ٿورو پسڻو پوندو. پر پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي، ڇو ته ڪنهن به تفصيل سان بغير ڪنهن مسئلي جي ڳولا ڪئي وئي آهي، خاص طور تي جيڪڏهن اهڙي مفيد مواد هٿ ۾ آهي.
- هڪ جلندڙ جزو مليو، ان کي ختم ڪيو وڃي. اهو پڻ بغير ڪنهن مشڪل سان ڪيو ويندو آهي، ٽائيزر يا هٿن سان. عيب وارو حصو هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي، ڍڪ بند ڪيو ويو آهي ۽ بيٽري کي ڦيرايو ويندو آهي.
استعمال لاءِ سفارشون
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، متبادل ڪرڻ لاء ڪجھ به ڏکيو ناهي - هتي ڪجهه عملي سفارشون آهن جيڪي توهان جي ڪار ۾ پاور سپلائي سروس جي زندگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڏين ٿيون:
- سافٽ ويئر جي تنصيب کي سختي سان انهن جي درجه بندي جي مطابق ڪيو وڃي، اهو آهي، نشان لڳل هڪجهڙائي هجڻ گهرجي. ان صورت ۾ ته پي پي جلدي ناڪام ٿئي ٿي، اهو سڀ کان وڌيڪ امڪان آهي وائرنگ يا ڊوائيس ۾.
- ڪنهن به صورت ۾ گھر جي جمپر استعمال نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو مڪمل طور تي PSU جي آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
- اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان هميشه پنهنجي ڪار ۾ مختلف برانڊن سان اسپيئر پارٽس جو هڪ سيٽ رکو.
وولڪس ويگن پاسٽ بي 3 فيوز ۽ رليز جو مقصد ۽ بلاڪ ڊاگرام جي وضاحت سان
Volkswagen Passat b3 مشهور ٽريڊ ونڊ سيريز جي ٽئين نسل جي نمائندگي ڪري ٿو. هي ماڊل 1988، 1989، 1990، 1991، 1992 ۽ 1993 ۾ هڪ خانداني جسم سان گڏ ۽ گيسولين ۽ ڊيزل انجڻ سان گڏ هڪ سيڊان پيدا ڪيو ويو. هن مواد ۾، اسان وولڪس ويگن پاسات بي 3 جي سڀني فيوز ۽ رليز جو تفصيل پيش ڪنداسين، تصويرن ۽ بلاڪ جي تصويرن سان، جن ۾ اهي واقع آهن.
مکيه يونٽ
مکيه فيوز ۽ رلي باڪس ڊرائيور جي پاسي تي ڊيش بورڊ جي تري ۾ واقع آهي.
ان کي رسائي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي شيلف کي هٽائڻ جي ضرورت آهي.
فيوز جي وضاحت
| а | 10A ڊبل بيم (کاٻي هيڊ لائٽ) |
| два | 10A ڊبل بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| 3 | 10A اوزار پينل ۽ لائسنس پليٽ جي روشني |
| 4 | 15A ٽرنڪ وائپر، سن روف، سيلف ليولنگ ريئر معطلي ڪنٽرول يونٽ |
| 5 | 15A ونڊشيلڊ وائپر، واشر ۽ پوئين ونڊو واشر |
| 6 | 20A هيٽر پرستار، ايئر ڪنڊيشنر |
| 7 | 10A پوزيشن لائيٽ (ساڄي) |
| 8 | 10A پوزيشن لائيٽ (کاٻي) |
| 9 | 20A گرم پٺي واري ونڊو ۽ آئينا |
| 10 | 15A فوگ ليمپ ۽ ريئر فوگ ليمپ |
| 11 | 10A هاء بيم (کاٻي هيڊ لائٽ)، هاء بيم ڊيڄاريندڙ چراغ |
| 12 | 10A هاء بيم (ساڄي هيڊ لائٽ) |
| تيرهن | 10A هارن، ريڊيٽر پرستار (انجڻ بند ٿيڻ کان پوءِ) |
| 14 | 10A ريورسنگ لائيٽون، برقي ٻاهران آئينا، گرم ونڊ شيلڊ واشر نوزل، گرم سيٽون، انجڻ جي درجه حرارت سينسر، خودڪار ٽرانسميشن سليڪٽر اسڪيل جي روشني |
| پندرهن | 10A ڪاربوريٽر يا اليڪٽرانڪ انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم |
| ڳالهندو | 15A اوزار ڪلسٽر، دستانو ڪمپارٽمينٽ جي روشني |
| 17 | 10A هدايت جا اشارا |
| 18 | 20A برقي ٻارڻ پمپ، آڪسيجن ڪنسنٽريشن سينسر (lambda probe) |
| ночь | 30A کولنگ فين، ايئر ڪنڊيشنر |
| ويهن | 20A بريڪ لائٽون، کروز ڪنٽرول سسٽم |
| ايڪٽيهه | اندروني روشني لاءِ 15A ليمپ، ٽرن، ڪلاڪ، سينٽرل لاڪنگ، سگريٽ لائٽر ۽ اوزار پينل |
| 22 | 10A ڪار ريڊيو |
رلي جي نامزدگي
| а | ايئر ڪنڊيشن |
| два | ريئر وائپر وقفي وقفي سان |
| 3 | زبردستي بيڪار سوئچ، بيڪار بوسٽ والو، انجڻ مينيجمينٽ سسٽم (Digifant) |
| 4 | رزرويشن |
| 5 | ٿڌي سطح جو اشارو |
| 6 | الارم سسٽم |
| 7 | هيڊ لائيٽ صفائي جو نظام |
| 8 | وقتي وائپر ۽ واشر سسٽم |
| 9 | سيٽ بيلٽ وارننگ سسٽم |
| 10 | ڌنڌ جون روشنيون |
| 11 | بيپ آواز ڪونهي |
| 12 | ٻارڻ جو پمپ، انٽيڪ مينفولڊ هيٽر (جتي مهيا ڪيو ويو) |
| تيرهن | پوئين ونڊو گرم ڪرڻ وارو ٽائمر |
| 14 | رزرويشن |
| پندرهن | ABS هائيڊولڪ پمپ |
| ڳالهندو | ABS |
| 17 | رزرويشن |
| 18 | رزرويشن |
| ночь | ايئر ڪنڊيشن |
| ويهن | رزرويشن |
| ايڪٽيهه | ABS هائيڊولڪ پمپ فيوز ۽ پاور ونڊوز |
| 22 | ABS والو سسٽم فيوز |
| 23 | رزرويشن |
| 24 | رزرويشن |
بلاڪ ۾ رلي جو تعداد ڪار جي ٺاھ جوڙ ۽ سال تي دارومدار.
انهن جي انگن اکرن ذريعي رليز جي تفويض
- نه. 4 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽ لاء سگنلنگ رلي
- نه. 13 - ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر
- نه. 15 - اضافي هيڊ لائٽون (PTF)
- نه. 18 - ٽائر ايڪس لوڊ ڪريو
- نه. 19 يا نمبر 99 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 21 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا
- نه. 22 - سگنلنگ ۽ هدايت جا اشارا، ڪار هڪ ٽريلر سان
- نه. 29 - اڻڄاتل سيٽ بيلٽس لاء رلي
- نه. 30: مکيه انجڻ رلي کي حڪم ڏئي ٿو ته ايندھن پمپ کي ڦيرايو وڃي
- نه. 32 - ECU پاور سپلائي (digifant)
- نه. 33 - هيڊ لائيٽ ڌوئڻ وارو
- نه. 43 - کولنٽ ليول ڊراپ انڊيڪيٽر (91g.v. تائين)
- نه. 46 - گرم ڪرڻ وقت رلي
- نه. 53 - ٻه سر سگنل (هڪ سر - جمپر)
- #54 - زبردستي غير فعال ٿيڻ جي ڪري بجلي جي بندش
- نه. 55 - زبردستي بيڪار لاءِ ٻارڻ جي فراهمي ۾ واڌ
- نمبر 59 - گرم سيٽون
- نه. 61 - ڪيترن ئي ڀيرا گرم ڪرڻ
- نه. 67 يا نمبر 80 - ٻارڻ پمپ
- نه. 72 - پوئين وائپر
- نمبر 78 - ABS پمپ
- نمبر 61 - ABS ڪنٽرول يونٽ
- نه. 80 يا نمبر 67 - ٻارڻ پمپ
- نه. 99 يا نمبر 19 - وائپر (نمبر 99 - ترتيب ڏيڻ واري رڪاوٽ سان)
- نه. 105 - موسمياتي رلي
- نمبر 109 - انجيڪشن ۽ اگنيشن سسٽم لاءِ رلي (VR6)
- نمبر 150 - شروع ٿيندڙ ۽ ريورسنگ لائٽون (ڪارن لاءِ خودڪار ٽرانسميشن سان)
ماڊل B3 ۽ B4 لاء
Passat B3 ۽ B4 ڪار جي ماڊل تي، مکيه فيوز باڪس، حقيقت ۾ صرف هڪ، مسافر خاني ۾ واقع آهي.
اسان هتي پڻ نوٽ ڪريون ٿا: ترميم يا اضافي سامان تي منحصر ڪري، اضافي ڊوائيس توهان جي گاڏي تي نصب ٿي سگهن ٿيون، پر اهو صرف ڪار جي مالڪن تي منحصر آهي.
پيداوار ۾، صرف هڪ يونٽ B3 تي نصب ٿيل آهي، ۽ ان جو مقام ڪيب ۾ آهي. هتي اهي عنصر آهن جيڪي سڄي پيڪيج لاءِ ذميوار آهن، سگريٽ لائٽر کان وٺي فوگ لائيٽ تائين.
خاص طور تي، B3 ۽ B4 ماڊل تي هي طاقت جو ذريعو ڪنسول پينل جي تري ۾، ڊرائيور جي سيٽ جي سامهون واقع آهي. وڌيڪ تفصيل تصوير ۾ ڏسي سگھجي ٿو.
ان جي رسائي حاصل ڪرڻ لاء ضروري آهي ته شيلف کي torpedo جي هيٺين سامهون کان هٽائي. جديد مشينن تي، ان کي رسائي ڪري سگهجي ٿو ڪپڙا هٽائڻ سان.
B3 فيوز باڪس جي مکيه عناصر سڌو ريل جي هيٺان واقع آهن.
اهو پڻ نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته سڀئي پي پي (فيوز) نشان لڳل آهن، ۽ ڪپڙا جي پٺي تي سڀني اجزاء جي استعمال سان هڪ ڪنيڪشن ڊراگرام نشان لڳل آهي. اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه B3 ڪار ماڊلز ۾ اضافي سافٽ ويئر موجود آهن مکيه هڪ هيٺ.
گريڊ B5 لاء
انهن VW Passat ماڊلز تي، ڪاريگر ٻه فيوز باڪس نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
مکيه پاور سپلائي يونٽ، جنهن ۾ اڪثر سامان جي ذميوار عناصر شامل آهن (سگرٽ لائٽر، هيڊ لائٽ، هيٽر، اسٽو، وغيره)، ڪار جي اندر واقع آهي.
خاص طور تي، اهو ڊيش بورڊ جي انتهائي کاٻي پاسي تي واقع آهي، اهو آهي، ان تائين رسائي ممڪن آهي، جيئن تصوير ۾ ڏسي سگهجي ٿو، صرف ڊرائيور جي دروازي سان.
هي مکيه پاور سپلائي لاء آهي. جڏهن ته، هن فيوز باڪس کان علاوه، VW Passat B5 ڪارون هڪ ٻئي ڊوائيس سان ليس آهن جيڪي صرف رلي تي مشتمل آهن.
هي ننڍڙو ڊوائيس ڊيش بورڊ جي مرڪز ۾ واقع آهي، ڊيش بورڊ جي هيٺان هڪ حفاظتي ڍڪ جي پويان، خاص طور تي مسافر جي پاسي تي.
هيٺ ڏنل ڊوائيس جو هڪ تفصيلي خاڪو آهي ۽ انهن مقصدن جي وضاحت آهي جنهن لاءِ سافٽ ويئر ذميوار آهي.
اهو پڻ شامل ڪيو وڃي ٿو ته ڪجهه VW گاڏيون جيڪي وڏي تعداد ۾ مختلف آلات ۽ سامان سان ليس هوندا آهن هڪ اضافي پاور سپلائي ٿي سگهي ٿي.
VW B6 ۽ B7 لاءِ
مجموعي طور تي، وولڪس ويگن B6 ۽ B7 تي 9 مختلف پاور سپلائيز نصب ٿيل آهن، جن جو مقصد سڀني سامان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي. شروع ڪرڻ سان، اسان انهن حصن جي ترتيب پاڻ کي ڏينداسين، جنهن کان پوء اسان سڀني جدولن ۽ عناصر جي وضاحت فراهم ڪنداسين.
- VW B6 ۽ B7 ۾ سڀني PSUs جو لي آئوٽ انهن ڪار ماڊلز ۾ سڀني ڊوائيسز جو مقصد PSU A ۾ Volkswagen B6 ۽ B7 ڪهڙا عنصر ڪم ڪن ٿا PSU A جي ڪري وولڪس ويگن B6 ۽ B7 ۾
- بلاڪ نمبر 2 لاءِ:
- پاور سپلائي نشان لڳل سي:
- پاور سپلائي ليبل ڊي:
- انجڻ جي خاني ۾ ڊوائيس جي حوالي سان:
- رلي ٽارپيڊو جي هيٺان کاٻي پاسي تي واقع آهن:
- ۽ آخري - ڪار جي نظام کي وولٹیج جي فراهمي جي تفصيل:
هٽائڻ ۽ مٽائڻ جون هدايتون
اصول ۾، اتي هن جي باري ۾ ڪا به پيچيده نه آهي. جيتوڻيڪ هڪ نئين ۽ اڻ وڻندڙ موٽرسٽ پاڻ اهڙي عمل کي انجام ڏئي سگهي ٿو.
پوء متبادل عمل ڇا آهي:
- سڀ کان پهريان، توهان کي بيٽري کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته سڀ ڪم پاور سپلائي تي وولٹیج جي غير موجودگي ۾ ٿيڻ گهرجي.
- تنهن ڪري، غور ڪيو ته توهان ڪهڙي سامان کي ڪم ڪرڻ بند ڪيو آهي ۽ هدايتن جي دستيابي پڙهڻ سان گڏ گڏوگڏ مواد جيڪو اسان توهان کي فراهم ڪندا آهيون، توهان هڪ مسئلو ڳولڻ شروع ڪيو. جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ هڪ پاور سپلائي آهي، پوء اهو مسئلو حل ڪرڻ تمام آسان آهي، پر جيڪڏهن انهن مان ڪيترائي آهن، جيئن ته B6 يا B7 سان معاملو آهي، پوء توهان کي ٿورو پسڻو پوندو. پر پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي، ڇو ته ڪنهن به تفصيل سان بغير ڪنهن مسئلي جي ڳولا ڪئي وئي آهي، خاص طور تي جيڪڏهن اهڙي مفيد مواد هٿ ۾ آهي.
- هڪ جلندڙ جزو مليو، ان کي ختم ڪيو وڃي. اهو پڻ بغير ڪنهن مشڪل سان ڪيو ويندو آهي، ٽائيزر يا هٿن سان. عيب وارو حصو هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي، ڍڪ بند ڪيو ويو آهي ۽ بيٽري کي ڦيرايو ويندو آهي.
استعمال لاءِ سفارشون
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، متبادل ڪرڻ لاء ڪجھ به ڏکيو ناهي - هتي ڪجهه عملي سفارشون آهن جيڪي توهان جي ڪار ۾ پاور سپلائي سروس جي زندگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڏين ٿيون:
- سافٽ ويئر جي تنصيب کي سختي سان انهن جي درجه بندي جي مطابق ڪيو وڃي، اهو آهي، نشان لڳل هڪجهڙائي هجڻ گهرجي. ان صورت ۾ ته پي پي جلدي ناڪام ٿئي ٿي، اهو سڀ کان وڌيڪ امڪان آهي وائرنگ يا ڊوائيس ۾.
- ڪنهن به صورت ۾ گھر جي جمپر استعمال نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو مڪمل طور تي PSU جي آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
- اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان هميشه پنهنجي ڪار ۾ مختلف برانڊن سان اسپيئر پارٽس جو هڪ سيٽ رکو.
