ڊسڪ کي تبديل ڪريو يا ان کي رول اپ ڪريو؟
بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ وقت، بريڪ ڊسڪ سان ڪو مسئلو ٿي سگھي ٿو. ڇڏي ڏيو جيئن آھي، نئين سان تبديل ڪريو يا ختم ڪريو؟
بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ وقت، بريڪ ڊسڪ سان ڪو مسئلو ٿي سگھي ٿو. ان کي ڇڏي ڏيو جيئن اھو آھي، ان کي تبديل ڪريو نئين سان، يا ٿي سگھي ٿو ان کي رول ڪريو؟ بدقسمتي سان، هن سوال جو ڪو به واحد جواب نه آهي.
اهڙين حالتن ۾ عام طور تي، طريقيڪار کي ڏنل عنصر جي حالت تي منحصر هوندو.
بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو تمام سادو آهي، ۽ جيتوڻيڪ هڪ اڻ تجربيڪار ڊرائيور به ٻڌائي سگهي ٿو ته هڪ سٺي بريڪ پيڊ ۽ هڪ پائڻ جي وچ ۾ فرق. بهرحال، اهو اڳ ۾ ئي برڪ ڊسڪ سان آهي 
ٿورڙو بدتر.
ڊسڪ جي ٿلهي تمام گهڻو مختلف آهي ۽ (ڪارن لاء) 10 ملي ميٽر کان 28 ملي ميٽر تائين مختلف آهي، تنهنڪري اهو ڊسڪ جي حالت جو صحيح اندازو لڳائڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو. ٿلهي ڊسڪ وڌيڪ لباس مزاحمت پيش نه ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته، ٿلهي جي پرواهه ڪرڻ کان سواء، اهو لباس جيڪو انهن کي استعمال ڪرڻ جاري رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو هر پاسي کان 1 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه ٿي سگهي. مثال طور، جيڪڏهن هڪ نئين ڊسڪ 19mm ٿلهي آهي، گهٽ ۾ گهٽ ڊسڪ ٿلهي 17mm آهي. اجازت ڏنل ٿلهي هيٺان بلڊ استعمال ڪرڻ جي اجازت ناهي ۽ تمام خطرناڪ آهي.
هڪ ڳريل ڊسڪ تيزيءَ سان گرم ٿئي ٿي (جيتوڻيڪ 500 درجا سي تائين) ۽ گرمي جي وڏي مقدار کي ختم ڪرڻ جي قابل ناهي. نتيجي طور، برڪس گهڻو تيز ٿي ويندا آهن، جنهن جو مطلب آهي ته برڪنگ ڪارڪردگي وڃائي وئي آهي. گهڻو ڪري اهو سڀ کان وڌيڪ غير مناسب وقت تي ٿئي ٿو (مثال طور، جڏهن نازل ٿيڻ). هڪ پتلي ڍال به ڀڃڻ جو وڌيڪ امڪان آهي.
جڏهن ڊسڪ جي ٿولهه گهٽ ۾ گهٽ کان مٿي آهي، اهو استعمال جاري رکي سگهي ٿو. ان کان پوء، جڏهن بلاڪ کي تبديل ڪيو وڃي، ان جي مٿاڇري کي رول ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته جيئن پراڻي بلاڪ سان تعاون دوران ٺهيل bumps کي ختم ڪرڻ لاء.
نئين پيڊن کي نصب ڪرڻ هڪ پراڻي، اڻ برابري سان ڀريل ڊسڪ تي استعمال جي پهرين مرحلي دوران بريڪن کي خاص طور تي گرم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. اهو ڊسڪ تي پيڊن جي مسلسل رگڙ جي ڪري آهي.
اهو پڻ سفارش ڪئي وئي آهي ته ڊسڪ کي ڦيرايو وڃي جيڪڏهن ڊسڪ زنگ آلود آهي. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ڦرڻ کان پوء، ٿلهي گهٽ ۾ گهٽ کان وڌيڪ هجڻ گهرجي، ۽ مٿاڇري کي پٽي هجڻ گهرجي. ٿلهو 
مواد جيڪو اسان گڏ ڪري سگهون ٿا اهو ننڍڙو آهي، تنهنڪري اهڙي عمل کي عملي طور تي گهٽ ۾ گهٽ ممڪن آهي.
50 ڪلوميٽر جي ڊوڙ سان ڊسڪ، مثال طور، بي ضابطگيون آهن ۽ لباس ايترو وڏو آهي ته ان کي رول ڪرڻ کان پوء اسان گهٽ ۾ گهٽ سائيز حاصل نه ڪنداسين.
ڊسڪ کي هڪ عام نقصان انهن جي وکر آهي (موڙي). اهو 70 - 120 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي اڳ ۾ ئي بريڪن کي دٻائڻ کان پوء اسٽيرنگ واري سائيڪل تي ناپسنديده وائبريشن ۾ ظاهر ٿئي ٿو. اهڙي خرابي نئين ڊسڪ سان به ٿي سگهي ٿي، گرمي پد ۾ تيز تبديلي سان (مثال طور، تمام گرم ڊسڪ سان puddle کي مارڻ) يا سخت (مثال طور، راندين) جي استعمال دوران. اهڙين خراب ٿيل ڊسڪ سان وڌيڪ ڊرائيونگ تمام گهڻو ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته ڊرائيونگ جي آرام ۾ هڪ اهم خرابي کان علاوه، تيز وائبريشن جي نتيجي ۾، سڄي معطلي تيزيء سان ختم ٿي ويندي آهي.
تنهن هوندي به، اهڙي ڍال کي مؤثر طريقي سان مرمت ڪري سگهجي ٿو. اھو ڪافي آھي انھن کي رول ڪرڻ لاء، ترجيحي طور تي انھن کي ڌار ڪرڻ کان سواء. هيءَ خدمت ٿوري وڌيڪ مهانگي آهي (PLN 100-150 ٻن ڦيٿن لاءِ) کلاسڪ ٽرننگ آن ليٿ جي ڀيٽ ۾، پر اسان کي 100٪ يقين ڏياري ٿي ته اسان رن آئوٽ ختم ڪنداسين. ان کان سواء، ڪجهه گاڏين ۾، ڊسڪ ڊسڪ ڪرڻ قيمتي ۽ وقت سازي آهي، ڇاڪاڻ ته ان کي مڪمل معطلي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
خوشقسمتيء سان، اڪثر گاڏين ۾، بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ تمام آسان آهي ۽ صرف پيڊ تبديل ڪرڻ کان ٿورو وڌيڪ وقت وٺندو آهي. پيڊن سان ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي قيمت PLN 80 کان PLN 150 تائين آهي. شيل جي قيمتن ۾ تمام گهڻو فرق آهي. مشهور ماڊلز لاءِ نان وينٽيليڊ ڊسڪ جي قيمت PLN 30 کان 50 في پيسي تائين، ۽ وڏي قطر سان وينٽيليڊ ڊسڪ جي قيمت PLN 500 آهي.
ان کان اڳ جو توھان ڊسڪ کي ڦيرائڻ جو فيصلو ڪريو، توھان کي معلوم ڪرڻ گھرجي ته نئين ڊسڪ جي قيمت ڪيتري آھي. اهو ٿي سگهي ٿو ته توهان ساڳئي قيمت تي هڪ نئين کٽ خريد ڪري سگهو ٿا يا وڌيڪ نه. ۽ نئين شيلڊ يقيني طور تي تير جي شڪل کان بهتر آهي.
بريڪ ڊسڪ جي قيمتن جا مثال
Makeاھيو ۽ ماڊل | ASO جي قيمت (PLN / st.) | متبادل قيمت (PLN / ٽڪرا) |
فياٽ پونٽو II 1.2 | 96 | 80 |
هونڊا سوڪ 1.4 '96 | 400 | 95 |
اوپيل ويڪرا بي 1.8 | 201 | 120 |
