ريئر برڪ پيڊز ۽ ڊرم شيورليٽ لينوس کي تبديل ڪرڻ

ريئر برڪ پيڊس ۽ برڪ ڊرم کي مٽائڻ ڪافي حد تائين باقاعده آپريشن آھي ، ۽ جيڪڏھن توھان برڪ پيڊز (ڊرم) کي شيورليٽ (ڊيوو) لانوس ڪارن تي پاڻ بدلائڻ چاھيو ٿا ، ته پوءِ اسان توھان لاءِ تيار ڪيو آھي تفصيلي ھدايتون ته ان کي پاڻ ڪيئن ڪجي.

جيڪ کي استعمال ڪندي، اسان ڪار کي بلند ڪريون ٿا، حفاظتي نيٽ استعمال ڪرڻ جي پڪ ڪريو - اسان اڳئين ڦيٿي جي هيٺان رکون ٿا، مثال طور، ٻنهي طرفن تي هڪ بار، ۽ انهي سان گڏ پوئين هيٺين معطلي بازو جي هيٺان، جيڪڏهن ڪار ٽپو بند ڪري ٿي. جيڪ اسان ڦيٿي کي کوليو ۽ هٽايو، اسان کي بريڪ ڊرم اسان جي سامهون نظر اچي ٿو.

هڪ هٽر ۽ هڪ فليٽ اسڪوائر استعمال ڪندي ، اسان ڪاميابي سان حب کان حفاظتي ڪيپ ڪ knockي ڇڏيو (فوٽو ڏسو).

حب جي محافظ ڪيپ هٽايو

اسان ڪوٽر پن جي ڪنڊن کي بيهاريندا آهيون ۽ ان کي حب نٽ مان ڪ pullي ڇڏيندا آهيون.

اسان برائي ڊرم شيورليٽ (دايو) لينوس کي هٽايو

اڳيون ، توهان کي برائي ڊرم کي ڪ needڻ جي ضرورت آهي ، پر اهو مسئلا پيدا ٿي سگهي ٿو.

جڏهن برڪ ڊرم و isجي چڪو آهي ، انهي تي هڪ قريبي پٽي ظاهر ٿي سگھي ٿي (اها جاءِ جتي پيڊس نه ڇڪي.) اهو حب مان برڪ ڊرم کي ڇڪڻ سان مداخلت ڪري سگهي ٿو. انهي صورت ۾ ، ڪيترائي حل آهن:

هينڊ بريڪ ڪيبل کي مسافر خاني مان ٿلهو ڪريو هينڊ بريڪ جي چوڌاري ٽرم کي ڌار ڪندي ۽ ايڊجسٽ ڪرڻ واري نٽ کي لوز ڪريو، توهان ڪيبل کي مفلر جي پڇاڙيءَ جي ويجهو پڻ لوز ڪري سگهو ٿا، اتي هڪ ترتيب ڏيڻ وارو نٽ پڻ آهي. ايندڙ طريقو اهو آهي ته بريڪ ڊرم کي ان جي ٻاهرئين فليٽ ريڊيس تي هڪجهڙائي سان ٽيپ ڪندي بريڪ ڊرم کي دٻايو وڃي. (محتاط رهو، هي طريقو ويل بيئرنگ کي برباد ڪري سگهي ٿو). جيڪڏهن ڊرم اڳ ۾ ئي ڪافي ٿي چڪو آهي، ته پوء هن حالت ۾ توهان ڦيٿي کي واپس جاء تي رکي سگهو ٿا، ان سان ڊرم کي ڇڪڻ وڌيڪ آسان ۽ آسان آهي.

انهن ڊرم کي ڪ removedي ڇڏيو ، جيڪو اسان ڏسون ٿا (تصوير ڏسو). هن پوري structureانچي کي ختم ڪرڻ لاءِ ، نمبر 1 جي اسپرنگ ٽوپي کي ڊسڪ ڪرڻ ضروري آهي (ٽوپَ ان طرف beري وڃڻ گهرجن ته پن (ائين هڪ فليٽ اسڪوائر جهڙو ٿئي ٿو) چشمو جي کيپ ۾ گولي ۾ وڃي وڃي). اهو ڪرڻ بعد ، مڪمل structureانچي کي حب مان ڪ willيو ويندو. اهو ياد ڪرڻ مناسب آهي ، حتي تصوير ، ڇا واقع آهي ۽ ڪٿي آهي.

بريڪ سسٽم بريڪ پيڊز کي تبديل ڪرڻ

اسان نئين پيڊس کڻون ۽ هاڻ اسان جو ڪم اهو آهي ته سڀني چشمن ۽ ٻوٽن کي انهن کي هڪ ئي ترتيب ۾ پھانس ڪريو. نوٽ: نمبر 2 ڇڪڻ جي جڳھ تي ان ڪري ھئڻ گھرجي ته فورڪ جي ھڪڙي ھڪڙي جو نن endڙو اختتام ٻاھر تي آھي.

س systemو سسٽم گڏ ٿيڻ بعد ، اسان هن کي حب تي واپس رکون ٿا ، اهو چشمو تي ڪئپ سان پليئر استعمال ڪرڻ ، بري سان گڏ کيپ کي رکڻ ، چشمي تي دٻائڻ ۽ ڪيپ کي turningرڻ مناسب آهي ته اها جاءِ تي تالو رکي ٿي. .

بريڪ ڊرم کي مٽائڻ ۽ بريڪ جي درستگي ڪرڻ

جيڪڏهن توهان برڪس ڊرم کي مٽائڻ جو فيصلو ڪيو ٿا ، پوءِ شيئر جي bearingيٿي کي نئين پيڻ سان سڪل ڪرڻ کان پوءِ ، اسان برڪ ڊرم کي حب تي لڳايو ، بيئرنگ ، واشر داخل ڪيو ۽ ويل ويل کي مضبوط ڪيو. ھاڻي توھان کي صحيح طور تي ھب جي تنگ ٿيڻ کي درست ڪرڻ جي ضرورت آھي. اهو هيٺين طريقي سان سرانجام ڏئي سگهجي ٿو ، تدريجي طور تي حب نٽ سخت ڪيو وڃي (نن stepsن قدمن ۾) جڏهن ته حب کي اڳتي وڌڻ ۽ پوئتي رکڻ وارو. اسان هي ڪم جاري رکندا آهيون جيستائين حب ڏا rotي گردش ڪري ٿو. ھاڻي ، نن stepsن قدمن ۾ پڻ ، نٽ کي آزاد ڪندي ، حب کي گھرايو جيستائين ان کي آزادي سان گردش ڪجي. اھو آھي ، ھاڻي توھان کوٽر پن کي نٽ ۾ ، حفاظتي ڪيپ تي رکايو.

بريڪ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ، توھان کي 10-15 دفعا برڪ پيڈل کي دٻائڻ جي ضرورت آھي (توهان وري حب ۾ خصوصي ڪلڪون ٻڌندا). ان کان پوء ، سڀئي برڪ مقرر ڪيا ويا آهن ، اها تجويز ڪئي وئي آهي ته هو سائيڪل کي بلاڪ ڪرڻ جي چڪاس ڪن ، ٻنهي برڪز کان ۽ هٿ جي وقف کان.

سوال ۽ جواب:

بريڪ ڊرم کي ڪيئن هٽائڻ؟ ڪار کي اسٽيشنري حالت ۾ ٺيڪ ڪريو، ڦيٿي کي هٽايو، فڪسنگ بولٽ کوليو، ونگ جي پاسي واري رِم کي ڪاٺ جي بلاڪ سان ٽيپ ڪريو سڄي فريم جي چوڌاري برابر.

جڏهن پوئتي بريڪ پيڊ Lanos کي تبديل ڪرڻ لاء؟ Lanos تي پوئين بريڪ پيڊ سراسري طور تي 30 هزار ڪلوميٽرن جي خدمت ڪن ٿا. پر ھدايتون انھن جي حالت ھجڻ گھرجي، نه فاصلي جو سفر ڪيو (ڊرائيونگ جو انداز متاثر ٿئي ٿو).