TPMS sensors سان ٽائر کي تبديل ڪرڻ - ڇو ان کي وڌيڪ مهانگو ٿي سگهي ٿو؟
يورپي ڪميشن جي هدايتن موجب، 2014 کان پوء وڪرو ڪيل سڀني نئين ڪارن کي ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم سان ليس هجڻ گهرجي - TPMS. اهو ڇا آهي ۽ ڇو اهڙي نظام سان ٽائر تبديل ڪري وڌيڪ مهانگو ٿي سگهي ٿو؟
نظام ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم (TPMS) هڪ حل جنهن جو مقصد ڊرائيور کي خبر ڏيڻ جي باري ۾ هڪ ڦيٿي جي دٻاء جي دٻاء جي باري ۾. اهو مسئلو ٻن طريقن سان حل ڪيو ويو: سڌي ۽ اڻ سڌي طرح. اهو ڪيئن مختلف آهي؟
سڌو نظام ٽائرن ۾ واقع سينسر تي مشتمل آهي، عام طور تي رم جي اندر، والو جي ويجهو. اهي باقاعده (سڌي طرح) ريڊيو ذريعي معلومات کي ڪار ۾ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪن ٿا، هر سائيڪل ۾ دٻاء بابت. نتيجي طور، ڊرائيور ڪنهن به وقت دٻاء کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو ۽ ڄاڻي ٿو ته اهو ڇا آهي (آن بورڊ ڪمپيوٽر تي معلومات). مهيا ڪيو ويو آهي ته سينسر صحيح طريقي سان ڪم ڪن، يقينا، جيڪو، بدقسمتي سان، قاعدو ناهي.
اڻ سڌي طرح نظام اهو واقعي موجود ناهي. هي اضافي معلومات مهيا ڪرڻ لاءِ ABS سينسر استعمال ڪرڻ کان وڌيڪ ڪجهه ناهي. انهي جي مهرباني، ڊرائيور صرف اهو ڄاڻي سگهي ٿو ته هڪ ڦيٿي ٻين جي ڀيٽ ۾ تيز رفتار سان گھمندو آهي، جنهن جو مطلب آهي دٻاء جي گهٽتائي. هن حل جو نقصان حقيقي دٻاء جي باري ۾ معلومات جي کوٽ آهي ۽ اشارو آهي ته ڪهڙو ڦيٿو خراب آهي. ٻي ڳالهه اها آهي ته سسٽم دير سان ڪم ڪري ٿو ۽ صرف بي رحم. بهرحال، عملي طور تي اهو حل محفوظ ۽ قابل اعتماد آهي، ڪابه تحريف نه ٿيندي آهي. جيڪڏهن ڦيٿيون اصل آهن، ته پوءِ TPMS اشاري جي روشني صرف تڏهن ايندي جڏهن حقيقي دٻاءُ جو ڊپ هجي، ۽ نه، مثال طور، جيڪڏهن سينسر ناڪام ٿئي.
اهو نتيجو ڪرڻ آسان آهي ته جڏهن اهو هلندو خرچ اچي ٿو، پوء اڻ سڌي طرح سسٽم بهتر آهي ڇو ته اهو ڪو به اضافي خرچ نٿو پيدا ڪري. ٻئي طرف، سڌي سسٽم پريشر سينسر جي سراسري خدمت زندگي 5-7 سال آهي، جيتوڻيڪ ڪيترن ئي ماڊل ۾ اهي 2-3 سالن جي آپريشن کان پوء پائڻ يا نقصان جي تابع آهن. ٽائر اڪثر ڪري سينسرز کان ٻاهر رهن ٿا. سڀ کان وڏو مسئلو، بهرحال، ٽائر متبادل آهي.
TPMS سينسر جڏهن ٽائر تبديل ڪندا - توهان کي ڇا ڄاڻڻ گهرجي؟
توهان کي ضرور معلوم ڪرڻ گهرجي ته توهان جي ڪار ۾ اهڙو نظام آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو. هڪ وچولي سان، توهان موضوع جي باري ۾ وساري سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان وٽ سڌو سسٽم آهي، توهان کي هميشه ٽائر تبديل ڪرڻ کان اڳ ورڪشاپ کي رپورٽ ڪرڻ گهرجي. سينسر نازڪ آهن ۽ ميڪيڪل نقصان جي تابع آهن، خاص طور تي جڏهن رم مان ٽائر کي هٽائڻ. مرمت جو دڪان ڪنهن به امڪاني نقصان جي ذميوار آهي ۽ توهان کي هڪ اعلي سروس فيس چارج ڪري سگهي ٿو. هي پهريون آهي.
ٻيو، جڏهن ٽائر پاڻ کي سٺي وولڪنائيزيشن جي دڪان تي تبديل ڪيا ويا آهن، TPMS سينسرز صحيح طور تي ڪم ڪرڻ لاء تشخيص ڪيا ويا آهن يا ڪڏهن ڪڏهن مختلف قسم جي ٽائرن کي ٻيهر نصب ڪيو ويندو آهي. ڪڏهن ڪڏهن انهن کي چالو ٿيڻ جي ضرورت آهي ٽائر خراب ٿيڻ کان پوء، ۽ ان لاء هڪ مناسب اوزار جي استعمال جي ضرورت آهي.
ٽيون، اهو ياد رکڻ يا ڄاڻڻ جي قابل آهي ته جڏهن سائيڪلن جي سيٽ کي سينسر سان تبديل ڪيو وڃي، انهن جي موافقت جي ضرورت هجي. ڪجهه سينسرز پاڻ کي مناسب طريقي جي پيروي ڪندي پاڻ کي ترتيب ڏين ٿا، جهڙوڪ هڪ خاص فاصلي تي هڪ خاص رفتار تي هلڻ. ٻين کي شايد ويب سائيٽ جو دورو ڪرڻ جي ضرورت هجي، جنهن جي قيمت ڪيترن ئي ڏهن زلوٽس جي آهي.
